Novinky

Ak si dnes objednáte Rolls-Royce Spectre, dostanete ho v roku 202522. Máj 2023

Prev Next

Na mieru vyrobené luxusné, športové autá značky Rolls-Royce sú zdrojom oneskoreného uspokojenia, pretože trávia mesiace v starostlivých rukách remeselníkov spoločnosti, kým vyjdú z továrne v anglickom Goodwoode a ďalej k svojim trpezlivo čakajúcim majiteľom. Celý tento proces trvá cielených 12 až 15 mesiacov.

Dopyt po prvom elektromobile spoločnosti, Rolls-Royce Spectre, však podľa generálneho riaditeľa Torstena Müllera-Ötvösa prekračuje toto obdobie kvôli silnému dopytu. “Ak by ste si objednali dnes, pravdepodobne prevezmete dodávku v roku 2025,” povedal Müller-Ötvös pre InsideEVs počas mediálnej akcie v Concorso D’Eleganza Villa D’Este v talianskom jazere Como. “Náš zámer [je 15 mesiacov], áno? V strednodobom až dlhodobom horizonte by sme samozrejme mohli vidieť prudké nárasty, ale mojím zámerom nie je, aby naši klienti museli čakať mnoho rokov, kým si prevezmú svoje luxusné, športové auto Rolls-Royce.”

“Klienti v luxusnom segmente neocenia čakacie doby dlhšie ako dva roky, tri roky, štyri roky, päť rokov, alebo dokonca povedzme ‘Sme vypredaní ešte predtým, ako je auto na zemi’ alebo čokoľvek iné. Myslím si, že je to v každom prípade zlé plánovanie výroby, nič iné,” dodal generálny riaditeľ Rolls-Royce.

Müller-Ötvös tiež poukázal na skúsenosti, ktoré sa spoločnosť naučila so svojimi predchádzajúcimi elektrickými konceptmi, 102EX a 103EX, ktoré formovali model Rolls-Royce Spectre ako je sériový model.

“Naučili sme sa veľa o dojazde. Naučili sme sa veľa o časoch nabíjania,” povedal Müller-Ötvös. “Bolo jasné, že nemusíme byť jednotkou s nehoráznym dojazdom alebo čímkoľvek iným, ale dojazd 500 km je pre našich klientov úplne postačujúci. Dalo nám to tiež správnu logiku veľkosti batérie,” dodal. “Koľko toho musíme urobiť, pokiaľ ide o tvar tela? Ako by malo vyzerať celé auto? Je to veľmi jemná rovnováha medzi dojazdom, veľkosťou batérií a potom tým, aké kompromisy zrazu dostanete s celým dizajnom auta.”

Müller-Ötvösove komentáre k štýlu sú obzvlášť zaujímavé vzhľadom na to, ako Spectre prehodnocuje tradičné prvky značky Rolls-Royce, ako je ikonická mriežka chladiča Pantheon, ktorá má rozpoznateľný nádych, spolu s niektorými zmenami interiéru.

“Naším jasným rozhodnutím bolo, že chceme zachovať mriežku chladiča Pantheonu, pretože je to taký významný kus značky Rolls-Royce,” vysvetlil Müller-Ötvös. “Táto mriežka chladiča je veľmi odlišná od tej, ktorú sme kedy videli na Rolls-Royce. Lopatky sú tvarované tak, aby vietor dokonale krúžil okolo vozidla a už nechodil na chladiace účely ako kedysi.”

V dôsledku toho Müller-Ötvös potvrdil, že Spectre je najaerodynamickejšie efektívny Rolls-Royce všetkých čias a dodal: “Všetci klienti, ktorí si ho objednali, sú z toho samozrejme veľmi nadšení.”

zdroj: motor1.com

Výroba medu Bentley sa rozširuje o ďalších sedem úľov21. Máj 2023

Svetový deň včiel nemusí zaujímať väčšinu automobiliek, ale výrobca luxusných, športových automobilov Bentley je v tomto výnimka. Automobilka založila včelstvo s názvom Centrum excelentnosti pre výrobu medu v roku 2019 vo svojom areáli v Crewe a dnes oznámila, že ho rozširuje. Bentley nainštaluje sedem nových úľov na celkovo 17, čím sa kolónia rozšíri na viac ako 1 milión.

Iniciatíva, ktorá je súčasťou Bentley stratégií udržateľnosti Beyond100 a #GOTOZERO, začala v roku 2019 len so 120.000 pôvodnými včelami medonosnými. Do konca roka 2022 sa kolónia rozrástla na viac ako 600.000 a vyprodukovala odhadom 1 000 pohárov medu. Od svojho vzniku včely vyrobili 2 000 pohárov tejto látky a Bentley dúfa, že úroda v roku 2023 prekoná minuloročnú úrodu.

Andrew Robertson, vedúci plánovania lokalít a zariadení spoločnosti Bentley, uviedol, že program “môže ďalej zvýšiť náš pozitívny vplyv na miestne životné prostredie ako súčasť širšieho programu udržateľnosti. Cieľom je zabezpečiť, aby Bentley zostalo významným prispievateľom k miestnej biodiverzite a prispelo k našej ambícii stať sa lídrom v oblasti udržateľnej luxusnej mobility.”

Včely v zariadení opeľujú aj miestnu flóru, pričom spoločnosť sa zameriava na biodiverzitu. Posun smerom k vozidlám s nulovými emisiami vedie výrobcov automobilov k zvýšenému záujmu o obmedzenie vplyvu priemyslu na miestne životné prostredie. Bentley tiež vysadilo viac ako 100 stromov, 5 000 cibúľ narcisov a inú flóru a faunu v areáli továrne a nainštaloval vtáčie búdky a ježkovské boxy.

Spolu s rekordnou produkciou medu bude rok 2023 rokom, kedy Bentley oslávi pol desaťročia uhlíkovej neutrality vo svojej továrni v Crewe a jeho úsilie o udržateľnosť je stále silné. Má naplánované ďalšie veci na zlepšenie vplyvu zariadenia na životné prostredie.

Rok 2022 bol tiež rokom, kedy Bentley zaznamenalo viac ako rekordnú produkciu medu. Spoločnosť tiež dosiahla rekord v predaji svojich luxusných, športových automobilov, pričom dodala 15.174 modelov. Neuveriteľných 42% tvorilo SUV Bentley Bentayga, pričom luxusné, športové autá Bentley Continental GT a GT Cabrio predstavovali 30%. USA boli najdôležitejším regiónom spoločnosti s 28% celosvetového predaja spoločnosti.

zdroj: motor1.com

Rimac Nevera vytvoril 23 rýchlostných rekordov za deň20. Máj 2023

Rimac Nevera naďalej láme rekordy, pretože toto luxusné, športové auto na elektrický pohon malo rušný deň na testovacej trati v Nemecku. V ten istý deň sa mu podarilo zdolať až 23 rekordov v závode Automotive Testing Papenburg (ATP), kde vyťažil maximum zo 4 km roviniek. Zástupcovia spoločností Dewesoft a RaceLogic boli na mieste, aby nezávisle overili časy a potvrdili, že Rimac Nevera bol rýchlejší, ako bolo inzerované.

Vybavený cestnými pneumatikami Michelin Cup 2 R, Rimac Nevera dokázal zrýchliť z 0-100 km/ len za 1.74 sekundy, čím prekonala oficiálny čas 1.85 sekundy citovaný Rimac. Treba spomenúť, že šprint sa neuskutočnil z pokoja. Chorvátska značka chce poukázať na to, že povrch nebol špeciálne pripravený na test.

Ako už predtým naznačil generálny riaditeľ Mate Rimac na sociálnych sieťach, Rimac Nevera vytvoril nový svetový rekord pre najrýchlejšie sériové luxusné, športové auto, ktoré sa dostalo z 0 na 400 km/h a potom späť na 0. Na dokončenie tohto úkonu potreboval model Nevera 29,94 sekundy, zatiaľ čo Koenigsegg Regera potreboval 31,49 sekundy, aby dokončil rovnakú úlohu v roku 2019 na letisku Råda vo Švédsku.

Odhliadnuc od rekordov, Nevera mala na sebe špeciálnu karosériu ako odkaz na vlastné BMW e-M3 Mateho Rimaca, plne elektrický model BMW 3 z roku 1984, ktorý v roku 2012 vytvoril niekoľko rekordov.

Namerané parametre:

Okrem vyššie uvedených 22 rekordov vytvorilo luxusné, športové auto Rimac Nevera aj nový rekord pre najkratšiu vzdialenosť potrebnú na zastavenie z rýchlosti 100 km/h. Rimac Nevera zastavil za 29,12 metrov meraných spoločnosťou Racelogic alebo 28,96 metrov, ako to nameral Dewesoft.

zdroj: motor1.com

Musk dúfa, že Tesla Roadster pôjde do výroby v roku 202419. Máj 2023

Prev Next

Roadster druhej generácie sa v posledných rokoch dostal do úzadia, pokiaľ ide o uvedenie produktov Tesla na trh, pričom výrobca luxusných, športových automobilov na elektrický pohon namiesto toho uprednostnil zavedenie modelov Semi a Cybertruck.

Aj keď je to pochopiteľné, pretože nákladné vozidlá majú potenciál priniesť spoločnosti viac peňazí, faktom zostáva, že od prvého predstavenia modelu Tesla Roadster 2.0 uplynulo takmer šesť rokov.

V čase jeho odhalenia v decembri 2017 spoločnosť Tesla uviedla, že ho uvedie na trh v roku 2020, čo znamená, že v tomto bode je oneskorená o tri roky. V roku 2020 bol Roadster odložený na rok 2021 a potom sa každý rok posúval o rok, vrátane roku 2022.

Dobrou správou je, že čakanie sa čoskoro skončí, pričom Tesla plánuje dokončiť dizajn a inžinierstvo Roadsteru do konca tohto roka, podľa generálneho riaditeľa Elona Muska. Na včerajšom stretnutí akcionárov spoločnosti Tesla povedal, že automobilka “dúfajme” uvedie toto luxusné, športové auto do výroby budúci rok.

Počas stretnutia otázok a odpovedí sa investor spýtal Muska, kedy by mohol byť Roadster konečne uvedený na trh, a výkonný riaditeľ odpovedal posunutím auta o ďalší rok, “dúfajme” do roku 2024.

“Úplne rozumná otázka. Kde je tá vec?” Musk žartovne odpovedal. “Očakávame, že tento rok dokončíme konštrukciu a dizajn novej generácie Tesla Roadster a dúfajme, že – toto nie je záväzok – začneme výrobu budúci rok.”

Zatiaľ čo svet je teraz zvyknutý na Muskove nespoľahlivé časové harmonogramy produktov, tentoraz by mohol byť na niečom, pretože sa zdalo, že je presvedčený, že inžinierstvo a dizajn budú dokončené tento rok. Okrem toho by Tesla mala dosiahnuť sériovú výrobu modelov Tesla Cybertruck a Semi do roku 2024, čo umožní automobilke sústrediť sa na Roadster budúci rok. Musk tiež poukázal na dôležitosť modelu Roadster pre konečný výsledok spoločnosti Tesla, od ktorého očakáva, že bude “skromná”.
zdroj: motor1.com

Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE aj ako model Edition 118. Máj 2023

Nový Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE (vážená spotreba paliva, kombinovaná: 4,4 l/100 km, vážené emisie CO₂, kombinované: 100 g/km, vážená spotreba elektriny, kombinovaná: 21,4 kWh/100 km) určuje štandard v segmente luxusných, športových automobilov: spája najlepší výkon vo svojej triede s výnimočným komfortným zážitkom a takmer bezhlučným jazdením na elektrický pohon. Model E PERFORMANCE kombinuje 4,0-litrový motor AMG V8 biturbo s hybridným hnacím ústrojenstvom špecifickým pre AMG a novou konštrukčnou úrovňou vysokovýkonného akumulátora AMG (HPB). Čisto elektrický dojazd sa tým zvyšuje na 33 km.

Mimoriadnu motorizáciu sedanu charakterizujú hodnoty systémového výkonu 590 kW (802 k) a krútiaceho momentu 1 430 Nm. Zrýchlenie na 100 km/h za 3,3 sekundy a maximálna rýchlosť 290 km/h na želanie zvýrazňujú suverénne dynamické jazdné vlastnosti. Sériovo dodávané systémy ako podvozok AMG RIDE CONTROL+ so vzduchovým pružením, stabilizácia nakláňania AMG ACTIVE RIDE CONTROL a aktívne riadenie zadnej nápravy zabezpečujú široké rozpätie medzi jazdnou dynamikou a komfortom.

Nové luxusné, športové auto Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE si odteraz možno objednať za cenníkovú cenu 223 554,00 eur s DPH. Sériová výbava zahŕňa 20-palcové originál disky AMG z ľahkej zliatiny s 10-lúčovým dizajnom, svetlomety DIGITAL LIGHT s funkciami projekcie, ako aj balík asistenčných jazdných systémov s mnohými aktívnymi asistenčnými systémami vrátane systémov PRE-SAFE® PLUS a bočný impulz PRE-SAFE®. Každé vozidlo je vybavené aj balíkom AIR-BALANCE, aktívnym náladovým osvetlením a 3D obklopujúcim ozvučovacím systémom Burmester® s technológiou Dolby® Atmos. Súčasťou výbavy priamo z výrobného závodu je aj funkcia predklimatizovania a centrálny displej s  OLED.

Pri uvádzaní na trh je na obmedzený čas k dispozícii model AMG Edition 1 s exkluzívnou plnou výbavou. Prvky ako jednovrstvový lak MANUFAKTUR vo farbe alpínska sivá, 21-palcové kované originál disky AMG s dizajnom krížových lúčov, ako aj poťahy sedadiel s čalúnením z kože napa Exklusiv AMG v čiernej farbe s červeným kontrastným ozdobným švom sú dostupné len v tomto špeciálnom mimoriadnom modeli.

Dynamický vzhľad modelu AMG Edition 1 zvýrazňuje aj exteriérový balík AMG Night. Lišty v prednej časti vozidla a na bočných obloženiach prahov, telesá vonkajších zrkadiel, ozdobné lišty línie bokov a lemovania okien sú vyhotovené v tmavom chróme alebo vo vysokolesklej čiernej farbe. Okrem toho treba spomenúť aj ozdobnú lištu na spojleri zadného nárazníka, dvojité načierno pochrómované koncovky rúr výfukovej sústavy AMG, ako aj tepelnoizolačné tmavo tónované sklá. Výbavu dopĺňajú načerveno lakované brzdové strmene a veko palivovej nádrže AMG v striebornej chrómovej farbe s nápisom AMG.

Vysokokvalitne spracované a starostlivo vybrané materiály v interiéri modelu AMG Edition 1 pôsobia ako z manufaktúry. Balík AMG Exklusiv so sedadlami AMG v čiernej koži napa Exklusiv s červeným kontrastným ozdobným švom a volantom AMG Performance potiahnutým kožou napa/mikrovláknom MICROCUT s červeným kontrastným ozdobným švom spájajú športový charakter s komfortom na dlhých cestách. Na čierno-červenú farebnú tému plynule nadväzujú ozdobné prvky AMG z čierneho pohľadového kompozitu z uhlíkových vlákien s červeným vláknom. Výnimočný charakter vozidla zdôrazňujú aj nástupné lišty AMG s výmenným krytom a načerveno osvetleným nápisom AMG a podlahové rohože AMG s nápisom AMG a kontrastným ozdobným švom v červenej farbe. Záverečnou bodkou je exkluzívne gravírovanie „Edition 1“ na stredovej konzole.

Na ochranu cenného vozidla dostane každý zákazník na mieru vyhotovenú interiérovú autoplachtu AMG s potlačou špecifickou pre model Edition 1. So svojou priedušnou vonkajšou vrstvou z pevných syntetických vlákien a flanelovou antistatickou vnútornou vrstvou chráni vozidlo v garáži pred prachom a škrabancami.

Prvky výbavy a množstvo doplnkov ponúkajú široké spektrum možností individuálneho prispôsobenia v súlade s najrôznejšími želaniami zákazníkov. Pre nové, luxusné, športové autá Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE si možno vybrať z množstva prvkov na želanie. Tu je časť výberu:

• 21-palcové kované disky AMG s dizajnom krížových lúčov
• exteriérový balík uhlíkových vlákien AMG
• balík AMG Night
• obloženie chladiča špecifické pre AMG, stmavené
• panoramatická posuvná strecha
• poťahy sedadiel z kože napa AMG vo farbe béžová macchiato/magmová sivá
• keramická vysokovýkonná kompozitná brzdová sústava AMG (len v kombinácii s 21-palcovými kolesami)
• balík AMG Driverʼs Package s maximálnou rýchlosťou 290 km/h

Model Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE opúšťa linku vo výrobnej hale Factory 56 v Sindelfingene. Vo výrobnej hale Factory 56, ktorá bola otvorená v roku 2020, sa tak popri modeli Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ bude vyrábať aj druhý model AMG (WLTP: kombinovaná spotreba elektriny: 24,3 – 21,8 kWh/100 km, kombinované emisie CO₂: 0 g/100 km). Nové modely a varianty pohonu sa rýchlo integrujú do výrobnej linky, čo je dôkazom vysokej flexibility a efektívnosti výrobnej haly Factory 56.

Popri novom modeli Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE pochádzajú z výrobnej haly Factory 56 aj všetky luxusné, športové autá Mercedes-Benz Triedy S vrátane hybridných vozidiel, ako aj vozidlá Mercedes-Maybach Triedy S a plnoelektrické vozidlá EQS. Závod Mercedes-Benz Sindelfingen existuje od roku 1915 a s viac ako storočnou históriou je kompetenčným centrom na výrobu vozidiel vyššej strednej triedy a luxusnej triedy v rámci globálnej výrobnej siete. Závod zamestnáva približne 35 000 zamestancov a spája všetky oblasti týkajúce sa výroby vozidiel a plánovania, ako aj centrálny manažment nákupu a dodávok. V Sindelfingene sídlia aj výskum koncernu, vývoj a dizajn spoločnosti Mercedes-Benz Group AG.

Od roku 2022 všetky vlastné závody Mercedes-Benz na celom svete vyrábajú s neutrálnou bilanciou emisií CO₂. Elektrická energia pochádza výlučne z obnoviteľných zdrojov energie. Okrem toho sa spoločnosť vo svojich prevádzkach snaží dosiahnuť zvýšenie výroby obnoviteľnej energie. Výrobná hala Factory 56 v Sindelfingene sa zameriava na výrobu, ktorá je šetrná k životnému prostrediu a k zdrojom: na streche sa nachádza fotovoltický systém, ktorý halu zásobuje ekologickou elektrickou energiou. Viac ako 12 000 modulov produkuje výkon približne 5 000 kWp. To dokáže pokryť približne 30 percent ročnej elektrickej spotreby výrobnej haly Factory 56. Do konca roka 2024 sa realizujú investície do ďalšieho rozšírenia fotovoltiky v tejto lokalite. Závod v Sindelfingene sa zameriava aj na permanentné znižovanie spotreby vody a produkcie odpadu.

Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12 je len pre vyvolených17. Máj 2023

Prev Next

Niektoré luxusné, športové autá sa nedajú kúpiť len tak, aj keď zákazník má dostatok finančných prostriedkov. Nemôžete si napr. kúpiť Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12, pokiaľ už nevlastníte traťový stroj. Áno, super SUV dostane špeciálnu edíciu vyhradenú pre tých 40 zákazníkov, ktorí si kúpili stroj založený na Aventadore, obmedzený na okruh. Aj keď zdedí meno, tento Urus bohužiaľ nemá motor V12.

Edícia SCV8, založená na modeli Urus Performante s vylepšeným twin-turbo motorom V8, bola rozmaznávaná oddelením Ad Personam spoločnosti Lamborghini. Rýchle, luxusné, športové SUV dostane dvojfarebnú povrchovú úpravu s čiernou spodnou časťou v kombinácii s pretekárskym číslom na predných dverách. Pozrite sa bližšie a všimnete si tiež kontrastnú farebnú líniu v spodnej časti karosérie, ako aj na línii strechy. Model jazdí na 23-palcových originál kolesách Lamborghini zakončených v lesklej čiernej farbe so zodpovedajúcimi brzdovými strmeňmi, ale kupujúci sa môžu rozhodnúť pre rôzne zliatiny a iné farby.

Luxusné, športové autá Lamborghini Urus Performante SCV12 Special Edition majú čierne čalúnenie Alcantara spolu s obložením z uhlíkových vlákien, ktoré je k dispozícii s matným alebo lesklým povrchom. Interiér sa môže pochváliť aj čiernymi eloxovanými hliníkovými prvkami a červenými kľučkami dverí spolu so siluetou a názvom traťového vozidla, ktoré sa nachádzajú na strane spolujazdca na palubnej doske.

Lamborghini nehovorí, koľko špeciálna edícia stojí, ale je to určite oveľa menej ako luxusné, športové autá Lamborghini SCV12 Essenza, ktoré sa predávali za 2.2 mil. EUR bez DPH. Okruhové auto je poháňané najsilnejšou verziou motora Lamborghini V12 vôbec, ktorá produkovala masívny výkon 830 HP zo 6,5-litrového atmosférického motora. Pripomenieme vám, že luxusné, športové autá Lamborghini Urus Performante majú pod kapotou motor V8 o objeme 4.0 litra, ktorý generuje  diabolský výkon 666 HP.

zdroj: motor1.com

Modernizácia šesťvalcových modelov kupé Mercedes-AMG GT16. Máj 2023

Prev Next

Značka Mercedes-AMG zušľachtila šesťvalcové modely 4-dverového kupé AMG GT. Poznávacím znakom týchto luxusných, športových automobilov je nový spojler predného nárazníka, ktorý preberá doterajší dizajn osemvalcových modelov. Oba vonkajšie vizuálne otvory na prívod vzduchu a veľký centrálny otvor na prívod vzduchu pod obložením chladiča vytvárajú jeden profil v tvare krídla prúdového lietadla. Tento profil zvýrazňuje šírku. Otvory chladiča zase cielene privádzajú prúdy vzduchu k funkčným prvkom, ako sú chladiče alebo brzdy.

Súčasťou sériovej výbavy sú odteraz aj elektrická posuvná strecha a možnosť bezdrôtového nabíjania chytrých telefónov v priestore medzi zadnými sedadlami. Aj inteligentný, digitálny infotainment MBUX prešiel modernizáciou prostredníctvom nového vzhľadu, novonavrhnutých ukazovateľov, ktoré sú špecifické pre AMG, a individuálne konfigurovateľných funkcií. V spojení s voliteľným obklopujúcim ozvučovacím systémom Burmester® alebo špičkovým 3D obklopujúcim ozvučovacím systémom Burmester® ponúka technológia Dolby Atmos aj nový zážitok zo zvuku.

Základom športového jazdného zážitku je nezmenený 3,0-litrový radový šesťvalcový motor s výkonom 270 kW (367 k) alebo 320 kW (435 k) s dvojitým preplňovaním a s integrovaným štartovacím generátorom.

S balíkom stylingu V8 je možné ešte individuálnejšie prispôsobiť tieto šesťvalcové luxusné, športové autá. Tento balík obsahuje nový spojler predného nárazníka, špecifické bočné obloženia prahov, ako aj spojler zadného nárazníka s difúzorom. Predná časť v rámci balíka stylingu V8 má špecifický dizajn a preberá prvky z luxusného, športového auta Mercedes- AMG GT Black Series, ako sú napríklad maska chladiča, ktorá sa v dolnej časti otvára doširoka, široký spodný otvor na prívod vzduchu a precízne funkčné prvky vedenia vzduchu na vonkajšom okraji. Tieto prvky ešte viac zvýrazňujú príbuznosť s rodinou AMG GT a pretekárske korene.

Pre ďalšie voliteľné balíky výbav sú k dispozícii dodatočné prvky. Základný variant s balíkom pochrómovaných doplnkov teraz obsahuje aj predný rozdeľovač prúdenia vo vysokolesklej chrómovej farbe. Rovnaká logika ponuky je dostupná aj pre balík uhlíkových vlákien: aj tento balík dodatočne obohacuje predný rozdeľovač prúdenia z uhlíkových vlákien. Predný rozdeľovač prúdenia a krídelká v rámci aerodynamického balíka majú v kombinácii s balíkom stylingu V8 nový tvar.

Z palety farieb si zákazníci teraz môžu vybrať nový odtieň s označením opalitová biela metalíza. Portfólio originál diskov Mercedes-AMG a ponuka čalúnenia zostávajú nezmenené.

Aston Martin uvedie do roku 2026 osem nových modelov15. Máj 2023

Prev Next

Aston Martin a jeho tím Formuly 1 je na druhom mieste svetového šampionátu konštruktérov, pričom Fernando Alonzo je pohodlne tretí v hodnotení jazdcov. Vďaka tomu je ideálny čas na to, aby automobilka oznámila uvedenie ôsmich nových luxusných, športových automobilov s motorom vpredu v priebehu nasledujúcich dvoch rokov.

Všetko začne náhradou za Aston Martin DB11. Podľa tradičnej konvencie pomenovania bude toto luxusné, športové auto pravdepodobne známe ako Aston Martin DB12. Uvedenie nového vozidla na trh odštartuje šialenstvo nových produktov, ktoré podľa predsedu automobilky Lawrencea Strolla prinesú nové technológie, integrujú výkon tímu F1 a poskytnú prémiový luxus.

Po nástupcovi DB11 sa plánuje výmena za luxusné, športové autá Aston Martin Vantage a DBS. Väčšina nových automobilov bude variáciami týchto modelov. Stroll však naznačil, že zostava bude zahŕňať nový model, ktorý je na trhu samostatný. “Vytvorili sme nový sektor nad GT,” povedal Stroll. “Skutočne vysoká úroveň luxusu s vysokou úrovňou výkonu. Niečo nové.”

Okrem nových luxusných, športových automobilov pokračuje Aston Martin v uvedení svojho prvého elektromobilu. Stroll naznačil, že spoločnosť najala niekoľko stoviek ľudí, aby riadili vlastný vývoj, pričom zdôraznil, že vozidlo “stále musí byť skúsenosťou Aston Martinu s elektromobilom”.

Stroll poznamenal, že problémy so softvérom a výrobou, ktoré bránili dodávke Valkyrie, boli vyriešené a že bolo dodaných viac ako 100 automobilov. Naznačil tiež, že Aston Martin bude pokračovať vo vývoji automobilov so stredným motorom s využitím svojho know-how F1. Okrem Valhally je jasnou možnosťou ďalšie superauto v segmente Valkyrie.

Pokiaľ ide o samotnú značku Aston Martin, spoločnosť pokračuje v rozširovaní svojho dosahu ako globálna luxusná značka tým, že spolupracuje s dizajnérmi na vytváraní limitovaných edícií hodiniek a zachováva svoje dedičstvo budovaním dielov pre svoje klasické automobily.

zdroj: motor1.com

Hybridné Ferrari 296 musí do servisu kvôli možnému úniku paliva14. Máj 2023

Prev Next

Ferrari inštruuje majiteľov hybridných luxusných, športových automobilov Ferrari 296 GTB a 296 GTS, aby nejazdili so svojimi vozidlami. Automobilka vydala zvolávaciu akciu pre model, pretože zistila, že v spojovacom potrubí palivovej nádrže by sa mohol vytvoriť potenciálny únik. Zvolávacia akcia sa týka 425 vozidiel.

Podľa správy o bezpečnostnom stiahnutí z trhu (NHTSA) spoločnosť Ferrari zistila, že spojovacie potrubie hliníkovej palivovej nádrže by sa mohlo neúmyselne dotknúť ochranného krytu vysokonapäťovej batérie, ktorý je vyrobený zo sklenených vlákien a inoxovej ocele. To je zlé, pretože hliník a oceľ môžu chemicky reagovať, čo spôsobuje tvorbu korózie a vedie k úniku paliva, čo zvyšuje riziko požiaru vo Ferrari 296 GTB a 296 GTS.

Ferrari problém vyrieši výmenou súčasného spojovacieho potrubia palivovej nádrže za potrubie s antikoróznym gumovým ochranným puzdrom. Je to bezplatná oprava a Ferrari pošle oznámenie dotknutým majiteľom vozidiel najneskôr 7. júla. Majiteľom nariadi, aby kontaktovali svojho predajcu Ferrari a naplánovali opravu a “požiadali ich, aby nepoužívali svoje luxusné, športové autá Ferrari 296 GTB a GTS“.

Ferrari sa prvýkrát dozvedelo o potenciálnom probléme 12. apríla počas kontroly pred dodaním v Číne, ktorá odhalila koróziu a únik paliva. Ferrari potom zaznamenalo podobné zhoršenie na spojovacom potrubí na inom vozidle. Automobilka problém preskúmala a zistila, že konštrukčná chyba umožňuje neúmyselný kontakt medzi potrubím a ochranným krytom.

Spoločnosť uviedla, že nedostala žiadne správy o nehodách, zraneniach, únikoch paliva alebo úmrtiach súvisiacich s potenciálnym problémom. Dokumenty zdieľané NHTSA ukazujú, že automobilka tiež vydala zastavenie predaja modelu, kým nebudú luxusné, športové autá u jej predajcov opravené. Ferrari už vybavilo 296-ky, ktoré sú v súčasnosti vo výrobe, novým ochranným puzdrom.

zdroj: motor1.com

Edícia Aston Martin DBX707 AMR23 má príchuť Formule 113. Máj 2023

Aston Martin DBX707 nutne nepotrebuje žiadnu úpravu výkonu. Nevyhnutne nepotrebuje extra vizuálne doplnky, aby ho zákazníci identifikoval ako jedno z najlepších, luxusných, športových automobilov kategórie SUV, ktoré sú v súčasnosti k dispozícii. Ľudia z Gaydonu sú však hrdí na tohtoročný pokračujúci úspech vo Formule 1 s tímom Aston Martin Aramco Cognizant. To je základ pre zelené luxusné, športové auto nazývané Aston Martin DBX707 AMR23 Edition.

Nová edícia sa zaoberá iba vzhľadom. A to je v poriadku, pretože Aston Martin DBX707 je už teraz najvýkonnejším SUV so spaľovacím motorom na svete vďaka svojmu motoru V8 a výkonu 697 HP. Model zvládne zrýchlenie z 0-100 km/h len za 3,1 sekundy a má maximálnu rýchlosť 320 km/h, čo z neho oficiálne robí najrýchlejšie luxusné, športové auto kategórie SUV, ktoré si môžete kúpiť z hľadiska maximálnej rýchlosti.

Pri vytváraní modelu Aston Martin DBX707 AMR23 Edition sa luxusná značka obracia na svoju vlastnú skupinu Q Aston Martin pre farbu exteriéru na mieru s názvom Podium Green. Tmavší odtieň je zvýraznený limetkovo zelenými akcentmi a ak vyzerá povedome, pravdepodobne ste videli auto Aston Martin Aramco Cognizant F1 v akcii. Farebná schéma je požičaná od pretekárskej F1 a je tiež zdieľaná so zdravotníckym vozidlom DBX707, ktoré slúži ako oficiálny lekársky stroj F1.

Pozrite sa pozorne na blatníky a uvidíte špeciálny znak Q by Aston Martin, ktorý identifikuje toto luxusné, športové SUV ako niečo špeciálne. Za kolesami nájdete masívne brzdové strmene zakončené zelenou farbou Racing Green. Vo vnútri je viac špeciálnych dotykov vďaka kontrastnému prešívaniu vápennej farby. Prechádza dvojfarebným interiérom v čiernej a zelenej farbe s logami Aston Martin prešívanými vápnom na opierkach hlavy sedadiel. Obloženie z uhlíkových vlákien je roztrúsené po celej kabíne a na prahoch dverí nájdete logo AMR23.

“AMR23 Edition posúva luxusné, športové autá DBX707 na novú úroveň intenzity a vytvára výnimočné ultra-luxusné SUV s neuveriteľnou prítomnosťou na cestách,” povedal Alex Long, vedúci produktovej a marketingovej stratégie spoločnosti Aston Martin. “Je mi skutočným potešením ponúknuť túto špeciálnu edíciu na oslavu nedávnych úspechov nášho tímu Formuly 1.”

Luxusné, športové autá Aston MartinDBX707 AMR23 Edition sú teraz k dispozícii na objednávku. Aston Martin nespomína výrobné čísla ani ceny, ale štandardný model DBX707 začína s cenovkou nad 220.000 EUR.

zdroj: motor1.com