Novinky
Porsche Taycan malo v roku 2020 výborné predajné výsledky14. Január 2021
Prvé, elektrické, luxusné, športové autá Porsche Taycan sa zdajú byť hitom. Porsche predstavilo model v druhej polovici roka 2019, pričom do predaja sa dostal až na konci roka. Minulý rok už boli predaje v plnom prúde a tak sa dá všetko dobre zhodnotiť. Prvý rok predaja Porsche Taycan sa automobilke podarilo predať viac ako 20.000 vozidiel.
Zaujímavosťou je, že v roku 2020 predalo Porsche spolu 21.784 vozidiel 718 Boxster a 718 Cayman. Luxusné, športové autá Porsche Taycan pritom zaznamenali predaj 20.015 vozidiel. Ide o výborný výsledok, pričom až do budúcna sa ukáže, či sa predaj udrží. Ďalšiemu úspechu ale nasvedčuje aj ten fakt, že Porsche plánuje ponúknuť do predaja aj iné verzie luxusných, športových automobilov Porsche Taycan.
Model Porsche Taycan má ale pred sebou ešte pomerne dlhú cestu, ak bude chcieť mať podobné predajné čísla ako najpredávanejší model Porsche. Tým bolo celosvetovo Porsche Cayenne, ktorého sa predalo 92.860 kusov. Ikonický model Porsche 911 sa v roku predal v počte 34.328 kusov. Celkový predaj luxusných, športových automobilov Porsche v minulom roku, aj kvôli 6 týždňovej pauze, poklesol o 3% na 272.162 vozidiel. Rast predaja aj napriek pandémii zaznamenala Čína, Afrika a Stredný východ.
zdroj: motor1.com
Porsche Boxster 25 vzdáva hold pôvodnému modelu13. Január 2021
Automobilka Porsche predstavila v roku 1996 vtedy nové, luxusné, športové autá Porsche 986 Boxster, ktoré mali pod kapotou motor V6 o objeme 2.5 litra s výkonom 201 HP. Automobilka Porsche sa teraz rozhodla pripomenúť si 25 rokov od predstavenia výročným modelom Porsche Boxster 25.
Luxusné, športové autá Porsche Boxster 25 obsahujú špeciálny dizajnový balíček, ktorý čerpá inšpiráciu z koncepčného modelu Boxster, ktorý Porsche predstavilo v roku 1993 na autosalóne v Detroite. Medený lem pre bočné otvory, prívody vzduchu vpredu, logá a originál disky sú zrejmým kontrastom so striebornou farbou karosérie. Bližší pohľad odhaľuje špeciálny uzáver palivovej nádrže v hliníkovom vzhľade, lesklé koncovky výfukov a čierny rám čelného skla. V zadnej časti je tiež vidieť špeciálny odznak Boxster 25.
Interiér tohto luxusného, športového auta prináša retro štýl s kožou Bordeaux Red a mäkkou časťou látky v červenej farbe s vyrazeným logom Boxster 25. Hliníkový obklad interiéru kontrastuje s červenou farbou a logami Boxster 25, ktoré sa nachádzajú aj na prahoch dverí. Na strane spolujazdca je lišta s konkrétnym výrobným číslom, ktorá pripomína, že sa jedná o špeciálne luxusné, športové auto. Produkcia výročného modelu bude limitovaná počtom len 1.250 kusov.
Základom pre luxusné, športové autá Porsche Boxster 25 bude slúžiť Boxster GTS, ktorý ponúka výkon 394 HP. Model je dostupný buď s dvojspojkovým automatom alebo so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. V základnej výbave nájdeme aj Porsche Active Suspension Management so samosforným diferenciálom s obmedzeným preklzom.
zdroj: motor1.com
Do 20 rokov by Audi malo byť čisto elektrické12. Január 2021
Automobilka Audi koncom minulého roka uviedla, že pre spaľovacie motory vidí životaschopnú budúcnosť. Nemecký výrobca však chápe kam smeruje priemysel a tak šéf Audi Markus Duesmann pre WirtschaftsWoche povedal, že automobilka sa bude do budúcna viac zameriavať na udržateľnosť. Vďaka tomu by luxusné, športové autá Audi mohli byť do 20 rokov čisto elektrické.
Audi aktuálne vyvíja časovú osu prechodu, ktorá by mala byť prezentovaná v najbližších mesiacoch a ktorá bude obsahovať tvrdé dáta prechodu na elektrický pohon. To by malo poskytnúť lepší prehľad o plánoch Audi, vrátane informácii o konci spaľovacích motorov v jednotlivých fabrikách. Predpokladá sa, že luxusné, športové autá Audi by mali prejsť na elektrický pohon počas 10 až 15 rokov. Naplánovať celý proces nie je jednoduchá úloha, aj keď Audi už do polovice tohto desaťročia plánuje predstaviť niekoľko nových elektrických modelov.
Na konci roka 2020 ponúkalo Audi 17 luxusných, športových automobilov v elektrifikovanej podobe (12 plug-in hybridov a 5 elektrických modelov). Tieto čísla sa budú zvyšovať, keďže Audi má v pláne do polovice desaťročia ponúkať 30 elektrifikovaných modelov, vrátane 20 čisto elektrických. Audi očakáva, že predaj luxusných, športových automobilov s elektrifikovaným pohonom sa do tej doby zvýši z 3.5% až na 40%. Až do úplného prechodu na elektrifikovaný pohon bude Audi naďalej pokračovať v práci na čo najefektívnejších spaľovacích motoroch.
Aktuálne by sa už čoskoro mali do predaja dostať elektrické, luxusné, športové autá Audi E-Tron GT, ktoré budú silnou konkurenciou pre Tesa Model S.
zdroj: motor1.com
Lídrom predaja luxusných automobilov v USA je BMW11. Január 2021
Automobilky postupne zverejnili svoje predajné výsledky za štvrtý kvartál 2020 a tak sa dá ľahko urobiť porovnanie predaja luxusných, športových automobilov za rok 2020.
Na americkom trhu vládlo predaju v roku 2020 BMW, keď za celý kalendárny rok predalo 278.732 vozidiel. Najviac sa predával model BMW X3 s počtom 59.941 kusov. Aj napriek udržaniu pozície lídra predaja luxusných, športových automobilov v USA, spadli predaje BMW o 17,5%. Nemecký rival Mercedes-Benz klesol o 13% a zaznamenal predaj 274.916 vozidiel. Aj u Mercedes-Benz vládnu predaju SUV, pričom najpredávanejším bol Mercedes-Benz GLC (52.626 vozidiel).
Mercedes-Benz spadol v predaji na tretie miesto, keď ho preskočila automobilka Lexus. V roku 2020 predal Lexus na americkom trhu 275.041 vozidiel. Oproti roku 2019 tak Lexus stratil ´´len´´ 7.7% predaja. Veľkú zásluhu na týchto číslach má model Lexus RX, ktorý zaznamenal predaj 101.059 vozidiel.
Celkové predaj luxusných, športových automobilov v USA v roku 2020 výrazne spadol. Na štvrtom mieste v predaji sa umiestnilo Audi (186.620 vozidiel, prepad -17%), za ním nasledoval Cadillac (129.495 vozidiel, prepad -17,1%) a Volvo, ktoré vykázalo mierny rast (110.129 vozidiel, rast + 1.8%). Luxusné, športové autá Porsche zaznamenali prepad predaja o 7% s celkovým počtom 57.294 vozidiel.
zdroj: motor1.com
Koenigsegg testuje každú Regeru na zrýchlenie z 0-300 km/h10. Január 2021
Luxusné, športové autá Koenigsegg Regera patria do kategórie hyperšportov, ktoré stoja na samom vrchole automobilového priemyslu. Model Koenigsegg Regera kombinuje ohromný výkon 1.500 HP s extrémnym zrýchlením, aj vďaka systému priameho pohonu. Auto zvládne zrýchlenie z 0-400 km/h a späť na nula za 31,4 sekundy!
Možno aj preto sú všetky luxusné, športové autá Koenigsegg Regera, ktoré vyjdú z výrobnej linky, ešte pred predajom testované na zrýchlenie z 0-300 km/h. Koenigsegg Regera má pod kapotou bi turbo motor V8 o objeme 5.0 litra, ktorý je doplnený o elektrický pohon. Model Koenigsegg Regera aktuálne drží aj rekord v zrýchlení z 0-400 km/h pre produkčné vozidlá.
Luxusné, športové autá Koenigsegg Regera sú samozrejme pomerne veľkou vzácnosťou. Produkcia je obmedzená len na 80 kusov, pričom cena začína približne na úrovni 1.7 milióna EUR. Aj keď veľa týchto jedinečných kúskov asi nikdy jazdiť nebude a budú tvoriť len časť exkluzívnych zbierok, isté je, že každý model si pred predajom vyskúšal aspoň zrýchlenie z 0-300 km/h.
Koenigsegg Regera má maximálnu rýchlosť 400 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 2.8 sekundy. Vďaka elektrickému pohonu je schopná prejsť čisto na elektrinu asi 35 km.
zdroj: motor1.com
Mercedes-Benz EQS dostane jedinečnú hyperobrazovku MBUX9. Január 2021
Pôsobivý vzhľad, radikálne jednoduché ovládanie a vyslovene dychtivá snaha učiť sa: hyperobrazovka MBUX (MBUX Hyperscreen) je jedným z najzaujímavejších prvkov, ktoré ponúknu luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQS. Je predstaviteľom emocionálnej inteligencie plnoelektrického modelu vyššej triedy: veľká, klenutá obrazovka sa takmer v celej šírke vozidla tiahne od ľavého stĺpika A po pravý stĺpik A. Nadšenie okrem veľkosti vyvoláva aj vysokokvalitné vyhotovenie s dôrazom na detail. Estetický nádych špičkovej techniky je emocionálnym rozmerom hyperobrazovky MBUX. K tomu všetkému sa pridáva umelá inteligencia (UI): vďaka učenlivému softvéru sa koncepcia zobrazovania a ovládania úplne prispôsobuje svojmu používateľovi a predkladá mu personalizované návrhy pre množstvo funkcií infotainmentu, komfortných funkcií a funkcií vozidla. Vďaka takzvanej nulovej vrstve používateľ nemusí prechádzať vedľajšími ponukami ani zadávať hlasové príkazy. Najdôležitejšie aplikácie sú ponúknuté celkom hore v zornom poli, vždy podľa situácie a vo vzťahu ku kontextu. Vodič Mercedes-Benz EQS už teda nemusí vykonávať množstvo krokov obsluhy. Toto zjednodušenie sa netýka len vodiča: hyperobrazovka MBUX je pozorný asistent aj pre spolujazdca. Ten má k dispozícii svoju vlastnú oblasť určenú na zobrazovanie a ovládanie.
Koncepcia MBUX (Používateľský zážitok Mercedes-Benz) radikálne zjednodušila ovládanie luxusných, športovcýh automobilov Mercedes-Benz. Bola predstavená v roku 2018 v aktuálnej Triede A a medzičasom sa na cestách na celom svete pohybuje už viac ako 1,8 milióna osobných motorových vozidiel od značky Mercedes-Benz s týmto systémom. Aj segment vanov prechádza na MBUX. Len pred niekoľkými mesiacmi bola v novom, luxusnom, športovom aute Mercedes-Benz S predstavená druhá generácia tohto učenlivého systému. S novým EQS a hyperobrazovkou MBUX, ktorá je pre toto vozidlo k dispozícii na želanie, nasleduje ďalší veľký krok.
„Prostredníctvom našej hyperobrazovky MBUX sa z našej dizajnovej vízie stáva skutočnosť,“ hovorí Gorden Wagener, dizajnový riaditeľ Daimler Group. „Fascinujúcim spôsobom spájame technológiu s dizajnom. To zákazníkovi poskytuje bezkonkurenčný používateľský komfort. Máme radi jednoduchosť. V prípade systému MBUX sme dosiahli novú úroveň.“
„Hyperobrazovka MBUX je zároveň mozgom a nervovou sústavou tohto luxusného, športového auta,“ uviedol Sajjad Khan, člen predstavenstva Mercedes-Benz AG a CTO. „Hyperobrazovka MBUX spoznáva zákazníka čoraz lepšie a poskytne na mieru šitú a personalizovanú ponuku infotainmentu a obsluhy ešte skôr, než by cestujúci musel niekam kliknúť alebo sa niekam posunúť.“
Hyperobrazovka MBUX je príkladom zlúčenia digitálneho a analógového dizajnu: viacero displejov sa zdanlivo plynulo prepája, čím vzniká pôsobivý, klenutý pás obrazovky. Do tejto veľkej digitálnej plochy sú integrované analógové ventilačné dýzy, ktoré prepájajú digitálny a fyzický svet.
Hyperobrazovku MBUX lemuje súvislý plastový predný rám. Jeho viditeľná časť bola upravená vyspelým postupom trojvrstvového lakovania v tieňovej striebornej farbe. Tento systém lakovania prostredníctvom extrémne tenkých medzivrstiev dosahuje mimoriadne hodnotný povrchový vzhľad. Integrované náladové osvetlenie umiestnené v spodnej časti hyperobrazovky MBUX vytvára dojem, akoby sa zobrazovacia jednotka vznášala na prístrojovej doske.
Aj spolujazdec má svoju vlastnú oblasť určenú na zobrazovanie a ovládanie, vďaka ktorej je cestovanie príjemnejšie a zábavnejšie. K dispozícii je až sedem profilov, ktoré umožňujú individuálne prispôsobenie obsahov. Zábavné funkcie displeja spolujazdca sú však počas jazdy dostupné len v rámci zákonných predpisov platných v konkrétnej krajine. Ak sedadlo spolujazdca nie je obsadené, z obrazovky sa stáva len digitálny ozdobný prvok. V tomto prípade sa zobrazujú animované hviezdy, teda vzor Mercedes-Benz.
Na dosiahnutie mimoriadne ostrého obrazu sa v prípade centrálneho displeja a displeja spolujazdca používa technika OLED. Jednotlivé obrazové body sa tu rozsvecujú individuálne; neaktivované obrazové pixely sú vypnuté, čím vytvárajú dojem sýtočiernej farby. Aktívne pixely OLED zase žiaria s vysokou ostrosťou farieb, čím vzniká vysoký kontrast – nezávisle od uhla pohľadu a svetelných pomerov.
Tento elektrizujúci vzhľad displeja ide ruka v ruke s emocionálnou vizualizáciou: všetky grafické prvky sú znázornené v celkom novom modro-oranžovom farebnom svete. Digitálny laserový meč v sklenenej šošovke prináša novú interpretáciu klasického prístrojového ukazovateľa s dvomi okrúhlymi prístrojmi.
Vďaka svojmu jasnému dizajnu obrazovky so záchytnými bodmi sa hyperobrazovka MBUX ovláda intuitívne a jednoducho. Príkladom toho je štýl zobrazovania Režim EV. Dôležité funkcie elektrického pohonu ako zvýšenie výkonu (boost) alebo rekuperácia sa vizualizujú novým spôsobom so sponou, ktorá sa pohybuje v priestore. Medzi týmito sponami sa vznáša objekt v tvare šošovky. Tento objekt sa riadi gravitáciou, čím pôsobivo a emocionálne znázorňuje sily G.
Systémy infotainmentu ponúkajú množstvo rozsiahlych funkcií. Na ich ovládanie je často potrebných viacero krokov obsluhy. Na ešte výraznejšie zníženie počtu týchto interakčných krokov vyvinula značka Mercedes-Benz používateľské rozhranie s kontextovo senzitívnym vedomím vďaka umelej inteligencii.
Systém MBUX proaktívne a s podporou umelej inteligencie zobrazuje používateľovi správne funkcie v správnom čase (príklady sú uvedené nižšie). Kontextovo senzitívne vedomie sa neustále optimalizuje podľa zmien okolia, ako aj na základe správania používateľa. Takzvaná nulová vrstva ponúka používateľovi dynamické, agregované obsahy z celého systému MBUX a s nimi spojené služby na najvyššej úrovni informačnej architektúry MBUX.
Značka Mercedes-Benz preskúmala spôsob používania prvej generácie systému MBUX. K najčastejším prípadom použitia patrí navigácia, rádio/médiá a telefónia. Navigačná aplikácia je preto s celým rozsahom funkcií umiestnená vždy v centre obrazovky.
Pomocou umelej inteligencie je pre luxusné, športové autá Mercedes-Benz k dispozícii ponuka viac ako 20 ďalších funkcií, od aktívneho masážneho programu cez pripomienku narodenín až po návrh do zoznamu úloh, ak sú tieto funkcie pre zákazníka relevantné. Vývojári tieto návrhové moduly, ktoré sa navrhujú v takzvanom rozhraní nulovej vrstvy, interne nazvali „magické moduly“.
Ferrari odhalilo na zákazku upravené Ferrari 812 Superfast8. Január 2021
Aj exkluzívna značka ako Ferrari má svoju špeciálnu divíziu, ktorá upravuje už tak luxusné, športové autá Ferrari. Jedným takýmto špeciálom je aj model Ferrari 812 Superfast, ktorý sa dostal pod úpravu divízie Rameno Maranello Tailor Made.
Luxusné, športové auto Ferrari 812 Superfast z dielne Tailor Made prešlo úpravou atmosférického motora V12 a dostalo špeciálnu farbu Verde Pino. Šedo-zelená farba doplnená o zlaté originál disky Ferrari a dva zlaté pruhy na kapote vyzerá úžasne.
Interiér tohto luxusného, športového auta má sedadlá zabalené do kože označovanej ´´Heritage Ghianda´´, pričom ghianda znamená v taliančine žaluď. Stredná časť sedadla a operadla je z látky označovanej ´´Kvadrat Umami´´. Na palubnej doske, volante a stredovej časti boli použité čierne doplnky. Kožené povrchy Heritage Ghianda a plochy Oro Lucido ladia s vonkajším dizajnom auta.
Ferrari má dlhú históriu s vysoko zákazkovými luxusnými športovými autami, ktoré majú nový dizajn karosérie a nový interiér. Posledným príkladom modelu, ktorý vychádza z Ferrari 812 Superfast, je Ferrari Omologata. Od roku 2009 pritom Ferrari vyrobilo menej ako desať jedinečných luxusných, športových automobilov Ferrari, ktoré majú pod kapotou motor V12.
Luxusné, športové autá Ferrari 812 Superfast by mali byť čoskoro rozšírené o športovejšiu verziu pracovne nazývanú 812 GTO. Tá by mala mať vyšší výkon a naopak nižšiu hmotnosť. Ferrari nový model už nejaký čas testuje a predpokladá sa, že čoskoro bude predstavený.
zdroj: motor1.com
Rekordný predaj luxusných, športových áutomobilov Bentley7. Január 2021
Rok 2020 nebude v histórii kvôli pandémii korona víru patriť medzi najlepšie, čo sa samozrejme prenieslo aj do automobilového priemyslu. Treba ale povedať, že pre niektoré automobilky, ako je napr. Bentley, tento model neplatí.
Napriek pandémii a tiež Brexitu zaznamenali luxusné, športové autá Bentley v roku 2020 rekordný predaj. Bentley dodalo svojim zákazníkom 11.206 vozidiel, čo je oproti minulému roku nárast o 2%. Predajné čísla za rok 2020 sú historicky najvyššie za celých 101 rokov existencie automobilky Bentley.
Šéf Bentley Adrian Hallmark k tomu povedal: ´´Aj keď sme očakávali väčší predaj luxusných, športových automobilov Bentley pred pandémiou, keď vezmeme do úvahy úroveň obmedzení po celom svete, je dosiahnutie rekordných výsledkov silným dôkazom nášho potenciálu.´´
Keď sa na výrobu Bentley v roku 2020 pozrieme bližšie, je výsledok ešte pôsobivejší. Počas prvej vlny pandémie bola výroba luxusných, športových automobilov Bentley zastavená na 7 týždňov. Ďalších 9 týždňov potom bola výroba znížená o 50%. Za úspešným predajom v roku 2020 preto stojí predstavenie faceliftových verzii, vrátane faceliftu Bentely Bentayga. Hlavným ťahúňom úspešného predaja v roku 2020 bola Čína, kde dodávky stúpli o 48% oproti roku 2019!
Nie je prekvapením, že najlepší predaj v roku 2020 zaznamenali luxusné, športové autá Bentley Bentayga, ktoré tvorili 37% celkového predaja. Na druhom mieste potom bol model Continental GT (24%) a GT Convertible (15%).
Hallmark k tomu ešte dodal: ´´ Do tohto roka sa pozeráme ako optimisti, pričom ale zostávame stále opatrní, doba je neistá. Istotou však je náš záväzok k pokroku, čoho príkladom je uvedenie luxusného, športového SUV Bentley Bentayga Hybrid.´´
zdroj: motor1.com
Nórsko prekonáva rekordy v predaji elektromobilov6. Január 2021
Elektrifikácia v Nórsku beží rýchlosťou blesku, pričom december minulého roka bol v tomto smere až neskutočný. Počet registrácii plug-in hybridov a elektrických vozidiel medziročne vzrástol o 198% na 17.910 vozidiel, čo je 87,1% z celkového predaja. Fakticky 9 z 10 nových predaných vozidiel bolo elektrifikovaných.
Celkove sa za celý rok v Nórsku stala elektrická energia dominantnou, keďže predaj čisto elektrických vozidiel zaznamenal podiel 54,3%. Keď sa k tomu pridajú aj plug-in hybridné vozidlá, bavíme sa v Nórsku o takmer troch štvrtinách predaja (74,8%).
Z pohľadu značiek a modelov bol december 2020 dominantný pre Tesla Model 3. Za mesiac bolo registrovaných 4232 vozidiel Tesla Model 3 a 191 luxusných, športových automobilov Tesla Model S/X. Výborný výsledok u Modelu 3 bol pravdepodobne spôsobený nepravidelnou dodávkou spoločnosti Tesla, keďže za október/november bolo registrovaných len 341 vozidiel.
Tesla Model 3 každopádne v predaji porazila Volkswagen ID.3. Ten zaznamenal druhý najlepší predaj v Nórsku (za december 2303 vozidiel). V celoročnom súčte tesne zaostal za Teslou Model 3 (ID.3 = 7.754 vozidiel/rok, Model 3 = 7.770 vozidiel/rok). Treba ale pripomenúť, že Volkswagen ID.3 sa začal predávať len na začiatku septembra 2020.
Ďalšie elektrické autá sa za december registrovali len v stovkách, pričom výborný výsledok dosiahli luxusné, športové autá Audi e-tron, ktoré dosiahli 454 registrácii. Celkove sa za rok 2020 predalo v Nórsku 9.227 kusov Audi e-tron.
zdroj: motor1.com
Hybridné Bentley Bentayga má 443 elektrifikovaných koní5. Január 2021
Automobilka Bentley chce všetky svoje luxusné, športové autá elektrifikovať už do roku 2023 a prvé čisto elektrické auto predstaviť do roku 2025. Vzhľadom na veľmi dôležitú úlohu crossoveru Bentley Bentayga nie je prekvapenie, že hybridná verzia prešla faceliftom.
Bentley už predstavilo facelift pre luxusné, športové autá Bentayga a Bentayga Speed, pričom Bentayga Hybrid má pod kapotou benzínový motor V6 o objeme 3.0 litra, ktorý spolu s elektromotorom generuje výkon 443 HP a krútiaci moment 700 Nm. Model poskytuje dojazd čisto na elektrický pohon 50 km.
Interné dáta Bentely ukazujú, že takmer 100% majiteľov luxusných, športových automobilov Bentley Bentayga Hybrid pred faceliftom používa svoje autá denne aj v elektrickom režime, pričom polovica z nich sústavne podniká cesty nie dlhšie ako 50 km.
Bentley hovorí, že 17,3 kWh lítiová batéria má 168 článkov a jej životnosť by mala byť 160.000 km alebo 8 rokov. Úplne nabitie batérie trvá asi 2,5 hodiny. Batéria napája kompaktný elektromotor umiestnený medzi prevodovkou a spaľovacím motorom, ktorý poskytuje okamžitý krútiaci moment.
Okrem rôznych jazdných režimov majú luxusné, športové autá Bentley Bentayga Hybrid aj tzv. navigačný systém Bentley Hybrid Efficiency Navigation, ktorý pomáha šoférovi dosiahnuť lepšiu účinnosť prostredníctvom spätnej väzby plynového pedálu. Systém pri jazde len v elektrickom režime dáva tlakový bod, aby označil hranicu medzi čisto elektrickým a hybridným pohonom. To šoféra povzbudzuje k tomu, aby zostal v čisto elektrickom režime.
zdroj: motor1.com
