Novinky
Ferrari potvrdzuje plány na ďalšie hybridné modely22. August 2013
Predseda predstavenstva automobilky Ferrari, Luca di Montezemolo , odhalil plány ktoré počítajú s výrobou viac hybridných modelov, špeciálne po úspechu LaFerrari.
V rozhovore pre agentúru Bloomberg di Montezemolo povedal: ´´ Neverím v elektrické autá, ale pevne verím v hybridy.´´ Sám potvrdil plány automobilky Ferrari na ďalšie luxusné, športové a hybridné autá, pričom ale trval na tom, že Ferrari bude dodávať to, čo zákazníci chcú.
Neexistujú žiadne informácie o tom, akých automobilov by sa tieto hybridné verzie týkali, preto treba pripomenúť zatiaľ jediné LaFerrari. To má pod kapotou motor V12 o objeme 6.3 litra, ktorý je zálohovaný elektromotorom o výkone 163 HP a krútiacim momentom 270 Nm. To zabezpečí aby toto luxusné, športové auto malo celkový maximálny výkon 963 HP. Ten umožní zrýchlenie z 0-100 km/h za menej ako 3 sekundy a maximálnu rýchlosť presahujúcu 350 km/h.
zdroj: worldcarfans.com
Prvé kompaktné SUV značky Mercedes-Benz: trieda GLA20. August 2013
Prvé kompaktné SUV luxusnej značky Mercedes-Benz GLA je pri dĺžke 4,417; šírke 1,804 a výške 1,494 metra vrtké v meste, rezké na bežných cestách, s tuhou karosériou dostatočne robustné i pre primeraný terén a pri hodnote cw 0,29 dynamické a hospodárne aj na diaľnici.
Pre GLA budú na výber motory: dva benzínové – prvý 1,6 litra (115 kW, 156 k) a druhý 2,0 litra (155 kW, 211 k) alebo dva dynamické a hospodárne dieselové – prvý 2,2 litra (100 kW, 136 k; 300 Nm, predbežná spotreba 4,3 litra/100 km, trieda hospodárnosti A), či druhý s rovnakým objemom ale výkonnejší (125 kW, 170 k; 350 Nm). Motory môžu byť kombinované so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo dvojspojkovým automatom 7G-DCT. Sériovo sú všetky vybavené funkciou ECO štart–stop. V ponuke je tiež nová generácia systému stáleho pohonu všetkých kolies 4MATIC s plne variabilným rozdeľovaním momentu a (sériovou) reguláciou rýchlosti zjazdu DSR (Downhill Speed Regulation) i terénnym jazdným programom.
Príťažlivosť GLA zvyšuje nízka kabína, vysoko posadené telo vozidla, veľké výrezy na kolesá, vzpriamená predná časť s centrálnou hviezdou ako aj predné svetlomety a denné LED osvetlenie. Pozornosť priťahuje tiež veľký, aerodynamicky účinný strešný spojler. Terénny charakter tohto luxusného auta akcentuje aj predná i bočná ochrana proti nárazom kameňov. Na želanie môže GLA jazdiť na originál diskoch s veľkosťou až 19 palcov.
GLA má flexibilný a variabilný interiér i veľký batožinový priestor (421 – 836 litrov). Operadlá zadných sedadiel je možné úplne sklopiť a (na želanie) nastavovať ich sklon. Sériový trojramenný volant s 12 tlačidlami je s galvanicky pochrómovanou sponou. Na želanie sa dodáva vyhotovenie združeného prístroja s dvoma tubusmi.
Vodičovi GLA pomáhajú a odľahčujú ho početné asistenčné systémy, vrátane sériového systému rozpoznávania únavy vodiča ATTENTION ASSIST a radarového asistenta sledovania odstupu COLLISION PREVENTION ASSIST s adaptívnym asistentom brzdenia, ktorý chráni pred nárazom už od rýchlosti 7 km/h. Najnovšiu generáciu multimédií použitých v triede GLA charakterizujú prídavné funkcie, ďalšie aplikácie a upravená farebná grafika.
Ako uviedol člen obchodného vedenia divízie Mercedes-Benz Cars Dr. Joachim Schmidt, kompaktným GLA sa rozširuje portfólio modelov značky Mercedes-Benz o piaty atraktívny variant SUV. GLA podľa neho presvedčí najmä svojím progresívnym charakterom, agilnými jazdnými vlastnosťami, fascinujúcim dizajnom a vysokou funkcionalitou pre každodenné používanie.
Svetová premiéra čaká GLA na medzinárodnom autosalóne IAA vo Frankfurte (12. až 22. septembra 2013). Do predaja sa toto luxusné auto dostane v prvej polovici roka 2014.
Jaguar F-TYPE: Úplne nový športový model19. August 2013
Nový Jaguar F-TYPE predstavuje návrat značky k svojim koreňom: je to dvojmiestny športový roadster so sklápacou strechou zameraný na výkon, agilnosť a radosť z jazdy. F-TYPE je najnovším členom športového rodokmeňa, ktorý siaha vyše 75 rokov do minulosti a obsahuje úžasné vozidlá, ktoré možno zaradiť medzi tie najkrajšie, najvzrušujúcejšie a najžiaducejšie luxusné automobily, aké kedy boli vyrobené.
Konštruktéri Jaguar, ktorí ako prví vyvinuli hliníkovú škrupinovú karosériu pre sériovú výrobu, mohli využit svoje vyše desaťročné skúsenosti s týmito výrobnými postupmi, vďaka čomu sa im v prípade modelu F-TYPE podarilo dosiahnuť kombináciu nízkej hmotnosti a extrémnej tuhosti karosérie. Výsledkom je, že surová karoséria modelu F-TYPE váži len 261 kg. F-TYPE má pri jazde o 20 mm menšiu svetlú výšku než uznávaný model XKR-S. Nízko položené ťažisko je dôležité, aby vodič mohol získať pocit dokonalého splynutia s autom.
Ďalšie zníženie hmotnosti konštrukcie modelu F-TYPE priniesol nový systém kapoty, ktorý je ľahší o 12 kg. Pôsobivých 24 kg sa podarilo ušetriť optimalizáciou konštrukcie a upevnenia sedadiel. Výsledkom je, že F-TYPE dosahuje minimálnu hmotnosť len 1 597 kg.
Vizuálna príťažlivosť patrí medzi základné črty modelov Jaguar, a to platí aj pre model F-TYPE. Jeho dynamická vizuálna komunikácia sa začína impozantnou maskou chladiča, ktorá svoj tvar prevzala od atraktívnych sedanov Jaguar XF a XJ, aby v mierne pozmenenej forme vytvorila dominantný prvok dizajnu tohto luxusného športového automobilu. Masku chladiča lemujú vizuálne pôsobivé dvojité otvory pripomínajúce žraločie žiabre, podľa ktorých ostatní vodiči pri pohľade do spätného zrkadla okamžite spoznajú, že ide o Jaguar F-TYPE.
Ako všetky automobily Jaguar, aj F-TYPE ponúka luxusné materiály obloženia, no bez ohľadu na to majú ovládacie prvky úmyselne nenápadné farby a technický dizajn. Spínače majú na dotyk príjemný, matný čierny povrch s bielym značením pre čo najlepšiu čitateľnosť, kým ozdobné detaily sú úmyselne zdržanlivé a majú matnú chrómovú a tmavú hliníkovú povrchovú úpravu. V oboch variantoch „S“ majú povrchy v súlade s ich športovejším charakterom tmavšiu farbu.
Exkluzívnym prvkom montovaným do variantu F-TYPE S je 3,0-litrový, kompresorom preplňovaný motor V6 vyladený na výkon 280 kW a krútiaci moment 460 Nm, ktorý bol v pôvodnej verzii s výkonom 250 kW a krútiacim momentom 450 Nm vyvinutý pre sedany XJ a XF na rok 2013; túto 250 kW verziu ponúka aj model F-TYPE.
Najvyšší model z radu F-TYPE nesie označenie V8 S a poháňa ho nový 5,0-litrový preplňovaný motor Jaguar V8, ktorý je vyladený na výkon 364 kW a krútiaci moment 625 Nm. Vďaka nemu je vozidlo schopné zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy, dosiahnuť elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 300 km/h a zrýchliť z 80 na 120 km/h len za 2,5 sekundy.
Osem krátkych, športovo odstupňovaných prevodových stupňov je zárukou, že vodič v modeli F-TYPE dokáže naplno využiť dostupný rozsah otáčok motora, ktorý tak môže po každom preradení pracovať v pásme optimálneho výkonu.
zdroj: jaguar.sk
BMW M4 Coupe concept oficiálne predstavený16. August 2013
Automobilka BMW oficiálne predstavila koncept BMW M4 Coupe, ešte pred jeho debutom na Pebble Beach Concours d´Elegance. Auto je navrhnuté tak, aby vyjadrovalo filozofiu luxusných športových automobilov s logom M a čo najviac sa blížilo sériovej podobe výrobného modelu.
BMW nemalo moc čo povedať o samotnej modelovej rade, ale prinieslo štýlový exteriér s agresívnym predným nárazníkom a elektrickou strechou. Agresívny dizajn doplňujú prieduchy vzduchu na blatníkoch, integrovaný spojler a 20´´ originál kolesá s dvojfarebným povrchom. K dispozícii je tiež celá rada doplnkov z uhlíkových vlákien, vystužené plastové doplnky, predný spojler, strecha a zadný difúzor.
BMW nechalo na koncepte M4 zatvorenú prednú kapotu, pričom ale naznačilo, že toto luxusné športové auto ma ´´vysoký výkon, resp. motor obrovskú silu´´. To je síce dosť vágna informácia, ako ale hovorili informácie zo zákulisia, auto by malo používať twin-turbo motor V6 o objeme 3.0 litra s výkonom okolo 450 HP a krútiacim momentom 550 Nm.
Podľa riaditeľa divízie BMW M GmbH Dr. Friedricha Nitschkeho, ´´ BMW M4 Coupe concept odráža filozofiu BMW M v ideálnej podobe. Spája v sebe gény motorizmu a športových vlastností s neobmedzenou každodennou voľnosťou. Počas štyroch generácii BMW M3 udávalo tempo športových vlastností, teraz prichádza MBW M4 Coupe concept ktoré v tejto myšlienke pokračuje.´´
zdroj: worldcarfans.com
Exkluzívne Audi Quattro Concept sa predstaví vo Frankfurte15. August 2013
Automobilka Audi oficiálne potvrdila svoj revidovaný luxusný športový automobil Audi Quattro Concept, ktorý predstaví už budúci mesiac na autosalóne vo Frankfurte.
Zatiaľ čo prvý Quattro Concept z roku 2010 vychádzal z Audi RS5, terajšia podoba konceptu je postavená na výrazne skrátenej platforme Audi RS7 s twin-turbo motorom V8 o objeme 4.0 litra a výkonom 600 HP. Motor je doplnený aj o elektromotor s výkonom 170 HP.
Kombinácia elektromotoru umožňuje používať kombinovaný výkon okolo 800 HP a krútiaci moment 1000 NM. Ohromný výkon je prenášaný systémom quattro na všetky štyri kolesá. Zrýchlenie z 0-100 km/ by malo byť za 3.4 sekundy, pričom maximálna rýchlosť bude 300 km/h. Takto luxusné a športové auto bude tiež obsahovať adaptívny športový podvozok, diferenciál s obmedzeným preklzom a keramické brzdy.
Audi Quattro Concept by sa mal do predaja dostať v obmedzenej podobe niekedy v roku 2016, pričom sa dá predpokladať cena vyššia ako 200.000 euro.
zdroj: worldcarfans.com
Nové LED svetlá pre facelift Audi A814. August 2013
Audi vydalo nové podrobnosti o facelifte vlajkovej lode Audi A8, ktoré sa predstaví 21. augusta. Luxusná limuzína Audi A8 príde s novými smerovkami, ktoré sa skladajú z 18 LED diód vpredu a 24 LED diód vzadu. Pri aktivovaní zmeny smeru jazdy, sú diódy postupne rozsvietené, z vnútra von- v požadovanom smere otáčania. Audi hovorí, že táto novinka má ´´potenciál významne zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky vďaka vizuálnemu signálu, ktorý bude jasný a rýchlo vnímaný.´´
Okrem nových smeroviek, bude toto luxusné auto predstavené s novými nárazníkmi, revidovanou mriežkou a novými koncovkami výfukov. Nové Audi A8 sa bude predávať aj s Matrix LED svetlami, ktoré samostatne používajú jednotlivých 25 diód, čím dodávajú optimálne množstvo svetla bez ohľadu na situáciu.
zdroj: worldcarfans.com
Dieselové BMW Alpina D3 Bi-Turbo s výkonom 350 HP14. August 2013
Nedávne informácie naznačujú, že nemecký úpravca luxusných automobilov BMW- firma Alpina, prinesie čoskoro dieselový model D3 Bi-Turbo. Ten by mal naviazať na benzínový model B3, ktorý bol predstavený tento rok na autosalóne v Ženeve.
Pohon tohto luxusného auta bude zabezpečovať twin-turbo motor V6 o objeme 3.0 litra, ktorý by mal generovať výkon asi 350 HP a krútiaci moment 700 Nm. To by malo stačiť na to, aby vysokovýkonný diesel BMW 3 od Alpina zrýchlil z 0-100 km/h pod 5 sekúnd.
Je pravdepodobné, že Alpina časom ponúkne model D3 aj so štvorvalcovým motorom pre tých, ktorí preferujú nižšiu spotrebu paliva a sú spokojní s nižším výkonom. Obe verzie Alpina B3 budú k dispozícii so zadným náhonom, pričom verzia xDrive bude tiež možná.
zdroj: worldcarfans.com
Nová generácia Audi Q7 sa zdrží pre núdzový re-dizajn13. August 2013
Luxusné SUV Audi Q7 je na trhu zdá sa už večnosť. Nová správa naznačuje, že budúca generácia tohto luxusného auta bola zdržaná pre núdzový re-dizajn.
Magazín MotorTrend hlási, že sedemmiestny crossover sa vracia pod nôž, kvôli vedeniu ktorému sa zdal byť dizajn príliš brutálny a okázalý. Aj toto mohol byť dôvod pádu Wolfganga Durheimera. Náklady na re-dizaj a zdržanie nového modelu Audi Q7 sa odhadujú na 195 miliónov euro. Dátum kedy sa auto dostane do predaja je veľmi otázny.
Cez všetky tieto problémy sa zdá, že vývojové práce na automobile postupne pokračujú. Internetom kolujú fotografie z testovanie novej Q7, avšak len so silným maskovaním. Na verejnosť zatiaľ neunikla žiadna bližšia podoba. Dá sa teda predpokladať evolučnejší dizajn prednej časti s ostrejšími linkami.
zdroj: worldcarfans.com
Mercedes G65 AMG od Hamann s luxusnou krokodíľou kožou12. August 2013
Ruský úpravca luxusných automobilov firma TopCar sa rozhodla použiť, do interiéru Mercedesu G65 AMG s exteriérovou úpravou Hamann, krokodíliu kožu. Na konci minulého roka firma TopCar preniesla balíček pre Mercedes ML63 AMG, teraz je to úprava Mercedesu G65 AMG s body kitom Spyridon od Hamann.
Exteriér zaujme hlavne kapotou z uhlíkových vlákien, LED svetlami v dolnej časti nárazníka, upraveným zadným nárazníkom s blatníkmi, trojitým výfukovým usporiadaním a zadným spojlerom z karbónu.
Vrcholom celej úpravy je určite interiér, ktorému dominuje krokodília koža v kombinácii s Alcantarou s prešívaním a perforovanou béžovou kožou. Takto luxusné auto sa týmto spojením úprav stáva veľmi ojedinelým.
zdroj: worldcarfans.com
