Novinky
Bielo-ružové Bugatti Chiron Sport ako darček pre manželku14. Február 2021
Luxusné, športové autá Bugatti Chiron je pomerne často vidieť v špeciálnych konfiguráciách, ktoré vyjadrujú želania a potreby zákazníkov. Unikátov už bolo prezentovaných dosť, vrátane modelu, ktorý bol vyrobený v spolupráci s Hermes. Toto Bugatti Chiron vzbudilo záujem, keďže ho manžel objednal pre svoju manželku.
Romantické (a drahé) gesto v podobe Bugatti Chiron, bolo objednané prostredníctvom obchodného zastúpenia HR Owen Bugatti v Anglicku. Primárnym cieľom bolo vytvoriť lak Silk Rose, ktorý bol použitý na karosériu pre toto luxusné, športové auto. Bugatti uviedlo, že je to pre automobilku nová farba, ktorá bola použitá aj na nástrek originál diskov Bugatti.
Interiér tvorí zmes kože s Alcantarou, všetko dokončené vo farbe Gris Rafale. Jedinečnosť modelu podtrhuje logo ´´Alice´´ našité na opierkach hlavy a tiež na prahoch dverí. Nie je asi ťažké hádať, kto je Alice.
Šéf HR Owen Ken Choo k objednávke povedal: ´´Je nám cťou, že sme hrali dôležitú úlohu pri prepojení zákazníka s týmto krásnym luxusným, športovým autom Bugatti Chiron Sport. Zákazník za nami prišiel s víziou, ako chce, aby jeho Bugatti vyzeralo a sme radi, že široká ponuka katalógu Bugatti umožnila realizáciu aj tých najambicióznejších dizajnov. Je neuveriteľné vidieť každé Bugatti vyrobené iným spôsobom, pričom nový majiteľ mal šancu implementovať svoj vlastný vkus do tohto luxusného, športového auta.´´
zdroj: motor1.com
Elektrická vlajková loď Mercedes EQS nebude sedan, ale liftback13. Február 2021
Bolo by nepresné označovať pripravované, luxusné, športové autá na elektrický pohon- Mercedes EQS, ako ekvivalent pre vrcholnú radu Mercedes-Benz S. Rozdiel v oboch vrcholných modeloch nebude len pod kapotou, ale aj v dizajne karosérie. Nový Mercedes EQS bude skôr liftback, ako sedan.
Zo špionážnych záberov testovania modelu je jasné, že luxusné, športové autá Mercedes EQS budú mať uhladenejší dizajn ako klasická trieda S a budú skôr podobné na štvordverové kupé Mercedes-AMG GT.
Nový Mercedes EQS príde tento rok ako modelová verzia 2022, pričom bude vychádzať z konceptu Vision EQS, ktorý bol predstavený na autosalóne vo Frankfurte v septembri 2019. Luxusné, športové autá Mercedes EQS budú prvé čisto elektrické vozidlá postavené na novej elektrickej platforme EVA.
Mercedes EQS (2022) by mal priniesť dojazd až 700 km (v testovacom režime WLTP), čo je pre tak veľké luxusné, športové auto pomerne zaujímavá hodnota. Minulý mesiac Mercedes ukázal, že auto bude používať veľkú, 54 palcovú digitálnu prístrojovú dosku, umiestenú cez celú šírku auta.
Luxusné, športové autá Mercedes EQS sa začnú vyrábať v prvej polovici tohto roka vo fabrike v Sindelfingene, kde sa montuje aj nová generácia Mercedes-Benz S.
zdroj: motor1.com
Exkluzívne Bugatti Centodieci je už v podobe prototypu12. Február 2021
Automobilka Bugatti predstavila luxusné, športové autá Bugatti Centodienci v lete 2019. Za ten čas Bugatti pracovalo na dizajne a teraz oznámilo, že má prvý vyrobený prototyp. Očakáva sa, že dodávka vozidiel je naplánovaná na rok 2022. Bugatti zverejnilo fotografie prototypu v podobe konštrukcie, ktorá sa ukrýva pod kapotou.
Nahé, luxusné, športové autá Bugatti Centodienci odhaľujú množstvo uhlíkových vlákien a zložitú inštaláciu potrebnú pre napájanie a pohon preplňovaného motora W16. Na fotografiách je vidieť najmenej päť chladičov, ktoré sú súčasťou sofistikovaného systému chladenia teploty. Od predstavenia Bugatti pracovalo na technickej implementácii tejto exkluzívnej série a teraz sa zameria na stavbu exteriéru, keďže v nasledujúcom čase má prísť na rad aj dynamické testovanie modelu.
Luxusné, športové autá Bugatti Centodienci vzdávajú hold legendárnemu modelu Bugatti EB110, ktoré bolo predstavené v 90. rokoch minulého storočia. Veľkou výzvou bolo prispôsobenie plochého, klinového tela modelu EB110 modernej platforme Bugatti. Vplyv Bugatti EB110 je veľmi veľký. Predná mriežka v podobe podkovy je oveľa menšia a zmizol aj kultový B- stĺpik v tvare C, ktorý bol nahradený prívodmi vzduchu.
Bugatti bude vyrábať len 10 kusov modelu Bugatti Centodienci, pričom všetky sú už predané. Všetky luxusné, športové autá Bugatti Centodienci išli do predaja za základnú cenu 8 miliónov EUR bez DPH. Pár šťastných zákazníkov získa v podobe modelu Bugatti Centodienci superšport, ktorý má výkon 1.578 HP a dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 2.4 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 380 km/h.
zdroj: motor1.com
Audi by mohlo vzkriesiť model A2, na úkor A111. Február 2021
Automobilka Audi smeruje k elektrifikácii svojich luxusných, športových automobilov, pričom podľa Autocar sa interne diskutuje o zrušení niektorých modelov. Z dôvodu vysokých nákladov na elektrifikáciu a nízkych marží, údajne Audi rozmýšľa o ukončení výroby Audi A1. Na jeho miesto, ako vstupný model, by sa malo postaviť buď vzkriesené Audi A2 alebo Audi Q2.
Správy o neistote Audi A1 prišli priamo od šéfa Audi Markusa Duesmanna, ktorý o tom hovoril pri predstavení luxusných, športových automobilov Audi E-Tron GT a RS E-Tron GT. Podľa týchto informácii je jasné, že tretia generácia Audi A1 je nepravdepodobná a že miesto vstupného modelu sa posunie na Audi Q2.
Malý kompaktný model Audi však úplne mimo misu nie je, keďže zvesti o elektrickom Audi A2 bolo počuť už pred veľa rokmi. Priamo nástupca Audi A2, ktoré sa vyrábalo v roku 1999 až 2005 a bolo predajným neúspechom, asi nebude aspoň čo sa týka dizajnu. Audi ale na podobnom vozidle určite pracuje. Svedčí o tom aj koncept AI: ME, ktorý Audi predstavilo v roku 2019 v Shanghaji.
K výraznému posunu Audi k elektromobilom príde počas nasledujúcich desiatich rokov. Aktuálne najnovším počinom v tomto segmente sú luxusné, športové autá Audi E-Tron GT a Audi RS E-Tron GT.
zdroj: motor1.com
Nové Audi E-Tron GT je oficiálne tu, aj s verziou RS10. Február 2021
Automobilka Audi oficiálne prestavila nové, luxusné, športové autá na elektrický pohon, sedany Audi E-Tron GT (2022) a Audi RS E-Tron GT (2022). Audi týmto krokom vstupuje do konkurenčného boja s vozidlami ako Porsche Taycan alebo Tesla Model S.
Treba povedať, že nové Audi E-Tron GT nezaprie technologickú podobu so svojím koncernovým súrodencom Porsche Taycan. O výkon sa starajú lítium- iontové batérie s kapacitou 93,4 kWh. Elektrický architektúra s napätím 800 voltov umožňuje rýchle nabíjanie, keďže do 80% kapacity je batéria nabitá už za 23 minút.
Základný model Audi E-Tron GT má výkon 530 HP a krútiaci moment 630 Nm, zatiaľ čo luxusné, športové autá Audi RS E-Tron GT ponúknu výkon 646 HP a krútiaci moment 830 Nm. Rovnako ako crossover E-Tron, aj tieto luxusné, športové autá majú funkciu Overboost, ktorá dočasne zvyšuje výkon.
Štandardný model Audi E-Tron GT dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3,9 sekundy, športovejšia verzia GT to zvládne za 3,1 sekundy. Pre porovnanie, Tesla Model S zvládne zrýchliť z 0-100 km/h za 3,1 sekundy a najsilnejšie Porsche Taycan Turbo S k tomu potrebuje len 2,6 sekundy. Štandardný dojazd na jedno nabitie bude o verzie GT asi 383 km, u RS 373 km. Aj so skúseností s Porsche Taycan by reálne dojazdy mali byť dramaticky vyššie ako uvádza norma.
Rovnako ako luxusné, športové autá Porsche Taycan, aj Audi E-Tron GT bude mať v základnej výbave vzduchový podvozok. Šofér bude mať možnosť nastavenia podvozku v rozmedzí asi 44 mm (23 mm dole a 21 mm hore). U silnejšej verzie Audi RS E-Tron GT je štandardom aj natáčanie zadnej nápravy, čo výrazne zlepšuje ovládateľnosť a stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Interiér nových modelov Audi E-Tron GT prešiel určitou zmenou, aspoň čo sa týka porovnania posledných luxusných, športových automobilov Audi. Hlavný dotykový displej o veľkosti 12,3 palcov je teraz nasmerovaný na šoféra a spodný dotykový displej je nahradený len menšou 8,6 palcovou dotykovou jednotkou a fyzickými tlačidlami pre ovládanie klimatizácie. Športovejšie verzie Audi RS E-Tron GT majú agresívne športové sedadlá, červené prešívanie, karbón a športový volant v Alcantare. Interiér bez kožených sedadiel je štandardom pre všetky verzie Audi E-Tron GT.
Dizajn nového Audi E-Tron GT vychádza a kopíruje už dávnejšie prezentovaný koncept, takže fakticky v ničom moc neprekvapí. Luxusné, športové autá Audi E-Tron GT jazdia štandardne na 20´´ originál diskoch Audi, verzia RS používa štandardne 21´´ originál disky Audi. Na želanie je možné objednať si aj Matrix- LED svetlá.
Luxusné, športové autá Audi E-Tron GT sa dostanú do predaja už v máji tohto roka, pričom cena začne na hodnote 99.800,- EUR za model E-Tron GT. Ostrejšia verzia Audi RS E-Tron GT sa bude predávať v základnej cene 138.200,- EUR.
zdroj: motor1.com
Land Rover predal už milión SUV Range Rover Sport9. Február 2021
Minulý rok to bolo presne 50 rokov, kedy automobilka Land Rover uviedla do predaja úspešnú značku Range Rover. Tento rok ma automobilka znovu dôvod na oslavu, keďže predala už jeden milión SUV Range Rover Sport.
Model Range Rover Sport bol predstavený v roku 2004, najskôr ako koncept Range Stormer. Za 15 rokov predaja tohto luxusného, športového auta sa Range Rover Sport stal jedným z najpredávanejších modelov značky.
Počas predaja tohto populárneho SUV sa značke podarilo nastaviť rekord na Nurburgringu, keď model Range Rover Sport SVR dosiahol čas 8 minút 14 sekúnd a stal sa tak v roku 2014 najrýchlejším SUV na trati.
Už čoskoro by sa do predaja mali dostať aj luxusné, športové autá Range Rover Sport modelovej rady 2022. Zatiaľ nie sú známe žiadne podrobnosti, každopádne pôjde o novú generáciu Range Rover Sport, ktorá nevyhnutne prinesie aj elektrifikované a plug-in hybridné pohonné jednotky.
Dizajn novej generácie Range Rover Sport by mal ukázať určitý evolučný prístup, pričom si tieto luxusné, športové autá zachovajú väčšinu svojich základných charakteristík. Nový model Range Rover Sport by sa mal predstaviť v priebehu tohto roka.
zdroj: motor1.com
Posledné Ferrari s atmosférickým motorom V12 bude asi 812 GTO8. Február 2021
Podľa všetkých zhromaždených informácii môžu byť pripravované luxusné, športové autá Ferrari 812 GTO Aperta posledné, ktoré budú mať pod kapotou atmosférický motor V12. Pre fanúšikov Ferrari je to smutná, ale asi očakávaná správa.
Nie je asi správne riešiť zánik atmosférického motora čisto v emocionálnom duchu, keďže vo svete sa aktuálne deje oveľa viac dôležitých vecí. Isté je ale to, že všetky luxusné, športové autá, ktorá sa v budúcnosti Ferrari rozhodne vyrábať, budú rýchlejšie a asi aj výkonnejšie. Preto asi nie je správne tvrdenie, že pravé Ferrari potrebuje len motor V12.
Je to už 74 rokov, keď automobilka Ferrari v roku 1947 predstavila svoj prvý model Ferrari 125 S, ktorý mal pod kapotou motor V12. Dnes stále Ferrari predáva luxusné, športové autá s atmosférickým motorom V12 vpredu.
Veci a aj svet sa mení a nedá sa tvrdohlavo postaviť pred rozbehnutý nákladný vlak. Luxusné, športové autá prechádzajú svojim vývojom a Ferrari nie je výnimkou, aj keď teda vlajku atmosférického motora V12 drží najdlhšie.
zdroj: motor1.com
U BMW nečakajte návrat k retro dizajnu modelov7. Február 2021
Akcie ako Concorso d´Eleganza Villa d´Este boli miestami, kde automobilka BMW často prezentovala svoje snové koncepty BMW Hommage. Veľa zákazníkov by si určite želalo, aby sa tieto luxusné, športové autá časom dostali aj do predaja.
Podľa šéfa dizajnu BMW Adriana van Hooydonka, s ktorým sa rozprával Top Gear, automobilka BMW nebude prerábať klasiku alebo dokonca snové koncepty Hommage, aj keď bol o ne veľký záujem.
Automobilka BMW sa vo svojich konceptoch niekedy vracia späť do minulosti, každopádne cieľom nie je prerobiť minulé, luxusné, športové auto BMW do súčasnej podoby. BMW chce len poukázať na nápady, ktoré by mohli byť použité aj v súčasných modeloch.
Pokiaľ ide o retro dizajn, ktorý razia niektoré automobilky, van Hooydonk si mysli, že táto stratégia môže fungovať u modelov, ktoré sa v nejakom čase stratili a použitie retro dizajnu ich môže vrátiť na správnu cestu. Takýto krok je vidieť napr. u Renaultu 5. Luxusné, športové autá BMW si ale chcú isť svojou cestou. Van Hooydonk k tomu povedal: ´´Cítim, že by sme mali pokračovať v ohni, na rozdiel od uctievania popola, pokiaľ chápete čo tým myslím.´´
zdroj: motor1.com
Nové Audi RS3 LMS (2021) je základným pretekárskym modelom6. Február 2021
Po 180 kusoch dodaných zákazníkom končí Audi RS3 LMS prvej generácie, aby tak uvoľnilo cestu svojmu nástupcovi. Nové, luxusné, športové autá Audi RS3 LMS (2021) debutujú s množstvom mechanických a technologických vylepšení, aby sa po testoch a vyhodnoteniach dostali na konci tohto roka do predaja.
Nové Audi RS3 LMS (2021) sa výrazne líši od svojho predchodcu, pričom prijíma dizajn nových luxusných, športových automobilov Audi RS3. Prvý kúsok Audi RS3 LMS má nápadné prevedenie Audi Sport, obrovskú masku chladiča, centrálne umiestnený výfukový systém a veľké zadné krídlo. Aj napriek nadštandardnému dizajnu vyzerá auto viac harmonicky.
Rovnako ako predchodca, aj luxusné, športové autá Audi RS3 LMS (2021) majú pod kapotou štvorvalec o objeme 2.0 litra. Motor ponúka výkon 340 HP a krútiaci moment 420 Nm. Aktualizáciou prešla šesťstupňová sekvenčná prevodovka, ktorá smeruje výkon na zadnú nápravu. Tá je vybavená viaclamelovým samosvorným diferenciálom.
Automobilka Audi je obzvlášť hrdá čoho dosiahla v oblasti bezpečnosti. Audi hovorí, že žiadne iné cestovné, športové auto neponúka toľko voliteľných bezpečnostných prvkov, ako nové Audi RS3 LMS (2021). Do štandardu spadá bezpečnostná klietka, šesťbodové bezpečnostné pásy, robustné pretekárske sedadlá, hasiaci systém a pod. Voliteľné sú bezpečnostné siete pre ovíjanie sedadiel vpravo a vľavo.
Audi spravilo výrazne zmeny aj v prednej náprave. Nový dizajn nápravy McPherson teraz umožňuje rýchlejšie zmeny kinematiky. Štvorprvková zadná náprava teraz štandardne používa ťažné tyče k dosiahnutiu efektu nárazu.
zdroj: motor1.com
Elektrický sedan BMW i7 bude mať výkon 650 koní5. Február 2021
Špionážne fotografie ukazujú, že automobilka BMW veľmi usilovne testuje nový elektrický sedan BMW i7. Dizajn modelu by mal vychádzať z luxusných, športových automobilov BMW, pričom podstatnou novinkou by mal byť výkon. Podľa Autobild by elektrický model BMW i7 mal mať výkon okolo 650 HP.
Treba povedať, že údaje o výkone nie sú oficiálne potvrdené priamo BMW. Luxusné, športové autá BMW i7 by ale mali používať batérie o výkone 120 kWh, čo prinesie dojazd údajne až 700 km. V správe sa tiež hovorí o viacerých výkonnostných verziách, resp. konkrétne o verzii s batériou 80 kWh.
Menšia batéria by mala poháňať údajne model s výkonom 536 HP. Informácie Autobild by mohli byť prvou zmienkou o ďalších verziách. Luxusné, športové autá BMW i7 s výkonom 650 HP by pritom boli najvýkonnejšou verziou modelovej rady BMW 7. Postavili by sa tak aj nad model BMW M760i V12, ktorý ponúka výkon 600 HP.
Očakáva sa, že luxusné, športové autá BMW i7 budú oficiálne predstavené v roku 2022, pričom pôjdu do predaja ako vozidlá modelovej rady 2023. Konkurenciou pre BMW i7 budú luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQS, ktoré by podľa posledných informácii mali dostať aj verziu AMG.
zdroj: motor1.com
