Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ je už možné objednať12. September 2026
Nový Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ je možné objednať. Nový kompaktný luxusný, športový automobil, ktorý nedávno stanovil rekord vo svojom segmente na Nürburgring-Nordschleife, má systémový výkon 500 kW (680 k) a maximálny krútiaci moment 1 759 Nm, čo umožňujú tri inovatívne motory s axiálnym tokom. Srdcom vozidla je kombinácia 800-voltovej architektúry a motorov, ktoré ponúkajú mimoriadne vysokú hustotu výkonu. Táto technológia umožňuje nielen zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy, ale aj dlhé dojazdy nad 670 kilometrov (sedan) a krátky čas nabíjania 22 minút z 10 na 80 percent SOC na príslušnej rýchlonabíjacej stanici.
Tri motory s axiálnym tokom, ktoré sú úplne oddelené, umožňujú maximálne variabilné rozloženie krútiaceho momentu medzi prednými a zadnými kolesami. Okrem toho môže byť výkon rozdelený individuálne medzi dve zadné kolesá (vektorovanie krútiaceho momentu). Výsledkom je novo navrhnutý, plne variabilný pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+.
Impozantný výkon modelu Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ sa na vozovku prenáša prostredníctvom športového podvozka AMG RIDE CONTROL s oceľovými pružinami a adaptívnym tlmením s tromi stupňami nastavenia. Všetky konštrukčné diely zabezpečujúce vedenie kolesa, ako aj pružiace a tlmiace prvky, boli od základov prepracované tak, aby bolo možné dosahovať vyššie maximálne priečne zrýchlenie a zároveň jednoduchú ovládateľnosť v hraničnej oblasti, ktorú tieto luxusné, športové autá umožňujú.
Aktívny zadný spojler sedanu a spojler strešnej hrany modelu Shooting Brake, ktoré majú premiéru v tomto segmente, optimalizujú aerodynamickú rovnováhu vozidla. V závislosti od jazdného programu alebo prostredníctvom manuálnej voľby zaujmú spojlery rôzne polohy, aby minimalizovali odpor vzduchu a maximalizovali dojazd alebo zaručili potrebnú jazdnú stabilitu vďaka vyššiemu prítlaku. To dopĺňajú ďalej vyvinuté aktívne lamely chladiča v prednej časti vozidla, ktoré môžu zostať zatvorené až do vysokých otáčok, aby znížili odpor vzduchu a otvorené len podľa potreby, keď je potrebný vzduch na chladenie.
