Prvé elektrické Ferrari Luce má interiér inšpirovaný od Apple10. Február 2026
Ferrari predstavuje svoje prvé elektrické, luxusné, športové auto v troch fázach. Dnes poznáme jeho meno: Ferrari Luce, čo v taliančine znamená “svetlo” alebo “osvetlenie”. Automobilka predtým podrobne opísala technické špecifikácie vozidla a teraz nám ukazuje interiér pred úplným odhalením neskôr tento rok.
Ferrari spolupracuje s LoveFrom na návrhu vozidla, kreatívneho kolektívu založeného Sir Jonym Iveom, bývalým šéfom dizajnu Apple – a je to vidieť. Tento interiér nevyzerá ako typická kabína, ktorú majú luxusné, športové autá Ferrari. V skutočnosti je to možno najbližšie, čo sa kedy dostaneme k vozidlu inšpirovanému Apple.
Interiér má tri obrazovky: displej vodiča, infotainment a ovládanie zadných sedadiel. Displej vodiča pozostáva z dvoch prekrývajúcich sa panelov, pričom horný panel má tri výrezy odhaľujúce zadný displej, čo dodáva leteckým ciferníkom trojrozmerný vzhľad.
Displej je pripevnený k stĺpiku riadenia, takže sa pohybujú synchronizovane. Volant je reinterpretáciou trojramenných drevených volantov Nardi z 50. a 60. rokov, s tenkým ráfikom a odkrytými hliníkovými lúčmi, materiálom používaným v celom vozidle. Na volante sú samostatné fyzické ovládacie prvky pre tempomat, prepínač jazdných režimov, nastavenia trakcie, stierače a podvozok.
Stredový displej, ktorý má opierku dlaní, sa otáča, čo uľahčuje prístup vodičovi alebo spolujazdcovi. Má fyzické ovládanie na spodnej strane pre vykurovanie a chladenie. Obrazovka má tiež výrez, tentoraz pre proprietárny strojček so štyrmi režimami – hodiny, chronograf, kompas a ovládanie štartu.
Stredová konzola má minimalistický dizajn, so štyrmi prepínačmi okien a tlačidlami pre zámky dverí a kufor. Elektrické Ferrari Luce má sklenený kláves s E-ink displejom, ktorý mení farbu zo žltej na čiernu, keď je umiestnený v držiaku stredovej konzoly vedľa sklenenej radiacej páky.
Zdá sa tiež, že bude k dispozícii stropný panel so spínačmi pre svetlá, odmrazovač a štartovacie ovládanie. Zadný panel obsahuje fyzické ovládanie HVAC a životné funkcie vozidla.
Ferrari podrobne opísalo technické špecifikácie auta minulý október. Bude mať štyri elektromotory s výkonom až 986 koní v režime Boost, s deklarovanou maximálnou rýchlosťou 310 km/h a zrýchlením z 0-100 km/h za 2,5 sekundy.
Ferrari predstaví exteriér tohto nového, luxusného, športového auta v máji na špeciálnom podujatí v Taliansku.
zdroj: motor1.com
