Novinky
Bude takto vyzerať Maserati Alfieri Cabrio?10. Január 2016
Jeden z modelov luxusných, športových automobilov, ktorý by mohol dosiahnuť aj výrobnej podoby je Maserati Alfieri Cabrio. Dúfajme, že auto bude vyzerať aspoň podobne krásne ako vizualizácia na fotke.
Každopádne budeme musieť byť veľmi trpezlivý, pretože momentálne má pre automobilku Maserati hlavná priorita luxusný, športový crossover Maserati Levante. Pôjde o prvé SUV značky a pre samotnú budúcnosť automobilky bude mať veľký význam. Ak všetko pôjde podľa predstáv, mohli by sa luxusné, športové autá Maserati Alfieri dostať do predaja v roku 2018 vo verzii kupé a v roku 2019 ako kabriolet.
Reálna podoba samotného modelu by mala vychádzať z krásneho konceptu predstaveného v roku 2014 na autosalóne v Ženeve a my dúfame, že jeho podoba bude minimálne tak pekná ako dnešná vizualizácia. Maserati Alfieri by malo prísť s výhradne s pohonom zadných kolies, pričom pod kapotou bude preplňovaný motor V6 o objeme 3.0 litra.
Už čoskoro automobilka Maserati na autosalóne v Ženeve predstaví produkčnú verziu luxusného, športového crossoveru Maserati Levante. Auto sa bude vyrábať vo fabrike v Mirafiori v Turíne a pôjde o priameho konkurenta pre Porsche Cayenne.
zdroj: worldcarfans.com
Apple registruje nové domény súvisiace s autami9. Január 2016
Informácie o vstupe technologického gigantu Apple na automobilový trh opäť vzrástli, keď si firma zaregistrovala niekoľko domén vrátane Apple.auto, Apple.car a Apple.cars.
Domény by mohli slúžiť na podporu projektu Apple CarPlay, avšak posledné informácie naznačujú, že Apple si nové domény zaregistroval pre jeho dlho pripravované elektrické auto.
Apple o projekte zatiaľ moc nehovorí. Posledné správy hovoria, že technologický gigant pracuje na elektrickom aute, ktoré ponesie krycí názov Titan. Niekoľko sto zamestnancov sa údajne zapojilo do projektu a Apple aj naďalej prijíma ďalších, ktorí majú automobilové skúsenosti. Na túto tému žartoval aj šéf výrobcu luxusných, elektrických automobilov Tesla Elon Musk, ktorý povedal, že ´´Apple je cintorín ex-zamestnancov Tesla a tí ktorí nechcú pracovať v Tesle, idú do Apple.´´
Podľa dokumentov ktoré sú niekoľko rokov staré, by malo byť nové auto Apple v súčasnosti intenzívne testované. Nový model by mal byť predstavený v roku 2019.
zdroj: worldcarfans.com
Koncept Aston Martin Rapide S v spolupráci s Letv8. Január 2016
Automobilka Aston Martin a firma Letv predstavili na výstave Consumer Electronics Show koncept luxusného, športového auta Aston Martin Rapide S.
Pri prvom pohľade sa auto javí ako úplne obyčajné, avšak koncept má nový interiér, ktorý je vybavený digitálnou prístrojovou doskou s displejom o veľkosti 12.2 palcov. Vo výbave je aj nová stredová konzola, ktorá nahradzuje tlačidla, pričom ju tvorí 13.3 palcový dotykový informačný displej. Koncept bol vybavený aj technológiou rozpoznávania hlasu, monitorovacím systémom a pripojením WiFi.
Automobilka Aston Martin nehovorila o žiadnych mechanických zmenách, takže pod kapotou by mal byť motor V12 o objeme 6.0 litra, ktorý generuje výkon 552 HP a krútiaci moment 465 Nm. Štandardne toto luxusné, športové auto dosahuje zrýchlenie z 0-100 km/h za 4.2 sekundy. Maximálna rýchlosť je 326 km/h.
Firma Letv je známa hlavne v Číne, ale jedná sa pritom o globálnu technologickú firmu, ktorá vyrába inteligentné telefóny a poskytuje aj video obsah vrátane športových prenosov. Spoločnosti Aston Martin a Letv podpísali koncom roka 2015 memorandum o porozumení so snahou preskúmať možnosti spoločného vývoja elektrických automobilov.
Šéf Aston Martin Dr. Andrew Palmer k tomu povedal: ´´Aston Martin je známy pre krásu a kvalitu svojich ručne vyrábaných luxusných, športových automobilov. Integrácia výrobkov a technológii Letv do takéhoto zákazkového prostredia je prirodzeným krokom ako sa pozeráme na budúce požiadavky našich zákazníkov.´´
zdroj: worldcarfans.com
Unikátne Bentley Continental GT Monster Mulliner7. Január 2016
Bentley spolu s audio spoločnosťou Monster vytvorili unikátny luxusný, športový automobil Bentley Continental GT Monster Mulliner.
V súčasnosti je auto vystavované na Consumer Electronic Show. Jednorazový kúsok vychádza z modelu Bentley Continental GT V8 S, má Onyx čiernu farbu exteriéru doplnenú o červené akcenty Hotspur. Vo výbave je aj unikátny body kit a dvojfarebné originál disky Bentley.
Jedinečný dizajn pokračuje aj v interiéry, pretože model má Beluga a Hotspur kožené čalúnenie, rovnako ako laserom leptanú 3D palubnú dosku, ktorá je inšpirovaná logom firmy Monster. Medzi ďalšie prednosti patrí popis ´´Always Lead, Never Follow´´ na parapetnej doske, výšivky na opierkach hlavy a špeciálna priehradka, kde sú umiestnené bezdrôtové sluchátka Monster z 24 karátového zlata.
Vzhľadom k tomu, že toto luxusné, športové auto bolo vyvinuté spolu s audio firmou Monster, môže sa tento unikátny model pochváliť 16 reproduktormi Monster, ktoré sú osobne vyladené a dodávajú výkon 3.400 W.
Pod kapotou tohto auta je Bi-turbo motor V8 o objeme 4.0 litra, ktorý generuje výkon 521 HP a krútiaci moment 502 Nm. Výkon je prenášaný prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky na všetky štyri kolesá. Auto dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 4.3 sekundy.
zdroj: worldcarfans.com
Koncept VW Budd-e je mikrobus pre 21. storočie6. Január 2016
Automobilka Volkswagen na Consumer Electronics Show oficiálne predstavila koncept mikrobusu pre VW Budd-e.
VW toto luxusné auto popísal ako mikrobus pre 21. storočie, pričom koncept má výrazný dizajn s odvážnou prednou maskou, masívnou mriežkou a LED svetlami. Na aute sú použité aj D- stĺpiky, jedinečné zadné svetlá a 21´´ originál disky VW. Medzi ďalšie prednosti patria určite solárne strešné panely, digitálne spätné zrkadlá a ´´Drop Box´´, ktorý je na zadnom nárazníku.
Koncept Volkswagen Budd-e sa rozmerovo zaradení niekde medzi model VW Touaran a VW Multivan T6.
Interiéru dominuje veľký zakrivený displej, ktorý sa skladá z troch jednotlivo konfigurovateľných obrazoviek. Koncept VW Budd-e má tiež otáčacie zadné sedadlo a multifunkčný volant, ktorý reaguje na dotyk a pohyb.
Fakticky všetky funkcie nového konceptu, vrátane dverí, sú riadené systémom dotyku a gestami. Každopádne toto luxusné auto má zabudovaný aj pokročilý systém rozpoznávania hlasu, ktorý sa aktivuje, keď poviete ´´Ahoj Budd-e´´. Systém je intuitívny a môže reagovať na neformálne príkazy ako je napr. požiadavka aby ´´ bolo zase trochu teplo´´. Systém môže dokonca poznať, kto vo vozidle zadá aký príkaz, takže ak cestujúci vytvorí požiadavku pre zmenu teploty, auto zmení teplotu len v oblasti kde sa samotný zadávateľ nachádza.
Koncept Volkswagen Budd-e jazdí na úplne novej modulárnej elektrickej platforme (MEB-Modular Electric Platform), ktorá bola navrhnutá špeciálne pre plug-in hybridné a elektrické autá. VW hovorí, že platforma bola navrhnutá tak, aby poskytla priestor pre veľké batérie a elektrický pohon, pri zachovaní vnútorného priestoru a jazdnej dynamiky samotného auta.
Energiu tomuto luxusnému autu poskytujú 101 kWh batérie, ktoré poháňajú elektrický motor na každej náprave. Nie sú známe výkonové parametre, ale VW uviedol, že auto môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 150 km/h a na jedno nabitie prejsť až 600 km.
zdroj: worldcarfans.com
Audi TT RS príde v apríli s výkonom 400 koní5. Január 2016
Nové informácie sa začínajú objavovať o luxusnom, športovom aute Audi TT RS, ktoré by sa malo predstaviť v prvej polovici roka.
Podľa správ od quattro GmbH bude vrcholný model Audi TT RS predstavený v nasledujúcich mesiacoch a pod kapotou bude aj naďalej preplňovaný päťvalec o objeme 2.5 litra. Ten by mal mať výkon asi 400 HP, ktorý bude prenášaný systémom quattro na všetky štyri kolesá, pravdepodobne len cez dvojspojkovú automatickú prevodovku.
Nové Audi TT RS 2016 by malo zrýchliť z 0-100 km/h za 4 sekundy, pričom maximálna rýchlosť bude elektronicky obmedzená na 250 km/h. K dispozícii bude aj balíček Performance, ktorý posunie obmedzovať maximálnej rýchlosti na 280 km/h.
Očakáva sa, že v priebehu budúceho roka by sa do predaja mala dostať aj verzia Audi TT RS Plus, ktorá bude mať výkon 420 HP.
Luxusné, športové auto Audi TT RS 2016 by malo byť predstavené v priebehu apríla, takže to asi nebude na autosalóne v Ženeve. Do predaja by sa mal nový model dostať v druhej polovici roka, pričom cena by mala byť podstatne vyššia ako u modelu Audi TT S, ktorý na nemeckom trhu začína na úrovni 49.100 EUR.
zdroj: worldcarfans.com
Nový Jaguar XJ nepríde skôr ako v roku 20184. Január 2016
Automobilka Jaguar vydala niektoré nové informácie o budúcich zmenách v modelových radách luxusných, športových automobilov Jaguar.
Jan Callum, muž zodpovedný za dizajn Jaguar, pre Autocar povedal, že náhrada za luxusnú limuzínu Jaguar XJ sa pripravuje. Potvrdil, že nová generácia modelu XJ bude generovať aj ďalšie deriváty, avšak to nebude hneď, keďže automobilka čelí problémom s výrobnou kapacitou. Prakticky to znamená, že ďalší model Jaguar XJ nepríde skôr ako v roku 2018, kedy Jaguar-Land Rover neotvorí novú fabriku na Slovensku. Nová luxusná limuzína Jaguar XJ sa bude aj naďalej sústrediť na štýl, aj keď niektoré názory v automobilke hovoria, že vlajková loď Jaguar by mala byť viac praktickejšia.
Callum tiež pokračoval, keď hovoril o výrobnej kapacite, pričom oznámil, že Jaguar sa nechce naháňať a časom dosahovať veľkosti BMW alebo Audi. Maximálna hranica ročného predaja luxusných, športových automobilov Jaguar-Land Rover by mala byť 1 milión. Všetko čo by bolo nad touto hranicou by bolo na úkor prestíže značky.
zdroj: worldcarfans.com
Autonómne riadenie k stému výročiu automobilky BMW3. Január 2016
Automobilka BMW naznačila, že koncept autonómneho riadenia bude odhalený v tomto roku ako súčasť osláv stého výročia automobilky BMW.
Šéf predaja a marketingu automobilky BMW Ian Robetrson k celej veci povedal, že koncept autonómneho vozidla bude k dispozícii pre tento rok. Bude predstavený ako súčasť stého výročia automobilky BMW a bude poskytovať pohľad do budúcej podoby luxusných, športových automobilov a technológii z dielne BMW.
Robertson v Londýne prezentoval názor, že samotná technológia by mohla byť pripravená za 10 rokov, ďalšie faktory ale môžu cely proces posunúť o päť rokov. Jeden taký faktor Robertson pomenoval ako morálne dilema.
Predstavoval si situáciu, kedy sa nákladné auto chystá zasiahnuť osobný automobil. V tomto prípade autonómne riadené auto môže rozhodnúť, že pred nárazom do nákladného auta sa zachráni vybočením z cesty, prípadne zasiahne iné osobné auto, chodcov a pod. Tieto rozhodnutia momentálne robí človek a ako sa bude rozhodovať nová technológia, to je jeden z problémov, ktoré budú musieť byť ešte vyriešené. Až potom sa autonómne riadenie dostane do produkčných vozidiel.
Samotný koncept autonómneho riadenia by mal byť predstavený v druhej polovici tohto roka a prinesie pohľad do budúcnosti luxusných, športových automobilov BMW.
zdroj: worldcarfans.com
Superšport Pagani Huayra BC bude stáť 2.5 milióna EUR2. Január 2016
Automobilka Pagani vydala obrázok na ktorom ukazuje maskovaný prototyp superšportového auta, tzv. hardcore verziu Pagani Huayra BC.
Skratka BC v označení auta pravdepodobne vyjadruje určitú vlastnosť, ktorá však momentálne nie je známa. Viac budeme vedieť v nasledujúcich týždňoch. Nový model by mal mať svoju premiéru na autosalóne v Ženeve v marci.
Luxusné, športové auto Pagani Huayra BC bude údajne obmedzené len na 20 kusov, pričom do predaja pôjdu za cenu okolo 2.5 milióna EUR. Z toho čo môžeme vidieť na fotke je jasné, že auto príde s novým aerodynamickým kitom, agresívnejším dizajnom, masívnym zadným krídlom a svalnatým zadným difúzorom.
Výkon auta by mal zaisťovať vylepšený biturbo motor AMG V12 o objeme 6.0 litra. Klasický model Pagani Huayra generuje výkon 730 HP a dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3.3 sekundy. Maximálna rýchlosť auta je 370 km/h.
Rozsiahlejšie použitie uhlíkových vlákien pravdepodobne zníži hmotnosť modelu Pagani Huayra BC. Uvidíme na akú hodnotu sa dostane, ale štandardná verzia Pagani Huayra má hmotnosť 1390 kg.
Vyšší výkon a nižšia hmotnosť prinesie aj výsledky, takže hardcore model Pagani Huayra BC určite prekoná rýchlostné parametre svojho predchodcu, za pár týždňov uvidíme ako veľa.
zdroj: worldcarfans.com
Mercedes vyvíja jedinečnú platformu pre elektrické autá1. Január 2016
Automobilka Mercedes-Benz údajne vyvíja novú, jedinečnú platformu pre svoje luxusné, športové elektrické autá.
Car Magazine informuje, že nová platforma sa bude volať EVA a bude zdielať veľa podobností so súčasnou platformou MRA, z ktorej vychádzajú všetky modelové rady od Mercedesu C až po luxusnú limuzínu Mercedes S. Aj keď nič ešte nie je oficiálne, platforma je údajne navrhnutá tak, aby mohla niesť masívnu batériu s vyššou hmotnosťou.
Prvé elektrické auto s novou platformou by malo prísť v roku 2018 a pôjde o sedan, ktorý zaplní medzeru medzi modelom Mercedes C a E. Čoskoro potom by mal nasledovať crossover, ktorý bude stáť medzi Mercedesom GLC a GLE. Neskôr by sa mal na platforme objaviť aj model luxusného auta na elektrický pohon Mercedes S.
Mercedes údajne plánuje predávať až 20.000 luxusných automobilov Mercedes na elektrický pohon, pričom ceny by mali začínať na úrovni 80.000 EUR.
zdroj: worldcarfans.com
