Mimoriadny model "Final Edition" Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+28. Júl 2026
Luxusné, športové autá Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ od svojho uvedenia na trh očarujú zákazníkov a nadšencov po celom svete ako stelesnenie hot hatchu. Poháňaný motorom M139 je vybavený najvýkonnejším sériovo vyrábaným štvorvalcovým turbomotorom na svete, ktorý stanovuje latku pre vysokovýkonné automobily v segmente kompaktných vozidiel.
Edícia “Final Edition” je k dispozícii s lakom horská sivá MANUFAKTUR magno alebo nočná čierna jednovrstvový lak a kľučkami dverí v tmavom chróme. “Final Edition” tiež zanecháva výrazný dojem s matnými čiernymi 19-palcovými kovanými originál diskami AMG s dizajnom krížových lúčov a krytmi nábojov kolies špecifickými pre edíciu s logom AMG v žltej farbe. V súlade s farbou kolies sú brzdové strmene vysokovýkonnej brzdovej sústavy AMG nalakované lesklou čiernou farbou a majú biele nápisy “AMG”. Prepracovaným detailom je veko palivovej nádrže v striebornom chróme, tiež s nápisom “AMG” a čiernymi dizajnovými prvkami. Voliteľne majú predné dvere veľké nápisy “45 S” v žltej a čiernej farbe s bielym obrysom, zatiaľ čo vonkajšie kryty spätných zrkadiel majú špecifický čierny diamantový vzor AMG so žltým obrysom. Ďalšie žlté akcenty dotvárajú výrazný vzhľad.
“Final Edition” zahŕňa balík AMG Night s vonkajšími prvkami, ako sú vonkajšie kryty zrkadiel a ozdobné lišty v lesklej čiernej farbe. Spolu s tmavými pochrómovanými koncovkami výfuku to vytvára harmonické plynulé prechody. Súčasťou je aj balík AMG Night II. Obsahuje vysokokvalitné dizajnové detaily, ako sú lamely v maske chladiča alebo označenie modelu v tmavom chróme.
Aerodynamický balík AMG je pre edíciu “Final Edition” dostupný na želanie. Bol vyvinutý v aerodynamickom tuneli a jeho komponenty dodávajú mimoriadnemu modelu skutočný vzhľad pretekárskeho vozidla a zlepšujú stabilitu jazdy pri vysokých rýchlostiach:
- Spojler predného nárazníka so zväčšeným predným rozdeľovačom prúdenia a dodatočnými krídelkami vo vysokolesklej čiernej farbe
- Strešný spojler vo vysokolesklej čiernej farbe
- Bočné odtrhové hrany prúdenia okolo vizuálnych otvorov výstupu vzduchu spojlera zadného nárazníka vo vysokolesklej čiernej farbe
- Čepeľ difúzora vo vysokolesklej čiernej farbe
Interiér nesie individuálny podpis “Final Edition”: sedadlá AMG Performance sú čalúnené kombináciou imitácie kože ARTICO a mikrovlákna MICROCUT v čiernej farbe. Žlté kontrastné ozdobné švy na sedadlách a dverách dodávajú výrazné akcenty – rovnako ako vyšité emblémy “45 S” na predných opierkach hlavy. Emblém “45 S Final Edition” na stredovej konzole podčiarkuje exkluzívny charakter tejto mimoriadnej edície.
Ďalšie detaily “Final Edition” v interiéri zahŕňajú volant AMG Performance v koži napa a mikrovlákne MICROCUT so žltým dekoratívnym ozdobným švom, ako aj ozdobné prvky z hliníka so vzorom AMG a žltým nápisom AMG. Čierne obloženie prahov AMG so vzorom AMG so žltým podsvieteným logom AMG odkazujú na výraznú pozornosť k detailom. Podlahové rohože AMG s nápisom “45 S” a žltým dekoratívnym ozdobným švom dopĺňajú vylepšenia interiéru.
So svojím výkonným štvorvalcovým motorom, inteligentným pohonom všetkých kolies, dynamikou športových vozidiel a dizajnom špecifickým pre AMG si model Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ vybudoval vernú fanúšikovskú základňu. Jeho 2,0-litrový štvorvalcový turbomotor, montovaný v závode na motory v Affalterbachu podľa princípu “Jeden človek, jeden motor”, produkuje výkon 310 kW (421 k). Kompaktné výkonné vozidlo zvládne šprint z pokoja na 100 km/h za 3,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 270 km/h. Okrem čistých výkonových hodnôt ohromuje štvorvalcový turbomotor svojou okamžitou odozvou a vysokým maximálnym krútiacim momentom 500 Nm.
Dokonalé dávkovanie výkonu vo všetkých jazdných situáciách a bleskovo rýchle zmeny prevodov zaručuje osemstupňová dvojspojková prevodovka AMG SPEEDSHIFT DCT-8G. Plne variabilný pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+ s funkciou REGULÁCIA KRÚTIACEHO MOMENTU AMG, ktorý selektívne rozdeľuje výkon na zadnej náprave medzi kolesami, tiež rozhodne prispieva k dynamickému zážitku z jazdy.

















