Audi odkladá nový model A4 na rok 202921. September 2026

Elektrické luxusné, športové autá Audi A4 mali dokázať, že platforma novej generácie skupiny Volkswagen skutočne funguje. Namiesto toho už dokazuje, ako veľmi je táto platforma naozaj pozadu.

Podľa generálneho riaditeľa Audi Gernota Döllnera Audi A4 E-Tron vstúpi do výroby najneskôr v marci 2029. Oneskorenie priamo súvisí s technickými problémami s platformou Scalable Systems Platform (SSP), architektúrou novej generácie EV od Volkswagenu.

Toto načasovanie je približne o deväť mesiacov neskôr než cieľ, ktorý Döllner sám stanovil v októbri 2025 na polovicu roku 2028.

Zasvätení citovaní portálom Handelsblatt uvádzajú, že dátum marca 2029 sa môže ešte posunúť na koniec apríla alebo začiatok mája 2029. Technický riaditeľ Rouven Mohr trval na tom, že “nie je potrebné opravovať” dátum výroby, tesne predtým, než ho spoločnosť upravila.

Döllner opisuje túto zmenu ako bežné vývojové trenie, nie ako prehodnotenie samotného auta. S dizajnom inšpirovaným konceptom C je Audi A4 E-Tron stále plánované ako sedan a Avant a zostáva jedným z prvých vozidiel postavených na elektrickej platforme Audi, bez ohľadu na to, kedy sa objaví.

Hlavným problémom podľa Handelsblatta je rozhodnutie Volkswagenu prepnúť palubný elektrický systém SSP z bežného štandardu 12 voltov na 48 voltov po tom, čo už bol vývoj v plnom prúde. Táto jediná zmena sa preniesla do inžinierskych prác naprieč skupinou a jej dodávateľmi, pridávajúc mesiace, na ktoré nikto neplánoval rozpočet.

Je to druhý po sebe idúci lístok menovky, ktorá sa vrátila len nedávno. Spaľovacie Audi A4 ukončili výrobu v roku 2024 a nahradili ich nové, luxusné, športové autá Audi A5. Döllner sľúbil, že návrat A4 ako elektrického modelu SSP nastane najskôr v roku 2028.

SSP nie je nová myšlienka. Volkswagen ho oznámil v júli 2021 ako budúceho nástupcu platformy MEB, ktorá je základom pre luxusné, športové autá ako Audi Q4 E-Tron, a 800-voltovej PPE architektúry použitej v modeloch Audi A6 E-Tron a Q6 E-Tron. O päť rokov neskôr SSP ešte neuviedla do výroby ani jedno auto.

Handelsblatt uvádza, že v porovnaní s novým termínom na jar 2029 je skutočné uvedenie SSP približne tri roky za pôvodným termínom Volkswagenu v roku 2026. Volkswagen tiež zúžil rozsah platformy z ôsmich plánovaných variantov na štyri, čo spoločnosť opisuje skôr ako strategické než obranné.

Ostatné modely závislé od SSP sú zachytené v tej istej špirále. Elektrické modely Golf a elektrický T-Roc čelia oneskoreniam, ktoré by ich mohli posunúť až do roku 2030, a Volkswagen teraz opisuje modely SSP vyrobené s technológiou amerického partnera Rivianu ako prichádzajúce až “od konca desaťročia.”

V praxi to znamená, že elektrické, luxusné, športové autá Audi založené na MEB a OOP už nie sú mostom k SSP. Sú plánom na zvyšok desaťročia a kupujúci, ktorí hľadajú elektrické stredne veľké Audi, budú aktuálnu elektrickú modelovú radu sledovať ešte roky dlhšie, než ktokoľvek v Ingolstadte zamýšľal.

zdroj: motor1.com