Nové Audi R8 môže prísť len za určitých okolností11. Máj 2026

Uplynuli už dva roky, odkedy Audi postavilo posledné, luxusné, športové auto Audi R8. Hoci Ingolstadt odvtedy schválil výrobu nového výkonného vozidla, plne elektrický Concept C nebude skutočnou náhradou, keď príde budúci rok. Keď sa pozrieme ďalej dopredu, skutočný nástupca by sa stále mohol objaviť, ale len za určitých okolností.

Výkonný riaditeľ Audi Sport hovoril s austrálskym magazínom Go Auto o tom, ako sa musia hviezdy zosúladiť, aby sa Audi R8 jedného dňa vrátilo. Na začiatok by ďalším vlajkovým výkonným modelom musel byť plug-in hybrid, aby spĺňal čoraz prísnejšie emisné predpisy. Vysvetlil, že vývoj nového spaľovacieho motora od nuly, ktorý by spĺňal tieto pravidlá, nie je uskutočniteľný vzhľadom na nízky objem predaja superšportov.

Zatiaľ čo myšlienka elektrifikovaného R8 môže rozčúliť puristov zvyknutých na atmosférický V8 alebo V10 za sedadlami, Michl tvrdí, že ľudia sú čoraz otvorenejší hybridným superšportom. Myslí si, že stále zažívate vzrušenie zo spaľovacieho pohonu a zároveň získate výhody elektromobilov, ako je čisto elektrický režim jazdy. Audi Sport už vstúpilo do segmentu výkonnostných plug-in hybridov s nedávno predstaveným modelom RS5. Zároveň sa očakáva, že pripravované luxusné, športové autá Audi RS6 budú kombinovať aj benzínový motor s elektromotorom.

Okrem voľby pohonu by sa musel finančne uživiť aj ďalší R8: ‘V naozaj náročných časoch – a hovorili sme o reguláciách a veľmi nákladných vývojoch – musí byť každé auto obchodným prípadom. Nedávalo by zmysel len vypočítať, povedzme, efekt páky značky … Musíte si uvedomiť, že intenzívne míňanie má reálnu šancu dosiahnuť konkrétne zisky.’

Medzi riadkami je nereálne očakávať, že Audi pôjde samostatne, ak by raz prinieslo späť R8. Bezpečnejšou voľbou by bola ďalšia spolupráca s Lamborghini, podobne ako počas éry Gallardo a Huracan. Tieto luxusné, športové autá boli odvtedy nahradené modelom Temerario, ktorý už síce nemá výrazný atmosférický motor V10, ale jeho dvojturbový V8 stále kričí až do 10 000 ot./min.

Temerario bolo vyvinuté ako čisto Lamborghini projekt, bez plánov na mechanicky príbuznú tretiu generáciu Audi R8. Či Audi zmení názor a oživí svoj superšport, zostáva otvorenou otázkou, no Michl to úplne nevylučuje. Avšak tiež opísal správy o údajnom návrate v roku 2027 ako “možno je to ďalšia kapitola špekulácií”, takže neočakávajte, že to uvidíte budúci rok.

zdroj: motor1.com