Mercedes vysvetľuje, kde motor V12 prežije a kde skončil29. Marec 2026

Už nejaký čas to bolo jasné, a teraz je to oficiálne. Mercedes-Benz ukončuje výrobu motora V12 na trhoch Európskej únie, keďže dvojpreplňovaný 6,0-litrový motor podlieha prísnejším emisným predpisom. V stanovisku pre Motor1 hovorca spoločnosti vysvetlil, že blížiaci sa príchod štandardu Euro 7 vytláča tento dvanásťvalcový motor zo starého kontinentu.

Nie je to len EÚ, ktorá sa lúči s motorom “M 279″. Krajiny, ktoré sa zariadia s Európskym certifikátom zhody (CoC), prichádzajú aj o najväčší spaľovací motor, ktorý Mercedes ponúka. Krajiny mimo EÚ, ako Island, Lichtenštajnska a Nórsko, sa tiež zaobídu bez V12. Navyše, India a ďalšie regióny sa lúčia s motorom, ktorý bol uvedený na trh pred viac ako desiatimi rokmi.

“Našou jasnou ambíciou je zabezpečiť, aby všetky luxusné, športové autá Mercedes-Benz a Mercedes-Maybach spĺňali najvyššie požiadavky našich zákazníkov. Neustále vyvíjame naše modely a motory, pravidelne prehodnocujeme naše portfólio pre konkrétne trhy. Tiež dôsledne dodržiavame všetky platné normy, vrátane EU7.’

“Preto je na európskom a CoC trhu, ako aj na niektorých ďalších trhoch ako India, aktualizovaný V8 novým vrcholným motorom. Dodáva neuveriteľných 603 koní – čo je rovnaký výkon ako súčasný motor V12. Sme presvedčení, že tento motor prinesie jazdný komfort a výkon hodný Maybachu.”

V12 bude pokračovať na hlavných trhoch pre luxusné, športové autá Maybach, ako sú Čína, Spojené štáty a Blízky východ. Zaujímavé je, že meno S680 sa bude naďalej používať globálne, hoci niektoré regióny dostanú V8, zatiaľ čo iné si V12 ponechajú. Logika tohto rozhodnutia spočíva v tom, že osemvalcová verzia je teraz rovnako výkonná ako jej väčší súrodenec.

Avšak S680 predávaný v USA má stále výhodu. Jeho V12 má o 621 koní, teda o 18 koní viac ako V8. Okrem toho mu krútiaci moment 900 Nm poskytuje výhodu 50 Nm oproti menšiemu motoru.

Samozrejme, je tu aj prestíž, ktorá prichádza s dvanásťvalcovým sedanom, jedným z mála, ktoré sú ešte dostupné v roku 2026. Bentley Flying Spur s motorom W12 je preč, zatiaľ čo luxusné, športové autá Volkswagen Phaeton a Audi A8 s rovnakým motorom sú už len vzdialenou spomienkou. BMW vyradilo motor V12, keď predchádzajúca generácia 7 Series zmizla, hoci motor sa naďalej používa v modeloch Rolls-Royce Ghost a Phantom.

zdroj: motor1.com