VW zruší 100.000 pracovných miest a zatvorí 4 fabriky27. Jún 2026

Volkswagen už oznámil plány na zrušenie 50 000 pracovných miest v Nemecku v rámci hlavnej značky Volkswagen, Audi, Porsche a jej softvérovej dcérskej spoločnosti CARIAD do konca desaťročia. Podľa novej správy je však plán na zníženie nákladov oveľa drastickejší. Počet prepustení by sa mohol zdvojnásobiť na 100 000, hoci nie je jasné, či všetky škrty nastanú do roku 2030 alebo budú pokračovať aj v nasledujúcom desaťročí. VW má dohody o pracovnej istote platné do roku 2030, zatiaľ čo dohody Audi platia do konca roku 2033.

Akoby to nestačilo, správa publikovaná manažérom Magazin tvrdí, že VW plánuje zatvoriť najmenej štyri továrne: Zwickau, Emden, Hannover a Neckarsulm. Podľa správ mala spoločnosť tieto závody zatvoriť po ukončení výroby ich súčasných modelov. Závod v Zwickau vyrába modely ID.3, ID.4 a pravdepodobne ukončený model ID.5 pre Volkswagen a tiež luxusné, športové autá Audi Q4 E-Tron, Q4 Sportback E-Tron a Cupra Born.

Zariadenie v Emdene montuje ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer. Medzitým továreň v Hannoveri vyrába úžitkové vozidlá ako Transporter/Caravelle, ID. Buzz a Multivan/California. Neckarsulm je výrobným miestom Audi pre luxusné, športové autá Audi A5, A6, A8 a E-Tron GT. Vlajková loď sedanu skončí s produkciou tento rok, no luxusný automobilový výrobca sľúbil novú vlajkovú loď, ktorá nahradí Audi A8, neskôr v tomto desaťročí.

Manažér Magazin tiež tvrdí, že VW plánuje rozsiahlu konštrukturálnu prestavbu. Základná značka a dcérska spoločnosť komponentov mali byť údajne oddelené do samostatných spoločností, nezávisle od širšej skupiny VW. Tento krok otvoril cestu pre to, aby boli novo vzniknuté spoločnosti individuálne zaradené na burzu.

Ako sa dalo očakávať, hovorca odmietol komentovať správu. Avšak fakt, že VW tieto tvrdenia jednoznačne nepoprel, naznačuje, že na nich môže byť niečo pravdy. Manager Magazin je rešpektovaná nemecká obchodná publikácia a pravdepodobne má spoľahlivé zdroje oboznámené so zmenami, ktoré sa údajne chystajú v rámci skupiny VW. Ako sa hovorí, bez ohňa nie je dym.

zdroj: motor1.com