Novinky
Mercedes-Benz S rozpoznáva, čo má autonómne vozidlo v pláne4. Február 2019
Významným prvkom mobility budúcnosti bude autonómne jazdenie. Mercedes-Benz považuje empatiu a dôveru za kľúčové faktory akceptovania autonómne jazdiacich vozidiel. Aby ľudia dokázali vložiť dôveru do stroja, musia vedieť jednoznačne a intuitívne rozpoznať, čo má autonómne vozidlo v úmysle. Túto „dôveru založenú na informáciách” skúma Mercedes-Benz pomocou „kooperatívneho vozidla”.
Kooperatívne vozidlo založené na luxusnom, športovom aute Mercedes-Benz S disponuje 360-stupňovou svetelnou signalizáciou. Tyrkysové svietidlá na streche indikujú autonómny jazdný režim a informujú okolie o ďalšom dianí. Permanentne svietiace svetlo indikuje, že vozidlo je v autonómnom jazdnom režime, nezávisle od toho, či vozidlo jazdí alebo stojí. Pomalé blikanie znamená, že vozidlo brzdí. Rýchle blikanie oznamuje, že vozidlo sa o chvíľu pohne.
Okrem toho sa na tomto luxusnom, športovom aute testujú aj alternatívne svetelné koncepty: tyrkysové svetelné pásy v čelnom skle, maske chladiča, svetlometoch, spätných zrkadlách a v spodnej časti okien označujú autonómny jazdný režim a informujú tak chodcov a ostatných účastníkov cestnej premávky o tom, že vozidlo sa pohybuje po ceste v autonómnom režime. Malé rady bodových svietidiel na streche signalizujú ostatným účastníkom cestnej premávky, že vozidlo ich zaregistrovalo. Systém zabliká len na tých chodcov a cyklistov, ktorých trasa križuje dráhu vozidla. Kooperatívne vozidlo pritom napodobní prirodzený očný kontakt, ktorý by prebiehal medzi vodičom a chodcom.
Kooperatívne, luxusné, športové auto Mercedes-Benz S informuje svoje okolie už v momente uvedenia do prevádzky, zatiaľ čo je stále zaparkovaná. Svetelné pásy tiahnuce sa okolo celého vozidla vytvárajú odpovedajúci svetelný signál. Vonkajšie spätné zrkadlá sa odklopia, najskôr sa zdvihne zadná časť a nakoniec predok vozidla. Tieto pohyby pripomínajú živú bytosť, ktorá sa prebúdza a vstáva. Tým sa stáva komunikácia pre ľudí intuitívna.
Výsledky štúdie ako výber 360-stupňovej komunikácie či výber tyrkysovej farby pre signalizačné svietidlá, Mercedes-Benz dáva vo forme odporúčania aj spoločnosti SAE International vyvíjajúcej normy a štandardy v oblasti mobility.
Porsche 718 Cayman GT4 príde s výkonom 420 koní3. Február 2019
Luxusné, športové autá Porsche 718 Cayman GT4 by mali debutovať cez leto na festival Goodwood of Speed, pričom podľa posledných informácii by mal byť pod kapotou rovnaký motor ako má aj okruhová verzia Clubsport, t.j. atmosférický šesťvalec s objemom 3.8 litra. Nový model Porsche 718 Cayman GT4 by mal mať výkon 420 HP.
Najskôr pôjde toto luxusné, športové auto o predaja len so šesťstupňovým manuálom, pričom v roku 2020 by mal prísť aj dvojspojkový automat. Verzia Porsche 718 Cayman GT4 určite nebude tak sparťansky vybavená, ako okruhová, každopádne určite sa dá čakať menej luxusného vybavenia, čo by malo ušetriť asi 50 kg. hmotnosti.
Zábery z testovanej, zamaskovanej verzie Porsche 718 Cayman GT4 dávajú pomerne dobrú predstavu, ako bude toto luxusné, športové auto vyzerať. Oproti Porsche Cayman GTS bude mať nové GT4 väčšie prietoky vzduchu v prednej časti, pravdepodobne na chladenie motora a bŕzd. Zadnú časť doplní pevné krídlo. Dvojité výfuky budú širšie a výraznejší je aj zadný difúzor. Verzia Clubsport má dvere a krídla z uhlíkových vlákien, každopádne nie je jasné, či sa tento materiál objaví aj v civilnej verzii.
zdroj: motor1.com
Takto by vyzeralo BMW M7 vo verzii cabrio, coupe a kombi2. Február 2019
Automobilka BMW nedávno predstavila facelift svojho luxusného, športového auta BMW 7 a dizajn nových, veľkých ľadviniek zanechal u fanúšikov trochu kontroverzné reakcie. Jeden dizajnér z Ruska (Aksyonov Nikita) sa trochu s novým BMW 7 pohral a predstavil niekoľko ďalších karosárskych verzii, vrátane kombi alebo kabriolet.
Nikita vytvoril zaujímavú podobu luxusného, športového auta BMW M7 vo verzii Touring, ktorá prináša obrovský nákladový priestor a samozrejme nestráca luxus a športový charakter.
Okrem priestranného BMW M7 Touring Nikita vytvoril aj verzie luxusných, športových automobilov BMW M7 vo verzii kupé a kabriolet. Kupé trochu pripomína Bentley Continental GT a kabriolet v sebe nesie črty luxusného, športového auta Rolls-Royce.
zdroj: motor1.com
Modernizovaný Mercedes-Benz V je ešte atraktívnejší1. Február 2019
V roku 2014 oslávil Mercedes-Benz V debut v segmente veľkopriestorových vozidiel a priniesla celkom nové nároky na dizajn, hodnotný vzhľad, komfort a bezpečnosť. Modernizácia prináša obnovu úspešného modelu. Predaj v Európe sa začne od marca 2019.
V segmente veľkopriestorových luxusných automobilov majú štýl a hodnotný vzhľad pokrokový charakter. Nová Trieda V získala novonavrhnutý nárazník s výrazným otvorom na prívod chladiaceho vzduchu, kosoštvorcovú štruktúru v maske chladiča, pri línii AMG Line novú diamantovú masku chladiča s pochrómovanými kolíkmi, štyri nové farby laku, štyri dizajny diskov z ľahkej zliatiny, ventilačné dýzy so vzhľadom turbín, farbu kože Tartufo, či luxusné zadné sedadlá (na želanie) s funkciou ležadla, masážou chrbta a klimatizovaním.
Mercedes-Benz V získala štvorvalcový dieselový motor OM 654 s objemom 1,951 l, ktorý bude okrem iného k dispozícii ako V 250 d s výkonom 140 kW (190 k) a krútiacim momentom 440 Nm, a V 300 d s výkonom 176 kW (239 k) a krútiacim momentom 500 Nm (pri zrýchľovaní na krátky čas sa zvýši o ďalších 30 Nm). V 300 d zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy a spotrebuje 6,3-5,9 l na 100 km. Maximálna rýchlosť dosahuje hodnotu 220 km/h.
Prvýkrát je k dispozícii aj automatická prevodovka 9G-TRONIC, dobre známa z luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz. Mimoriadne komfortná a efektívna automatická prevodovka s meničom nahrádza prevodovku 7G-TRONIC a dodáva sa sériovo pre model V 300 d. Všetky motorizácie novej Triedy V sa sériovo dodávajú s pohonom zadných kolies – na želanie s pohonom všetkých kolies 4MATIC.
V rámci modernizácie modelu sa ešte viac zväčšila už aj tak rozsiahla ponuka bezpečnostných a asistenčných systémov. Prvýkrát bude dostupný aj aktívny asistent brzdenia, ktorý v závislosti od situácie dokáže zmierniť závažnosť nehôd s vozidlami alebo stojacimi prekážkami či križujúcimi chodcami (v mestskej premávke) v dôsledku nabehnutia, prípadne im dokáže úplne zabrániť. Nový asistent diaľkového svetla plus umožňuje trvalú prevádzku v režime diaľkového svetla a do čiastočného režimu tlmeného svetla sa prepne len vtedy, keď to situácia vyžaduje.
Z noviniek v Triede V profitujú aj kompaktné obytné vozidlá a luxusné autá na voľný čas Marco Polo a Marco Polo HORIZON – bezprostredne a v celom rozsahu.
Mercedes-Benz Vans v blízkej budúcnosti urobí ďalší krok a ako prvý výrobca luxusných, športových automobilov ponúkne plne elektrický model. Divízia Mercedes-Benz Vans tým dôsledne rozvíja svoju komplexnú stratégiu eDrive@VANs. Po vozidlách eVito a eSprinter sa ponuka plne elektrických vozidiel rozšíri o konštrukčný rad osobných vozidiel.
Audi TT oslávi 20. výročie špeciálnou edíciou31. Január 2019
Je ťažko uveriť, že luxusné, športové autá Audi TT oslavujú už 20 rokov na predajnom trhu. Pri tejto príležitosti vydáva Audi špeciálnu edíciu, ktorá bude obmedzená len na určitý počet kusov.
Luxusné, športové autá Audi TT vo výročnej edícii budú k dispozícii vo farbe Aviator Grey Pearl a Nimbus Grey. Všetky vozidlá budú mať rovnaké kožené čalúnenie Moccasin Brown Fine Nappa s kontrastným žltým prešívaním, ktoré je poctou pre pôvodný koncept Audi TTS.
Ďalším rozlišujúcim prvkom výročnej edície sú čierne doplnky exteriéru, špeciálne 19´´ originál disky Audi s päťlúčovým dizajnom a bronzovým povrchom. Z modelu Audi TT RS si edícia požičala zadné OLED svetlá. Zadnú časť zvýrazňujú aj koncovky výfukov a veľa ďalších doplnkov, ktoré toto luxusné, športové auto identifikujú ako limitovanú edíciu.
Čo sa týka motora, tak všetko zostalo pri starom. Pod kapotou Audi TT sa ukrýva preplňovaný motor V4 o objeme 2.0 litra, ktorý generuje výkon 228 HP. Ten je prenášaný prostredníctvom sedemstupňovej, dvojspojkovej automatickej prevodovky na všetky štyri kolesá. Výročná edícia je k dispozícii vo verzii kupé a aj kabriolet. Niektorí zákazníci asi budú sklamaní, keďže edícia nie je kompatibilná s luxusnými, športovými autami Audi TTS a TT RS.
zdroj: motor1.com
Originál kolesá Bugatti Veyron na predaj za 100.000 dolárov30. Január 2019
Len pred pár mesiacmi sa na ebay objavil inzerát, kde niekto predával kompletný interiér luxusného, športového auta Bugatti Veyron. Teraz sa do predaja dostáva kompletná sada originál kolies Bugatti Veyron, pričom predajca si stanovil cenu 100.000 dolárov. Zdá sa to byť veľa, ale len pre predstavu, napr. palivová nádrž stojí 42.000 dolárov a výmena turba príde na 22.000 dolárov.
Keď sa vrátime ku kolesám, predajca hovorí, že sa jedná o komplet originál sadu diskov OZ Racing vyvinutých priamo pre Bugatti, ktoré sú obuté do fabrických pneumatík Michelin s dezénom asi 85%. Disky neboli nikdy opravované a zdá sa, že sú vo výbornom stave. Uvádzame, že nová kompletná sada kolies pre luxusné, športové autá Bugatti Veyron by mala mať cenu 150.000 dolárov.
Treba pripomenúť, že luxusné, športové autá Bugatti Veyron pri svojej maximálnej rýchlosti zoderú pneumatiky už za 15 minút jazdy! Každopádne netreba mať strach, Bugatti Veyron pri maximálnej rýchlosti minie plnú nádrž už za 8 minút jazdy.
zdroj: motor1.com
Šéf Mercedes-Benz odíde do dôchodku s rentou 4.250 EUR denne29. Január 2019
Šéf automobilky Daimler Dieter Zetsche tento rok v máji odíde do dôchodku, pričom u výrobcu luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz pracoval dlhých 43 rokov. Za svoju vernosť značke získa najväčší dôchodkový balík, aký kedy dostal generálny riaditeľ akejkoľvek nemeckej spoločnosti.
Dieter Zetsche bol generálnym riaditeľom Mercedes-Benz 13 rokov a za jeho éry zaznamenal výrobca luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz veľký rozmach. Daimler pre svojich manažérov vytvoril špeciálny dôchodkový fond, z ktorého by Dieter Zetsche mohol čerpať 500.000 EUR ročne. Odchádzajúci šéf automobilky tak dostane od Mercedesu dôchodkový balíček v celkovej hodnote 4.250 EUR denne (ročne viac ako 1.5 milióna EUR). Doteraz najvyšším dôchodkovým balíčkom disponoval dlhoročný šéf VW Martin Winterkorn, ktorý dostáva 3.100 EUR denne.
Na miesto šéfa automobilky Mercedes-Benz nastúpi člen správnej rady Ola Källenius, ktorý je momentálne zodpovedný za vývoj a výskum. Dieter Zetsche končí o pol roka skôr ako sa čakalo, čo by malo súvisieť s tlakom na reštrukturalizáciu ohlásenú na rok 2020. Zmena na čele automobilky Mercedes-Benz je aj reakciou na transformáciu automobilového priemyslu so silným tlakom na elektrifikáciu a autonómne riadenie.
Dieter Zetsche by ale nemal skončiť úplne. Po dvojročnej pauze by mal nastúpiť na post šéfa dozornej rady Daimleru, čo by mu mohlo priniesť ďalších 500.000 EUR ročne.
zdroj: dw.com
Ferrari je cennejšou značkou ako McDonald´s alebo Coca-Cola28. Január 2019
Podľa spoločnosti Global Finance 500 je najcennejšou značkou roku 2019 Ferrari. Správa, ktorá bolo prezentovaná minulý týždeň na ekonomickom fóre v Davose, hovorí, že výrobca luxusných, športových automobilov (okrem iného) Ferrari, má cennejšiu značku ako McDonald´s alebo Coca-Cola, Lego, Dinsey a pod. Index sily značky (BSI) sa u Ferrari zvýšil o tri body z 91.5 na 94.8 bodu (z maximálnych 100 bodov) a Ferrari je tak len 14tou značkou na svete, ktorá dostala rating AAA+.
Ďalší výrobcovia luxusných, športových automobilov BMW alebo Porsche majú aktuálne rating AAA. Šéf hodnotiacej firmy Brand Finance David Haigh k tomu povedal: ´´Ferrari ako výrobca luxusných, športových automobilov má vysokú úroveň značky a udržuje vysoký štandard pre kvalitný, dizajn a inovácie. Špičkové logo je dokonalým symbolom pre silu, vitalitu, pričom automobilka ako taká plánuje do budúcna nové modelové rady a angažuje sa aj mimo automobilový priemysel.´´
Ferrari bolo už o počiatku priekopníkom v doplnkových produktoch a nezameriavalo sa výhradne len na luxusné, športové autá. Túto obchodnú politiku neskôr prevzali ja iné automobilky. Ferrari zapožičalo svoju značku nielen pre oblečenie a tovar, ale aj pre zábavné parky, ubytovacie služby a samozrejme motoršport a priemysel.
V minulom roku sa hodnota značky Ferrari zvýšila o 27% na 8.3 miliardy dolárov. Väčšina modelov Ferrari je vypredaná, resp. na dodanie sa pomerne dlho čaká. Nový šéf Ferrari Louis Camillieri pritom oznámil, že Ferrari plánuje 15 nových modelov a veľa z nich bude elektrifikovaných.
zdroj: motor1.com
Bugatti Divo je na predaj za takmer 8 mil. EUR27. Január 2019
Keď automobilka Bugatti minulý rok predstavila luxusné, športové auto Bugatti Divo, bol to obrovský šok. Nový model priniesol kompletne iný dizajn štýlové prvky zamerané na rýchlosť. Bugatti sa rozhodlo poslať do predaja len limitovanú edíciu 40 kusov, pričom asi nikoho neprekvapí, že séria je už vypredaná.
Zdalo by sa, že prípadní záujemcovia majú teda smolu, každopádne na inzertnom webe mobile.de sa objavila ponuka, ktorá ponúka jedno luxusné, športové auto Bugatti Divo za cenu 7.913.500,- EUR. Predajca ktorý ponuku vystavil sídli v blízkosti Mníchova. Podľa jeho informácii by auto malo byť dostupné koncom roka 2019 alebo začiatkom 2020.
Bugatti Divo je okruhovo orientované luxusné, športové auto, ktoré sa výrazne odlišuje od modelu Bugatti Chiron. Pod kapotou sa ukrýva rovnaký quad-turbo motor W16 s výkonom 1.500 HP, avšak Divo prináša nové výkonnostné prvky karosérie a tiež nižšiu hmotnosť (-35 kg). Vďaka všetkým vylepšeniam je Bugatti Divo rýchlejšie na testovacej dráhe v Nardo oproti Chironu asi o 8 sekúnd. Divo má ale oproti Chironu nižšiu maximálnu rýchlosť 380 km/h (Chiron 420 km/h).
zdroj: motor1.com
G-Power posunul výkon BMW M850i na 661 koní26. Január 2019
Luxusné, športové auto BMW M8 zatiaľ nie sú k dispozícii, ale majitelia BMW M850i sa k nemu vďaka G-Power môžu výrazne priblížiť. Sada vylepšení pre tento model posúva výkon na 661 HP a krútiaci moment na 890 Nm. Štandardne pritom BMW M850i s turbo motorom V8 o objeme 4.4 litra generuje výkon 523 HP a krútiaci moment 750 Nm.
Po týchto vylepšeniach dokáže luxusné, športové auto BMW M850i s balíčkom G-Power zrýchliť z 0-100 km/h za 3.1 sekundy. Maximálna rýchlosť je až 320 km/h. Štandardné je maximálna rýchlosť BMW M850i elektronicky obmedzená na 250 km/h a zrýchlenie je 3.7 sekundy z 0-100 km/h.
Balíček G-Power obsahuje aktualizáciu softwaru motora za 2.481 EUR, vylepšené trubky z nerezovej ocele a katalyzátor za 4.155 EUR. Odstránenie obmedzovača maximálnej rýchlosti stojí ďalších 500 EUR.
Dizajn tohto luxusného, športového auta vylepšujú kované 21´´ originál disky so šírkou 9 palcov vpredu a 10.5 vzadu. Cena za kompletnú sadu je 7.521 EUR.
Vrcholná verzia rady 8, nové luxusné, športové auto BMW M8, by mala prísť do predaja koncom roka 2019. Pod kapotou by mal byť vylepšený motor V8 o objeme 4.4 litra, ktorý by mal generovať výkon asi 630 HP.
zdroj: motor1.com
