Len lakovanie na najnovšom Bentley od Mulliner trvalo 56 hodín7. November 2026
Bentley vyrobilo luxusné, športové autá Continental GT v počte len 12 kusov, ktoré existujú na to, aby zdôraznili jeden bod o lakovaní. Kolekcia Olympia od Mullinera pripomína 100 rokov od predstavenia Bentley 6 1/2 litra ako kompletného karosárskeho auta na autosalóne Olympia v roku 1926, šesťvalcového modelu, ktorého motor neskôr poháňal Speed Six, ktorý vyhral Le Mans v rokoch 1929 a 1930.
Každý z 12 číslovaných kusov začína z Bentley Continental GT a prechádza cez karosériovú divíziu Mulliner. Samotná povrchová úprava farby trvá viac ako dva celé pracovné dni. Kolekcia sa silno spolieha na patinu, kožu a dobovo presné detaily namiesto akýchkoľvek zmien pod kapotou.
Prvé auto W.O. Bentleyho, 3 litre, bolo uvedené na trh v roku 1921. Jeho reakciou na ťažšie karosérie na tomto podvozku bol väčší 6 1/2 litra, ktorý bol predstavený ako holý podvozok na Olympii v roku 1925 a o rok neskôr predstavený ako kompletné auto. Zbierka Olympia priamo spája svoj názov s týmto momentom o storočie neskôr.
Pôvodný 6 1/2 litra sa osvedčil na Brooklands predtým, než bol jeho motor skombinovaný s výkonnostne orientovaným podvozkom pre samostatný model Speed Six. Zbierka Olympia odráža túto históriu vo svojich detailoch, pričom zachováva zmeny zamerané na remeselnú zručnosť a maľovanie.
“Nekompromisná snaha o dokonalosť, ktorú stelesňuje W.O.-ova energická jazda z Lyonu do Dieppe, je stále prítomná v Crewe’s Dream Factory,” uviedol Bentley vo vyhlásení sprevádzajúcom odhalenie.
Bentley už tento druh historického odkazu použil aj predtým. Skoršie Mullinerove objednávky pripomenuli 80 rokov v Crewe a vzdali hold jedinečným Barnato Green Continental GT, pričom každý bol postavený okolo jednej farby a konkrétneho výročného dátumu.
Hlavným detailom je povrchová úprava Ombré by Mulliner, prechod, ktorý prechádza od zelenej vpredu po Midnight Emerald vzadu. Podľa Bentley potrebujú skúsení lakovníci na dokončenie každého auta 56 hodín.
To je ďaleko nad rámec toho, čo vyžaduje štandardný farebný kater. Zmiešanie dvoch odlišných zelených odtieňov na každom paneli tela bez viditeľného švu si vyžaduje opakované prechody a ručné korekcie. Bentley nerozoberal, ako sa ten čas delí na maskovanie, vrstvenie a leštenie.
Interiér kabíny kombinuje Coach Green a Cumbrian Green kožu v špeciálnom rozdelení, zasadenom na tradičný patinovaný povrch, ktorý má vyzerať opotrebovane. Čierne morené otvorené póry s orechovou dyhou, ovládacie prvky s diamantovým kňúhovaním a akcenty Champagne Gold dopĺňajú celý balík výbavy.
Každý kúsok je vybavený zodpovedajúcim krytom na aute, pamätnou knihou, schránkou na odovzdanie a individuálne očíslovanými hodinkami Brooklands, ktorých remienok je vystrihnutý z tej istej kože Coach Green, aká sa používa vo vnútri kabíny. Bentley nezverejnil žiadne zmeny pohonu, výkonnostné údaje, ceny ani cenové oblasti kolekcie a predstavuje ju ako špeciálnu edíciu postavenú na povrchovej úprave a materiáloch.
zdroj: motor1.com
