Audi podniká právne kroky proti neoficiálnemu dovozu AUDI19. September 2026
Audi zjavne nechce, aby sa jeho čínske elektrické, luxusné, športové autá objavili na domácom trhu cez zadné dvere. Značka VW Group sa snaží zastaviť paralelný dovoz modelov AUDI E5 Sportback a E7X. Audi a SAIC vyvinuli tieto produkty špeciálne pre Čínu a predávali ich pod novou značkou AUDI, ktorá zámerne zrušila štyri krúžky.
A predsa sa už objavujú v Nemecku. Nemecký dovozca Auto China tieto dve luxusné, športové autá privážal, homologizoval ich a ponúkal miestnym zákazníkom. Audi si to všimlo a prijíma právne opatrenia na zablokovanie dovozu. Hovorca automobilky so sídlom v Ingolstadte povedal pre obchodné noviny Automobilwoche, že “sme začali právne konanie proti dovozcovi a budeme dôsledne presadzovať naše práva.”
Čínska subznačka si kladie za cieľ “explicitne osloviť mladých, technicky zdatných zákazníkov”, pričom cieli na kupujúcich, ktorí chcú niečo iné než množstvo modelov s označením Audi. A je to vidieť: tieto vozidlá vyzerajú úplne inak zvnútra aj zvonku oproti globálnej ponuke. To, že sa tieto luxusné, športové autá náhle objavia v Nemecku, však nie je práve súčasťou plánu. A nie je to len preto, že AUDI E5 Sportback a E7X by mohli potenciálne zničiť predaj vlastných modelov Audi e-tron.
Dovoz auta špecifického pre Čínu prináša aj praktické problémy, hoci Auto China tvrdí, že zvládne všetko od homologizácie a registrácie až po záručnú a servisnú podporu. Avšak paralelne dovážaný E5 Sportback alebo E7X sa náhle nestane súčasťou oficiálnej európskej siete predajcov spoločnosti len preto, že má väzby na Audi. Majitelia môžu čeliť otázkam ohľadom softvéru, diagnostiky, náhradných dielov a opráv.
To platí najmä pre moderné elektrické, luxusné, športové autá vybavené senzormi, kamerami a sofistikovanými asistenčnými systémami vodiča. Legálne ho dostať na nemecké cesty je jedna vec. Udržať ho roky je ďalšia vec.
“Tieto vozidlá nie sú vyvážané do jednotlivých krajín mimo Číny prostredníctvom oficiálneho distribučného kanála schváleného spoločnosťou Audi AG a následne registrované za podmienok, ktoré nepoznáme. Audi AG a autorizovaní predajcovia Audi mimo Číny nemôžu vykonávať údržbu, pretože modely AUDI sú v krajinách mimo Číny považované za vozidlá mimo Číny.”
Situácia je trochu ironická. Audi výrazne investuje do vývoja špecifických elektromobilov určených pre Čínu, ktoré nechce, aby si Európania kupovali. Zároveň si európski zákazníci už môžu tieto luxusné, športové autá s veľkými písmenami bez krúžkov získať alternatívnou cestou.
Hoci AUDI E5 Sportback a E7X zmizli z webovej stránky dovozcu, hovorca predajcu odmietol na otázku Automobilwoche povedať, či sa to stalo kvôli právnemu tlaku Audi.
Kým sú AUDI preč, stránka uvádza množstvo ďalších čínskych áut od Xiaomi, Jetour, Zeekr a Huawei. Dokonca môžete vozidlá konfigurovať, hoci v obmedzenej miere, vrátane Maextro S800, ktorý je pravdepodobne jedným z najluxusnejších áut, ktoré vyšli z Číny.
zdroj: motor1.com
