Volvo vypočulo zákazníkov, bude mať viac mechanických tlačidiel20. September 2026
Zákazníci to hovorili a Volvo počúvalo. Po rokoch prijímania filozofie dotykovej obrazovky so všetkým Volvo priznáva, že vložiť takmer všetky funkcie do displeja možno nebolo až také skvelé. Fyzické ovládanie sa vracia. No, aspoň niektoré z nich.
Počas Q&A sekcie po aktualizácii stratégie 2026 tento týždeň sa vracajúci šéf dizajnu spoločnosti vyjadril, že cieľom je prehodnotiť, ako vodiči interagujú so svojimi autami. Nedostatok fyzických ovládacích prvkov je jednou z oblastí, ktorú chce Thomas Ingenlath riešiť po návrate do Volva, pričom spoločnosť priznáva, že zákazníci a novinári sú čoraz kritickejší voči interiérom s veľkým množstvom obrazoviek.
Nečakajte však dashboard pokrytý desiatkami prepínačov. Ingenlath výslovne vylúčil návrat k “riadkom a radom” tlačidiel, ktoré sa nachádzajú v niektorých starších autách. Namiesto toho chce Volvo zistiť, čo fyzická interakcia dokáže lepšie než dotyková obrazovka, pričom displej nechá na to, v čom je naozaj dobrý.
‘Neodchádzame od dotykovej obrazovky. Dotykovú obrazovku použijeme na to, na čo je tá dobrá. Žiadna funkcia, ktorú neustále zobrazujete na obrazovke, by tam nemala byť. Preto nie je všetko spracované dobre ako dotyková obrazovka. Používaj dotykovú obrazovku na to, na čo je dobrá. Preto opäť zavádzame o pár ďalších gombíkov, než aké máme v dnešných autách.’
Ingenlath ponúkol zaujímavé porovnanie: klasický fotoaparát Leica. Lákadlo nie je len v tom, že ho môžete fyzicky ovládať. Je to pocit z ovládania, materiálov, zvuk kliknutia tlačidla a fakt, že rôzne funkcie môžu mať rôzne tvary a spôsoby fungovania. Volvo chce takýto zámerný kontakt vo svojich luxusných, športových autách.
To je oveľa zaujímavejší prístup než len pridať pár skratiek pod obrazovku. Predstavte si otočné ovládače tam, kde dávajú zmysel, spínače s výraznými tvarmi a fyzické ovládanie, ktoré pôsobí ako súčasť auta, nie ako dodatočná myšlienka. Podľa Ingenlathových slov by fyzická interakcia mala prinášať pocit “prémiovosti”.
Interiér nie je jediná vec, ktorá sa prepracováva. Ingenlath tiež chce, aby luxusné, športové autá Volvo boli opäť rozpoznateľnejšie, čo naznačuje sviežu interpretáciu známeho predného dela spoločnosti. To by mohlo znamenať zmeny v charakteristickom železnom znaku a maske chladiča okolo neho, keďže Volvo sa snaží preniesť svoje dedičstvo do novej éry.
Nový koncept, ktorý debutuje v roku 2027, keď Volvo oslavuje svoje sté výročie, naznačí, čo čaká značku vlastnenú Geely z hľadiska dizajnu.
zdroj: motor1.com
