Novinky
Elon Musk chce zvýšiť produkciu automobilov Tesla14. December 2020
Potom, ako Elon Musk zdôraznil nutnosť dosiahnuť vysokú ziskovosť luxusných, športových automobilov Tesla, nedávno údajne zamestnancom napísal o nutnosti zvýšenia produkcie.
Šéf automobilky Tesla uviedol, že firma zaznamenala silný dopyt po luxusných, športových automobiloch, každopádne aby to Tesla zvládla, musí veľmi rýchlo zvýšiť výrobu.
Musk k tomu povedal: ´´Máme šťastie, že v tomto poslednom štvrťroku máme vyšší dopyt ako je aktuálne produkcia. Aby sme zaistili najlepšie možné výsledky predaja našich, luxusných, športových automobilov a získali dôveru zákazníkov a investorov, ktorí do nás vložili ťažko zarobené peniaze, musíme ešte na konci roka čo najviac zvýšiť produkciu.´´
Druhým dôvodom je samozrejme cieľ dosiahnuť ročný predaj 500.000 luxusných, športových automobilov Tesla. To vyžaduje ozaj výborný štvrtý štvrťrok. Požadovaná výroba bola 170.020 vozidiel, pričom požadované dodávky sú vo výške 181.020 vozidiel.
Je dobrou správou počuť, že luxusné, športové autá Tesla zaznamenávajú tak silný predaj a atakujú predajnú hranicu pól milióna vozidiel za rok. Silný predaj modelov Tesla v Číne (viac ako 20.000 vozidiel/mesiac) by mohol pomôcť splneniu stanovených cieľov. Dúfajme, že s väčším objemom neutrpí kvalita elektrických, luxusných, športových automobilov Tesla.
zdroj: motor1.com
Bugatti a Lamborghini chce udržať spaľovací motor čo najdlhšie13. December 2020
Aj keď skupina VW masívne investuje do elektrifikácie, elitné značky koncernu zatiaľ nie sú tak dychtivé po nulových emisiách. Dáva to zmysel, keďže luxusné, športové autá Lamborghini majú pod kapotou len motory V8, V10 alebo V12. Najexkluzívnejšie Bugatti dokonca používa motor W16.
Šéf Bugatti a Lamborghini, Stephan Winkelmann sa v rozhovore pre Top Gear vyjadril aj o budúcnosti značiek. Jeho želanie je, aby spaľovacie motory vydržali čo najdlhšie. Tvrdí, že luxusné, športové autá Bugatti a Lamborghini sú vyrábané v malých sériách a preto ich vplyv na životné prostredie je minimálny. Ďalej poukázal na ten fakt, že majitelia Bugatti svoje luxusné, športové autá jazdia len veľmi zriedka. Priemerný ročný nájazd na týchto modeloch je len 1.609 km.
Podľa Winkelmanna sa elektrifikovaný model Bugatti alebo Lamborghini nedostaví skôr ako na konci desaťročia. Technológia elektrických modelov ešte nie je dostatočne vyvinutá a treba vziať do úvahy aj náklady na legislatívu. Okrem toho si šéf Bugatti myslí, že zákazníci si musia myšlienku elektrického Bugatti, resp. Lamborghini ešte osvojiť.
Lamborghini v elektrifikácii nie je úplný nováčik, keďže hybridnú technológiu použilo už v Lamborghini Sian FKP 37. Stephan Winkelmann v rozhovore ďalej povedal, že jeho prioritou v Laborghini je aktuálne príprava nástupcu luxusného, športového auta Lamborghini Aventador. Nový model už bol potvrdený, vrátane atmosférického motora V12, ktorý by mal dostať hybridnú asistenciu.
Pokiaľ ide o Bugatti, automobilka zahájila prípravné práce na druhej modelovej rade, každopádne korona vírus prinútil skupinu VW vývoj zastaviť. Počítala sa pritom, že druhý model by mal byť cenovo dostupnejší, mal mať dvojicu sedadiel vzadu a o niečo vyššiu svetlú výšku.
zdroj: motor1.com
Porsche vyrobilo miliónty crossover Cayenne12. December 2020
Automobilka Porsche je primárne spojená s luxusnými, športovými autami Porsche 911, Boxster alebo Cayman. Značka Porsche sa ale v minulých rokoch musela prispôsobovať trendom, čoho výsledkom bol v minulosti aj crossover Cayenne.
V roku 1996 sa v dielňach Porsche zrodil projekt Colorado, ktorého cieľom bolo vyvinúť nové, luxusné, športové auto kategórie SUV. Po analýze trhu a prieskumu zákazníkov bol nakoniec model Porsche Cayenne schválený do výroby.
Počiatočný vývoj modelu Porsche Cayenne začal doma vo Weissachu, pričom časom Porsche nemalo dostatočné kapacity a tak si musela prenajať zariadenie v Hemmingene, ktoré bolo na pól cesty medzi Zuffenhausen a Wiessach. Pôvodné, luxusné, športové SUV Porsche Cayenne vyvinuté pod kódom E1 sa muselo líšiť od SUV Volkswagen Touareg.
Prvá generácia Porsche Cayenne sa začala predávať v roku 2002 a nepotrebovala veľa času, aby sa stala najpredávanejším luxusným, športovým autom Porsche. SUV Porsche sa vyrába vo fabrike v Bratislave, kde sa montuje spolu s koncernovými súrodencami Volkswagen Touareg, Audi Q7, Bentley Bentayga a Lamborghini Urus.
Luxusné, športové autá Porsche Cayenne sa v roku 2019 rozšírili aj o verziu Coupe. Táto verzia aktuálne predstavuje už viac ako štvrtinu všetkých objednávok Porsche Cayenne.
Aktuálne vyrobený miliónty kus Porsche Cayenne GTS má červenú metalízu Carmine a putuje k zákazníkovi do Nemecka.
zdroj: motor1.com
Výroba Audi E-Tron GT začína ešte pred oficiálnou premiérou11. December 2020
Zahájenie výroby elektrického modelu Audi E-Tron GT v nemeckom Neckarsulme, je pomerne historické. Ide totiž o prvé luxusné, športové auto Audi na elektrický pohon, ktoré sa vyrába priamo v Nemecku.
Luxusné, športové autá Audi E-Tron GT ešte neboli oficiálne predstavené, pričom do predaja by mali ísť na jar 2021, výroba už ale bola zahájená. Montážne linky začali svoje práce, pričom fabrika je vďaka ekologickej energii uhlíkovo neutrálna.
Šéf fabriky k samotnej výrobe hovorí: ´´Luxusné, športové autá Audi E-Tron GT budú lídrom portfólia elektrických modelov Audi, čo sa perfektne hodí k fabrike v Neckarsulme, kde je aj fabrika pre športové autá Audi v Böllinger Höfe. V tejto fabrike sa tiež vyrábajú plug-in hybridné verzie Audi A6, A7 a A8. S novým Audi E-Tron GT budeme vyrábať prvé čisto elektrické auto Audi, ktoré sa vyrába priamo v Nemecku, čo je obrovsky krok do budúcna.´´
Audi predstavilo svoju konkurenciu pre Tesla Model S už v marci 2018, pričom v tom isto roku predviedlo prototyp fakticky totožný so sériovou podobou. Luxusné, športové autá Audi E-Tron GT stále neboli oficiálne predstavené, každopádne Audi vydalo množstvo fotografii s maskovanou podobou.
Predpokladá sa, že luxusné, športové autá Audi E-Tron GT budú predstavené už čoskoro, pričom do predaja by mal model prísť v druhom štvrťroku. Cena modelu by nemala prekročiť hranicu 100.000 EUR.
zdroj: motor1.com
Bugatti zvoláva do servisu 77 vozidiel10. December 2020
Nestáva sa úplne často, že luxusné, športové autá ako napr. Ferrari alebo Lamborghini sú zvolané do servisu. Teraz sa ukázalo, že prípadný problém sa nevyhýba ani ešte exkluzívnejšiemu Bugatti.
Automobilka Bugatti oznámila dve samostatné zvolávacie akcie pre luxusné, športové autá Bugatti Chiron, Chiron Sport a Divo. Prvá akcia sa týka 73 kusov vyrobených v rokoch 2017 až 2020. Druhá zvolávacia akcia pripomína len 4 vozidlá Chiron a Divo modelového roku 2020.
Prvá zvolávacia akcia si vyžaduje len jednoduché softwarové opravy elektronického stabilizačného systému. Druhá akcia sa týka len štyroch luxusných, športových automobilov Bugatti Chirona a Divo, pričom ide o problém s ľavým zadným hnacím hriadeľom. Akokoľvek to môže znieť šokujúco, za určitých okolností sa môže hriadeľ zlomiť.
Toto zvolanie Bugatti je len druhým za posledné roky. V roku 2018 boli do servisu zavolané luxusné, športové autá Bugatti Chiron, ktoré mali problémy s bočným airbagom.
zdroj: motor1.com
Najpredávanejšie Porsche v Anglicku je elektrický Taycan9. December 2020
Predaj luxusných, športových automobilov Porsche v Anglicku v novembri milo prekvapil, keďže počet nových registrácii sa medziročne zlepšil o 16,7% na 2216 vozidiel.
Najzaujímavejšou informáciou je každopádne ten fakt, že najpredávanejším modelom značky Porsche v minulom mesiaci boli elektrické, luxusné, športové autá Porsche Taycan, ktoré v predaji porazili aj populárny a dostupnejší crossover Porsche Macan.
Medziročne síce Porsche spadol predaj o 10,4% na 12.104 vozidiel, ale zdá sa, že v druhej polovici roka prišlo hlavne vďaka elektrickej ofenzíve k určitému oživeniu. Predaju luxusných, športových automobilov Porsche na elektrický pohon sa darí vskutku dobre.
Autocar poznamenal, že za prvých deväť mesiacov v Anglicku sa model Porsche Taycan ukázal ako luxusný sedan, ktorý zaznamenal 1.605 registrácii. Až za ním nasledujú luxusné, športové autá BMW 7 (901 registrácii), Mercedes-Benz S (607 registrácii) a Porsche Panamera (445 registrácii).
Predaj luxusných, športových automobilov Porsche Taycan je v roku 2020 ozaj silný, takže sa dá očakávať, že predajný cieľ v podobe 20.000 kusov Porsche hravo prekročí.
zdroj: motor1.com
Audi A3 Sportback 45 TFSI e má 245 koní a dojazd 63 km8. December 2020
Elektrická ofenzíva zameraná na luxusné, športové autá Audi pokračuje, pričom teraz do predaja prichádza Audi A3 Sportback 45 TFSI e, ktorý kombinuje preplňovaný benzínový motor o objeme 1.4 litra s 13 kWh elektromotorom.
Podobne ako u koncernových súrodencov (Škoda Octavia RS iV, VW Golf GTE a Leon Cupra), aj Audi A3 Sportback 45 TFSI e má kombinovaný výkon 245 HP a krútiaci moment 400 Nm. Model dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 6.8 sekundy a má maximálnu rýchlosť 232 km/h. Luxusné, športové autá Audi A3 Sportback 45 TFSI e majú dojazd čisto na elektrinu 63 km. V tomto režime je potom maximálna rýchlosť 140 km/h.
Výkon je prenášaný výhradne na predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky. Batériu je možné nabiť za približne päť hodín.
Luxusné, športové autá Audi A3 Sportback 45 TFSI e prichádzajú s maskou chladiča v čiernej lesklej farbe a tiež so MATRIX LED svetlami zdôrazňujúcimi písmeno ´´E´´, ktoré poukazuje na elektrickú povahu modelu. Model jazdí na 17´´ originál diskoch Audi. Vo výbave sú štandardne aj väčšie brzdy, klimatizácia, tmavé zasklenie, športové sedadlá, komfortný kľúč, Audi drive select alebo červené brzdové strmene.
Luxusné, športové autá Audi A3 Sportback 45 TFSI e idú v Nemecku do predaja za štartovaciu cenu 40.395,- EUR.
zdroj: motor1.com
Luxusné hodinky inšpirované modelom Lamborghini Huracan STO7. December 2020
Luxusné, športové autá Lamborghini Huracan STO sú fakticky okruhové vozidlá určené aj na bežnú cestu. Ide vskutku o ostré superšporty, ktorých cena rastie nad hranicu 300.000 EUR. Model je najdrahším kúskom v rade Huracan, pričom stojí aj nad modelom Performante.
Luxusné, športové autá Lamborghini Huracan STO inšpirujú nielen zákazníkov, ale aj hodinárov. Švajčiarska firma Roger Dubuis predstavila najnovší prírastok hodiniek Excalibur ktoré sú inšpirované práve modelom STO a nesú označenie Lamborghini- Excalibur Spider Huracan STO.
Hodinky Excalibur idú do predaja vo farbách Huracan STO Blue Laufely a California Orange. Hodinky sú vybavené automatickým kalibrom RD630, ktorý firma Roger Dubuis vyvinula špeciálne pre spoluprácu s Lamborghini. Pohyb vychádza z 12- stupňového vyvažovacieho kolieska v kombinácii s 360- stupňovým oscilačným závažím.
Horná časť hodiniek má konštrukčný mostík vzpery, ktorý odkazuje na motor V10 Lamborghini Huracan. Ten je umiestnený v elegantnom karbónovom puzdre s gumovými vložkami a čiernym titánovým rámčekom DLC. Dokonca aj zadná časť hodiniek je inšpirovaná originál diskami, ktoré používajú luxusné, športové autá Lamborghini Huracan.
Do predaja pôjde len 88 hodiniek Roger Dubuis Excalibur Spider Huracan STO. Cena je nastavená na približne 50.000- EUR, čo je zhruba pätina oficiálnej ceny za ktorú sa predávajú luxusné, športové autá Lamborghini Huracan STO.
zdroj: motor1.com
Stále krásne Lamborghini Diablo oslavuje 30 rokov6. December 2020
Čas beží veľmi rýchlo a tak sa ani nezdá, že luxusné, športové autá Lamborghini Diablo tento rok oslavujú 30 rokov. Model Diablo priviedol automobilku Lamborghini do 21. storočia a zaznamenal niekoľko prvenstiev, vrátane klinového dizajnu, ktorý sa používa dodnes.
Vývoj modelu Lamborghini Diablo začal už v roku 1985, kedy model dostal kódové označenie Project 132. Luxusné, športové autá Lamborghini Diablo prišli v roku 1990 do predaja s motorom V12 o objeme 5.7 litra, ktorý generoval výkon 485 HP a krútiaci moment 580 Nm. Vtedy išlo o najrýchlejšie auto na svete, ktoré malo maximálnu rýchlosť 323 km/h. Model nemal posilňovač riadenia a elektronické pomôcky pre riadenie. Na druhej strane malo auto elektricky ovládané okná, kožený interiér a klimatizáciu.
Tieto dve funkcie prišli až v roku 1993, kedy prišli do predaja luxusné, športové autá Lamborghini Diablo VT. V roku 1995 potom prišiel model Diablo SV, ktorá malo pohon všetkých štyroch kolies a výkon 510 HP. V tom istom roku Lamborghini predstavilo aj prvý sériový model s otváracou strechou- Lamborghini Diablo VT Roadster.
Éra Diabla skončila v roku 2000, rok potom čo automobilku Lamborghini kúpilo Audi. V roku 1999 predstavilo Lamborghini ešte upravené verzie Diablo SV, VT a VT Roadster. Posledná podoba Lamborghini Diablo ponúkla výkon 529 HP a krútiaci moment 605 Nm. Bol to prvý rok, kedy Lamborghini do svojho auta inštalovalo ABS. Legendárne, luxusné, športové autá Lamborghini Diablo nahradilo v roku 2001 Lamborghini Murcielego, ktoré pokračovalo v elegantnom štýle Diabla.
zdroj: motor1.com
Mercedes-Benz G dosiahol výrobný míľnik 400.000 kusov5. December 2020
Automobilka Mercedes-Benz môže dnes oslavovať, keďže ikonické, luxusné, športové SUV Mercedes-Benz G dosiahlo výrobný míľnik 400.000 kusov. Model ktorý sa vyrába už od roku 1979 sa stal za tie roky legendou.
Výrobný závod Magna Steyr v rakúskom Graze dosiahol 300.000 vyrobených modelov G v roku 2017 a silný dopyt po týchto luxusných, športových automobiloch pokračuje aj ďalej. Mercedes-Benz hovorí, že aktuálna výrobná kapacita nestíha uspokojiť silný dopyt po modelovej rade Mercedes-Benz G.
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz G majú pomerne jasnú budúcnosť. Automobilka Mercedes už v minulosti oznámila, že čisto elektrické SUV Mercedes-Benz G by malo doraziť koncom tohto desaťročia. Aktuálna verzia Mercedes-Benz G by mala čoskoro prísť aj s verziou 4X42. V minulosti vrcholná verzia Mercedes-AMG G65 nepríde, keďže motor V12 budú používať výhradne luxusné, športové autá Mercedes-Benz Maybach. Na vrchol sa tak pravdepodobne postaví Mercedes-AMG G63.
Aktuálna modelová rada Mercedes-Benz G sa vyrába od leta 2018, pričom jubilejný štyristotisíci kus ide zákazníkovi do západnej časti Nemecka. Majiteľ je veľký fanúšik modelovej rady G, keďže v držaní má približne 20 luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz G.
zdroj: motor1.com
