Nové Audi RS6 bude plug-in hybrid26. Február 2026
Krátko po predstavení nového Audi RS5 Avant bolo zaznamenané, že Audi dokončuje svojho väčšieho brata. Nové, luxusné, športové auto Audi RS6 vyzerá, že je takmer pripravené zhodiť maskovanie a odhaliť tie vyklenuté blatníky, vrátane predných blatníkov zdedených z predchádzajúcej generácie RS6 GT. Vzadu sú oválne koncovky výfuku väčšie než kedykoľvek predtým a sedia bližšie pri sebe.
Ale najdôležitejšia zmena je skrytá pod kapotou. Uzáver paliva na zadnom blatníku na strane vodiča potvrdzuje, že nov, luxusné, športové autá Audi RS6 prejdú na plug-in hybridný pohon. Bežný A6 Avant E-Hybrid od Audi má na tom istom mieste nabíjací port, ktorý slúži na doplnenie batériového balíka s využiteľnou kapacitou 20,7 kWh.
Hoci je ešte priskoro povedať, či verzia Audi Sport použije rovnakú batériu, stojí za zmienku, že Audi RS5 Avant ponúka čistú kapacitu 22 kWh. A to napriek tomu, že menšie kombi s označením RS má rovnakú hrubú kapacitu 25,9 kWh ako hybrid A5 Avant. V RS5 táto elektrická energia zabezpečuje až 84 km jazdy po meste.
Okrem nabíjacieho portu testované auto vykazuje ďalší jasný znak, že ide o plug-in hybrid. Žlté nálepky vysokého napätia sú na Nürburgringu povinné, aby bezpečnostní pracovníci vedeli, že vozidlo má vysokonapäťový elektrický systém pre prípad poruchy. Toyota GR GT mala pred oficiálnym debutom rovnaké označenie, čo potvrdzovalo hybridný pohon postavený na V8.
Keď už hovoríme o osemvalcovom motore, očakáva sa, že nové Audi RS6 si ponechá V8 v dvojitom turbomotore s objemom 4,0 litra. Skupina VW už ponúka osemvalcové PHEV pre luxusné, športové autá Lamborghini, Bentley a Porsche a zdá sa, že Audi je ďalším v poradí, ktoré spojí V8 s elektromotorom. RS5 už teraz dosahuje kombinovaný výkon 630 HP, takže je rozumné očakávať viac ako 700 HP, vzhľadom na väčší benzínový motor.
Audi RS6 Avant sa postaví proti BMW M5 Touring, ďalšiemu plug-in hybridnému V8 výkonnému kombi. Mníchovský elektrifikovaný univerzálny motor dosahuje celkový systémový výkon 717 HP, hoci jeho spaľovací motor bol nedávno v Európe odladený, aby spĺňal prísnejšie emisné predpisy. BMW kompenzovalo zníženie výkonu spaľovacích motorov vylepšením elektromotora, pričom si zachovalo rovnakú kombinovanú hodnotu ako predtým.
Ďalšia generácia Audi RS6 Avant bude nevyhnutne ťažká. Audi RS5 s dlhou strechou už teraz váži 2 370 kg. Keďže RS6 je väčší a má väčší motor, takmer určite preváži svojho menšieho súrodenca. Zostáva otázne, či prekoná M5 Touring, ktorý v európskej špecifikácii váži 2 475 kg.
Podobne ako RS5, ktorý sa tiež predáva ako sedan (technicky päťdverový liftback), Audi ponúkne sedan RS6. Už je to viac ako 15 rokov, čo Audi naposledy predali štvordverový RS6, a jeho návrat je vítanou správou. Očakáva sa, že nové, luxusné, športové autá Audi RS6 debutujú ešte tento rok, hoci nie je jasné, či sedan bude uvedený na trh popri kombi.
zdroj: motor1.com
