Nový koncept športového Audi smeruje do výroby3. September 2025
Po ukončení výroby modelov Audi TT a R8 už Ingolstadt nepredáva luxusné, športové auto. V dohľade nie je ani kupé alebo kabriolet.
Našťastie má nový koncept C za cieľ zmeniť to v roku 2027, keď sa na trh dostane sériová verzia. Audi hovorí, že cestný model sa bude sotva líšiť od predvádzacieho vozidla, okrem pridania kľučiek dverí, senzorov a niekoľkých ďalších drobných vylepšení.
Concept C je viac než len nové luxusné, športové auto so štyrmi kruhmi. Predstavuje nový dizajnový jazyk, ktorý Audi plánuje zaviesť v celej zostave pod vedením hlavného kreatívneho riaditeľa Massima Frascellu, ktorý sa tejto úlohy ujal v júni 2024. Nemecká luxusná značka chce prijať “radikálnu jednoduchosť” tým, že “zredukuje všetko na to podstatné”, zvnútra aj zvonku.
Audi si požičiava z príručky TT, ale Concept C prikyvuje aj iným ikonám. Je to v podstate kompilácia kupé “najväčších hitov”, ktorá čerpá inšpiráciu zo superšportu Audi R8, konceptu Avus z roku 1991, pretekárskych áut Auto Union a dokonca aj náznaku konceptu Rosemeyer z roku 2000. Aj keď sa na prvý pohľad zdá, že ide len o kupé, predvádzacie auto slúži aj ako roadster.
Prinajmenšom v koncepčnej podobe má dvojmiestny automobil elektricky zaťahovaciu strechu s dvoma panelmi, čo je pre Audi prvýkrát. Či sa to dostane do výroby, zostáva neisté. V súlade s najnovšími konceptmi, ako je Jaguar Type 00 a sériové autá ako Polestar 5, tu nie je žiadne zadné okno. Namiesto toho Audi namontovalo tri horizontálne lamely, z ktorých jedna integruje tretie brzdové svetlo.
Z hľadiska veľkosti je Concept C bližšie k R8 ako k TT. Jazdí na dvojfarebných 21-palcových originál diskoch a váži rozumných 1.689 kg To je približne to isté ako luxusné, športové autá Audi R8 Spyder. Platforma zostáva záhadou, ale bolo nám povedané, že sú možné nastavenia pohonu zadných aj všetkých kolies. 800-voltový elektrický systém sľubuje ultrarýchle nabíjanie.
Vo vnútri sa prehľadný dizajn exteriéru prenáša do minimalistického interiéru, ktorý Audi opisuje ako “plachú technológiu”. Nie ste fanúšikom 10,4-palcového tabletu stúpajúceho z palubnej dosky? Ani my. Našťastie sa dá schovať. Rovnako ako v starších modeloch Audi sa obrazovka infotainmentu úhľadne sklopí do prístrojovej dosky. Skutočné ovládacie prvky vyrobené z eloxovaného hliníka znamenajú, že nie ste nútení používať obrazovku na všetko. Dokonca aj odznak na volante je vyrobený z kovu, a nie z chatrného plastu.
Či bude produkčná verzia Concept C súvisieť s nadchádzajúcimi elektrickými náhradami Porsche Boxster a Cayman, sa ešte len uvidí, ale súvislosť by dávala zmysel. Nové, luxusné, športové autá Porsche 718 majú byť uvedené v roku 2026, pravdepodobne so silnejším zameraním na zapojenie vodiča, než je Audi. Nadšenci môžu dúfať v lacnejšie verzie na benzín, ale je to márne. Porsche aj Audi budú predávať svoje nové luxusné, športové autá výlučne ako elektromobily.
Automobilový svet prešiel významnými zmenami od roku 1995, keď bol predstavený koncept TT. O tri desaťročia neskôr sa koncept C pokúša vyvolať podobnú reakciu. Pre Audi to znamená krok správnym smerom, ktoré sa snaží odraziť po rokoch zaostávania za BMW. Kupé/roadster sa môže ukázať ako najkrajšie vyjadrenie nového dizajnového jazyka značky.
Audi sa pripravuje na rušný rok 2026 uvedením základného elektromobilu a nových výkonnostných modelov RS od Audi Sport. Koľko z elegantného dizajnu Concept C sa premietne do bežných štýlov karosérie, ako sú sedany a SUV, sa ešte len uvidí. Jeho vertikálna mriežka chladiča, inšpirovaná modelom Auto Union C z roku 1936 a treťou generáciou modelu A6, je ponúkaná ako “ústredný prvok novej tváre Audi”. Očakáva sa, že táto funkcia spolu s novým štvorprvkovým svetelným podpisom sa rozšíri po celej zostave.
V tejto novej ére je povzbudzujúce vidieť, ako sa Audi zdanlivo vzďaľuje od rozdelených svetlometov a náročných dizajnových detailov. Spoločnosť už upustila od falošných výfukových plynov a zaviazala sa zlepšiť materiály po tom, čo priznala, že kvalita kabíny sa zhoršila. To všetko je dobrá správa a luxusné, športové auto je presne to, čo Audi potrebuje na oživenie svojho imidžu.
zdroj: motor1.com
