Project 754 je upravené Porsche 911 s výkonom 800 koní22. Júl 2026
Dve osobnosti, až 800 koní, rozsiahle využitie uhlíkových vlákien a plánovaných len 50 kusov. To je v skratke Project 754, nový superšport od Angelelli Automobili, talianskej firmy zameranej na vývoj pokročilých technológií pre vysokovýkonné, luxusné, športové autá.
Projekt 754 nie je ani masovo vyrábané luxusné, športové auto, ani jednoduchý redizajn existujúceho sériového modelu. Namiesto toho ide o karosériové športové auto – vozidlo vyrobené v extrémne obmedzenom počte s existujúcou technickou platformou ako východiskovým bodom.
V tomto prípade Angelelli Automobili používa ako základ Porsche 911 (generácie 991 a 992), hoci spoločnosť tvrdí, že s Porsche nemá žiadny komerčný ani priemyselný vzťah. Odtiaľ je auto rozsiahlo prepracované s úplne novým dizajnom, upravenými mechanickými komponentmi a špeciálnymi aerodynamickými riešeniami.
Project 754 bude ponúkaný v dvoch odlišných konfiguráciách. 754 R si zachováva usporiadanie s motorom vzadu, pričom kladie dôraz na zrýchlenie, trakciu a agresívnejší charakter jazdy. Medzitým 754 M prechádza na stredový motor, čo prináša vyváženejšie rozloženie hmotnosti a lepšiu presnosť ovládania na maxime.
Obe verzie by mali produkovať medzi 700 a 800 HP a budú vyrábané na objednávku, čo zákazníkom poskytne rozsiahle možnosti prispôsobenia. Kupujúci si budú môcť prispôsobiť všetko od mechanických komponentov a ladenia podvozku až po materiály, povrchové úpravy a aerodynamické detaily.
Podľa Angelelli Automobili nebol Projekt 754 navrhnutý tak, aby napodobňoval existujúce, luxusné, športové autá Porsche. Namiesto toho sa spoločnosť rozhodla vytvoriť niečo s vlastnou identitou prostredníctvom jedinečných proporcií, úplne novej karosérie, špeciálne vyvinutých komponentov a agresívnej stratégie úspory hmotnosti.
Pokročilá výroba zohráva významnú úlohu vo vývoji projektu 754. Angelelli Automobili uvádza, že používa proprietárne generatívne dizajnové systémy, optimalizáciu topológie a 3D tlač kovov na vytvorenie ľahkých titánových a zliatinových komponentov. Tieto diely sú navrhnuté tak, aby odstránili zbytočný materiál pri zachovaní potrebnej pevnosti a tuhosti.
Ľahký hardvér je kombinovaný s karbónovou karosériou a špeciálne navrhnutým aerodynamickým balíkom navrhnutým na zlepšenie stability pri vysokých rýchlostiach, chladiaceho výkonu a celkovej efektivity.
Výroba bude obmedzená len na 25 kusov modelu 754 R a 25 kusov modelu 754 M. Každé toto luxusné, športové auto bude individuálne očíslované a postavené presne podľa špecifikácií svojho majiteľa.
zdroj: motor1.com
