BMW v USA sťahuje 27.720 sedanov kvôli riziku prevrátenia20. August 2026
BMW stiahne 27 720 sedanov v Spojených štátoch, pretože opotrebovaný hnací hriadeľ môže znížiť výkon zadných kolies a v zriedkavých prípadoch umožniť zaparkované auto sa prevrátiť, ak je ručná brzda vypnutá. Vada sa nachádza na spoji, kde sa hnací hriadeľ priskrutkuje k zadnému diferenciálu.
Kampaň, podaná na Národnej správe pre bezpečnosť cestnej premávky ako 26V525000, pokrýva vybrané luxusné, športové autá BMW série 5, 7 a 8. Majitelia by si mali overiť, či je uvedené ich identifikačné číslo vozidla, používať ručnú brzdu pri každom parkovaní a plánovať bezplatnú opravu u predajcu.
Stiahnutie sa vzťahuje na konkrétne modelové roky benzínových modelov série 5, plug-in-hybrid 7 a 8 série kupé a Gran Coupe. Medzi nimi sú BMW 540i, 540i xDrive a M550i xDrive z rokov 2021 až 2023, BMW 840i a 840i xDrive z rokov 2022 až 2026 a luxusné, športové autá BMW 750e xDrive z rokov 2024 až 2026. Všetky používajú spoj medzi hnacím hriadeľom a diferenciálom, ktorý sa môže opotrebovať rýchlejšie, než by sa očakávalo.
Keď sa tento kĺb opotrebuje, hnací hriadeľ môže prestať spoľahlivo prenášať výkon na zadné kolesá. Dokumenty od BMW a regulátorov uvádzajú dva hlavné problémy: náhlu stratu pohonu zadných kolies počas jazdy a malú šancu na prevrátenie, ak kĺb zlyhá, keď je prevodovka v parkovacej polohe a ručná brzda nie je zapnutá. BMW zatiaľ nehlási žiadne nehody ani zranenia spojené s touto chybou.
Vysvetlenie BMW bezpečnostným úradníkom odráža ďalšie nedávne stiahnutia rollaway vozidiel, vrátane rizikového stiahnutia Mercedes-Benz door lock rollaway, ktoré ukázalo, že vynechanie ručnej brzdy môže umožniť autu pohybovať sa na svahu.
Podľa stiahnutí a súhrnov z Cars.com začína poškodenie v bode, kde sa hnací hriadeľ priskrutkuje k zadnému diferenciálu a prenáša krútiaci moment na zadnú nápravu. Ako sa spojenie opotrebováva, vodič môže cítiť trasenie pod záťažou, počuť buchnutie zozadu alebo si všimnúť občasnú stratu pohonu predtým, než kĺb úplne zlyhá.
Ak kĺb povolí počas jazdy auta, zadné kolesá môžu prestať jazdiť, aj keď motor beží a prevodovka je v rýchlosti. Ak kĺb zlyhá, keď je auto v parkovacej polohe a ručná brzda nie je zapnutá, parkovacia západka prevodovky už nemusí držať kolesá cez toto prerušené spojenie, takže auto sa môže kotúľať po svahu.
Riešením BMW, ktoré bolo oznámené NHTSA, je, že predajcovia skontrolujú spojenie hnacieho hriadeľa s diferenciálom a buď aplikujú lepidlo na spevnenie spoja, alebo bezplatne vymenia hnacím hriadeľom a zadným diferenciálom. Upozornenia predajcov začali 12. augusta a listy od majiteľov sú naplánované na odoslanie do 2. októbra. Kým nie je oprava hotová, prejdite VIN cez vyhľadávanie stiahnutí NHTSA alebo portál BMW a zakaždým používajte ručnú brzdu, najmä pri ťažkom sedane zaparkovanom na akomkoľvek stúpaní.
zdroj: motor1.com
