Novinky
Ferrari odmieta zvesti o konci modelu GTC4Lusso28. August 2020
Luxusné, športové autá Ferrari GTC4Lusso sú jedinečným modelom talianskeho výrobcu. V ponuke Ferrari, kde dominujú dvojmiestne superšporty je model so sedadlami 2+2, batožinovým priestorom, pohonom 4×4 a hlavne motorom V12 o výkone 680 HP, veľká rarita. Ako dlho model vydrží je ale otázka.
Je isté, že Ferrari už čoskoro príde s praktickým crossoverom Ferrari Purosangue. Aj keď nič nie je oficiálne, model by mal minimálne konkurovať Ferrari GTC4Lusso. Bude mať štvoricu dverí, väčší kufor a minimálne rovnaký výkon. Malo by teda ísť o praktickejšie, luxusné, športové auto ako je model Ferrari GTC4Lusso.
Naskytá sa otázka, čo bude s modelom Ferrari GTC4Lusso. Nedávno jeden predajca Ferrari na sociálnej sieti tvrdil, že predaný model Ferrari GTC4Lusso je jeho posledným, čo by mohlo naznačovať ukončenie výroby. Ferrari však toto tvrdenie odmietlo a luxusné, športové autá Ferrari GTC4Lusso bude vyrábať bez zmeny ďalej.
Luxusné, športové SUV Ferrari Purosangue malo pôvodne prísť v roku 2021, pričom pandémia korona víru asi spôsobí meškanie a crossover Ferrari príde až v roku 2022. Pravdepodobný scenár pre model Ferrari GTC4Lusso teda je, že jeho výroba bude pokračovať až do predaja nového crossoveru Ferrari Purosangue.
zdroj: motor1.com
Rolls-Royce uvádza na trh svoje nové logá27. August 2020
Rolls-Royce sa nepovažuje za automobilku, ale za miesto luxusu. Aby udržal túto svoju identitu, rozhodol sa výrobca luxusných, športových automobilov prepracovať značku a predložiť zákazníkom nový dizajn. Rolls-Royce chce byť atraktívnejší aj pre mladších zákazníkov, keďže priemerný vek zákazníkov je teraz len 43 rokov.
Slávna soška ´´duch extáze´´ bude hrať v rámci nového plánu značky väčšiu úlohu. Na výrobkoch Rolls-Royce sa objaví zjednodušená verzia ženskej postavy, ktorá bude vždy smerovať doprava, pretože zrejme bude hľadieť do budúcnosti.
Marina Willer zodpovedná za zmenu identity k tomu povedala: ´´Použitie Ducha extáze znamená posun v rezonancii značky, od automobilového do životného štýlu. Duch extáze je teraz okrem samotných luxusných, športových automobilov možné interpretovať aj ako múzu pre samotnú značku.´´
Rolls-Royce tiež používa novú farbu popisov Purple Spirit, ktorú bude často vidieť s kovovým odtieňom ružového zlata. Rolls-Royce verí, že tieto dva odtiene hovoria o dlhovekosti a kráľovskej hodnosti.
Názov značky bude teraz vyzerať tiež trochu inak. Písmo je teraz v type Riviera Nights, ktoré je podobné predchádzajúcemu Gil Sans Alt. Väčší dôraz je teraz v označení Rolls-Royce kladený na písmeno ´´R´´.
Jedna vec ktorá sa na luxusných, športových automobiloch Rolls-Royce nemení, je dvojitý monogram R, ktorý predstavuje zakladateľov Rolls a Royce. Toto logo bolo príliš ikonické aby prešlo nejakou zmenou.
zdroj: motor1.co
Finálna skica nového Mercedesu-Benz S26. August 2020
Mercedes-Benz formuje novú generáciu súčasnej a individuálnej mobility prostredníctvom inovácií zameraných na ľudí. Luxusné, športové autá Mercedes-Benz S stelesňujú fascináciu značky a definujú luxusný automobilový segment. Nová luxusná limuzína sa dá zažiť prostredníctvom štyroch zmyslov – zraku, hmatu, sluchu a čuchu. Zároveň ponúka množstvo inovácií, napríklad v oblasti podpory, ochrany a interakcie. Značka Mercedes-Benz predstavila počas uplynulých týždňov niektoré novinky novej Triedy S v troch epizódach „Meet the S-Class“.
Finále digitálneho formátu umožní novinárom a multiplikátorom zažiť svetovú premiéru na platforme Mercedes me media. Zástupcovia vrcholového manažmentu budú podrobne informovať o novinkách tohto luxusného športového auta: Ola Källenius, predseda predstavenstva spoločnosti Daimler AG a Mercedes-Benz AG, privedie publikum na exkluzívnu skúšobnú jazdu. Gorden Wagener, šéf dizajnér spoločnosti Daimler AG, vysvetlí podrobnosti filozofie dizajnu. Britta Seeger, členka predstavenstva spoločnosti Daimler AG a Mercedes-Benz AG zodpovedná za predaj, ukáže, ktoré inovácie definujú zážitok zákazníkov, a Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločnosti Daimler AG a Mercedes-Benz AG, zodpovedný za výskum koncernu Daimler a prevádzkový riaditeľ v divízii Mercedes-Benz Cars, predstaví pokrokové bezpečnostné technológie. Popritom výrobca poskytne pohľad na ultramoderný výrobný závod Triedy S: Je to prvé sériové vozidlo, ktoré sa bude vyrábať vo „Factory 56“. Okrem toho celebrity popíšu svoje osobné dojmy z novej Triedy S. Svetová premiéra sa bude vysielať v stredu 2. septembra 2020 o 14:00 hod. (SELČ) na digitálnej platforme Mercedes me media v mediálnom špeciále na adrese https://media.mercedes-benz.com/s-class a potom následne bude k dispozícii ako video na požiadanie.
Nové, luxusné, športové autá Mercedes-Benz S vďaka početným inováciam nanovo definujú luxusný automobilový segment. Nielen, že je nová trieda S oveľa inteligentnejšia, ale tiež dosahuje novú úroveň, pokiaľ ide o zážitok z jazdy. Dôraz je kladený na ľudí, ktorí môžu zažiť luxusnú limuzínu so všetkými svojimi zmyslami. Napríklad nová generácia Mercedes-Benz User Experience (MBUX) ponúka vodičom aj cestujúcim inovatívne možnosti interakcie a personalizácie. Interiér preto viac ako kedykoľvek predtým spĺňa požiadavky „tretieho miesta“ (Third Place), súkromného útočiska medzi domovom a pracoviskom. Nová Trieda S tiež stanovuje nové štandardy z hľadiska bezpečnosti – napríklad je to prvý sériový osobný automobil, ktorý používa zadné airbagy na ochranu cestujúcich na zadnej lavici v prípade čelného nárazu. Tieto a mnohé ďalšie novinky podčiarkujú požiadavku značky Mercedes-Benz – novou Triedou S vyrábať najlepší automobil na svete. A to v jednom z najmodernejších závodov na výrobu automobilov na svete: V ten istý deň otvorí automobilka továreň budúcnosti „Factory 56“. Jej inovatívne výrobné technológie a procesy bude možné vidieť aj na svetovej premiére Triedy S. Publikum tak môže získať komplexný obraz o novom luxusnom sedane a jeho mieste pôvodu. K tomu budú k dispozícii na platforme Mercedes me media na stiahnutie rozsiahle podrobné informácie vo forme videa, grafiky, tlačových správ a obrázkov. Okrem toho bude možné viesť dialóg s odborníkmi Mercedes-Benz.
Porsche údajne manipulovalo s benzínovými motormi25. August 2020
Je to len nedávno, čo nemecký federálny úrad pre vozidlá (KBA) uzatvoril dohodu s automobilkou Volkswagen kvôli manipuláciám s naftovými motormi a zdá sa, že v problémoch je aj ďalšia značka skupiny VW. Teraz údajne KBA preveruje výrobcu luxusných, športových automobilov Porsche, ktoré malo manipulovať s benzínovými motormi.
Podľa agentúry Reuters sa problém týka benzínových motorov vyrobených spoločnosťou Porsche pred rokom 2017. Automobilka proces šetrenia sama podporuje a dokonca zahájila sama interné vyšetrovanie. Hovorca automobilky potvrdil, že nové, luxusné, športové autá Porsche nie sú ovplyvnené.
Podrobnejšie informácie hovoria o motoroch vyvinutých v rokoch 2008 až 2013 pre luxusné, športové autá Porsche 911 a Panamera. Manipulácia mala zahrňovať úpravu softwaru a hardwaru, čo malo vplyv na systém výfukových plynov a tým meniť výsledky emisných testov.
Práve minulý rok podpísala automobilka Porsche dohodu s nemeckým prokurátorom o vyrovnaní vo výške 630 miliónov dolárov kvôli afére Dieselgate. V dôsledku súdnych sporov oznámilo Porsche, že končí s výrobou dieselových motorov, keďže celá aféra mala veľmi negatívny dopad na image spoločnosti.
zdroj: motor1.com
Šéf Koenigsegg ukazuje, že aj hyperšport môže byť praktický24. August 2020
Luxusné, športové autá Koenigsegg Gemera sú skutočné unikátne. Neexistuje ďalší podobný model, ktorý zoberie štyri dospelé osoby, má nákladový priestor a je schopný ísť rýchlosťou 400 km/h!
Zakladateľ automobilky Christian von Koenigsegg sa na novom videu snaží ukázať praktickú stránku, ktorú ponúkajú jeho luxusné, športové autá Koenigsegg Gemera. Veľa ľudí totiž neverí, že praktického stránky sa nedajú spojiť s vlastnosťami hyperšportu.
V prvej polovici videa sa hovorí hlavne o technológii, ktorú luxusné, športové autá Koenigsegg Gemera obsahujú. Pod kapotou sa ukrýva inovatívny trojvalec o objeme 2.0 litra, ktorý doplňuje trojica silných elektromotorov.
Po tejto časti sa zakladateľ automobilky presunie do interiéru, ktorý vďaka malému motoru ponúka dostatočný úložný priestor a tiež pohodlné sedadlá pre štyroch cestujúcich. Nastupovanie asi nie je úplne jednoduché, obzvlášť vzadu, každopádne si treba uvedomiť, že stále ide o hyperšport. Zaujímavosťou, ktorú asi v žiadnom inom hyperšporte neuvidíte, je množstvo držiakov na poháre.
Treba ešte pripomenúť parametre, luxusné, športové autá Koenigsegg Gemera ponúkajú výkon 1.700 HP a krútiaci moment 3.500 Nm. Ohromujúci hyperšport dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za neskutočných 1.9 sekundy a to môžu byť na palube štyria cestujúci!
zdroj: motor1.com
Elektrický hyperšport Lotus Evija bude meškať pol roka23. August 2020
Luxusné, športové autá na elektrický pohon Lotus Evija sa do predaja dostanú až v prvej polovici budúceho roka. Pôvodne sa mal model ukázať už na konci roka 2020. Kvôli pandémii COVID 19 musel Lotus zastaviť testovanie, čo spôsobilo takmer polročné meškanie.
Šéf tímu Lotus Phil Popham k tomu povedal: ´´Stratili sme päť mesiacov testovania, hlavne v kontinentálnej Európe. V Španielsku sme vynechali testovanie za teplého počasia. Nie je jednoduché všetko len presunúť, musíte si rezervovať nový termín a testovacích tímov je veľa, stáť museli všetci.´´
Zatiaľ čo testovanie v Európe nebolo možné, inžinieri Lotus mali zrejme dostatok času na dokončenie luxusného, športového auta Lotus Evija. Výkon modelu by mal byť cez 2.000 HP, čo je o niečo viac ako sa pôvodne hovorilo a vylepšená je aj aerodynamika.
Lotus už skôr povedal, že luxusné, športové autá Lotus Evija budú schopné zrýchliť z 0-100 km/h za menej ak 3 sekundy, z 0-200 km/h za približne 6 sekúnd a z 0-300 km/h za menej ako 9 sekúnd. Maximálna rýchlosť by mala byť 322 km/h. Dojazd na jedno nabitie by sa mal pohybovať okolo 400 km.
Lotus Evija používa jednodielny podvozok z uhlíkových vlákien s monokokom a ľahkú karosériu. Pre lepšiu aerodynamiku používa nepoužíva Lotus zrkadlá a ani kľučky dverí. Miesto nich by toto luxusné, športové auto malo využívať kamerový systém.
Luxusné, športové autá Lotus Evija pôjdu do predaja v obmedzenej sérii len 130 kusov. Ceny by sa v závislosti na výbave mali pohybovať v intervale 1.5 – 2 milióny libier.
zdroj: motor1.com
Porsche aj v krízovom roku zarába na aute 10.000 EUR22. August 2020
Povedať, že rok 2020 je pre všetky firmy náročný, je veľmi nepresné. Platí to aj v automobilovom priemysle. Niektoré štatistiky sú pomerne prekvapivé a ukazujú, ako sa jednotliví výrobcovia popasovali so svojou ziskovosťou.
Štúdia pochádza z nemeckého webu Handelsbaltt a pozerá sa na celkovú ziskovosť automobiliek z pohľadu predaných vozidiel. Napr. predaj automobilov Volkswagen v roku 2020 spadol o 28%, pričom toto číslo samo o sebe nehovorí nič o tom, ako sa automobilka v tomto čase postavila k nákladom, efektivite a celkovému profitu.
Automobilka Volkswagen stratila približne 415 EUR za každé predané auto v roku 2020. Toyota znížila predaj o 29%, pričom ale na každom aute zarobila asi 533 EUR. Výrobca luxusných, športových automobilov BMW stratil na každom predanom kuse asi 1.100 EUR. Mercedes prerobil na predanom aute za rovnaké obdobie asi 600 EUR.
Na opačnej strane spektra stoja luxusné, športové autá Porsche. Aj napriek poklesu predaja Porsche na každom aute zarobilo takmer 10.000 EUR. Americká Tesla, ktorá láme rekordy v cene svojich akcii, zarobila na každom aute 3.000 EUR. Časť zisku u automobilky Tesla treba pripísať aj predaju certifikátov oxidu uhličitého iným výrobcom automobilov.
Za štúdiou stojí Dr. Fderdinand Dudenhoffer, veterán automobilového priemyslu, ktorý pracoval pre niekoľko automobiliek a je tiež profesorom podnikovej administratívy. Je tiež zakladateľom a šéfom Centra Automotive Research na nemeckej univerzite v Essene.
zdroj: motor1.com
Vývoj Aston Martin Valkyrie odhalil niekoľko problémov21. August 2020
Luxusné, športové autá Aston Martin Valkyrie mali byť predurčené na úspech. Už v roku 2016 podpísala automobilka Aston Martin spolu s Mercedes-Benz alianciu o spolupráci, z ktorej neskôr vyšli nové luxusné, športové autá Aston Martin DB11 a Vantage. Realita dneška je však výrazne horšia, strata 95 miliónov dolárov za prvý polrok sa asi prejaví aj vo vývoji Valkyrie.
Posledné informácie naznačujú, že vývoj Aston Martin Valkyrie ukazuje nielen problémy so spoľahlivosťou, ale aj samotným riadením tohto luxusného, športového auta. Je to dosť závažná správa pre Aston Martin, ktorý na Valkyrie postavil svoju prestíž.
Pod kapotou Aston Martin Valkyrie by mal byť hybridný systém pozostávajúci s motora V12 o objeme 6.5 litra a elektrického systému Rimac KERS. Kombinovaný výkon modelu by mal byť 1.176 HP. Okrem pohonnej jednotky je celé toto luxusné, športové auto, vrátane aerodynamického balíčka, dielom Adriana Neweya, geniálneho konštruktéra aerodynamiky v F1.
zdroj: motor1.com
Porsche Taycan Turbo S (2021) je ešte rýchlejšie20. August 2020
Luxusné, športové autá na elektrický pohon Porsche Taycan sa do predaja dostali len koncom minulého roka, každopádne už teraz Porsche prichádza s aktualizáciou pre modelový rok 2021.
Zaujímavé zmeny sa nachádzajú v luxusnom, športovom aute Porsche Taycan Turbo S, ktoré teraz dokáže zrýchliť z 0-200 km/h za 9,6 sekundy so zapnutou funkciou Lunch Control. Ide o zlepšenie zrýchlenia o 0,2 sekundy oproti modelovej rade Taycan 2020.
Porsche Taycan Turbo S (2021) ide do predaja aj s voliteľným farebným displejom, ktorý je možné konfigurovať tak, aby zobrazoval navigačný displej, merač výkonu a ďalšie údaje vybrané vodičom. Displej je rozdelený do troch sekcii, pričom hlavný displej a stavová obrazovka sú prepojené prispôsobiteľnou, dočasnou oblasťou obsahu, ktorá môže zobrazovať napr. hovory alebo hlasové ovládanie.
Luxusné, športové autá Porsche Taycan (2021) majú tiež funkciu Smartlift, ktorá prichádza ako štandard v prípade, že si Taycan objednáte aj s adaptívnym podvozkom. Systém automaticky zdvíha vozidlo pri vstupe, prípadne upravuje výšku za jazdy tak, aby bola vyvážená a pohodlná.
Porsche Taycan pre modelový rok 2021 prichádza aj s voliteľnou nabíjačkou o výkone 22 kW, ktorá skracuje dobu nabíjania batérie na polovicu v porovnaní s modelom 2020 (stará nabíjačka mala výkon 11 kW).
Porsche tiež pre svoje luxusné, športové autá spúšťa online aktualizácie, ktoré označuje ako funkcie na vyžiadanie. Zákazníci si za mesačné predplatné môžu objednať napr. Active Lane Keep Assit (19,50 EUR/mesiac) alebo Porsche Intelligent Range Manager (10,72 EUR/Mesiac). Zákazníci si môžu tieto funkcie objednať aj natrvalo za cenu 808 EUR, resp. 398 EUR.
Zmeny pre luxusné, športové autá Porsche Taycan (2021) uzatvára štandardné digitálne rádio a voliteľný balíček Carbon Sport Design pre všetky verzie Taycan. Do predaja ide aj sedem nových farieb. Porsche začne prijímať objednávky na Porsche Taycan 2021 v polovici septembra. Prvé vozidlá budú zákazníkom dodané o mesiac neskôr.
zdroj: motor1.com
Ferrari vylučuje hybridnú verziu modelov Roma a Portofino19. August 2020
Elektrifikácia modelov prechádza naprieč automobilovými značkami a nevyhla sa ani Ferrari. Podľa Autocar sa, ale tento trend nebude uplatňovať u luxusných, športových automobilov Ferrari Roma a Portofino. Táto základná modelová rada Ferrari v súčasnej generácii hybridný pohon nedostane.
Informácie údajne pochádzajú priamo z firemnej akcie na prezentáciu modelu Roma, kde mali odznieť prehlásenie, že toto kupé nikdy nebolo pripravované na hybridnú verziu. Pridanie elektromotorov a batérii do stávajúcej architektúry nikdy nie je jednoduchá úloha a pri vývoji luxusných, športových automobilov Ferrari Portofino a Roma sa s tým ani nikdy nepočítalo.
Ferrari už dávnejšie oznámilo, že do roku 2020 bude mať 15 nových modelov a že hybridy v tom budú hrať veľkú úlohu. Viac ako polovica týchto luxusných, športových automobilov Ferrari bude mať hybridný pohon. Zdá sa ale, že vstupná modelová rada zostane verná klasickým motorom.
Treba dodať, že luxusné, športové autá Ferrari Portofino majú pod kapotou biturbo motor V8 o objeme 3.9 litra, ktorý generuje výkon 591 HP. Ferrari Roma je na tom ešte o niečo lepšie, keď ponúka rovnaký motor s výkonom 612 HP.
zdroj: motor1.com
