Nové, benzínové SUV Porsche nebude len premenované Audi20. Marec 2026
Európania sa museli rozlúčiť s prvou generáciou Macana v roku 2024, keď Porsche model vyradilo po tom, čo nesplnil nové predpisy o kybernetickej bezpečnosti. Celosvetovo sa tento benzínový crossover ukončí niekedy v polovici roka, čo zanecháva obrovskú medzeru v ponuke spoločnosti. Táto medzera nebude zaplnená ešte asi dva roky, keď Zuffenhausen uvedie nový benzínový crossover.
Rovnako ako pri pôvodnom Macane, aj táto náhrada bude úzko spätá s Audi Q5. Generálny riaditeľ Porsche Michael Leiters však počas diskusie po výročnej konferencii spoločnosti objasnil, že pôjde o viac než len obyčajné premenovanie. Keď sa ho analytik opýtal, či by sa vývoj dal urýchliť, keďže platforma je ľahko dostupná, hlavný šéf vysvetlil, prečo bude ešte niekoľko rokov trvať, kým sa dostane na trh: ‘Musíme sa uistiť, že je to skutočné luxusné, športové auto Porsche. A to si vyžaduje nejaký obsah, nejakú produktovú podstatu, nejakú technológiu, ktorá je na tomto aute nová – bude nová na týchto autách, a preto je potrebný určitý čas, aby sme sa dostali k industrializácii a k uvedeniu tohto produktu.’
Leiters ďalej uviedol, že nový základný crossover bude uvedený na trh okolo roku 2028 a je súčasťou spolupráce s ďalšou značkou Volkswagen Group, Audi. Porsche platí jednorazový licenčný poplatok vo výške 1 miliardy eur spoločnosti so sídlom v Ingolstadte, no Leiters vysvetlil, že to nie je len za náhradu Macana, ale aj za ďalšie luxusné, športové autá Porsche a Audi: ‘Dovoľte mi tiež zdôrazniť, že licencia, ktorú spomenul Jochen Breckner [člen Rady pre financie a IT] – licenčný poplatok nie je len pre Macan. Toto platí pre niekoľko modelov, ktoré robíme spoločne na oboch stranách, Audi s Porsche a Porsche s Audi. Takže samozrejme, toto je časť, ktorú sme zaplatili Audi, ale existuje viac ako len jeden model.”
Zdržal sa detailov o ostatných modeloch. Ďalšia dvojica vozidiel, na ktorú si spomíname, zahŕňa luxusné, športové autá Porsche718 Boxster/Cayman EV a Audi Concept C. Okrem toho by prvý Q9 mohol poskytnúť svoju platformu trojradovému SUV, ktoré Porsche oznámilo už pred časom. Nový model, umiestnený nad Cayenne, mal pôvodne byť čisto elektrický, no teraz má byť uvedený ako prvý s veľkoobjemovými spaľovacími motormi.
Čo sa týka harmonogramu týchto produktov, Audi Q9 rozbehne proces v nasledujúcich mesiacoch. Generálny riaditeľ Audi Gernot Döllner tento týždeň tiež potvrdil, že Concept C pôjde do výroby budúci rok. V Porsche Leiters hovorí, že Deň kapitálových trhov túto jeseň prinesie správy týkajúce sa portfólia produktov. Zatiaľ vieme, že nový benzínový crossover sa uvedie približne o dva roky, zatiaľ čo predstavenie väčšieho SUV zostáva zatiaľ oznámené.
Ďalšie rozšírenie ponuky by mohlo prísť vo forme drahšieho luxusného, športového auta. Ako exkluzívne informoval Motor1, oficiálne sa zvažuje nové hyperauto, pričom spoločnosť skúma model umiestnený nad 911. Inde sa objavili správy o možnosti fúzie Taycan–Panamera, takže je bezpečné povedať, že v centrále Porsche sa v poslednej dobe deje veľa.
zdroj: motor1.com
