Predaj spaľovacích a elektrických BMW sa môže vyrovnať za 4 roky17. Marec 2026
Kým mnohí výrobcovia automobiliek sa ponáhľali stanoviť dátumy ukončenia spaľovacích motorov, len aby o niekoľko rokov neskôr ustúpili od svojich plánov výhradne pre elektromobily, BMW zostalo verné spaľovacím motorom. Mníchov presadzuje pre svoje luxusné, športové autá širokú škálu pohonných jednotiek, pretože vie, že neexistuje globálne použiteľné riešenie.
Aj keď si BMW ponecháva benzínové a dieselové motory, minulo na Neue Klasse viac ako 10 miliárd eur. Je to najväčšia investícia v histórii spoločnosti, hoci nie všetky prostriedky išli do elektromobilov. Časť bola vyhradená pre nový infotainment systém iDrive, ale elektrické, luxusné, športové autá BMW získali väčšinu podielu. Ako je vidieť na modeli BMW iX3 2026, sú tu motory a batérie novej generácie, nehovoriac o úplne novej továrni v Debrecíne, Maďarsko.
Zároveň BMW rozširuje svoju infraštruktúru pre závody na montáž vysokonapäťových batérií. Cieľ? Dosiahnuť predajnú paritu medzi spaľovacími motormi a elektromobilmi do roku 2030. Je to ambiciózny cieľ, keďže plne elektrické vozidlá tvorili minulý rok 17,9% celkových dodávok. Označovaný ako “strategický cieľ”, 50% cieľ zahŕňa tri automobilové značky skupiny: BMW, Mini a Rolls-Royce.
Aj keď je pred nami ešte dlhá cesta, doterajší pokrok, aj bez Neue Klasse, je pôsobivý. V roku 2021 tvorili elektromobily len 4,1% celkového objemu, pričom v roku 2022 vzrástli na 9%, v roku 2023 na 14,7%, v roku 2024 na 17,4% a v roku 2025 na 17,9%. Či sa BMW podarí dosiahnuť 50% do roku 2030, zostáva otázne, hoci spoločnosť verí, že je to realistický cieľ.
Šesť mesiacov po otvorení kníh objednávok už nový iX3 nazbieral viac ako 50 000 objednávok. Tento luxusný crossover odštartuje príval elektrických produktov, ktorý pokračuje tento týždeň so sedanom i3. BMW iX5 príde neskôr tento rok a väčší iX7 by mal prísť v roku 2027. BMW sľúbilo, že do konca desaťročia vyrobí v Spartanburgu aspoň šesť elektrických SUV, pričom jedným z nich by mohol byť iX6. Objavujú sa aj správy o robustnom SUV, ktoré by mohlo čeliť Mercedesu G-Class, a aj toto by mohlo dostať elektrickú úpravu.
Dôležitejšie je, že z hľadiska objemu môže BMW uviesť na trh cenovo dostupnejšie modely pod kompaktným crossoverom iX1. Zdroje blízke Mníchove tvrdia, že i1 hatchback a i2 sedan dorazia ešte pred koncom desaťročia. Okrem nových prírastkov do ponuky dostanú existujúce elektromobily aj úpravu Neue Klasse, vrátane spomínaného iX1 a aktuálnych elektrických modelov Mini.
zdroj: motor1.com
