Bugatti predstavuje posledný model pred novou érou motora V1619. Júl 2026
Rok 2026 sa zapíše do histórie ako jeden z najdôležitejších rokov pre luxusné, športové autá Bugatti. Nielenže opúšťa skupinu Volkswagen, ale zároveň končí aj dlhoročný W16. The 99th a posledný Mistral znamená koniec cesty pre 4x preplňovaný 8,0-litrový motor, ktorý debutoval v sériovej produkcii v roku 2005 u modelu Bugatti Veyron. Roadster je posledným cestným autom z Molsheimu, ktoré má osvedčený motor, ktorý poháňal aj Bolide, extrémny okruhový stroj obmedzený na 40 kusov, všetky vyrobené do novembra 2025.
Posledný Mistral je výstižne nazývaný “Posledný svojho druhu” a nesie dvojfarebný lak Pearl and Sparkle. Rovnako ako predchádzajúce modely 98, aj tento roadster je v podstate jedinečný, keďže Bugatti pozýva bohatých zákazníkov, aby si svoje luxusné, športové autá personalizovali do najmenších detailov. Ten, kto objednal posledný model s motorom W16, si vybral do interiéru prvky Magnolia a Grey Carbon Matt, kde sa podpis Ettore Bugatti objavuje na opierkach hlavy, hliníkových prahoch dverí a dokonca aj na vnútornom obložení krytu motora.
Rovnako ako každý iný Mistral, aj posledný exemplár prešiel testovaním 400 km pred dodaním. Každý roadster bol na letisku Colmar v severovýchodnom Francúzsku dojazdený rýchlosťou 300 km/h, než bol odovzdaný svojmu právoplatnému majiteľovi. Bugatti starostlivo vybralo troch vysoko kvalifikovaných testovacích jazdcov, aby Mistral preverili a zabezpečili, že každé auto spĺňa prísne štandardy značky.
Bugatti kedysi tvrdilo, že už neprestalo naháňať rekordy, no v novembri 2024 si Mistral za 5 miliónov eur nárokoval titul najrýchlejšieho sériového auta s otvorenou strechou na svete. S Andym Wallacom za volantom dosiahlo jednorazové svetové rekordné auto W16 Mistral rýchlosť 453,91 km/h na ATP Automotive Testing Papenburg v Nemecku.
Čo sa týka toho, čo nás čaká, už poznáme časť odpovede. Začiatkom tohto mesiaca Bugatti slávnostne otvorilo La Manufacture, novú prevádzku schopnú vyrobiť až 200 áut ročne. Je rozumné predpokladať, že luxusné, športové autá Bugatti mimo Tourbillonu sa nakoniec budú vyrábať práve tam, keďže nový stroj s motorom V16 je obmedzený na iba 250 kusov. Výroba atmosférického hybridného hyperauta poháňaného Cosworthom ešte nezačala, keďže spoločnosť momentálne pripravuje nové zariadenie.
Hoci Bugatti prestalo vyrábať nové sériové luxusné, športové autá s motorom W16, ultrabohatí si ich stále môžu objednať prostredníctvom programu Solitaire. Je to špeciálna iniciatíva pre párty a dokonca aj jednorazové modely založené na existujúcich modeloch, podobne ako Pagani robí už roky so Zondou. Ročne sa budú vyrábať len dve luxusné, športové autá a už sme videli niekoľko projektov založených na Chirone: Brouillard a FKP Hommage inšpirovaný Veyronom.
zdroj: motor1.com
