Novinky
Limitovaná edícia k 40-tému výročiu BMW 724. Júl 2017
Rovnako ako BMW 5 a BMW 3, aj vlajková loď BMW 7 dostala k 40-tému výročiu mimoriadnu edíciu. Luxusné, športové autá BMW 7 v edícii ´´40 Jahre´´ budú dostupné pre všetky motorizácie a tiež pre krátku a dlhú verziu.
Edícia je limitovaná len na 200 kusov, pričom všetky tieto luxusné, športové autá budú vyrobené vo fabrike Dingolfing v Nemecku, kde sa BMW 7 vyrába už od roku 1977. Zákazníci si môžu auto objednať buď so striebornou farbou Frozen alebo Petrol Mica. Obe farby sú prevzaté z katalógu BMW Individual a sú kombinované s balíčkom M Aerodynamics a Shadow Line. Exteriérovú výbavu doplňujú 20´´ originál disky BMW Individual spolu nápisom na B- stĺpikoch a prahoch dverí.
Luxusné, športové auto BMW 7 ´´40 Jahre Edition´´ sa nezaprie ani v interiéri, kde zákazníci získajú čalúnenie BMW Individual buď vo farbe Smoke White/Cohiba alebo Smoke White/Black. Strecha má poťah Alcantara Smoke White, ktorý dopĺňa dvojica vankúšov Smoke White, ktoré zdôrazňujú, že sa nejedná o obyčajné BMW 7. Vo výbave sú aj špeciálne koberčeky čiernym alebo hnedým lemovaním a tiež dekorácia piano lak, prípadne iné drevené doplnky.
BMW nezverejnilo cenu edície ´´40 Jahre´´ pre luxusné, športové autá BMW 7, ale potvrdilo, že v predaji tento model bude už na autosalóne vo Frankfurte v septembri tohto roka.
zdroj: motor1.com
Ferrari 275 GTB/C z roku 1966 ide do aukcie23. Júl 2017
Jeden z 12-tich kusov vzácneho Ferrari 275 GTB/C z roku 1966 pôjde budúci týždeň do aukcie v Monterey. Na akcii sa bude dražiť 13 klasických Ferrari v hodnote približne 18 miliónov dolárov, pričom je možné, že samotné Ferrari 275 GTB/C sa predá v podobnej cene.
Gooding and Co. odhaduje, že historické luxusné, športové auto Ferrari 275 GTB/C by sa mohlo predávať od 12 do 16 miliónovo dolárov. Exteriér je zdobený číslom ´´98´´ na dverách a kapote.
Pod kapotou sa ukrýva motor V12 o objeme 3.3 litra, s vačkovým hriadeľom s vysokým zdvihom, ventilmi typu 250 LM, unikátnymi piestami, prepracovaným kľukovým hriadeľom a karburátorom Weber 40 DFI/3. Auto bolo pôvodne dokončené v júni 1966 a má číslo podvozku 09051. Peknú farbu exteriéru Argento Metallizzato doplňuje interiér z čiernej kože.
Od roku 1966 do roku 1970 auto súťažilo po celej Európe pod vedením Renza Sinibaldiho a Alberta Federiciho, pričom získalo veľký počet víťazstiev. Potom sa toto luxusné, športové auto dostalo do súkromných zbierok v Anglicku a USA, až v roku 2004 prešlo pod krídla súčasného majiteľa.
V roku 2007 prešlo auto kompletnou rekonštrukciou prostredníctvom spoločnosti Wayne Obri Motion Products. Inc. vo Wisconsine, ktorá je široko uznávaným odborníkom na renovácie automobilov Ferrari.
Dražba luxusného, športového auta Ferrari 275 GTB/C bude zahájená 18. augusta v Pebble Beach.
zdroj: motor1.com
Nástupca Bugatti Chiron bude nejakým spôsobom elektrický22. Júl 2017
Šéf automobilky Bugatti Wolfgang Durheimer v rozhovore pre Autocar poodhalil, ako by mohla vyzerať budúcnosť luxusného, športového auta Bugatti Chiron. Aj keď nový model je ešte veľmi ďaleko, šéf Bugatti povedal, že vďaka pokroku elektromotoroch a batériách, bude nový model z nejakej časti elektrický. Nepôjde o čistý elektrický automobil, ale nejaký typ hybridu, ktorý bude kombinovať štandardný motor s elektromotorom.
Najzaujímavejším tvrdením Durheimera ale bolo oznámenie, že pravdepodobne už žiadny model nebude mať taký výkon čisto mechanickou silou, ako má Bugatti Chiron. Tento jedinečný fakt presvedčil aj šéfa Bugatti, aby si jeden z 500 kusov Bugatti Chiron sám kúpil. Aktuálne už bolo predaných 280 kusov luxusného, športového auta Bugatti Chiron.
Bugatti Chiron má pod kapotou preplňovaný motor W16 o objeme 8.0 litra, ktorý generuje impozantný výkon 1.500 HP a krútiaci moment 1600 Nm. Pôvodne sa pritom uvažovalo, že nástupca Bugatti Veyron bude používať určitý typ hybridnej technológie.
Treba pripomenúť, že Bugatti Veyron SS drží stále platný rýchlostný rekord auta na bežnú cestu, ktorý má aktuálnu hodnotu 431 km/h. Nové Bugatti Chiron sa pokúsi tento rekord prekonať už budúci rok na testovacej dráhe koncernu VW.
Bugatti tiež pripustilo, že analyzuje možnosti uvedenia druhého modelu, pričom skúma potreby zákazníkov. Durheimer upozornil, že tento nápad je stále vo fáze predvývoja. Pokiaľ by sa ďalší model Bugatti dostal v krátkej dobe do predaja, určite by to spôsobilo meškanie dodávok Bugatti Chiron.
zdroj: motor1.com
Celá séria LaFerrari Aperta sa okamžite vypredala21. Júl 2017
Predaj luxusných, športových automobilov Ferrari sa zdá byť ako práca snov. Šéf marketingu a obchodu Ferrari Enrico Galliera napr. u limitovanej edície superšportu LaFerrari Aperta jednoducho poslal preferovaným 200 zákazníkom ponuku. Všetci nové auto bez strechy kúpili bez toho aby ho videli, pričom údajne zaplatili cenu 3.9 milióna dolárov (Ferrari cenu oficiálne nepotvrdilo).
Enrico Galliera k tomu povedal: ´´ Máme oveľa väčší dopyt po našich luxusných, športových automobiloch ako môžeme uspokojiť. Preto musíme nastavovať kritéria, ktorých zákazníkov uprednostníme a fakticky odmeníme za vernosť Ferrari. Limitované edície ako LaFerrari Aperta sú darčekom pre našich najlepších zákazníkov.´´
Galliera hovorí, že najťažšou prácou je odmietnuť bohatých automobilových nadšencov z celého sveta a oznámiť im, že jednoducho na toto Ferrari nemajú nárok, aj keď peniaze by mali.
Podľa posledných informácii sa silný dopyt po luxusných, športových automobiloch Ferrari prejavuje na dlhých čakacích dobách. Súvisí to aj s rozširovaním predaja do celého sveta. Informácie z roku 2016 napr. hovoria, že zákazník, ktorý si v tej dobe objednal model Ferrari 488 GTB, California T alebo GTC4 Lusso T, musí na jeho dodanie čakať až do roku 2018.
Šéf Ferrari Sergio Marchionne sa zaviazal tento problém riešiť, keďže nie je možné aby zákazníka na svoje luxusné, športové auto čakal tri roky. Jedným z riešení by mohlo byť navýšenie produkcie, ktorá sa už v roku 2016 vyšplhala na rekordných 8.014 automobilov.
zdroj: motor1.com
Dostane nové Audi RS Q5 motor z RS5 Coupe?20. Júl 2017
Automobilka Audi sa po zavedení predaja Audi SQ5 chystá odhaliť vrcholnú radu luxusného, športového crossoveru Audi RS Q5. Model by mal byť predstavený o pár mesiacov vo Frankfurte, pričom sa predpokladá, že pod kapotou bude biturbo motor V6 z modelu Audi RS5. V prípade, že motor o objeme 2.9 litra ponúkne rovnaké parametre ako Audi RS5, bude výkon nového Audi RS Q5 450 HP a krútiaci moment 600 Nm.
Luxusné, športové autá Audi RS Q5 budú o niečo ťažšie ako kupé Audi RS5, takže sa dá predpokladať, že crossover bude mať o niečo slabšie zrýchlenie ako RS5 (3.9 sekundy z 0-100 km/h). Maximálna rýchlosť by mala byť elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Ďalšou novinkou v portfóliu RS crossoverov Audi by mala byť vlajková loď Audi RS Q8. Toto nové luxusné, športové auto by malo prísť do konca desaťročia, keďže nová modelová rada Audi Q8 by sa mala predstaviť v roku 2018.
zdroj: motor1.com
Video z výroby Porsche 911 Turbo S Exclusive Series19. Júl 2017
Automobilka Porsche predstavila dvojicu videí, na ktorých ukazuje ako sa vyrábajú luxusné, športové autá Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.
Prvé video ukazuje ako auto prechádza cez výrobnú linku a postupne dostáva svoju podobu. Tento proces sa zdá byť podobný ako u bežného Porsche 911.
Druhé video predstavuje proces výroby špeciálnych 20´´ kolies originál Porsche Exclusive Series. Najskôr technik nastrieka ráfiky zlatou farbou a nechá isť zaschnúť. Potom nasleduje nástrek čiernej farby celého disku. Následne laser spáli čiernu farbu, ktorá odhalí zlatý odtieň na častiach disku. Výsledok vyzerá úžasne, pričom celé video vnesie realitu do časovej náročnosti takejto výroby, čo samozrejme vysvetľuje aj vyššiu cenu takýchto diskov.
Luxusné, športové autá Porsche 911 Turbo S Exclusive Series majú pod kapotou biturbo motor V6 o objeme 3.8 litra, ktorý generuje výkon 607 HP, čo je o 27 HP viac ako štandardné Porsche 911 Turbo S. Model dokáže zrýchliť z 0-100 km/h pod 3 sekundy!
zdroj: motor1.com
Elektrický VW bude skoro o 7.000 € lacnejší ako Tesla Model 318. Júl 2017
Zástupcovia automobilky VW sa rozhodli porovnať blížiaci sa model čisto elektrického auta Volkswagen (trieda ako Golf) s už predávanou Tesla Model 3. Volkswagen by mal mať výrazne nižšiu cenu, aj keď treba mať na pamäti, že auto príde až v roku 2020.
Nie je asi úplne presné porovnávať tieto dve elektrické autá, aj keď by mali mať podobný dojazd, sú pomerne jedinečné. VW ale nevynechá jedinú príležitosť, aby svoje elektrické auto nepochválil.
Dr. Thomas Sedran, vedúci oddelenia stratégie skupiny VW, povedal na automobilovom fóre v Mníchove, že malé luxusné autá Volkswagen čisto na elektrický pohon budú o 7-8.000 dolárov lacnejšie ako Tesla Model 3. Tá vstúpila na trh s cenou 35.000 dolárov, takže elektrický Volkswagen by mohol stáť už okolo 27-28.000 dolárov.
Nie je jasné, či Dr. Sedran porovnával základnú cenu Tesla Model 3 alebo priemerný odhad šéfa americkej automobilky Tesla Elona Muska, ktorý predpokladá, že priemerná cena Modelu 3 sa bude pohybovať okolo 42.000 dolárov.
Elektrické autá Volkswagen pôjdu do predaja v roku 2020, takže uvidíme ako si vtedy bude stáť aj Tesla. Dá sa ale očakávať pokles ceny, ktorý súvisí s predpokladaným poklesom ceny batérii zo 150-200€/kWh až na 100€/kWh.
Malé luxusné auto Volkswagen na elektrický pohon bude mať dojazd na jedno nabitie 400-600 km, bude stáť na platforme MEB a ponúkne výkon 125 kW. Zrýchlenie elektrického Volkswagenu bude z 0-100 km/h za asi 8 sekúnd.
zdroj: motor1.com
Cena pre odľahčený Mercedes-AMG GT R s uhlíkovým hriadeľom17. Júl 2017
Nový Mercedes-AMG GT R s inteligentným mixom materiálov a s uhlíkovým hriadeľom získal ako prvé luxusné, športové auto ocenenie Leichtbau Award (Za odľahčenú konštrukciu). Cenu začalo udeľovať Združenie nemeckých inžinierov (VDI) v súčinnosti s ďalšími odbornými garantmi v rámci lipského kongresu Leichtbaukongress.
Pri luxusnom, športovom Mercedese- AMG GT R (napriek množstvu novej výbavy má oproti predchodcovi o 12,5 kg nižšiu hmotnosť) zaujali najmodernejšie vývojové metódy, nové inovatívne kompozitné materiály i technológie spracovania pre zníženie celkovej hmotnosti a zvýšenie funkčnosti vozidla.
Napríklad torzná rúra kĺbového hriadeľa vozidla z uhlíkových vlákien zabezpečuje veľmi priame, dynamicky optimalizované prepojenie motora a prevodovky s vysokou tuhosťou pri ohybe i torznou tuhosťou a s nanajvýš priamou odozvou. Torzná rúra a ďalšie, hnaciu silu prenášajúce prvky z uhlíkových vlákien, umožňujú bezproblémovo ovládať a využívať enormné parametre Mercedesu-AMG GT R: krútiaci moment 700 Nm a výkon 585 k.
Hyperšport Aston Martin Valkyrie bude mimoriadne rýchly16. Júl 2017
Je to už takmer hotová vec, že luxusné, športové auto Aston Martin Valkyrie bude mimoriadne rýchly. V rozhovore s Davidom Kingom, šéfom špeciálnych operácii Aston Martin, sa dajú vyčítať bližšie informácie o tomto mimoriadnom hyperšporte.
David King k tomu povedal: ´´Verejne sme prehlásili, že do predaja pôjde 150 kusov luxusného, športového auta Aston Martin Valkyrie a tiež menší počet vozidiel určených výhradne na závodnú trať. Cestná verzia bude samozrejme schopná tiež ísť veľmi rýchlo na závodnej trati, bude ale homologovaná na bežnú cestu, takže bude mať všetky funkcie, ktoré potrebujete na jazdu po bežných komunikáciách. Auto bude mať o niečo vyššiu hmotnosť, aj vďaka väčšiemu komfortu pre cestujúcich a niečo vyššej svetlej výške.´´
Čo sa týka výkonu, David King stále mlčí. Každopádne nepoprel, že jedným z meradiel bol fakt, aby bol model najrýchlejším autom na svete. Vzhľadom na predaj Bugatti Chiron a celý rad elektrických hyperšportov nebude ľahké niečo také dosiahnuť.
Veľavravná však bola poznámka Kinga o verzii Aston Martin Valkyrie určenej len na okruhy: ´´V správnych rukách bude aj cestná verzia mimoriadne rýchla na závodnej trati. Verziou určenou na závodné okruhy sme sa v niektorých medzičasoch približovali Formule 1. Tam sme určite veľmi blízko.´´
Jedna vec je istá už teraz, luxusné, športové auto Aston Martin Valkyrie sa blíži a Aston Martin nenecháva nič náhode, chce predviesť model hyperšportu, ktorý nebude robiť kompromisy.
zdroj: motor1.com
Exkluzívnejší a individuálnejší Mercedes-Benz G15. Júl 2017
Mercedes-Benz rozšíril ponuku o dve mimoriadne edície Triedy G: designo manufaktur Edition určenej pre modely G 350 d a G 500 ako aj Exclusive Edition pre luxusné, športové autá Mercedes-AMG G 63 a G 65. Modely v mimoriadnych edíciách sú vylepšené ešte vyššou individuálnosťou, štýlom a luxusnou výbavou. Komfort ich užívateľov ešte viac zvyšujú digitálne služby balíka Mercedes me connect.
Nová designo manufaktur Edition využíva okrem iného aranžmán mimoriadne ušľachtilých prvkov výbavy (viacerých v čiernej farbe), tri dodávané laky designo či originál disky AMG z ľahkej zliatiny s 5-lúčovým dizajnom s pneumatikami 275/55 R 19. V interiéri obsahuje športové diely v koži designo napa, volant AMG Performance a sériovo tiež: balík Exklusiv, športový balík, či balík pochrómovaných doplnkov. Oproti porovnateľne vybaveným sériovým modelom má vyhotovenie designo manufaktur Edition takmer o štvrtinu výhodnejšiu cenu.
Mimoriadne ušľachtilá Exclusive Edition zaujme napríklad špecifickou ochranou spodku vozidla z ušľachtilej ocele, bočnými pásikmi AMG Sport, vložkami v ochrannej lište vo vzhľade tmavého hliníka a krytom náhradného kolesa nalakovaným vo farbe karosérie i výraznými originál diskami AMG z ľahkej zliatiny s pneumatikami s rozmermi 295/40 R 21 a výlučne iba pre túto edíciu modelov je v ponuke matný lak sivá Monza AMG magno. Súčasťou sériovej výbavy tohto luxusného, športového auta v interiéri je balík designo Exklusiv (i športové sedadlá AMG) a balík komfortu sedenia, vrátane viackrivkových sedadiel a klimatizácie sedadiel pre vodiča a spolujazdca. Z programu designo manufaktur sú voliteľne k dispozícii bezpečnostné pásy designo v červenej farbe, kožou potiahnuté držadlá v čalúnení stropu a dvojfarebný volant AMG Performance vo farbách podľa farby sedadiel.
