Elektrické BMW M3 bude mať vyšší výkon ako benzínový model18. Júl 2026
Vzostup elektrifikácie posunul vojny o výkon do úplne novej dimenzie. Aj relatívne malé auto ako Mercedes-Benz CLA má teraz takmer 700 HP v novej verzii AMG. Jeho väčší brat, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, má výkon viac ako 1 100 HP. Elektrické superšporty a hyperautá sa posúvajú ešte hlbšie do štvorciferných hodnôt, pričom niektoré prekročia hranicu 2 000 koní.
BMW vysvetľuje, že by mohlo tiež získať absurdné množstvo výkonu z motorov elektrického BMW M3, ale to sa nestane. V rozhovore pre Bimmer Today šéf M Frank van Meel povedal, že technicky je možné odomknúť jeden megawatt zo štyroch motorov. V skutočnosti už existuje dôkaz konceptu, keďže divoký Vision Driving Experience (VDX) mal výkon okolo 1 341 HP. Avšak, existujú nevýhody vloženia toľkého výkonu do sériového elektromobilu.
‘Ak do auta dám viac ako megawatt výkonu, môžem niekoľkokrát zrýchliť, ale teplota začne stúpať a stane sa problémom. To znamená, že potom sa všetko zrúti a nemôžete nainštalovať toľko chladenia. Musíme zvážiť celkový koncept a uvedomiť si, že nejde len o dosiahnutie určitých čísel; Nie je to udržateľné. Určite nepotrebuješ 1 000 HP alebo viac.’
Hoci šéf BMW M nešiel do detailov o tom, koľko výkonu bude elektrické luxusné, športové autá BMW M3 produkovať, povedal, že prekoná model so spaľovacím motorom. Najvýkonnejším športovým sedanom, aký spoločnosť kedy postavila na platforme 3 Series, je BMW M3 CS s výkonom 543 HP. Fakt, že vylúčil 1 000 HP, znamená, že elektrický M3 pravdepodobne nedosiahne túto hodnotu, takže by sme tipovali, že bude mať menej ako 900 HP. Samozrejme, neskoršie deriváty, ako napríklad CS, môžu veci posunúť ešte vyššie.
BMW už oznámilo, že všetky jeho elektrické luxusné, športové autá BMW M budú mať štyri motory s pohonom všetkých kolies, s možnosťou úplne oddeliť prednú nápravu pre čistý pohon zadných kolies. Deaktivácia predných motorov by mala tiež zlepšiť efektivitu, keď nepotrebujete plný výkon. V modeli BMW M3 budú štvormotory čerpať energiu zo špeciálneho lítium-iónového batériového balíka s využiteľnou energiou viac ako 100 kWh.
Počas rozhovoru generálny riaditeľ M uistil tradicionalistov, že benzínové, luxusné, športové autá BMW M3 bude žiť ďalej s modelom novej generácie. Frank van Meel nepovedal, kedy verzia so šesťvalcom dorazí, ale pravdepodobne ju neuvidíme skôr ako v roku 2028. Motor S58, ktorý poháňa súčasné auto, bol už aktualizovaný novou technológiou predkomorového zapaľovania, aby splnil emisie podľa normy Euro 7, takže jeho budúcnosť je istá. To tiež znamená, že BMW M2 a M4 majú ešte mnoho rokov pred sebou, keďže dvojdverové luxusné, športové autá používajú rovnaký motor.
Zdroj: motor1.com
