Novinky
Alpina verí luxusným, športovým autám s dieselovým motorom20. Máj 2018
V priebehu posledných rokov si automobilky vytvorili vrelý a naopak nenávistný vzťah k dieselovým motorom. Aféra Dieselgate a prísne emisné normy spôsobili, že niektoré automobilky ako napr. Volvo alebo Nissan sa rozhodli naftu úplne opustiť.
Na druhej strane, ale stále existujú výrobcovia luxusných, športových automobilov, ako napr. Mercedes, Audi alebo Mazda, ktorí v budúcnosť naftových motorov stále veria, hlavne kvôli SUV. Tieto veľké SUV potrebujú vyšší krútiaci moment, pričom sa snažia udržať dostupnú spotrebu paliva.
Aktuálne to vyzerá, že k zástancom dieselových motorov pribudol aj dvorný úpravca luxusných, športových automobilov BMW- Alpina. Zástupca značky pre WhoCar Andreina Bovensiepen povedala, že Alpina stále verí v budúcnosť dieselových motorov.
Bovensiepen uviedla, že BMW má dostatok technológii na udržanie čistoty nafty. Použitie nových moderných katalyzátorov a AdBlue preukázalo veľmi nízke emisie. Alpina je značka, ktorá investuje do dieselových motorov. Najnovšie luxusné, športové autá sú v skutočnosti dostupné len s dieselovými motormi. Verzie Alpina XD3 a XD4 vychádzajú z dieselových motorov BMW, pričom tieto luxusné, športové autá ponúkajú výborné výkonnostné parametre, ako napr. krútiaci moment 900 Nm.
zdroj: motor1.com
Luxusné SUV BMW X8 príde údajne už v roku 202019. Máj 2018
Automobilka BMW predstavila koncept luxusného, športového auta BMW X8 len pred pár mesiacmi, pričom teraz sa zdá, že toto luxusné SUV dostalo oficiálne zelenú a do predaja pôjde už v roku 2020.
BMW si zaregistrovalo ochrannú známku s označením X8, pričom oficiálne stále nový model nepotvrdilo. Šéf vývoja BMW Klaus Frohlich ale nedávno priznal, že na trhu je priestor pre drahšie, luxusné, športové SUV. Uviedol, že vidí priestor pre nový model, ktorý by sa nachádzal nad BMW X7. Mimochodom luxusné, športové SUV BMW X7 bude predstavené koncom tohto roka, aj spolu s novou generáciou BMW X5.
BMW sa nevedelo rozhodnúť, v akej podobe nové BMW X8 príde, či pôjde o kupé verziu BMW X7 alebo nejaký iný derivát s dlhším rázvorom. Bez ohľadu na konečné rozhodnutie, príde nové BMW X8 len so štyrmi alebo piatimi sedadlami. Naopak luxusný, športový crossover BMW X7 príde do predaja aj so sedemmiestnou verziou.
Nové BMW X8 by malo ísť do predaja v roku 2020, pričom sa postaví silnej konkurencii v podobe luxusných, športových automobilov Mercedes-Maybach alebo pripravovaný Rolls-Royce Cullinan.
zdroj: motor1.com
Hennessey Venom F5 sa pokúsi prekonať rýchlostný rekord18. Máj 2018
Od toho momentu, kedy sa verejnosti ukázal prototyp luxusného, športového auta Hennessey Venom F5, sa hovorí o tom, že tento model prekoná rýchlosť 300 míľ za hodinu (483 km/h). Samotná výroba nového modelu začne koncom roka 2019, pričom firma Hennessey Performance momentálne stavia jedno auto, ktoré by malo rýchlostný rekord prekonať už budúci rok.
Pod kapotou luxusného, športového auta Hennessey Venom F5 sa bude ukrývať na zákazku vyrobený motor V8 o objeme 8.0 litra, ktorý ponúkne výkon 1600 HP a krútiaci moment 1300 Nm. Superšport Hennessey Venom F5 by mal mať hmotnosť pod 1360 kg a koeficient odporu 0,33. Celá konštrukcia je z uhlíkových vlákien, pričom auto bude mať nastaviteľné pruženie a kontrolu trakcie. Hennessey Venom F5 nebude mať aktívnu aerodynamiku, každopádne firma poznamenala, že motor môže dostať dve dodatočné turba, aby dosiahli svoj ciel- rýchlosť 300 míľ za hodinu.
Luxusné, športové auto Hennessey Venom F5 sa pokúsi prekonať rýchlostný rekord budúci rok, pričom je pravdepodobné, že celá akcia sa uskutoční niekde v Texase, kde má automobilka sídlo.
zdroj: motor1.com
Porsche Cayenne dostane opäť diesel, ale len V617. Máj 2018
Automobilka Porsche nikdy nevyrobila dieselový motor, pre svoje luxusné, športové autá využívala koncernové jednotky VW a s nastupujúcou elektrifikáciou už diesel asi ani nevyrobí. Posledné informácie dokonca hovorili o úplnom konci dieselových motorov v Porsche. To sa pravdepodobne nestane, keďže luxusný, športový crossover Porsche Cayenne by mal v dohľadnej dobe opäť prísť s dieselovým motorom.
Šéf Porsche pre pohon SVU Friedmann Heller pre Top Gear povedal, že dieselový motor má v niektorých častiach sveta stále zmysel. Obzvlášť v niektorých bohatých rodinách je SUV s dieselovým motorom a vysokým krútiacim momentom vhodným pomocníkom pri ťahaní. Porsche momentálne vyčkáva a sonduje aký je dopyt po luxusných, športových automobiloch s dieselovým motorom. Porsche Cayenne s týmto motorom je ale v pláne a diesel by mohol priniesť aj facelift menšieho crossoveru Porsche Macan.
Čo sa týka samotného Porsche Cayenne, tak to v prípade schválenia dostane dieselový motor V6. Do predaja sa ale určite nevrátia luxusné, športové autá Porsche Cayenne S Diesel s motorom V8.
zdroj: motor1.com
Najvyšší aprílový a štvormesačný predaj Mercedes-Benz16. Máj 2018
Počas apríla zaznamenala značka Mercedes-Benz koncernu Daimler odbyt 192 558 (+6,6 %) a celkovo za prvé štyri mesiace roka 786 862 osobných vozidiel (+6,2 %) čo je historicky najviac za uvedené obdobie. To predstavuje rekordný štart v roku 2018 a znamená už 62. mesiac za sebou pokračujúci rastový trend. Vedúce miesto v prémiovom segmente zaujala značka v krajinách ako Nemecko, Španielsko, Švédsko, Južná Kórea, Austrália, USA, Mexiko a Brazília.
„Po najúspešnejšom štvrťroku pokračujeme v nastúpenom tempe. Viac ako 192-tisíc predaných osobných, luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz v apríli znamená nielen rast o 6,6-percenta ale aj nový predajný rekord za uplynulý mesiac“, podčiarkuje Britta Seeger, členka predstavenstva spoločnosti Daimler, zodpovedná za marketing a predaj vozidiel Mercedes-Benz, a dodáva: “V apríli sme prezentovali na veľtrhu v Pekingu šiesty kompaktný model – sedan Triedy A s predĺženým rázvorom. Od minulého víkendu je zasa nová kompaktná Trieda A k dispozícii u obchodníkov v Európe. Oba modely pokračujú v úspešnom príbehu kompaktov, z ktorých sme už zákazníkom dodali šesť miliónov vozidiel.”
Dodanie 312 966 (+1,2 %) vozidiel Mercedes-Benz znamená nový rekord predaja v Európe za prvé štyri mesiace roka. Rast odbytu v Nemecku (+4,6 %) podporila tiež prvýkrát vytvorená možnosť pre zákazníkov využívať virtuálnu realitu: zažiť vozidlo pomocou 3D technológie priamo v reálnom čase. Ďalšie maximá odbytu v apríli dosiahla značka s hviezdou v Španielsku, Švédsku, Poľsku a Portugalsku.
Dvojciferný rast zaznamenala počas apríla značka Mercedes-Benz v ázijsko-tichomorskej oblasti (+17,2 %). Najväčší prínos k rastu priniesla Čína (+20,1 %). Od začiatku roka sa darilo odbytu aj v Južnej Kórei, Indii, Thajsku a Malajzii. V regióne NAFTA sa umiestnilo počas uplynulého mesiaca 33 143 vozidiel (+3,4 %). Predaj vzrástol aj v Spojených štátoch (+1,0 %) a dosiahol rekordné úrovne v Kanade (+7,4 %) a Mexiku (+ 44,2 %).
Prím v predaji a nový rekord spomedzi modelov Mercedes-Benz dosiahli v apríli vozidlá SUV (+14,0 %), najmä vďaka dopytu po GLC (+37,2 %) ale tiež GLA. Vo víťaznom ťažení pokračovala vlajková loď značky Mercedes-Benz S (+26,1 %) a s rekordným prírastkom sa môžu pochváliť aj luxusné, športové autá Mercedes-Maybach.
McLaren s ktorým Senna vyhral v Monaku sa predal za 4.2 mil. €15. Máj 2018
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone kúpil formulu McLaren, s ktorou legendárny Ayrton Senna vyhral v roku 1993 Grand Prix Monaka.
Podvozok McLaren MP4/8-6, ktorý prišiel s vlastným motorom Ford HB a bol pri historickom šiestom víťazstve Ayrtona Sennu v Monaku, sa v piatok večer zúčastnil aukcie Bonhams v Monaku, kde sa vydražil za 3.650.000 EUR. Po započítaní prémie pre kupujúceho nakoniec zaplatila firma Bernieho Ecclestona celkovú sumu 4.197.500 EUR.
Jedná sa o jednu z najvyššie cien, ktorá kedy bola zaplatená za moderné športové auto. V roku 2001 sa predala formula F1 Ferrari od Michaela Schumachera v New Yorku na aukcii RM Sotheby za rekordných 7.5 milióna dolárov.
Bernie Ecclestone je veľký zberateľ luxusných, športových automobilov a historických vozidiel F1. V priebehu rokov nakúpil v aukciách mnoho špeciálov F1, napr. Brabham.
zdroj: motor1.com
Nové modely Mercedes-AMG C 63 poskytnú viac individuality14. Máj 2018
Nové špičkové modely radu Mercedes-AMG C 63 značky zameranej na výkon a šport s osvedčeným motorom 4,0-litra V8 biturbo AMG v dvoch výkonových stupňoch prinášajú viac individuality, ponúkajú ešte vyššiu dynamiku a modernejší interiér s rozšírenými možnosťami prispôsobenia na želanie.
S variantmi karosérie: limuzína, kombi, kupé alebo kabriolet prichádza základný Mercedes-AMG C 63 (350 kW/476 k; 650 Nm), ktorý zrýchli v závislosti od druhu karosérie z nuly na 100 km/h už od 4,0 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť (elektronicky obmedzenú) 250 km/h. Obdobne štyri varianty karosérie má na výber aj najvýkonnejšie luxusné, športové auto Mercedes-AMG C 63 S (375 kW/ 510 k; 700 Nm); zrýchlenie z pokoja na 100 km/h od 3,9 sekundy, maximálna rýchlosť (tiež elektronicky obmedzená) až do 290 km/h.
Agilnejšie odozvy radenia pre základný Mercedes-AMG C 63 aj najvýkonnejší S zabezpečuje nová prevodovka AMG SPEEDSHIFT MCT 9G s mokrou rozjazdovou spojkou a skrátenými časmi preradenia. Viac potešenia z jazdy garantujú aj novo definované jazdné programy, s ktorými možno ďalej diferencovať jazdné vlastnosti vozidla. Ešte emocionálnejší vizuálny vzhľad dáva novinke okrem iného obloženie chladiča s vertikálnymi lamelami (špecifické pre AMG), pričom napríklad v interiéri profituje z plne digitálneho kokpitu (na želanie) s osobitnými ukazovateľmi AMG a z novej generácie volantov AMG.
„Trieda C AMG je náš najviac predávaný konštrukčný rad uplynulých rokov a tvorí rozhodujúci základ úspechu našej spoločnosti. Ponuku Triedy C sme preto rozširovali stále viac: naši zákazníci si medzičasom môžu vybrať z dvanástich modelov rodiny Triedy C. V rámci aktuálnej modernizácie modelov sme ešte zvýšili hodnotu všetkých variantov konštrukčných radov,“ informuje Tobias Moers, predseda obchodného vedenia spoločnosti Mercedes-AMG a upresňuje: „Týka sa to modelov 43, ale prirodzene najmä AMG C 63. Dynamika jazdy privedená do dokonalosti a expresívny dizajn zdôrazňujú dynamicky atletický charakter ikony s náhonom na zadné kolesá.“
Základom pôsobivej dynamiky jazdy sú okrem iného prepracovaný a nanovo nastavený oceľový podvozok AMG RIDE CONTROL s adaptívne nastaviteľným tlmením, teraz už pre všetky varianty C 63 sériovo, elektronicky riadený zverný diferenciál zadnej nápravy a dynamické ložiská zavesenia motora, ktoré sú na všetkých modeloch C 63 S súčasťou sériovej výbavy.
V závislosti od motorizácie majú novinky z dielne Mercedes-AMG na výber až šesť jazdných programov: Klzká vozovka, Komfort, Šport, Šport+, PRETEK a Individuálny. Ponuku rozširuje AMG DYNAMICS (funkcie agilnosti Basic, Advanced, Pro a Master), ďalej diferencujúci a prispôsobujúci jazdné vlastnosti odlišným nárokom a jazdným podmienkam. Rozpätie programu pritom siaha od extrémnej orientácie na bezpečnosť až po vysokú dynamiku. Rozšírená výbava poskytuje aj možnosti špeciálnej podpory jazdy na pretekárskych okruhoch AMG TRACK PACE.
Brabus pripravil nové disky a príslušenstvo pre Mercedes CLS13. Máj 2018
Najnovší Mercedes-Benz CLS je luxusné, športové auto, ktoré na cestách ešte moc vidieť nie je. Pre zákazníkov ktorí by sa chceli už teraz trochu odlíšiť, pripravil dvorný úpravca Mercedesu Brabus niekoľko položiek, ktoré nové štvordverové kupé vylepšia.
Brabus ponúka pre nový Mercedes CLS päť sérii originál diskov v rozmeroch 20-21 palcov. Dve sady originál diskov Brabus sa zdajú byť inšpirované dizajnom monobloku, ktorý sa uplatňoval v osemdesiatych rokoch. Tieto disky sa vyznačujú pomerne veľkou stredovou časťou a krátkymi lúčmi.
Ďalšie tri sady originál diskov na luxusné, športové autá Mercedes CLS už prinášajú moderný dizajn kolies Brabus. Vidieť všetky tieto návrhy kolies takto pohromade ukazuje, aký veľký rozdiel v celkovom dizajne auta, hrá typ kolies. Masívnejšie kolesá z monobloku vytvárajú ťažší, luxusnejší dojem. Naopak tie kolesá, ktorých lúče vedú do stredu, vyzerajú ľahko a športovejšie.
Brabus ponúka pre nové, luxusné, športové autá Mercedes-Benz CLS tiež úpravu interiéru, ktorá obsahuje prahové lišty, rohožky, pedále alebo dizajn otvárania dverí. Všetko s logom Brabus.
zdroj: motor1.com
Svetlami budúcnosti DIGITAL LIGHT začína Mercedes-Maybach12. Máj 2018
Revolučná technológia budúcnosti svetlometov DIGITAL LIGHT, ktorá mala premiéru na ženevskom autosalóne sa už začína v malej sérii zavádzať v prvých luxusných, športových automobiloch najnovšieho vyhotovenia Triedy S značky Mercedes-Maybach. Technológia osvetlenia DIGITAL LIGHT s vysokým rozlíšením viac ako dva milióny pixlov (využíva čipy s viac ako miliónom mikrozrkadiel v každom svetlomete) sa spočiatku uplatní vo vozidlách Mercedes-Maybach pre vybraných flotilových zákazníkov už v prvom polroku 2018.
„Vďaka rozlíšeniu viac ako jeden milión pixlov v rámci jedného svetlometu vytvára osvetlenie DIGITAL LIGHT nielen ideálne svetelné pomery v každej jazdnej situácii, dokáže aj rozšíriť vizuálnu podporu našich asistenčných jazdných systémov,“ vysvetľuje Ola Källenius, člen predstavenstva spoločnosti Daimler, zodpovedný za koncernový výskum a vývoj divízie Mercedes-Benz Cars.
Technológia svetlometov DIGITAL LIGHT umožňuje pokrokovú jazdnú asistenciu a komunikáciu s vodičom, vytvára ideálne svetelné pomery, oproti MULTIBEAM LED je ešte presnejšia, pričom minimalizuje riziko oslepenia ostatných účastníkov premávky a významne prispieva k zvýšeniu bezpečnosti.
Svetlomety DIGITAL LIGHT reagujú prostredníctvom počítačov na informácie kamier a snímačov vo vozidle či digitálnych navigačných máp. Okrem iného sú spôsobilé na vozovku premietať symboly vo vysokom rozlíšení, poskytovať vodičovi upozornenia v jeho zornom poli ale tiež umožňovať mu komunikovať s okolím.
Pri spustení malosériovej výroby budú k dispozícii výstražné symboli: pre klzkú vozovku, pre staveniská, pre riziko nabehnutia, pre udržiavanie sa v jazdnom pruhu, pre mŕtvy uhol a pre rýchlosť.
Lamborghini Centenario musí do servisu, kvôli zlej nálepke11. Máj 2018
Luxusné, športové autá Lamborghini Centenario musia do servisu na zvolávaciu akciu, kvôli veľmi neobvyklému dôvodu. Exkluzívny model Centenario, ktorý Lamborghini postavilo na počesť stého výročia narodenia zakladateľa Lamborghini Ferruccia Lamborghini, sa predával v minimálnych sériách len 20 kusov kupé (1.9 milióna dolárov) a 20 kusov roadster (2.4 milióna dolárov).
Kurióznym dôvodom, prečo musí isť toto luxusné, športové auto do servisu je nálepka. Americká štátna správa pre bezpečnosť na ceste uviedla, že bezpečnostný štítok na aute udáva nesprávnu hmotnosť auta, čo daný úrad hodnotí ako porušenie pravidiel.
Lamborghini na to okamžite reagovalo a začalo zvolávať zákazníkov. Chybná nálepka im bude vymenená bezplatne.
zdroj: motor1.com
