Novinky
Luxusné, športové autá Lotus by sa mohli vyrábať v Číne24. Jún 2017
Luxusné, športové autá Lotus sa vyrábajú od roku 1952 v Anglicku, najskôr v Hornsey, potom v Cheshunt a následne v Norfolku. Zmena by mohla nastať potom, čo legendárny výrobca prešiel do rúk spoločnosti Geely, ktorá prevzala 49.9 % akcii Protonu. Nový vlastník by mohol zvážiť presun výroby z Anglicka do Číny.
Podľa informácii agentúry Bloomberg, šéf firmy Geely a miliardár Li Shufu, má aktuálne prioritu, aby sa Lotus stal opäť ziskový. V snahe znížiť náklady a byť tak konkurencieschopný, by Lotus mohol nasledovať Volvo, ktoré časť výroby luxusného, športového auta Volvo S90 presunulo zo Švédska do Číny.
Šéf firmy Le k možnosti výroby povedal, že obe značky Proton a aj Lotus skúmajú nové technologické trendy, vrátane elektrifikácie a umelej inteligencie. Geely tiež dúfa, že značka Proton sa stane významným hráčom na trhu v Ázii, kde by chceli do roku 2020 predať okolo 3 milióny luxusných, športových automobilov.
Pre tento moment, ale výroba Lotusov zostáva v anglickom Norfolku, minimálne do konca tohto roka. Luxusné, športové autá Lotus Elise Cup 250, Exige Cup 380 a Evora Sport 410 GP tak budú do finálneho rozhodnutia Geely schádzať z výrobnej linky v Anglicku.
zdroj: motor1.com
Nové Audi A8 bude skenovať cestu a nastavovať pruženie23. Jún 2017
Nové luxusné, športové auto Audi A8 bude oficiálne predstavené 11. júla v Barcelone, už teraz ale Audi postupne zverejňuje podrobnosti o svoje novej vlajkovej lodi.
Technickou novinkou vrcholnej rady Audi A8 bude aktívnej zavesenie kolies s detekciou cesty. Predné kamery budú snímať cestu pred sebou 18 krát za sekundu, vyhodnotia situáciu a systém sám nastaví podvozok s cieľom čo najpohodlnejšej jazdy.
Audi si je pomerne isté účinnosťou nového podvozkového systému zavesenia a ako sľubuje, systém prakticky eliminuje prípadné vibrácie a nárazy. Rýchla reakcia celého systému na získané informácie z kamerových systémov bude naprogramovaná optimálne na jednotlivé typy ciest.
Celý systém bude fungovať na základe elektromotorov na každom kolese, ktoré sú hnané 48V elektrickým systémom. Systém nebude zaisťovať len komfort, ale zároveň zvýši stabilitu auta a to hlavne v zákrutách, pri akcelerácii a brzdení.
Aktívny podvozok bude pracovať v tandeme s natáčaním všetkých štyroch kolies, čo tiež zvyšuje stabilitu tohto luxusného, športového auta. Nové Audi A8 má s týmto systémom menší polomer otáčania ako Audi A4.
Ďalším esom v rukáve nového Audi A8 (2018) bude veľké množstvo senzorov, ktoré budú schopné predvídať prípadnú kolíziu. V prípade bezprostredného bočného nárazu pri rýchlosti viac ako 25 km/h, servo pohon automaticky zvýši pruženie až o 80 mm v čase do pol sekundy. Audi hovorí, že týmto spôsobom bude sila nárazu do auta smerovaná na silnejšie časti Audi A8 (podlahová konštrukcia a bočné prahy). V dôsledku toho bude dopad zaťaženia na šoféra a cestujúcich o 50% nižší, takže riziko závažných zranení výrazne klesá.
zdroj: motor1.com
Bugatti Chiron prekoná 450 km/h na súčasných pneumatikách22. Jún 2017
Luxusné, športové autá Bugatti Chiron sú predávané s obmedzovačom rýchlosti na 381 km/h, čo je mimoriadna rýchlosť. Ak ale použijete tlačidlo ´´top speed´´, ktoré je na bočnom prahu, uvoľníte obmedzovač až na rýchlosť 420 km/h. Superšport Bugatti Chiron je ale podľa testovacieho jazdca Andy Wallace schopný ísť na stávajúcich pneumatikách rýchlosťou až 450 km/h.
Wallace predpovedá, že Michelin bude ručiť za stávajúce pneumatiky do rýchlosti okolo 450 km/h, pričom o rekord tejto úrovne by sa malo Bugatti Chiron pokúsiť niekedy v priebehu budúceho roka.
Testovací jazdec verí, že luxusné, športové auto Bugatti Chiron môže prekonať aj rýchlosť 450 km/h. K využitiu plného potenciálu auta (rýchlosť okolo 483 km/h) ale bude Bugatti potrebovať vylepšené vysokorýchlostné pneumatiky Michelin. O takýto rekord by sa potom neskôr pokúsil nejaký derivát Bugatti Chiron Super Sport, ktorý by mohol prekonať magickú hranicu 300 míľ za hodinu (483 km/h).
zdroj: motor1.com
Elektrický superšport Audi ide späť do vývoja21. Jún 2017
Automobilka Audi koncom minulého roka prerušila po dvoch rokoch predaj čisto elektrického, luxusného, športového auta Audi R8 e-tron. Jedným z hlavných dôvodov bol nízky dopyt a vysoká cena asi 1 milión EUR. Predaných bolo len niečo menej ako 100 kusov tohto superšportu.
Teraz ale nové informácie od Car and Driver hovoria, že elektrický superšport by mohol dostať nástupcu. Nový šéf vývoja Audi Peter Mertens v rozhovore naznačil, že medzera ktorá vznikla po ukončení Audi R8 e-tron by mohla byť vyplnená novým luxusným, športovým automobilom na elektrický pohon.
Mertens novinárom počas preteku Formula E v Berlíne povedal: ´´Vieme si veľmi dobre predstaviť, že v určitom momente budeme mať elektrický superšport. Ak sa pýtate kedy to bude, odpoviem, že by som ho rád videl čo najskôr. Každopádne takéto vozidlo je súčasťou našich plánov. Pre značku ako Audi je superšport vždy zaujímavý, keďže sme v tejto kategórii veľmi silný hráč.´´
Audi chce obecne ponúkať nielen elektrické verzie stávajúcich modelov, ale určite prísť aj s niečím novým, čisto elektrickým. Mertens v rozhovore tiež naznačil, že nové luxusné, športové auto na elektrický pohon by mohlo dostať systém dobíjania na 800 voltov a to aj napriek výrazne vyššej cene.
Ďalšou zaujímavou informáciou je potvrdenie, že Audi bude do predaja posielať aj športovejšie deriváty luxusných, športových automobilov na elektrický pohon. Dočkať by sme sa tak mohli verzii Audi e-tron S, resp. e-tron RS.
zdroj: motor1.com
VW neuvažuje o športovom Passate GTI20. Jún 2017
Automobilka VW oficiálne odmietla myšlienku rozšírenia športovej modelovej rady GTI o ďalšie vozidlá. Rodinu športových automobilov GTI v súčasnosti reprezentuje Volkswagen Golf GTI, Polo GTI a nedávno pridaný divoký Volkswagen up! GTI.
Šéf divízie GTI Herbert Diess v rozhovore pre Autocar Grand Touring povedal, že modelová rada bude obsahovať tieto tri verzie. Zákazníci sa tak v najbližšej dobe nedočkajú luxusného, športového auta Volkswagen Passat GTI a ani SUV GTI.
V skutočnosti ale neexistencia crossoveru VW vo verzii GTI neznamená, že by automobilka nepripravovala športovejšiu verziu. V skutočnosti Diess naznačil, že nejaký silnejší crossover by prísť mohol a v pláne je tiež ostrejšia ´´R´´ verzia zatiaľ ešte nepredstaveného modelu Volkswagen T-Roc.
Špionážne fotografie tiež naznačovali ostrejšiu verziu crossoveru Volkswagen Tiguan R, ktorá by podľa fotografii mala štvoricu koncoviek výfukov.
V dlhodobejšom horizonte Diess oznámil, že automobilka VW plánuje ostrejšiu verziu GTI elektrického auta VW. Tento nový model by mal získať aj svoj derivát v podobe športovej verzie, aj keď nie je úplne isté, či ponesie označenie GTI.
Na pripomenutie treba povedať, že aktuálne najnovší člen rodiny GTI, t.j. Volkswagen Polo GTI ma pod kapotou preplňovaný benzínový štvorvalec o objeme 2.0 litra, ktorý generuje výkon 200 HP.
zdroj: motor1.com
BMW Alpina B5 Bi-Turbo Wagon ukazuje 608 koní (video)19. Jún 2017
Dalo by sa povedať, že segment luxusných, športových automobilov kombi tak trochu ustupuje kategórii praktických crossoverov a vozidiel SUV. Našťastie automobilky ako BMW, Mercedes-Benz a Audi majú stále v ponuke športové rodinné kombi. Je tu ale ešte aj Alpina B5 Bi-Turbo Touring, ktorá má rozhodne čo ponúknuť.
Luxusné, športové autá Alpina B5 Bi-Turbo Touring predstavujú aktuálne najsilnejšie kombi aké nová generácia BMW 5 ponúka. Model vyvinula Alpina, ktorá síce nie je súčasťou BMW, ale veľmi úzko spolupracujú.
Pod kapotou tejto rakety sa ukrýva biturbo motor V8 o objeme 4.4 litra, ktorý generuje výkon 608 HP a krútiaci moment 800 Nm. Celý výkon je prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky prenášaný na všetky štyri kolesá.
Konkurenciu môžeme hľadať u luxusného, športového auta Audi RS6 Avant Plus, prípadne Porsche Panamera Turbo. Alpina B5 Bi-Turbo Touring dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3.6 sekundy. Maximálna rýchlosť auta je obmedzená na 325 km/h.
zdroj: motor1.com
Najdrahšie Audi R8 Spyder V10 Plus začína na cene 207.500 €18. Jún 2017
Najdrahšie Audi aké je možné si kúpiť je aktuálne luxusné, športové auto Audi R8 Spyder V10 Plus. Nový model najsilnejšieho kabrioletu bol predstavený na začiatku týždňa, pričom ide do predaja za štartovaciu cenu 207.500 EUR.
Audi predstavilo toto luxusné, športové auto vo voliteľnej Micrommat zelenej farbe, ktorá je dostupná len pre tento model a časť modelov Audi exclusive. Vzhľadom k tomu, že Audi nahradilo označenie divízie quattro GmbH menom Audi Sport, nesie ho aj tento model.
Luxusné, športové autá Audi R8 Spyder V10 Plus môžu otvoriť, resp. zatvoriť strechu za 20 sekúnd. Obe činnosti sa môžu uskutočňovať až do rýchlosti 50 km/h. Strecha má hmotnosť 44 kg a zloží sa do zvláštneho priestoru na motorom V10.
Pod kapotou sa ukrýva najsilnejší atmosférický motor aký Audi má (použitý aj v R8 Coupe V10 Plus), t.j. motor V10 o objeme 5.2 litra. Motor generuje výkon 610 HP a krútiaci moment 560 Nm. Audi R8 Spyder V10 Plus dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3.3 sekundy, pričom maximálna rýchlosť auta je 328 km/h.
zdroj: motor1.com
Audi E-tron Sportback zachytený na novom videu17. Jún 2017
Koncepty luxusných, športových automobilov zvyčajne dostanú 15 minút svojej slávy na autosalónoch a potom v tichosti zmiznú v tme. To ale nie je prípad Audi E-tron Sportback, ktorý bol predstavený začiatkom roka na výstave Auto Shanghai.
Odtiaľ model cestoval naspäť do Nemecka, kde bol videný na streche nejakej budovy v Hamburgu. Otázkou zostáva prečo? Na túto otázku neexistuje overená odpoveď, každopádne by sa dalo špekulovať, že celé video súvisí s reklamnou kampaňou v Nemecku, ktorej súčasťou je aj kontroverzný billboard v Berlíne ´´Musk-have´´.
Krátke video ukazuje luxusné, športové auto Audi E-Tron Sportback, ktoré sa ticho presúva na veľkých 23´´ originál diskoch Audi. Video spravil neznámy autor z vedľajšej budovy.
Na rozdiel od väčšiny konceptov vyzerá, že Audi E-Tron Sportback je plne funkčný model. Šikmá strecha dodáva autu športový charakter. Výrazný je tiež kontinuálny brzdový systém, ktorý by sa mal už čoskoro predstaviť aj v novom luxusnom, športovom aute Audi A8. Rovnaký brzdový systém cez celú šírku auta by mal dostať aj nový model Audi A7 a Audi A6.
zdroj: motor1.com
Nový kabriolet McLaren 570S Spider16. Jún 2017
Automobilka McLaren predstavila luxusné, športové auto zo svojej Sport Series, McLaren 570S Spider, ktoré si majiteľ vďaka zaťahovacej streche môže užiť celý rok.
Dvojdielna zaťahovacia strecha používa technológiu pôvodne určenú pre verzie Spider 650S a tiež 675LT. McLaren informuje, že technológia pridá modelu asi 46 kg oproti klasickej verzii McLaren 570S Coupe. Technológia nevyžaduje žiadne ďalšie komponenty pre udržanie tuhosti karosérie. Strechu je možné zatiahnuť, resp. otvoriť len za 15 sekúnd a to až do rýchlosti 40 km/h.
Šofér môže navyše znížiť alebo zvýšiť presklený vetrolam, keď je strecha dole. Po stlačení tlačidla vetrolam zaistí lepšiu zvukovú kulisu interiéru. Pre lepší zvukový dojem z výkonu motora McLaren dodáva ovládanie výfukového systému, ktorý dodáva viac decibelov do kabíny.
Skladacia strecha mierne znižuje aerodynamiku modelu McLaren 570S Spider. Výrobca to kompenzuje zmenou osadenia zadného spojleru, ktorý je o 12.7 mm vyšší ako u verzie kupé, čo zvyšuje prítlak.
Luxusné, športové autá McLaren 570S Spider majú pod kapotou rovnaký biturbo motor V8 o objeme 3.8 litra, ako verzia kupé. Motor generuje výkon 562 HP a krútiaci moment 600 Nm. Sedemstupňová, dvojspojková prevodovka prenáša výkon na zadné kolesá. Model Spider dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3.2 sekundy. Maximálna rýchlosť auta je 328 km/h zo zatiahnutou strechou a 315 km/h bez strechy.
zdroj: motor1.com
Koenigsegg predal 80 hyperšportov Regera15. Jún 2017
Švédsky výrobca luxusných, športových automobilov Koenigsegg oznámil, že približne za 130 miliónov EUR predal 80 hyperšportov Regera. Koenigsegg Regera za 1.6 milióna EUR tak oficiálne dosiahol vypredaného stavu, aj keď jeden model by mal byť stále ešte k dispozícii.
Aj keď 80 kusov superšportu Regera sa nezdá ako veľké číslo, pre Koenigsegg je to v skutočnosti najväčšia séria aká sa kedy predala. V pláne automobilky je ešte aj produkcia cestnej verzie Koenigsegg Agera RS, ktorá by mal doraziť v roku 2018.
Na pripomenutie treba povedať, že luxusné, športové autá Koenigsegg Regera majú pod kapotou biturbo motor V8 o objeme 5.0 litra, ktorý doplňuje trojica elektromotorov. Hyperšport Koenigsegg Regera má kombinovaný výkon 1500 HP a dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 2.8 sekundy. Maximálna rýchlosť auta je 400 km/h, pričom na to model potrebuje len 20 sekúnd!
zdroj: motor1.com
