Novinky

Malý crossover Lexus má rovnaký motor ako Toyota Corolla GR13. Január 2024

Lexus má konečne malé, luxusné, športové auto s výkonným trojvalcovým motorom z modelov GR Yaris a GR Corolla. LBX, ktorý bol uvedený na trh minulý rok, je prémiovým variantom modelu Yaris Cross, pričom na autosalóne v Tokiu 2024 predstavila luxusná divízia spoločnosti Toyota koncept poháňaný jednotkou G16E-GTS.

Lexus LBX teraz obsahuje mohutný 300-koňový výkon zo svojho preplňovaného 1,6-litrového motora. Radová trojvalcová jednotka produkuje krútiaci moment GR Corolla Morizo Edition. Zaujímavé je, že výkonný crossover nesie aj prezývku Morizo, prezývku predsedu Toyoty Akia Toyodu.

Zatiaľ čo GR Corolla je k dispozícii výhradne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, luxusné, športové autá Lexus LBX sú vybavené novo vyvinutou osemstupňovou automatickou prevodovkou. Tento menič krútiaceho momentu debutoval tento týždeň v modeli GR Yaris 2024 na rovnakom autosalóne v Tokiu v Japonsku. Podobne ako pri použití v Yarise, prevodovka poháňa všetky štyri kolesá v malom crossoveri, ktorý je zatiaľ stále len konceptom.

Predvádzacie vozidlo, známe pod celým názvom Lexus LBX Morizo RR, je vďaka tuhšiemu nastaveniu odpruženia o niečo bližšie k vozovke. Má tiež širšiu karosériu a 19-palcové originál kolesá obuté do pneumatík 235/45 R19. Inžinieri namontovali predné odpruženie so vzperami MacPherson a zadnú časť s dvojitými priečnymi ramenami spolu s kotúčovými brzdami. Má tiež veľa žltých akcentov ako odkaz na charakteristickú farbu Akia Toyodu.

Vysoko výkonný Lexus LBX by priniesol kolosálny nárast výkonu v porovnaní s bežnou verziou, ktorá obsahuje malú hybridnú pohonnú jednotku s výkonom iba 134 koní. Lexus však nepovedal ani slovo o potenciálnom uvedení LBX Morizo RR do výroby.

zdroj: motor1.com


Koncern VW predal v minulom roku 9.24 mil. vozidiel12. Január 2024

Povedať, že skupina Volkswagen mala skvelý rok 2023, by bolo podhodnotením. S 9,24 miliónmi dodaných automobilov od mnohých značiek vzrástli dodávky o 12% oproti predchádzajúcemu roku. Nie je to však len preto, že dopyt bol silnejší; VW mal obrovský objem nevybavených objednávok spôsobený obmedzeniami v dodávkach okolo pandémie koronavírusu a ruskej invázie na Ukrajinu. Do koncernu VW patria značky ako Volkswagen, Škoda, Seat, motorky Ducati, ale aj luxusné, športové autá Porsche, Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley.

Dodávky vzrástli na všetkých najdôležitejších trhoch koncernu VW a najväčším regiónom bola západná Európa s 3,27 milióna vozidiel (+21 % medziročne). Čína bola hneď za ňou s 3,24 milióna automobilov (+ 2 %), nasledovaná Severnou Amerikou s 0,99 milióna vozidiel (+ 18 %).

Úplné údaje o predaji každej značky budú zverejnené v piatok, ale už teraz vieme, že posledných 12 mesiacov bolo pre hlavnú značku VW vynikajúcich. Dodávky vzrástli o 6,7% na približne 4,87 milióna vozidiel, takže ak je matematika presná, približne 52,63% všetkých automobilov dodaných skupinou v roku 2023 malo znak VW.

Zo všetkých automobilov, ktoré hlavná značka VW predala v roku 2023, viac ako polovicu tvorili SUV. Trhový podiel športových úžitkových vozidiel vzrástol na 54,2%, čo je o 14,9% viac ako v roku 2022. SUV boli ešte populárnejšie v Spojených štátoch, kde predstavovali viac ako 81% všetkých dodávok. V Európe bol subkompaktný T-Cross najpredávanejším SUV po tom, čo dosiahol rekordy v Nemecku, Spojenom kráľovstve, Turecku a Španielsku.

Stačí to však na to, aby sme porazili Toyotu? Predtým, ako japonský gigant zverejní úplné výsledky predaja za rok 2023, pripomenieme, že spoločnosť predala v roku 2022 10,5 milióna vozidiel, keď tretí rok po sebe obhájila titul najpredávanejšej automobilky.

zdroj: motor1.com


Mercedes, Audible a Amazon Music prinášajú nový zvukový zážitok11. Január 2024

Mercedes-Benz, Audible a Amazon Music na výstave CES 2024 verejne oznámili jedinečnú spoluprácu. Spoločne ohlasujú novú éru rozprávania audiopríbehov vo vozidle. Zákazníci značky Mercedes-Benz môžu okrem hudby prvýkrát počúvať aj podcasty, audioknihy a hry vo zvukovom formáte Dolby Atmos. Tento nezameniteľne pohlcujúci zážitok z posluchu je ďalšou premiérou týkajúcou sa zábavnej techniky, ktorú budú ponúkať luxusné, športové autá Mercedes-Benz. Cestujúcich obklopí multidimenzionálny zvuk s mimoriadne priestorovou reprodukciou a čistotou. Cestujúci sedia v centre rozprávaného príbehu.

„Naša spolupráca s Audible a Amazon Music je dôležitou súčasťou digitálnych zážitkov v luxusných, športových autách Mercedes-Benz. Pútavé rozprávanie audiopríbehov umožňuje našim zákazníkom naplno využívať pokrokové zvukové technológie v našich vozidlách. Tento bezkonkurenčný systém zábavy vo vozidle pre nás predstavuje ďalší rozmer hyperpersonalizovaného zážitku zákazníka.“ Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločnosti Mercedes-Benz Group AG, technický riaditeľ.

Základom spolupráce je integrácia pohlcujúceho zážitku z posluchu so zvukovým formátom Dolby Atmos do 4D a 3D ozvučovacieho systému Burmester. Oba systémy sú v luxusných, športových autách Mercedes-Benz na želanie k dispozícii s najnovším infotainmentom MBUX. Začlenením aplikácií Audible a Amazon Music do systému MBUX získajú zákazníci okamžitý prístup k čoraz väčšiemu výberu audiokníh, originálov, podcastov a hudby s technológiou Dolby Atmos. Podmienkou je predplatné u týchto poskytovateľov. Predplatitelia služieb Audible a Amazon Music navyše môžu získať prístup aj k celému katalógu príslušnej streamovacej služby. Svojho obľúbeného autora, moderátora podcastov alebo hudobníka môžu počuť tak intenzívne, že majú pocit, akoby s nimi sedel vo vozidle. Ide o rozprávanie audiopríbehov, aké vo vozidle ešte nebolo možné zažiť.

„Značka Mercedes-Benz je ako inovatívny líder vo svojom odvetví ideálnym partnerom Audible a Amazon Music, s ktorými spoločne zdokonaľuje systém zábavnej techniky vo vozidle. Napokon ľudia vo vozidlách trávia veľa času počúvaním audiopríbehov a hudby. Vďaka spolupráci našich dvoch značiek môžeme ešte viac zlepšiť zvukový zážitok pre zákazníkov a premeniť ho na niečo pohlcujúce, neočakávané a ešte emotívnejšie.“ Steve Boom, viceprezident spoločnosti Amazon pre audioprodukty, Twitch a hry.

S viac ako 850 000 audioknihami, podcastmi a originálmi- je Audible vedúcim vývojárom a poskytovateľom prémiových obsahov pre poslucháčov – a pre milióny ľudí na celom svete aj ideálnym „rozprávačom príbehov“. Spoločnosť ponúka mnoho titulov vo formáte Dolby Atmos. Vďaka rastúcej ponuke si poslucháči môžu vypočuť čoraz viac príbehov s najdetailnejšou presnosťou, hĺbkou a zreteľnosťou. K týmto titulom patria trháky nahovorené prvotriednymi hercami – napríklad The Sandman Act III, nová interpretácia klasických diel ako David Copperfield a pohlcujúce prírodné zvukové nahrávky The Healing Power of Nature.

Tieto služby sa začnú zavádzať v treťom štvrťroku prostredníctvom aktualizácie vzduchom v novej Triede E, ako aj v novom kupé a kabriolete CLE, teda v luxusných, športových autách, ktoré sú vybavené infotainmentom MBUX tretej generácie (Používateľský zážitok Mercedes-Benz). V budúcnosti sa plánuje ďalšia implementácia pre nástupnícke modely. Služba Amazon Music so zvukovým formátom Dolby Atmos je k dispozícii v modeloch so systémom MBUX druhej generácie, ktoré sa vyrábajú od decembra 2023. Zákazníci s účtami Audible a Amazon Music majú prístup k obom aplikáciám a ich príslušnému obsahu s technológiou Dolby Atmos.

Návštevníci stánku Mercedes-Benz na výstave CES sa môžu zúčastniť množstva zábavných a informatívnych rozhovorov o pokrokových technológiách. Dňa 9. januára vystúpil na pódiu Magnus Östberg, softvérový riaditeľ spoločnosti Mercedes-Benz, spolu so Stevom Boomom, viceprezidentom spoločnosti Amazon pre audioprodukty, Twitch a hry, a oceňovaným producentom audiopríbehov Dirkom Maggsom. Spoločne objasnili, ako táto nová spolupráca zmení spôsob rozprávania príbehov vo vozidle aj mimo neho. Okrem toho môžu návštevníci zažiť jedinečný zvuk Mercedes-Benz v kvalite Dolby Atmos v Triede E.

Amazon Music je pohlcujúca služba zvukovej zábavy, ktorá spája fanúšikov, umelcov a tvorcov prostredníctvom hudby, podcastov a kultúry. Amazon Music približuje fanúšikom všetko, čo majú radi – starostlivo zostavené a osobne prispôsobené zoznamy prehrávania, živé prenosy umelcov, reklamné predmety, ako aj exkluzívne podcasty Amazon. Členovia programu Prime majú v rámci členstva prístup k viac ako 100 miliónom skladieb v režime náhodného výberu, zoznamom prehrávania na želanie a najväčšiemu výberu najlepších podcastov bez reklám. S vylepšením v podobe služby Amazon Music Unlimited získajú zákazníci na želanie prístup k 100 miliónom skladieb v kvalite s vysokým rozlíšením, ako aj k čoraz rozsiahlejšiemu katalógu  so skladbami v ultravysokom rozlíšení a v 3D. Službu Amazon Music môže počúvať ktokoľvek, a to buď po stiahnutí v rámci bezplatnej aplikácie Amazon Music, alebo kdekoľvek, kde možno počúvať hudbu vrátane zariadení s podporou systému Alexa. Ďalšie informácie sú k dispozícii na tejto adrese: www.amazon.de/music.

Spoločnosť Audible, dcérska spoločnosť spoločnosti Amazon.com (NASDAQ:AMZN), je popredným tvorcom a poskytovateľom prémiového obsahu v oblasti rozprávania audiopríbehov, ktorý ponúka globálnemu publiku účinný spôsob, ako zlepšiť a obohatiť svoj život prostredníctvom mimoriadneho obsahu. Katalóg Audible obsahuje viac ako 850 000 audio titulov vrátane originálneho obsahu od Audible, ako aj audiokníh a podcastov od popredných štúdií, vydavateľov tlače, audia a časopisov a svetovo uznávaných zabávačov.


Volkswagen oficiálne zabíja manuálnu prevodovku pre nový Golf GTI10. Január 2024

V rozhovore pre Automotive News Europe na veľtrhu CES 2024 v Las Vegas šéf vývoja VW Kai Grünitz vysvetlil, prečo už nebudete môcť radiť manuálnou prevodovkou v najnovšom luxusnom, športovom aute Volkswagen Golf GTI. Hlavný dôvod súvisí s nariadeniami o emisiách. Napriek tomu, že legislatíva Euro 7 bola od pôvodného návrhu uvoľnená, práca na aktualizácii vozidla v polovici cyklu sa začala pred rokmi, keď bola norma EU7 podstatne prísnejšia.

Okrem toho bol Volkswagen Golf GTI vybavený prevodovkou DSG podstatne populárnejší v prvej polovici životného cyklu ôsmej generácie. Dokonca aj vo verzii GTI dostalo šesťstupňovú prevodovku iba 5% globálnych zákazníkov, zatiaľ čo zvyšných 95% sa rozhodlo pre dvojspojkovú automatickú prevodovku. Skutočnosť, že polovica kupujúcich GTI v Spojených štátoch dostala manuál minulý rok, nestačila na jeho záchranu.

Šesťstupňová manuálna prevodovka bola v Európe k dispozícii aj na menších verziách Golfu umiestnených pod výkonnými luxusnými, športovými autami Volkswagen GTI a R. Uvidí sa, či to tak bude aj naďalej s nadchádzajúcou aktualizáciou, ktorá čoskoro debutuje po jej ukážke na 2024 CES.

Logika nám hovorí, že faceliftové luxusné, športové autá Volkswagen Golfu GTI a R budú mať vyššiu počiatočnú cenu.

zdroj: motor1.com


Toto je posledné Bugatti Chiron s výkonom 1.500 koní9. Január 2024

Bugatti oznámilo, že Chiron sa konečne blíži ku koncu výroby, osem rokov po jeho uvedení na trh v roku 2016. Toto je posledné luxusné, športové auto Bugatti Chiron, ktoré opúšťa továreň Bugatti v Molsheim… tak nejako. Toto je finále modelu Bugatti Chiron s výkonom 1500 HP a hoci bol plne prepracovaný internou službou prispôsobenia Bugatti Sur Measure, nenechajte sa pomýliť – toto je len posledný základný model Bugatti Chiron. Nie je to úplný koniec Chironu, ani oveľa dramatickejšie a dlho očakávané finále pohonnej jednotky W16.

Toto luxusné, športové auto, ktoré Bugatti dokončilo vo farbách, ktoré nazýva Nocturne a Copper, bolo doručené Bilalovi Hydriemu, výkonnému riaditeľovi kanadskej ropnej a plynárenskej spoločnosti. Podľa jeho Instagramu si Hydrie objednal svoj posledný príklad Chironu niekedy v novembri 2021. Zatiaľ čo vo svojom príspevku polovičato čmáral informácie o cenách, podarilo sa mu zabezpečiť, aby jedna kľúčová číslica zostala neodhalená, takže vieme, že jeho Chiron stál viac ako 3 000 000 dolárov. Nie je to zlé pre auto základnej úrovne.

“Posledný” Chiron od Hydrie prichádza po dodaní posledného Chiron Super Sport 300+ a finálny Chiron Profilèe dostupný na predaj sa minulý rok v aukcii predal za 10,8 milióna dolárov. Hydrieho Chiron si tiež dlho neuchová superlatív, pretože kupujúci, ktorí nie sú nasýtení iba základnými výbavami, dostanú svoje posledné vyrobené luxusné, športové autá Bugatti. Stále zostáva neznáme číslo Chiron Pur Sport, ako aj Mistral a Bolide poháňané W16.

Dátumy dodania týchto luxusných, športových automobilov sú stále nejasné; Bugatti jednoducho povedalo, že finále tu bude o “niekoľko mesiacov s dodaním posledného [Chiron] príkladu”. Posledné auto poháňané W16 bude niekde v jednom z týchto vozidiel, pretože nástupca Bugatti Chiron sa bude vyhýbať 8,0-litrovej pohonnej jednotke v prospech hybridného pohonu V8. Očakávajte, že auto bude predstavené tento rok pred začiatkom výroby v roku 2026.

Medzitým môžeme staviť na to, koľko ďalších “posledných” áut vyjde z Molsheimu, kým uvidíme veľmi dlho očakávaného nástupcu Bugatti Chiron.

zdroj: motor1.com


Na CES 2024 predstaví Mercedes prevratné digitálne technológie8. Január 2024

Výrobca luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz na výstave CES 2024 predstaví celý rad digitálnych inovácií, ktoré zásadne zmenia zážitok zákazníka – vo vozidle aj mimo neho. Stredobodom pozornosti je nový virtuálny asistent MBUX. Využíva umelú inteligenciu (UI) a pokrokové trojrozmerné grafické zobrazenia. Dodáva tak interakciám prirodzenejší, intuitívnejší a osobnejší ráz. Virtuálny asistent MBUX spolu s novým operačným systémom Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) dláždi cestu pre výnimočný digitálny zážitok. Operačný systém MB.OS bol od základov vyvinutý interne v rámci spoločnosti. Tohtoročná výstava CES sa stala aj dejiskom severoamerickej premiéry štúdie Concept CLA Class. Je založená na prichádzajúcej modulárnej architektúre Mercedes-Benz (MMA). Ďalším vrcholom je nový hudobný zážitok MBUX SOUND DRIVE. Bol vyvinutý značkou Mercedes-AMG v spolupráci so americkým podnikateľom will.i.am. V spolupráci s Audible a Amazon Music navyše pozdvihuje Mercedes-Benz zvuk hovorených príbehov, ako sú podcasty a audioknihy na novú úroveň. Severoamerickú premiéru má aj zamaskovaný prototyp novej plne elektrickej Triedy G, ktorý bude predstavený v stánku 4941 v západnej hale konferenčného centra v Las Vegas.

„Prostredníctvom nášho operačného systému MB.OS, prvotriednej spolupráce a najnovšieho vývoja generatívnej umelej inteligencie meníme vzťah medzi našimi zákazníkmi a ich luxusným, športovým autom Mercedes-Benz. Náš pokrok v digitálnej oblasti, ktorý predstavíme na výstave CES 2024, je míľnikom na ceste k hyperpersonalizovanému zážitku zákazníka značky Mercedes-Benz.“ Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločnosti Mercedes-Benz Group AG, technický riaditeľ.

Nový virtuálny asistent MBUX je rozhraním medzi používateľom a luxusným, športovým autom Mercedes-Benz, ktoré sa zatiaľ najviac približuje ľudskej interakcii. Je založený na systéme MB.OS a zákazníkom predstavuje nový dizajn vrátane prirodzenej a empatickej interakcie. Pomocou štyroch rôznych emócií sa virtuálny asistent prispôsobuje potrebám zákazníkov. Využíva generatívnu umelú inteligenciu a proaktívnu inteligenciu na umožnenie jednoduchého, príjemného a komfortného života. Aj priestorová navigácia MBUX využíva potenciál operačného systému MB.OS a najnovšej trojrozmernej grafiky herného enginu. Dokonale prepája navigáciu a asistenciu. Výrobca luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz okrem toho prostredníctvom kontinuálneho rozširovania portfólia svojich aplikácií prináša do vozidla ešte vyššiu produktivitu, väčší komfort a viac možností individuálneho prispôsobenia. Patrí k nim napríklad aj aplikácia MBUX Collectibles. Prvá aplikácia pre vozidlo od značky Mercedes-Benz, ktorá slúži na prezentáciu nezameniteľných tokenov (NFT), ako je napríklad limitovaná edícia Mercedes-Benz NXT Superdackel. Je to pocta značke pri príležitosti jej prezentácie na minuloročnej výstave CES.

Prvým luxusným, športovým autom Mercedes-Benz so systémom MB.OS je štúdia Concept CLA Class, ktorá oslávi svoju severoamerickú premiéru na výstave CES 2024. Štúdia je navrhnutá na platforme MMA a svojím inovatívnym elektrickým pohonom a progresívnou trvalou udržateľnosťou nanovo definuje elektrickú dobu ako mimoriadny míľnik. Jej predpokladaný dojazd presahuje 750 kilometrov (WLTP) a energetickú spotrebu má približne 12 kWh/100 km. Tieto hodnoty umožňuje nová elektrická pohonná jednotka (MB.EDU). Disponuje 800-voltovou architektúrou a jej energetická účinnosť je na úrovni až 93 percent, počnúc akumulátorom až po kolesá počas jázd na dlhých trasách. Vysokovoltová konfigurácia umožňuje nabíjanie jednosmerným prúdom s vysokým výkonom presahujúcim 300 kW vrátane zvýšenia výkonu o 50 kW. Umožňuje dosiahnuť za 15 minút dojazd až 400 kilometrov. Na platforme MMA budú založené štyri modely – štvordverové kupé, Shooting Brake a dve vozidlá SUV.

Výrobca automobilov Mercedes-Benz na výstave CES odhalí celý rad prelomových funkcií zábavnej techniky, ktoré pochádzajú z dvoch jedinečných partnerstiev v tomto odvetví. Značka Mercedes-AMG sa navyše spojila s americkým podnikateľom will.i.am v snahe uviesť na trh technológiu MBUX SOUND DRIVE. Táto technológia zmení spôsob počúvania hudby vo vozidle. Vďaka pokrokovému softvéru hudba dokáže reagovať na štýl jazdenia. Každá jazda sa tak premení na dynamickú hudobnú cestu.

V rámci ďalšej spolupráce spojili svoje sily výrobca automobilov Mercedes-Benz, Audible a Amazon Music. Spoločne chcú otvoriť novú kapitolu spôsobu rozprávania príbehov (Storytelling) vo vozidle. Použitím výkonnej technológie Dolby Atmos vdýchne táto spolupráca hovorenému slovu nový život. Zákazníci môžu v budúcnosti audioknihy a audiohry, ako aj podcasty a hudbu zažiť tak, akoby sedeli v koncertnej sieni v centre dynamického zvuku. V prvý deň výstavy CES 2024 poskytne autor podcastov a producent Dirk Maggs náhľad do umenia rozprávania príbehov. Následne Steve Boom, viceprezident spoločnosti Amazon pre audioprodukty, Twitch a hry, a Magnus Östberg, softvérový riaditeľ Mercedes-Benz, objasnia, ako sa z tejto spolupráce zrodí nezameniteľný systém zábavy vo vozidle.

Mercedes-Benz na výstave CES oznámi zavedenie nových platforiem a začiatok partnerstiev, ktoré rozšíria ponuku spoločnosti pre hráčov. Prostredníctvom kooperácie s celosvetovo prvou streamovaciou službou pre retro hry Antstream Arcade sa do vozidla dostanú možnosti hrania hier založených na cloude (Cloud-Gaming). Okrem toho má Mercedes-Benz svoju vlastnú predstavu o pohlcujúcich hrách. Tá bude predstavená v aktuálnej Triede E. Futuristická hra Runner kombinuje výpočtový výkonu infotainmentu MBUX (Používateľský zážitok Mercedes-Benz) so snímačmi a aktuátormi v interiéri vozidla.

Výrobca luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz dosiahol zavedením asistenta DRIVE PILOT ďalší míľnik. Je to prvý a jediný certifikovaný systém pre vysokoautomatizované jazdenie (SAE úrovne 3) v USA a funguje vo federálnych štátoch Kalifornia a Nevada. Dodávky luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz EQS a Triedy S s asistentom DRIVE PILOT (modelový rok 2024) pre zákazníkov by sa mali začať na začiatku roka 2024 v rámci zúčastnených autorizovaných zmluvných obchodníkov Mercedes-Benz v Kalifornii a Nevade. Asistent DRIVE PILOT je dostupný pre vybrané modely EQS a Triedy S a aktivuje sa cez obchod Mercedes me connect store v USA. EQS je navyše dostupná s novým balíkom komfortnej výbavy vzadu plus. Tento balík výrazne zvyšuje komfort cestujúcich na zadných sedadlách.


Mercedes-Benz získal špeciálne osvetlenie pri automatizovanej jazde7. Január 2024

Mercedes-Benz sa stal  prvým výrobcom automobilov na svete, ktorý získal výnimku na špeciálne označovacie svetlá určené na automatizované jazdenie v amerických štátoch Kalifornia a Nevada. Výnimka pre vývojové luxusné, športové autá Mercedes-Benz v Kalifornii je spočiatku obmedzená na dva roky. Naproti tomu v Nevade je používanie na sériových vozidlách povolené od modelového roku 2026 a toto schválenie platí na dobu neurčitú, kým právna situácia neumožní bežné používanie tohto osvetlenia.

Obidve schválenia majú poskytnúť dôležité poznatky o používaní automatizovaných vozidiel. Označovacie svetlá dokážu zvýšiť akceptovateľnosť a bezpečnosť, keďže  pomocou nich je automatizovaný jazdný režim zvonku jasne rozpoznateľný. To vytvára transparentnosť a umožňuje prirodzenejší spôsob prístupu k vozidlám jazdiacim v automatizovanom režime. Aj dopravné orgány a policajti dokážu vďaka tomu ľahšie rozpoznať stav systému, z čoho môžu odvodiť, že po aktivovaní systému DRIVE PILOT je vodičom počas vysokoautomatizovaného jazdenia dovolené, aby sa venovali vedľajším činnostiam. Označovacie svetlá na automatizované jazdenie budú integrované do predných aj zadných svietidiel, ako aj do obidvoch vonkajších zrkadiel a osvetlenie týmito svetlami bude mať v Kalifornii tyrkysovú farbu.

„Vývojom označovacích svetiel na automatizované jazdenie Mercedes-Benz opäť určuje nové štandardy v tomto odvetví. Sme prvým výrobcom automobilov na svete, ktorý získal povolenie na používanie tejto technológie v USA v štátoch Kalifornia a Nevada. Čím viac vozidiel jazdiacich v automatizovanom režime bude na cestách, tým dôležitejšia bude komunikácia a interakcia medzi vozidlom a jeho okolím.“ Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločnosti Mercedes-Benz Group AG, vedúci oddelenia technológií, vývoja a nákupu.

Označovacie svetlá na automatizované jazdenie budú spočiatku integrované do testovacích luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz  v Kalifornii, ktoré sú vybavené systémom DRIVE PILOT. Celosvetovo prvý systém SAE úrovne 3, ktorý je určený na vysokoautomatizované jazdenie a má medzinárodne platné schválenie, získal v roku 2021 certifikáciu v Nemecku. V roku 2023 získal certifikáciu v amerických štátoch Nevada a Kalifornia. V USA každý štát vyžaduje samostatnú certifikáciu. V Nemecku je systém DRIVE PILOT k dispozícii už od roku 2022. Prvé sériové vozidlá v USA mali nedávno premiéru na cestách Kalifornie a Nevady.

Tyrkysová spĺňa dve najdôležitejšie kritériá, ktoré prispeli k výberu tejto farby. Prvým je viditeľnosť, ktorá umožňuje spoľahlivé a rýchle rozpoznanie ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Tyrkysová farba je okrem toho jasne odlíšiteľná od existujúcich druhov osvetlenia vozidiel aj od dopravnej signalizácie, napríklad od semaforov alebo núdzového osvetlenia. To môže výrazne znížiť riziko zámeny. Štúdie okrem toho ukázali, že tyrkysová je optimálna farba na automatizované jazdenie: vzhľadom na fyziologické aj psychologické faktory dosiahla tyrkysová vyššie hodnoty ako iné farby. Navyše aj v norme SAE J3134 „ADS Marker Lamps“ je tyrkysová opísaná ako farba, ktorá signalizuje stav systému. Na vývoji a schvaľovaní novej koncepcie osvetlenia spolupracoval interdisciplinárny tím zložený z inžinierov, manažérov pre dodržiavanie pravidiel, odborníkov na ochranu údajov a expertov na etiku.

Značka Mercedes-Benz sa zasadzuje o štandardizáciu tyrkysovej farby pri vizualizácii stavu automatizovaného jazdenia s cieľom dosiahnuť celosvetové pochopenie a prijatie tejto technológie. V USA, Číne a OSN-EHK (Európska hospodárska komisia OSN) doteraz neexistuje jednotný rámec, ktorý by stanovoval používanie tyrkysových svietidiel na sériovo vyrábaných vozidlách. Kalifornia a Nevada urobili prvý dôležitý krok vďaka výnimkám, ktoré im boli udelené. Budúca celosvetovo harmonizovaná úprava o tyrkysových označovacích svetlách na automatizované jazdenie predstavuje základ pre vyššiu bezpečnosť v cestnej premávke pre všetkých účastníkov cestnej premávky, ako aj pre ďalšie technické inovácie.


V USA je BMW M2 predávané viac s manuálom ako ako automatom6. Január 2024

BMW je jednou z mála automobiliek, ktorá stále ponúka manuálne prevodovky na svoje luxusné, športové autá. V roku 2023 sa ukázali ako populárne v USA. “Dopyt po manuálnych prevodovkách v našich vysokovýkonných produktoch M zostal v roku 2023 veľmi silný, predstavoval približne 20% predaja BMW M3 M4 (spolu) a viac ako polovicu predaja BMW M2,” povedal hovorca BMW.

Stojí za zmienku, že s manuálnou prevodovkou sú ponúkané iba základné modely BMW M3 a M4. Edície Competition, Competition xDrive a špeciálne edície ako BMW M3 CS a M4 CSL sú určené iba na automatickú prevodovku, zatiaľ čo základné modely sú iba manuálne. Momentálne je BMW M2 ponúkané jednoducho ako M2 s výberom šesťstupňových manuálnych alebo osemstupňových automatických prevodoviek.

V každom prípade ide o veľmi silné čísla, ktoré odrážajú trend medzi nadšencami, ktorí prijímajú manuálnu prevodovku ako črtajúcu sa budúcnosť s čisto elektrickým pohonom. BMW je tiež jedným z mála výrobcov automobilov, ktorý rozšíril svoju ponuku manuálnych prevodoviek v USA, pričom šesťstupňová možnosť pre BMW Z4 M40i príde niekedy neskôr v tomto roku.

Spoločnosť BMW M sa zaviazala predávať svoje luxusné, športové autá s manuálnou prevodovkou do konca desaťročia, kedy bude väčšina, ak nie všetky, vozidlá radu M elektrifikované. S istotou vieme, že súčasná BMW M2 bude posledným vozidlom M s čisto spaľovacím motorom, pričom nová M5 sa stane plug-in hybridom, keď príde koncom tohto roka.

zdroj: motor1.com


Kontroverzná predná mriežka na predajoch BMW neuberá, naopak5. Január 2024

BMW je v dnešnej dobe fanúšikom veľkých mriežok chladiča, čo budí pomerne veľké kontroverzie. Tržby to však neodrážajú. Keďže rok 2023 ustupuje roku 2024, predaj luxusných, športových automobilov BMW s veľkými mriežkami- série 4 a série 7 masívne vzrástol. Existujú výhrady, ktoré stoja za zmienku, ale čísla neklamú.

Predaj luxusných, športových automobilov BMW 7 vzrástol o 80,9% a predaj radu 4 sa tiež zvýšil o 37,4%. Celý tento príbeh však existuje v dôležitom kontexte. V prvom rade došlo k pandémii. Pamätáte si frázu “dodávateľský reťazec?” Snažím sa to vymazať z mozgu, ale brzdilo to výrobu všetkých automobiliek od roku 2020 a pokračovalo to až do minulého roka. Veci sa takmer vrátili do normálu, ale takmer každá automobilová spoločnosť zaznamenala masívny pokles dodávok a potom pomaly stúpa.

Ďalšia vec, ktorá stojí za zmienku, je, že BMW v týchto dňoch predáva veľa automobilov so znakom 4 a 7. Rad 4 už nie je len dvojdverové kupé poháňané klasickým motorom, sú tam aj ďalšie verzie, vrátane elektrického sedanu, sedanu poháňaného spaľovacím motorom a kabrioletu poháňaného spaľovacím motorom. Nehovoriac o modeloch “M”, ktoré sa tiež počítajú. To isté možno povedať o sérii 7. Už to nie je len model ICE, ale aj elektrický model BMW i7, ktorý je ponúkaný v mnohých výbavách.

Napriek tomu však predaj iných automobilov s konvenčnejším štýlom, ako sú série 3 a 2, nezaznamenal vylepšenia, ktoré majú vyššie uvedené luxusné, športové autá BMW 4 a 7. BMW Z4 sa však skutočne zlepšila. Predaj medziročne vzrástol o 20 % a aj tu je na ceste nový model.

zdroj: motor1.com


Predaj Audi R8 v USA sa v poslednom roku zdvojnásobil4. Január 2024

Audi ešte minulý rok potvrdilo, že luxusné, športové autá Audi R8 končia svoj predajný cyklus, zatiaľ bez náhrady. Model Audi R8 GT RWD slúžil minulý rok ako labutia pieseň modelovej rady R8, pričom dopyt v Spojených štátoch sa za toto obdobie zdvojnásobil zdvojnásobil.

Audi of America zverejnilo kompletné výsledky predaja za rok, ktorý práve skončil, a odhalilo niekoľko zaujímavých štatistík. Dodávky luxusných, športových automobilov Audi R8 vzrástli o 101% a v roku 2023 dosiahli 631 vozidiel v porovnaní s predchádzajúcim rokom, keď si ho kúpilo iba 314 ľudí. Keď sa pozrieme späť v čase, Audi predalo 649 kusov Audi R8 v roku 2021, 581 v roku 2020, 574 v roku 2019, 927 v roku 2018 a 772 v roku 2017.

Očakáva sa, že luxusné, športové autá Audi R8 sa jedného dňa vrátia s plne elektrickou treťou generáciou, ktorá dúfajme, že bude úspešná na rozdiel od nešťastného Audi R8 E-Tron. Bolo vyrobených menej ako 100 kusov elektrického superšportu s prehnanou požadovanou cenou 1 milión EUR.

zdroj: motor1.com