Novinky

Vylepšený Mercedes-Benz G je teraz ešte prispôsobivejší24. Júl 2020

Trieda G pokračuje vo svojom viac ako 40-ročnom úspešnom príbehu: počnúc dátumom výroby 1. septembra 2020 bude sériová výbava ikony terénneho vozidla ešte rozsiahlejšia a zároveň sa rozšíri aj výber možností individuálneho prispôsobenia programu výbavy G manufaktur. Ponuku dopĺňajú nové farby exteriéru a balíky výbav či širokouhlý kokpit, ktorý je odteraz súčasťou sériovej výbavy. Novú Triedu G z dielne Mercedes-Benz v základnom prevedení si teraz možno objednať s dieselovým motorom za ceny od 108 666,00 po 112 026,00 eur s DPH, nové luxusné, športové auto Mercedes-AMG G 63 (kombinovaná spotreba paliva: 14,4 l/100 km; kombinované emisie CO2: 330 g/km)[1] od 163 764,00 eur s DPH. Model G 500 príde do predaja o niečo neskôr.

Najdôležitejšia novinka: model G 400 d (kombinovaná spotreba paliva: 8,9 – 8,7 l/100 km; kombinované emisie CO2: 235 – 229 g/km)1 je teraz možné voľne nakonfigurovať a dodáva sa bez obmedzení, pretože výroba doterajšieho mimoriadneho modelu bola ukončená. Najsilnejší výkonový stupeň radového šesťvalcového dieselového motora ponúka vďaka výkonu 243 kW (330 k) a maximálnemu krútiacemu momentu 700 Nm pri 1 200 až 3 200 ot./min primeraný výkon, a to aj za náročných terénnych podmienok.

Pokiaľ ide o funkčné vylepšenia, novinkou je aj jazdný program Púšť. Aktivuje sa prostredníctvom kolískového prepínača DYNAMIC SELECT a je navrhnutý na maximálnu trakciu na piesočnom podklade. Kombinácia dokonalej súhry neskorších preradení na vyšší stupeň, priamej odozvy na pridávanie plynu a prispôsobenej regulácie ESP® ešte viac predurčuje Triedu G stať sa púštnym majstrom. Okrem toho je teraz súčasťou sériovej výbavy parkovací balík s cúvacou kamerou: vďaka tomu robia luxusné, športové autá Mercedes-Benz G dobrý dojem v každom teréne.

Súčasťou aktualizácie sú aj rozsiahle možnosti individuálneho dizajnu. Vďaka tomu je teraz obľúbený balík Night k dispozícii aj bez línie výbavy AMG Line. Balík pozostáva z krytov vonkajších zrkadiel a obloženia chladiča vrátane lamiel s lemovaním hviezdy Mercedes v obsidiánovej čiernej metalíze, ako aj stmavených smeroviek, zadných svietidiel a svetlometov. Ak si luxusné, športové auto Mercedes-Benz G objednáte v matnom laku magno, balík Night si možno nakonfigurovať ako balík Night magno. Príslušné namontované diely sú v tom prípade vyhotovené vo farbe nočná čierna magno. Balík ušľachtilej ocele s krytom náhradného kolesa, nášľapnými doskami, nástupnými lištami a ochranou hrany ložnej plochy z ušľachtilej ocele, rozširuje balíky Night o nalakovaný prstenec náhradného kolesa či vonkajšiu ochrannú lištu s ozdobnou vložkou so vzhľadom jemných pásikov.

Nové 20-palcové originál disky z ľahkej zliatiny s dizajnom piatich zdvojených lúčov, ktoré sú exkluzívne dostupné pre líniu výbavy AMG Line, sú osustružené do leskla a podľa výberu sú nalakované vo vysokolesklej čiernej farbe alebo himalájskej sivej.

Širokouhlý kokpit od teraz patrí vo všetkých modeloch Triedy G k sériovej výbave a je evidentným technologicko-estetickým prvkom. Aj bezrámové vnútorné zrkadlo, ktoré bolo doteraz súčasťou balíkov kože, teraz patrí do sériového rozsahu výbavy. Ďalšie vylepšenie interiéru Triedy G sa spája s interiérovými balíkmi: ich výberom budú tlačidlá ovládania okien vyhotovené v striebornej chrómovej farbe a slnečné clony budú vyhotovené z mikrovlákna DINAMICA. Aj čierne podlahové rohože sú teraz na palube štandardne. V kombinácii s líniou AMG Line zdobia podlahu Triedy G podlahové rohože s logom AMG – rovnaké podlahové rohože, aké nájdete aj v modeli Mercedes-AMG G 63.

Nové prvky výbavy ochrana vozidla URBAN GUARD a ochrana vozidla URBAN GUARD plus zabezpečujú zvýšenú ochranu proti krádeži. Nahrádzajú doterajšie poplašné zariadenie. Ochrana vozidla URBAN GUARD obsahuje:

  • poplašné zariadenie
  • ochranu proti odtiahnutiu s vizuálnou aj zvukovou výstrahou po rozpoznaní zmeny polohy vozidla
  • poplašnú sirénu
  • zabezpečenie interiéru (aktivácia pri pohybe v interiéri)
  • rozpoznávanie krádeže a kolízie počas parkovania, ktoré je po aktivácii na tri roky zadarmo
  • označenie URBAN GUARD na prednom bočnom skle

Ochrana vozidla URBAN GUARD plus okrem toho obsahuje lokalizáciu ukradnutého vozidla, ktorá je po aktivácii na tri roky zadarmo (iba so službami Mercedes me connect), a predbežne bude k dispozícii od štvrtého štvrťroku 2020.

Program individualizácie G manufaktur ponúka takmer neobmedzené možnosti individuálneho prispôsobenia. Aj tu sú k dispozícii rozšírené možnosti. Tri nové laky G manufaktur klasická sivá uni, G manufaktur tmavá zelená uni a G manufaktur čínska modrá uni evokujú spomienky na legendárne farby exteriéru zo 40-ročnej histórie Triedy G. Pre nový balík Night magno ponúka program individualizácie G manufaktur doplnkové čierne zvýrazňujúce prvky: prstenec náhradného kolesa nalakovaný v nočnej čiernej magno či nárazník a rozšírené podbehy kolies v rovnakej farbe.

Balíky Night II a AMG Night II patria exkluzívne do programu výbavy G manufaktur – každý v kombinácii s balíkmi Night sériového konštrukčného vzoru. Súčasťou balíka Night II sú:

  • hviezda Mercedes vpredu i vzadu vo vysokolesklej čiernej farbe
  • nápis „V8“ vo vysokolesklej čiernej farbe na predných blatníkoch
  • označenie typu na zadnej časti vo vysokolesklej čiernej farbe

Súčasťou balíka AMG Night II sú:

  • hviezda Mercedes vpredu i vzadu vo vysokolesklej čiernej farbe
  • nápis AMG na maske chladiča a zadnej časti vo vysokolesklej čiernej farbe
  • nápis „V8 BITURBO“ vo vysokolesklej čiernej farbe na predných blatníkoch
  • označenie typu na zadnej časti vo vysokolesklej čiernej farbe

Nárazník a rozšírené podbehy kolies v obsidiánovej čiernej metalíze ako aj strecha nalakovaná v rovnakej farbe sú od teraz v kombinácii s balíkom Night dostupné aj samostatne. Aj naďalej platí, že všetky individualizačné procesy programu výbavy G manufaktur sú integrované do výroby takým spôsobom, že luxusné, športové autá Mercedes-Benz G sa expedujú bez akýchkoľvek oneskorení.

Bugatti posúva druhý model, koncern VW potrebuje peniaze23. Júl 2020

Bugatti má aktuálne v predaji luxusné, športové autá Bugatti Chiron, ktorých cena sa pohybuje od 2.5 milióna EUR. Od predstavenia modelu pred štyrmi rokmi vyrobilo Bugatti už 250 kusov modelu Chiron, pričom na ďalších 150 je už má objednávky. Do predaja sa tak dostane ešte 100 modelov z celkovej produkcie 500 kusov.

V posledných rokoch sa u Bugatti hovorilo o možnom druhom luxusnom, športovom aute Bugatti, ktoré by mohlo byť cenovo dostupnejšie. Teraz sa ale zdá, že takýto model tak skoro nepríde. Šéf Bugatti Stephan Winkelmann k tomu povedal: ´´Aktuálne musíme túto otázku odložiť. Vzhľadom k aktuálnej ekonomickej situácii je našou najvyššou prioritou je likvidita.´´

Podľa dostupných informácii by druhý model Bugatti mal mať štvoricu sedadiel a elektrický pohon. Sedadlá by mali byť vyššie, s tým, že Bugatti podobne ako Ferrari u modelu Purosange, nechce model nazývať športovým crossoverom.

Ak by druhý model Bugatti získal zelenú, musela by automobilka Bugatti zvýšiť výrobu až na 900 kusov. Tieto luxusné, športové autá Bugatti by potom mali mať cenovku od 0.5 do 1 milióna EUR.

zdroj: motor1.com

Lamborghini vyrobilo už 10.000 crossoverov Urus22. Júl 2020

Na začiatku marca musela automobilka Lamborghini zatvoriť svoju hlavnú fabriku kvôli korona víru. Hneď ako sa situácia stabilizovala naštartovalo Lamborghini opäť výrobu, pričom práve teraz dosiahlo dôležitý míľnik.

Lamborghini práve informovalo, že vyrobilo 10.000 kusov luxusného, športového auta Lamborghini Urus. Model dostal farbu Nero Noctis Matt a kompletný balíček uhlíkových vlákien spolu s dvojfarebným interiérom. Konkrétne toto luxusné, športové SUV bude dodané zákazníkovi do Ruska, ktoré tvorí pre model Urus pomerne významný trh.

Historicky druhé luxusné, športové auto kategórie SUV, Lamborghini Urus, je zodpovedné za obrovsky globálny rast predaja v minulom roku. Lamborghini v roku 2019 predalo po celom svete 8.205 vozidiel, čo predstavuje nárast oproti roku 2018 o 43%. Model Lamborghini Urus pritom reprezentoval 4.962 predaných kusov, čo je viac ako 50% z celkového predaja značky Lamborghini.

zdroj: motor1.com

Najinovatívnejšou prémiovou značkou je Mercedes-Benz21. Júl 2020

Markus Schäfer, člen predstavenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG, zodpovedný za koncernový výskum spoločnosti Daimler a prevádzkový riaditeľ Mercedes-Benz Cars, mal v rámci udeľovania cien AutomotiveINNOVATIONS 2020 dôvod na radosť z dvojitého víťazstva. Centrum automobilového manažmentu (CAM) a poradenská spoločnosť PwC ocenili značku Mercedes-Benz cenou „Najinovatívnejšia prémiová značka“ a cenou pre najinovatívnejšiu prémiovú značku v oblasti „Rozhranie a prepojenie“. „Prechod na mobilitu budúcnosti presadzujeme zo všetkých síl – s inovatívnymi a trvalo udržateľnými luxusnými vozidlami, ktoré nadchnú našich zákazníkov. Medzi kľúčové témy pritom patria dekarbonizácia a digitalizácia,“ vysvetlil Markus Schäfer, ktorý virtuálne prevzal obe tieto ocenenia na digitálnom podujatí #DigitalAutoTalk so Stefanom Bratzelom, riaditeľom CAM.

Dôvodom na udelenie ocenenia „Najinovatívnejšia prémiová značka” bola podľa CAM modernizácia inovatívnych sériových modelov ako GLC a modelov EQ Power Tried A, B a GLE s hybridným pohonom dobíjateľným zo siete. Najzrejmejším dôkazom pokroku výrobcu luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz je to, že so svojimi 36 inováciami predbehla najdôležitejšieho konkurenta o tretinu. Medzi najvýznamnejšie svetové novinky zaradilo CAM verziu GLE dobíjateľnú zo siete s mimoriadne nízkou spotrebou a vysokým elektrickým dojazdom, aktívneho asistenta brzdenia v GLC, ktorý – čo je novinkou v segmente – dokáže reagovať aj na koniec zápchy, alebo aktívneho asistenta zmeny jazdného pruhu. Mercedes-Benz okrem toho predstavil v rámci štúdie „ESF 2019“ pokrokové bezpečnostné inovácie, ako 360-stupňovú ochranu chodcov, ktorá varuje vodiča pri parkovaní a dokáže aj aktívne zasiahnuť.

Rozhodujúcimi kritériami na ocenenie najinovatívnejšej prémiovej značky v oblasti „Rozhranie a prepojenie” boli pre CAM svetové novinky v oblasti bezdrôtových aktualizácií (Over-the-Air-Updates) v Triedach A a B pre rozšírené funkcie vozidla. Ďalšou novinkou v segmente je digitálne upovedomenie o škode počas parkovania luxusného, športového auta Mercedes-Benz GLC, ktoré automaticky zašle upovedomenie prostredníctvom SMS na mobilný telefón majiteľa, ak je zaparkované vozidlo poškodené.

PwC a CAM oceňujú od roku 2012 výnimočné inovačné úspechy v automobilovom priemysle na základe štúdie, ktorej sa zúčastňujú výrobcovia a subdodávatelia. Celkovo sa v rokoch 2019/2020 preskúmalo a vyhodnotilo 1 465 inovácií.

Ďalší extravagantný superšport v zbierke Michaela Fuxa20. Júl 2020

Michael Fux je americký podnikateľ, ktorý je vo svete známy svojou bohatou zbierkou luxusných, športových automobilov. Bol napr. prvým klientom, ktorý v Severnej Amerike dostal superšport McLaren Senna upravený divíziou MSO.

Fux je v automobilovom priemysle známy aj svojou pomerne výstrednou obľubou exotických farebných kombinácii. Niektoré jeho luxusné, športové autá sú kvôli farebnému stvárneniu až legendárne.

Jeho najnovším kúskom v zbierke je luxusné, športové auto Hispano Suiza Carmen, ktoré dostalo špeciálnu farbu Fux Fuschia. Hispano Suiza sa pritom vo farbe nezameral len na exteriér, ale v podobnom duchu je vedený aj interiér a tiež originál disky v medenej farbe.

Treba povedať, že špeciálna farba Fux Fuschia je u zberateľa Fuxa pomerne obľúbená. V rovnakej farbe má aj luxusné, športové autá Rolls-Royce Dawn a McLaren 720S, ktorý bol prezentovaný aj na Pebble Beach Concours v roku 2017.

Superšport Hispano Suiza Carmen pre Michaela Fuxa ešte nie je vyrobený. On sám na istagrame povedal, že auto by mu malo byť dodané v marci 2021.

zdroj: motor1.com

Štvorsedadlové Bentley Bentayga má komfort limuzíny19. Júl 2020

Automobilka Bentley ponúkla teraz do predaja luxusné, športové autá Bentley Bentayga aj vo verzii so štvoricou sedadiel. Aj keď rázvor zostal rovnaký, cestujúci vzadu získajú viac priestoru pre nohy. Nové zadné sedadlá majú teraz maximálny sklon 40 stupňov, pričom posun dopredu a dozadu sa rovnako zvýšil o 35 mm. Tieto zmeny sa pozitívne prejavia na priestore pre kolená, ktorý vzrástol o 100 mm.

Bentley venovalo zvláštnu pozornosť verzii so štvoricou sedadiel, keďže 4.000 kusov z počtu 20.000 vyrobených luxusných, športových SUV Bentley Bentayga má označenie ako štvorsedadlová špecifikácia. Tieto vylepšenia teraz donútili označiť štvorsedadlové Bentley Bentayga ako SUV- limuzínu.

Štvorsedadlová verzia Bentley Bentayga prináša výhody aj v tom, že automobilka teraz tieto sedadlá ponúka aj s masážnou a klimatizovanou funkciou. Skutočný pocit luxusného, športového auta Bentley dodá aj chladnička medzi sedadlami, ktorá obsiahne 750 ml fľašu a dva kryštálové poháre.

Medzi sedadlami vzadu je teraz veľká stredová konzola, ktorá poskytuje úložný priestor a dve ďalšie zásuvky USB na nabíjanie telefónu. Vo výbave je aj strešné okno, náladové osvetlenie vzadu a päťpalcový ovládací tablet, ktorý je prevzatý z luxusných, športových automobilov Bentley Flying Spur.

Bentley aktuálne spustilo predaj Bentley Bentayga s motorom V8, pričom už čoskoro by mali byť predstavené aj luxusné, športové autá s plug-in hybridným pohonom a tiež s majestátnym motorom W12.

zdroj: motor1.com

120 rokov vývoja volantu Mercedes-Benz18. Júl 2020

S luxusnými, športovými autami Mercedes-Benz E prichádza v lete 2020 na trh nová, komplexne digitalizovaná generácia volantu od značky Mercedes-Benz: kapacitný volant. Vo venci volantu sa nachádza dvojzónová snímacia rohož, ktorá zisťuje, či má vodič ruky na volante. S digitálnymi signálmi pracujú aj tlačidlá dotykového ovládania umiestnené v ramenách volantu. Prvý krok k modernému volantu Mercedes-Benz urobila pred viac ako 120 rokmi vtedajšia spoločnosť Daimler Motoren: bol to prechod z jednoduchej kľuky alebo tyče riadenia na výrazne funkčnejší volant. Z neho sa vyvinula dnešná špičková veliaca centrála, pomocou ktorej vodič môže precízne riadiť vozidlo a súčasne pohodlne a bezpečne ovládať množstvo komfortných a asistenčných systémov.

Vývoj volantov v luxusných, športovcýh automobiloch značky Mercedes-Benz vždy udával najmodernejšie trendy. Najprv zjednodušil ovládanie tým, že značka namiesto tyčí začala používať kruhový volant. Neskôr tým, že postupne z volantu spravila centrum. Najprv bezpečnosti – posuvným stĺpikom riadenia, platňou na pohlcovanie nárazov a neskôr zabudovaním airbagu, ktorý sa postupne zmenšoval. Potom tým, že z volantu sa stalo centrum komunikácie medzi vodičom a vozidlom. Prvým takým momentom bolo nastavovanie predzápalu a zmesi, neskôr radenia a dnes sa cez volant ovláda infotainment a nastavenia celého vozidla, pričom volant zohráva aj dizajnovú funkciu a sprostredkúva zážitok z dotyku s vozidlom. Tak dobre ako teraz nevyzeral azda nikdy v histórii a určite nikdy neobsahoval také množstvo najmodernejších funkcií.

Range Rover odhalil nové verzie pre modelový rok 202117. Júl 2020

Automobilka Land Rover predstavila drobný facelift pre luxusné, športové autá Range Rover a Range Rover Sport. Klasický Range Rover pre modelový rok 2021 bude k dispozícii so štvorvalcom, šesťvalcom, osemvalcom a tiež s hybridnou technológiou. Výkony začínajú na hodnote 254 HP a končia výkonom 557 HP u biturbo motora V8 o objeme 5.0 litra. Plug-in hybridná verzia P400e ponúka výkon 398 HP a krútiaci moment 640 Nm.

V roku kedy Range Rover oslavuje 50té výročie, budú luxusné, športové autá Range Rover/Sport ponúkané s tromi extra verziami- HSE Westminister Edition, SVAutobiography Dynamic Black Edition a Autobiography Fifty Edition. Druhá edícia pôjde do predaja v počte len 1970 kusov, ako pripomienka roku, kedy bol predstavený model Range Rover.

Podobné vylepšenia ponúka Land Rover aj pre luxusné, športové autá Range Rover Sport. Asi najdôležitejším doplnkom je model Range Rover Sport SVR Carbon Edition, ktorý prináša agresívny dizajn zodpovedajúci výkonu tejto vlajkovej lode. Model zvýrazňuje odkrytá časť kapoty z uhlíkových vlákien, doplnky z rovnakého materiálu a tiež nové 22´´ originál disky Range Rover.

zdroj: motor1.com

Mercedes-Benz pokračuje v stratégii mobility s neutrálnymi emisiami16. Júl 2020

mercedes logoMercedes-Benz robí ďalší dôležitý krok v transformácii na mobilitu s neutrálnymi emisiami CO2. Výrobca luxusných, športovcýh automobilov zo Stuttgartu uzatvoril rozsiahle a strategické partnerstvo s kapitálovou účasťou s čínskym výrobcom článkov akumulátorov Farasis Energy (Ganzhou) Co., Ltd, s ktorým spolupracuje už od leta 2019.

Tento krok je ďalším dôležitým míľnikom na ceste k neutralite CO2 výrobcu luxusných, športovcýh automobilov Mercedes-Benz v rámci stratégie Ambition2039. Kľúčovými prvkami zmluvy sú vývoj a sériová priemyselná výroba vyspelých technológií článkov ako aj ambiciózne ciele týkajúce sa nákladových pozícií. Zmluva zabezpečuje pre Mercedes-Benz dodávky článkov akumulátorov potrebných na elektroofenzívu, zatiaľ čo pre spoločnosť Farasis bude zo zmluvy vyplývať istota pri plánovaní rozšírenia kapacity.

Aby sa podarilo v budúcnosti obslúžiť dopyt nemeckých výrobných závodov Mercedes-Benz, spoločnosť Farasis stavia v meste Bitterfeld-Wolfen závod na výrobu článkov akumulátorov, pričom vytvorí až 2 000 nových pracovných miest. Východonemecký závod bude od začiatku navrhnutý ako CO2 neutrálny.

So strategickým partnerstvom rozšíri Mercedes-Benz svoje aktivity v oblasti trvalej udržateľnosti a ešte viac posilní svoje existujúce obchodné vzťahy s dodávateľmi článkov akumulátorov vďaka kapitálovej účasti na úrovni približne tri percentá. Daimler Greater China pre tento účel investuje pri uvedení akcií spoločnosti Farasis na burzu milióny eur. Kapitálová účasť podlieha prípadným potrebným regulačným povoleniam.

Takáto spolupráca pomôže automobilke Mercedes-Benz pri rýchlom napredovaní v rámci elektrifikačnej stratégie a v znižovaní emisií svojich automobilov. Do konca tohto roka má byť na trhu päť plno elektrických modelov osobných motorových vozidiel a 20 variantov s hybridným pohonom dobíjateľným zo siete. Portfólio hybridných vozidiel dobíjateľných zo siete siaha od modelových variantov Triedy A až po luxusné, športové autá Mercedes-Benz S, od GLA až po GLE s elektrickým dojazdom až 100 km.

Nový Mercedes-AMG GT Black Series15. Júl 2020

Najvýkonnejší sériovo vyrábaný motor V8 AMG všetkých čias, najexpresívnejší dizajn, najprepracovanejšia aerodynamika s aktívnymi prvkami vrátane špeciálnych vysúvacích krídiel vpredu aj vzadu a takmer kompletne zakrytej podlahy vozidla, najinteligentnejšia kombinácia špičkových materiálov pre zníženie hmotnosti vozidla vrátane karbónu, hliníka či titánu, najvýraznejšia jazdná dynamika vďaka variabilne nastaviteľnému podvozku so špeciálne a na mieru vyvinutými športovými pneumatikami MICHELIN, špeciálne obrazovky a zobrazenia: vývojári z Affalterbachu využili pri novom luxusnom, športovom aute Mercedes-AMG GT Black Series (kombinovaná spotreba paliva 12,8 l/100 km, kombinované emisie CO2 292 g/km) všetky možnosti svojho konštruktérskeho umenia. Nové superšportové vozidlo v najčistejšej podobe stelesňuje korene značky s dlhoročnou tradíciou v motoristickom športe ako aj dlhoročné schopnosti a skúsenosti pri vývoji očarujúcich vozidiel. Výsledkom je výkon 537 kW (730 k) a krútiaci moment 800 Nm motora V8 s plochým kľukovým hriadeľom v kombinácii s aktívnou aerodynamikou a dizajnom, ktorý pochádza priamo z aktuálneho pretekárskeho vozidla Mercedes-AMG GT3.

Na zdôraznenie novej definície superšportového vozidla odborníci na motory v Affalterbachu vylepšili osvedčený 4,0-litrový agregát biturbo – aj napriek už dobre známym vlastnostiam ako ovládateľnosť, priebeh výkonu alebo krútiaceho momentu. Zoznam požiadaviek je pevne daný: výrazne vyšší výkon ako v doterajšom vrcholovom luxusnom, športovom aute z rodiny AMG GT, ešte agilnejšie reakcie, hlad motora po otáčkach – sledované vlastnosti si vyžadujú radikálny zásah v podobe nového, plochého kľukového hriadeľa. Mercedes-AMG GT Black Series zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy a rýchlosť 200 km/h dosiahne za menej ako deväť sekúnd. Maximálna rýchlosť má hodnotu 325 km/h. Výkon prenáša na zadné kolesá sedemstupňová dvojspojková prevodovka AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, ktorá sa nachádza pri zadnej náprave. K tomu to najlepšie z konštruktérskych schopností a možností AMG. Toto nie je luxusné, športové auto, ktoré si zberatelia schovajú do garáže. Toto je vozidlo, ktoré musí svoje výnimočné schopnosti ukazovať na cestách a ešte lepšie na okruhoch, kde sa cíti najlepšie.