Mercedes oficiálne končí so štvorvalcovým C63 AMG7. Február 2026

Bez debaty najkontroverznejší AMG vôbec, štvorvalcové, luxusné, športové autá Mercedes-AMG C63 sú na odchode. Po mesiacoch fám, že Mercedes plánuje postupne vyradiť neobľúbený elektrifikovaný pohon, muž, ktorý v Affalterbachu rozhoduje o tom, že štvorvalec sa blíži k zániku. Športový sedan prežije ešte jeden deň, ale s väčším motorom, bez hybridnej asistencie a s iným názvom.

Generálny riaditeľ AMG Michael Schiebe povedal pre Edmunds, že súčasný Mercedes-AMG C63 uvoľní miesto čisto benzínovému systému s radovým šesťvalcom. Inžinieri násilne vkladajú do priestoru preplňovaný 3,0-litrový motor, pričom si požičiavajú jednotku “M256M” z modelu CLE 53. V nádhernom kupé dosahuje 443 koní a krútiaci moment 560 Nm, hoci je ešte priskoro povedať, či sa tieto hodnoty pri novom C53 zvýšia.

Aj keby sa blížil nárast výkonu, je ťažké si predstaviť, že by nové nastavenie zodpovedalo výstupu predchádzajúceho C63. Plug-in hybridný systém dosahuje kombinovaný výkon 671 HP a krútiaci moment 1 020 Nm. To však neznamená, že priame čísla nehovoria celý príbeh. Odstránenie hybridného hardvéru by malo výrazne znížiť hmotnosť.

Zatiaľ čo väčší radový šesťvalec bude vážiť viac ako štvorvalec “M139l”, C53 by mal byť celkovo ľahší.

V ironickom zvrate šéf AMG povedal Edmundsovi, že 2,0-litrový motor nebude vyradený preto, že nadšenci odmietli zmenšovanie motorov. Namiesto toho sa malý motor vyraďuje, pretože je “dosť ťažké” prispôsobiť sa pravidlám Euro 7, ktoré nadobudnú účinnosť neskôr tento rok. Avšak vyvstáva otázka, prečo Mercedes toto nevidel počas vývoja auta, najmä keď Euro 7 bolo vždy len otázkou času.

Očakáva sa, že nový Mercedes-AMG C53 bude založený na facelifte triedy C, ktorý sa plánuje v nasledujúcich mesiacoch.

zdroj: motor1.com