BMW ponúka zamestnancom údajne až 650.000 EUR za odchod21. Október 2026

Portál dobrovoľného odchodu BMW bol spustený v polovici októbra 2026. Rýchlo bola preťažená po tom, čo sa veľké množstvo zamestnancov prihlásilo, aby si skontrolovali svoje ponuky na odstupné.

Podľa nemeckých správ spoločnosť potom dočasne pozastavila nové žiadosti po silnom záujme o program.

Niektoré z týchto ponúk údajne presahujú 650 000 EUR. BMW chce, aby do konca roku 2027 zmizlo približne 8 000 pracovných miest a čísla na stole zrejme poháňajú tento nával.

BMW poskytlo približne 50 000 zamestnancom prístup k portálu, kde si každý pracovník môže pozrieť individuálne číslo odstupného, podľa Handelsblatt. Táto interná stránka údajne krátko po spustení zápasila s nárastom návštevnosti.

Nemecký obchodný denník uvádza, že získal dôvernú ukážkovú dohodu o ukončení zmluvy, ktorá podrobne opisuje štruktúru ponuky a uvádza príklady, kde výplaty prevyšovali hlavný počet.

Suma 650 000 € nie je štandardnou ponukou. Ide o vyššiu hranicu uvádzanú v jednotlivých prípadoch opísaných v uniknutom dokumente a hovorca BMW odmietol potvrdiť sumu, keď sa ho na to pýtali. Väčšina oprávnených zamestnancov by mala očakávať niečo výrazne pod týmto stropom.

Zamestnanci majú dve lehoty na odchod: 31. marca 2027 alebo 31. októbra 2027. Tí, ktorí sa zaviažu k skoršiemu dátumu, údajne získavajú dodatočný “Turbo Bonus” nad základnú výplatu, ktorý má za cieľ rýchlejšie preriediť pracovnú silu.

Platba nie je univerzálna. Program údajne umožňuje pracovníkom vybrať si jednorazovú sumu, splátky, príspevky na dôchodkové sporenie, priame platby poistenia alebo kombináciu týchto štyroch. Celá dohoda má vypršať 31. októbra 2027 podľa vzorovej zmluvy v obehu.

Výplata údajne zohľadňuje plat pracovníka, vek a roky práce v spoločnosti. Preto sa hlavné čísla okolo 650 000 € týkajú najmä dlhodobo platených, lepšie platených zamestnancov, nie širšej pracovnej sily, ktorá tieto ponuky dostáva.

Vek má svoj vlastný prah. Zamestnanci, ktorí dovŕšia 55 rokov do 31. októbra 2027, môžu mať nárok na benefity bežne vyhradené pre dôchodcov BMW, čo pridáva ďalšiu vrstvu nad akýkoľvek finančný balík, ktorý si vyjednajú.

Niektorí odchádzajúci zamestnanci si údajne ponechali určité výhody BMW aj po odchode, vrátane zliav na nové a ojazdené, luxusné, športové autá BMW. Tento detail zmierňuje odchod zamestnancov, ktorí desaťročia investovali do značky.

Odkúpenia prichádzajú v čase, keď BMW usiluje o širšie škrty na manažérskej úrovni v celej spoločnosti, po približne 8 000 prepusteniach ohlásených na dokončenie do konca roku 2027. Konkurenti postupujú podobne: Porsche predložilo plány na 5 000 pozícií, zatiaľ čo Jaguar Land Rover má vlastný dobrovoľný odchodový systém.

zdroj: motor1.com