Audi predstavilo facelift elektrického crossoveru Q428. Apríl 2026
Žiadaný Audi Concept C sľubuje návrat do pôvodnej podoby s väčším množstvom fyzických tlačidiel a menšou závislosťou od obrazoviek. Je však nereálne očakávať, že záväzok Audi sa naplní zo dňa na deň, keďže vývoj produktu si vyžaduje čas. Predtým, než príde elektrické luxusné, športové auto budúci rok a oznámi novú éru, je tu niečo pre Audi zvyčajné.
Jedným zo “starých” modelov, ktoré Audi aktuálne modernizuje, je Q4. Kompaktný elektrický crossover je v predaji od roku 2021, takže načasovanie je vhodné na obnovu v polovici cyklu. Zatiaľ čo exteriér zostáva väčšinou nezmenený, kabína prináša výrazné zmeny, ktoré mnohí pravdepodobne označia za horšie.
Fyzické tlačidlá klimatizácie z centrálnej konzoly zmizli. V budúcnosti sa budete musieť spoľahnúť na 12,8-palcový dotykový displej infotainmentu, ktorý je teraz spojený s 11,9-palcovým digitálnym prístrojovým panelom. Za príplatok je možné si teraz objednať aktualizované, luxusné, športové autá Audi Q4 s 12-palcovým displejom pre spolujazdcov. Audi tvrdí, že ide o segmentové prvenstov a najväčší displej pre cestujúcich, aký spoločnosť kedy namontovala.
Hoci sú tieto zmeny diskutabilné, existujú aj niektoré univerzálne ocenené vylepšenia. Q4 E-Tron je prvý elektromobil Audi, ktorý má obojsmerné nabíjanie vďaka systému Vehicle-to-Load. V2L funguje cez domácu elektrickú zásuvku umiestnenú v batožinovom priestore, čím sa elektrický crossover mení na mobilnú powerbanku schopnú nabíjať zariadenia až do 2,3 kW.
Za príplatok si zákazníci môžu objednať adaptér na bočný nabíjací port, ktorý sa pripája buď k domácej elektrickej zásuvke (tiež 2,3 kW), alebo k výkonnejšej kempingovej zásuvke (3,6 kW). Na niektorých trhoch Audi ponúkne aj možnosť Vehicle-to-Home (V2H) na napájanie vášho domu, čo je obzvlášť užitočné počas výpadku elektriny ako záložné riešenie energie.
Faceliftt Audi Q4 prináša aj mierne lepšie nabíjanie pre verziu s kapacitou 82 kWh batérie. Teraz podporuje výkon 185 kW namiesto predchádzajúcich 175 kW, čo znamená dojazd 180 km už po 10 minútach. Batériový balík je možné nabiť od 10 do 80% za 27 minút.
Audi tiež inštaluje efektívnejší zadný elektrický motor a modernizovanú prevodovku na zníženie strát trením. V kombinácii s vylepšeným softvérom a ďalšími úpravami elektroniky tieto zmeny zvyšujú dojazd až o 32 km, v závislosti od verzie.
V najefektívnejšej verzii dokáže Audi Q4 prejsť 592 km na jedno nabitie, ak si vyberiete elegantnejšiu verziu Sportback. Na opačnom konci zostavy je konfigurácia s najkratším dojazdom 451 km. Všetky údaje o dosahu sú založené na testovacom cykle WLTP.
Audi začne prijímať objednávky na facelift Q4 E-Tron v Európe už budúci mesiac, pričom dodávky začnú neskôr v lete.
zdroj: motor1.com
