Interiéry Audi budú jemnejšie, s viac tlačidlami a s lepšími materiálmi10. Júl 2026
Automobilky sú zriedka také úprimné ako Audi v rozhovore pre Motor1 minulý rok, keď predstaviteľ spoločnosti prekvapivo priznal, že interiéry značky už nie sú tým, čím bývali. Oscar da Silva Martins, vedúci komunikácie produktov a technológií v Audi, otvorene priznal, že “v minulosti sme boli určite lepší, pokiaľ ide o kvalitu.” Počas rovnakého rozhovoru luxusný automobilový výrobca sľúbil návrat k normálu: “Dostaneme sa tam znova.”
Od tohto rozhovoru Audi predstavilo nový dizajnový jazyk nazvaný “Strive For Clarity”, známy aj ako “The Radical Next.” Debutoval na modeli Concept C, ktorý bol ukážkou elektrického dvojmiestneho auta s targa strechou, ktorý mal byť naplánovaný už budúci rok. Interiér športového EV je úplne odlišný od súčasných modelov Audi. Zjemňuje displeje, vracia niektoré fyzické ovládacie prvky a používa kvalitnejšie materiály v celej kabíne.
Sériovo pripravený Concept C odštartuje revolúciu interiérov Audi, snahu priniesť späť to, čo robilo kabíny značky také výnimočné predtým, než dominovali displeje a lacnejšie materiály. V rozhovore s austrálskym magazínom GoAuto technický riaditeľ spoločnosti prisľúbil obnoviť vlastnosti, ktoré kedysi prinášali Audi najvyššie hodnotenia za dizajn a realizáciu kabíny.
‘V budúcnosti [Audi] integruje interiérový dizajn Radical Next… Chceme byť veľmi jemní, pokiaľ ide o veľkosť displeja a haptické prvky. Veľkú pozornosť venujeme skutočným materiálom. Ak vidíte materiál, ktorý vyzerá ako kov, malo by to byť kovové. Veríme, že je súčasťou našej DNA mať aj niektoré fyzické prvky – tlačidlá a otáčajúce sa kolesá – a každý z nich by mal mať klasický Audi klik, dotyk a pocit.”
CTO Audi poukázal na to, že preferencie zákazníkov sa líšia na globálnych trhoch a že medzi Čínou a zvyškom sveta existujú zásadné rozdiely. To je jeden z dôvodov, prečo spoločnosť spolupracovala so SAIC na vytvorení samostatnej značky AUDI (bez ikonických Four Rings) špeciálne pre čínsky trh.
Luxusné, športové autá ako AUDI E5 Sportback a E7X majú minimalistické interiéry s obrovským priestorom na obrazovke a veľmi málo fyzického ovládania. Pre zvyšok sveta sa tradičná značka Audi zaviazala vzdať sa nadmerne veľkých displejov a znovu získať kúzlo svojich interiérov z začiatku 2000-tych rokov. Avšak nestane sa to zo dňa na deň. Nové, luxusné, športové autá Audi sa vyvíjajú roky vopred a ich dizajn je pevne zafixovaný dávno predtým, než z výrobnej linky zíde prvé sériové auto.
Prvý objemový model, ktorý bude stelesňovať novú filozofiu Audi, dorazí v roku 2028, keď sa A4 vráti ako plne elektrický sedan. Medzitým by mali byť poslednými modelmi starej gardy čoskoro predstavené luxusné, športové SUV Audi Q9 a elektrické Audi A2, takže očakávajte viac toho istého. Napriek tomu Ingolstadt technicky už spustil výrobný model, ktorý prijíma nový prístup.
Áno, hovoríme o Nuvolari. Avšak hybridný superšport odvodený od Lamborghini Temerario je obmedzený na 499 kusov, takže sa v celkovom kontexte naozaj nepočíta. Vzhľadom na jeho elektrický športový charakter nebude Concept C bežným javom, no aspoň nebude obmedzený na výrobu. Tieto dve luxusné, športové autá slúžia ako plán na to, čo nás čaká, a tešíme sa, ako Audi pretaví svoje nápady do novej generácie mainstreamových modelov.
zdroj: motor1.com
