Novinky
Tesla Roadster sa začne vyrábať až v roku 202229. Január 2021
Dlho očakávané, luxusné, športové autá Tesla Roadster by sa mohli konečne dostať do výroby. Šéf automobilky Tesla, Elon Musk, oznámil, že vývoj modelu Roadster sa blíži ku koncu a výroba by mohla byť zahájená v roku 2022.
V tomto roku by sa mohol predstaviť prototyp, ktorý by sa mal blížiť reálnej predajnej podobe. Hlavnou úlohou vývoja je nový trojmotorový pohonný systém (jeden motor vpredu a dva vzadu) a tiež batériový systém. Tesla je priekopníkom tohto systému, ktorý už používajú luxusné, športové autá Tesla Model S/X.
Luxusné, športové autá Tesla Roadster by mali byť najšportovejším modelom značky. Pôjde o mimoriadne rýchle vozidlo, ktoré by malo mať extrémne zrýchlenie a dojazd až 1.000 km.
Treba tiež povedať, že luxusné, športové autá Tesla Roadster boli už niekoľkokrát odložené s tým, že Tesla sa sústredila na vývoj ďalších modelov, ako je napr. Tesla Model Y. Môžeme preto len dúfať, že výroba Tesla Roadster budúci rok skutočne začne.
zdroj: motor1.com
Bentley vyrobilo už 80.000 vozidiel Continental GT28. Január 2021
Rok 2003 bol pre Bentley zlomový, keďže automobilka vtedy prvýkrát nasadila do predaja luxusné, športové autá Bentley Continetnal GT, ktoré stáli na platforme Volkswagen. Ukázalo sa, že toto rozhodnutie prinieslo obrovský úspech. Bentley nedávno dokončilo model Continental GT V8 vo farbe Orange Flame, ktorý je jubilejným 80 000. Kusom.
Pri tejto príležitosti automobilka Bentley zhromaždila niektoré, špeciálne luxusné, športové autá Continental GT. Súčasťou týchto modelov je prvý sériovo vyrábaný model Continental GT.
Bentley tiež ukázalo luxusné, športové auto Bentley Continental Supersports, čo bola prvý športová verzia, ktorú automobilka predstavila v roku 2009. Pod kapotou sa ukrýva motor W12 o objeme 6.0 litra, ktorý generuje výkon 621 HP. Model dosahuje maximálnu rýchlosť až 330 km/h.
Predstavené boli aj niektoré rekordné a súťažné vozidlá. Jeden model GT získal rýchlostný rekord na lade, keď v roku 2007 dosiahol rýchlosť 321,65 km/h. Ukázali sa aj niektoré verzie pretekárskych modelov GT3, ktoré vyhrali 12 hodinové preteky v Austrálii. Luxusné, športové autá Bentley Continental GT sa tiež zúčastnili pretekov Pikes Peak alebo Ice Race GT.
Automobilka Bentley hovorí, že existuje 17 miliárd spôsobov, ako si zákazníci môžu špecifikovať svoje luxusné, športové autá Bentley Continental GT. Dôvodom je predovšetkým veľké množstvo farieb, obložení, doplnkov a koženého čalúnenia, ktoré Bentley pre tento model ponúka.
zdroj: motor1.com
BMW M5 CS (2022) dostalo diétu z uhlíkových vlákien27. Január 2021
Automobilka BMW predstavila nový model BMW M5 minulý rok v lete, pričom už vtedy sa hovorila, že do predaja by mala prísť aj ostrejšia verzia tohto luxusného, športového auta, ktorá ponesie označenie CS. Nové BMW M5 CS (2022) je teraz tu a je skutočne rýchle.
Hlavným bonusom modelu je hmotnosť, ktorá je o 104 kg nižšia ako doteraz vrcholné, luxusné, športové autá BMW M5 Competition. Pod kapotou sa tiež ukrýva biturbo motor V8 o objeme 4.4 litra, ktorý generuje výkon 636 HP. Ide pritom aktuálne o najvýkonnejší model BMW M. Prenos výkonu zaisťuje osemstupňová prevodovka, ktorá ho prenáša na všetky štyri kolesá systémom xDrive.
Luxusné, športové autá BMW M5 CS (2022) ponúkajú zrýchlenie z 0-100 km/h za 2.9 sekundy a z 0-200 km/h za 10,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Interiér BMW M5 CS ponúka sedadlá M Carbon v čiernej farbe s červeným lemom a kontrastným prešívaním. Zadné sedadlá ponúkajú len dve miesta na sedenie, pričom sú rovnako zosilnené aby aj cestujúci vzadu pevne sedeli na svojich miestach. Logo CS môžeme nájsť na sedadlách, prahoch a palubnej doske. Nová lakťová opierka nahrádza klasickú, pričom podľa BMW výrazne znižuje hmotnosť. Nové BMW M5 CS (2022) nie je vyzlečený pretekársky špeciál, model stále ponúka množstvo komfortu a pohodlia, nehovoriac o veľkej 12,3 palcovej obrazovke v palubnej doske.
Vonkajší dizajn okamžite zaujme zlatým obložením a úpravou z uhlíkových vlákien. BMW tento balík označuje ako Gold Bronze a môžeme ho vidieť na prednej mriežke, 20´´ originál diskoch BMW M a niektorých odznakoch. Plasty vystužené uhlíkovými vláknami sú použité na kapote (tá dostala aj vetracie otvory), rozdeľovači, zadnom difúzore, spojleroch a krytoch zrkadiel. Z uhlíkových vlákien je aj kryt motora. BMW hovorí, že úspora hmotnosti z týchto vylepšení je 70 kg.
BMW moc vylepšení s už tak skvelým podvozkom BMW M5 nerobilo. Úpravou prešli len pružiny a tlmiče, ktoré sa viac prispôsobili nižšej hmotnosti tohto luxusného, športového auta. BMW M5 CS má obuté pneumatiky Pirelli P Zero Corse o rozmere 275ú35 vpredu a 285/35 vzadu. Aby model viac odrážal povahu superšportu, lúče svetiel v tvare L sú miesto biele farby, žlté.
Luxusné, športové autá BMW M5 CS idú do predaja len v tomto roku ako limitovaná edícia modelového roku 2022, ktorá bude začínať na cene 199.900,- EUR.
zdroj: motor1.com
Audi A6 a A4 budú elektrické do konca desaťročia26. Január 2021
Luxusné, športové autá Audi A6 a A4 budú čisto elektrické, uviedol to šéf Audi Markus Duesmann v rozhovore pre Manager Magazine. K zrušeniu spaľovacích motorov pre tieto modelové rady dôjde až okolo roku 2030.
Duesmann naznačuje, že nová generácia Audi A6 a A4 príde v roku 2023 a bude mať stále pod kapotou spaľovací motor. Zostava motorizácii bude pre luxusné, športové autá Audi A6 a A4 obsahovať aj elektrickú verziu.
Dizajn nových modelov Audi A6 a A4 by mal byť skôr evolučnou aktualizáciou, ktorá bude mať ostrejšie línie, bude ale stále ľahko identifikovateľná so súčasnými, luxusnými, športovými autami Audi.
Šéf Audi považuje tiež plug-in hybridné technológie za pomerne zastarané a neverí, že vlády budú tieto technológie propagovať. Do popredia sa dostávajú čisto elektrické vozidlá a šéf Audi verí, že rýchly prechod na túto technológiu bude veľmi dôležitý. Aj napriek tomu by plug-in hybridné technológie mali byť dostupné pre novú generáciu Audi A6 a A4.
Automobilka Audi tiež tvrdo pracuje na elektrickom projekte Artemis. Šéf Audi Duesmann potvrdil, že tento model by nemal byť sedan postavený nad Audi A8 a ani crossover nad Audi Q7. Malo by teda ísť o dostupnejšie, luxusné, športové auto Audi, ktoré príde do predaja v roku 2024. Koncept nového modelu bude predstavený na autosalóne v Mníchove na jeseň tohto roka.
zdroj: motor1.com
Nový Mercedes-Benz S musí do servisu kvôli problému s riadením25. Január 2021
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz S určite patria medzi najlepšie na svete, každopádne nič nie je dokonalé. Daimler investoval neuveriteľných 730 miliónov EUR do svojej fabriky Factory 56 v Sindelfingen, aby ju pripravil na výrobu nového modelu W223. Aj napriek tomu, už pár mesiacov po zahájení výroby, musí ísť nová vlajková loď Mercedesu do servisu.
Dôvodom prečo musia nové, luxusné, športové autá Mercedes-Benz S (W223) ísť do servisu, sú vnútorné spojovacie tyče, ktoré v najhoršom prípade môžu viesť k vážnym problémom s riadením. Majitelia nových vozidiel Mercedes-Benz S sú dôrazne vyzvaní, aby prišli do servisu, kde im budú vnútorné spojovacie tyče skontrolované a v prípade potreby bezplatne vymenené.
Podľa hovorcu Mercedes-Benz sa zvoláva až 1.400 vozidiel Mercedes-Benz S, pričom majitelia sú informovaní o nutnosti okamžitej návštevy servisu. Automobilka vysvetľuje, že luxusné, športové autá Mercedes-Benz S nemusia mať vnútornú spojovaciu tyč určenú priamo pre tento model. V takom prípade nemusí tento diel trvalo odolať náporom z jazdy.
Komponent je dodávaný dodávateľom popredu ako kompletná jednotka, ktorá je potom inštalovaná do vozidla vo Factory 56. Celý výrobný proces novej vlajkovej lode Mercedes-Benz je ale len tak silný, ako silný je najslabší článok. Rovnaký komponent by mal byť dodávaný aj pre luxusné, športové autá Mercedes-Maybach a tiež pre elektrický Mercedes-EQS, ktorý príde v tomto roku.
zdroj: motor1.com
Divízia Ferrari Tailor Made ukázala upravený model 488 Pista24. Január 2021
Najnovším luxusným, športovým autom divízie Ferrari Tailor Made je model 488 Pista, ktorý dostal dizajnové prvky inšpirované pretekárskymi autami. Zmena štýlu je len jemná, model ale vyzerá fantasticky.
Prirodzenou farbou pre luxusné, športové autá Ferrari je červená, ktorá v karmínovom odtieni aj v tomto prípade pokrýva väčšinu tela. Od prednej časti až po strechu sa ťahá úzky biely pruh. Na prednej kapote je aj číslo 547. Z obrázkov nie je jasné, či je predný rozdeľovač len z čiernej lesklej farby alebo z uhlíkových vlákien.
Z profilu je vidieť typické logo vzpínajúceho sa koňa na predných blatníkoch. Spodná časť karosérie je v bielej farbe. Číslo 547 je tiež na dverách, má ale odlišný odtieň ako pás pod ním, takže je dobre viditeľné.
Zaujímavé sú aj nové originál disky Ferrari, ktoré majú 10 lúčový dizajn s jemným tvarom Y- lúčov. Na prvý pohľad sa disky zdajú pomerne jednoduché, ale pri pohľade zboku je vidieť, že lúče sú zložené z dvojice tenkých kusov, vďaka čomu vyzerajú tieto originál disky Ferrari oveľa zložitejšie.
Interiér tohto luxusného, športového auta je ladený do odtieňa hnedej kože, ktorá sa zdá byť až oranžová. Celým interiérom kontrastujú biele časti, ktoré môžeme vidieť na sedadlách a podlahe.
Divízia Ferrari Tailor Made ponúka zákazníkom väčšiu mieru individuálnych úprav a vyrába skutočne jedinečné, luxusné, športové autá Ferrari. Zákazník spolupracuje priamo s dizajnérom, pričom má k dispozícii nekonečnú paletu farieb, typov koží, látok a ďalších materiálov. Jediným cieľom je postaviť model presne podľa želania zákazníka.
zdroj: motor1.com
Veľká ofenzíva elektrických modelov Mercedes-EQ23. Január 2021
Mercedes-Benz sa usiluje o vedúcu pozíciu v oblasti elektrického pohonu a softvéru vozidla. Postupná elektrifikácia celého portfólia produktov je centrálnym prvkom strategického zamerania plánu Ambícia 2039 a základným predpokladom na ceste k neutralite v oblasti emisií CO₂. Už v roku 2022 bude portfólio zahŕňať osem plnoelektrických, luxusných, športových automobilov Mercedes-EQ. Celosvetová výrobná sieť Mercedes-Benz je pripravená na ofenzívu elektrických produktov spoločnosti a modely Mercedes-EQ postupne integruje do sériovej výroby existujúcich závodov.
Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločností Daimler AG a Mercedes-Benz AG; zodpovedný za koncernový výskum spoločnosti Daimler a Mercedes-Benz Cars COO: „Mercedes-Benz vyráža so svojou stratégiou Electric First konzekventne na cestu k neutralite v oblasti emisií CO₂ a masívne investuje do transformácie. Naše portfólio vozidiel sa elektrifikuje a tým aj naša celosvetová výrobná sieť so závodmi na výrobu vozidiel a akumulátorov. V oblasti elektrickej mobility chceme byť lídrami a sústreďujeme sa predovšetkým na technológiu akumulátorov. Pritom sa spoliehame na komplexný prístup, ktorý siaha od počiatočného výskumu a vývoja až po výrobu a zahŕňa aj strategickú spoluprácu.“
Luxusné, športové auto Mercedes-EQS, prvý plnoelektrický luxusný sedan od značky Mercedes-Benz, začína v prvej polovici roka 2021 v továrni Factory 56 v lokalite Sindelfingen. Vďaka už realizovanému začiatku výroby elektrického kompaktného SUV EQA v závode v Rastatte a aktuálnemu rozhodnutiu o lokalite pre EQB v maďarskom závode v Kecskeméte podniká spoločnosť ďalšie dôležité kroky na ceste k neutralite v oblasti emisií CO₂ svojho portfólia produktov. Aj v rámci celosvetového združenia na výrobu reťazcov pohonu robí rozhodnutia smerom k stratégii Electric First. V rámci združenia na výrobu sa zhotovujú a montujú vysokoefektívne systémy akumulátorov.
Audi E-Tron GT sa oficiálne predstaví už 9. februára22. Január 2021
Automobilka Audi oznámila, že luxusné, športové autá na elektrický pohon, Audi E-Tron GT, budú oficiálne predstavené 9. februára.
Šéf dizajnu Marc Lichte k novému modelu povedal: ´´Audi E-Tron GT je gran turismo. Tento termín pôvodne označoval športové autá vhodné pre preteky na dlhé trate. Vozidlá GT sa tak od čisto športových modelov líšili hlavne väčším komfortom. Luxusné, športové autá Audi E-Tron GT ako čisto elektrické GT dopĺňajú toto pomenovanie tým, že výkon nijako neznižujú, ale pripisujú vysokú dôležitosť účinnosti.´´
Hlavným cieľom pri dizajne Audi E-Tron GT bol odpor vzduchu, keďže to priamo súvisí s lepšou účinnosťou. Lichte hovorí, že hladký tvar s ktorým prídu luxusné, športové autá Audi E-Tron GT bude súčasťou nového dizajnového jazyka, z ktorého budú vychádzať ďalšie elektrické vozidlá Audi.
´´ Udržateľnosť začína prvou myšlienkou a je vyjadrená dizajnom. Audi E-Tron GT preto presadzuje myšlienku, ktorá bude charakterizovať naše chápanie luxusu v priebehu novej elektrickej mobility,´´ povedal Marc Lichte.
Umiestnenie hnacieho ústrojenstva umožňuje vybaviť model Audi E-Tron GT priestranným interiérom porovnateľným s oveľa väčším modelom. Lichte označil kabínu ako priestor s usporiadaním zameraným na šoféra. Kvôli udržateľnosti použilo Audi do interiéru množstvo udržateľných materiálov, pričom neponúka kožené čalúnenie.
Pre zákazníkov, ktorí by chceli vyšší výkon, má Audi v pláne poslať do predaja aj luxusné, športové autá Audi E-Tron GT RS. Tie sa už testujú a podľa dostupných informácii by tento športový model mal mať zrýchlenie z 0-100 km/h za 2.88 sekundy.
zdroj: motor1.com
Mercedes EQA je elektrický športovec v kompaktnom formáte21. Január 2021
V názve EQA sa skrýva nový vstup do sveta plnoelektrických automobilov od značky Mercedes-EQ. Elektrická estetika dizajnu modelu EQA odkazuje na progresívny luxus značky Mercedes-EQ. Inteligentní asistenti podporujú vodiča v mnohých oblastiach: okrem iného pri predchádzaní nehodám, pri predvídavej a teda mimoriadne efektívnej prevádzkovej stratégii, ako aj pri navigácii s Elektrickou inteligenciou. K tomu sa pridávajú funkcie jedinečné pre luxusné, športové autá Mercedes-Benz, ako Komfort ENERGIZING a MBUX (Používateľský zážitok Mercedes-Benz). EQA je členom úspešnej rodiny kompaktných vozidiel od značky Mercedes-Benz. Ako blízky príbuzný modelu GLA preberá všetky jeho strhujúce vlastnosti a kombinuje ich s efektívnym elektrickým pohonom. Nový model EQA sa bude vyrábať v Rastatte (Nemecko) a Pekingu (Čína). Systém akumulátorov pre EQA dodáva dcérska firma spoločnosti Mercedes-Benz, Accumotive so sídlom v meste Kamenz. Dokonca aj závod na výrobu akumulátorov v poľskom meste Jawor sa pripravuje na výrobu systémov akumulátorov pre kompaktné modely značky Mercedes-EQ. Elektrické SUV bude k dispozícii u európskych obchodníkov na jar roka 2021.
Mercedes-EQ sa usiluje o vedúcu pozíciu v oblasti elektrického pohonu a softvéru vozidla. Na tento účel sme uviedli ambiciózne ciele, pokiaľ ide o vývoj produktov, a rozhodli sme sa pre urýchlené uvedenie nových technológií na trh,” tvrdí Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločností Daimler AG a Mercedes-Benz AG; zodpovedný za koncernový výskum spoločnosti Daimler a Mercedes-Benz Cars COO. „Na príklade nového modelu EQA chceme ukázať, ako si predstavujeme e-mobilitu šitú na mieru potrebám našich zákazníkov. Budeme ponúkať celú rodinu modelov EQA s výkonmi od 140 až po 200 kW a s náhonom na predné či všetky kolesá. A pre zákazníkov, ktorí považujú dojazd za mimoriadne dôležitú tému budeme mať v budúcnosti v programe mimoriadnu verziu modelu EQA s dojazdom viac ako 500 kilometrov podľa WLTP[3]. EQA dokazuje, že pri použití osvedčenej architektúry možno dosiahnuť vynikajúci kompromis medzi výkonnosťou, nákladmi a dobou potrebnou na uvedenie na trh.“
Ponuka Mercedes EQA začína s modelom EQA 250 (kombinovaná spotreba elektriny: 15,7 kWh/100 km; kombinované emisie CO2: 0 g/km)[1] s výkonom 140 kW a dojazdom podľa NEDC na úrovni 486 kilometrov[2]. Dvojvrstvový lítium-iónový akumulátor je konštrukčným prvkom v podlahe vozidla a kapacita jeho energie je 66,5 kWh. Aby boli splnené požiadavky v oblasti zvukového komfortu a komfortu kmitania typické pre značku, bol elektrický pohon komplexne odpojený od podvozku a karosérie. K tomu sa pridáva množstvo izolačných opatrení.
Na Slovensku bude model EQA 250 dostupný už od 51 396,00 eur s DPH. „Progresívny dizajn a intuitívne ovládanie sú dve kľúčové vlastnosti modelu EQA. S týmto modelom ponúkame našim zákazníkom v segmente kompaktných vozidiel po prvýkrát plnoelektrický Mercedes s veľkým dojazdom, ktorý je vhodný na každý deň. Nový model EQA je tým pádom ďalším dôležitým vozidlom na ceste k elektrifikácii všetkých našich segmentov vozidiel,“ hovorí Britta Seeger, členka predstavenstva Daimler AG a Mercedes-Benz AG zodpovedná za odbyt divízie Mercedes-Benz Cars.
„Vďaka MBUX sa z našich luxusných, športovcýh automobilov medzičasom stali mobilní asistenti. V prípade EQA ideme ešte o krok ďalej: v ňom sú do systému MBUX integrovaní inteligentní asistenti, ako navigácia s Elektrickou inteligenciou, čo ešte viac uľahčuje jeho používanie,“ zdôrazňuje Sajjad Khan, člen predstavenstva Mercedes-Benz AG, CASE. „EQA zároveň ukazuje, ako môžeme sa nám podarilo zosúladiť pokrokový a trvalo udržateľný elektrický pohon s kľúčovou hodnotou značky Mercedes-Benz, bezpečnosťou.“
Ročná produkcia Rimac C_Two je už vypredaná20. Január 2021
Chorvátska firma Rimac predstavila luxusné, športové auto Rimac C_Two v podobe prototypu ešte v roku 2018, pričom už o niečo neskôr sa objavili zvesti, že produkcia je vypredaná. Nebola to úplne pravda, keďže šéf Rimac Mate Rimac na Facebooku potvrdil, že produkcia je vypredaná na prvý rok výroby.
Až doteraz pritom Rimac nezverejnil sériovú verziu ani oficiálny názov, ako sa tieto luxusné, športové autá budú volať. Šéf Rimac oznámil, že samotné predanie ročnej produkcie znamená, že model si objednal predajca. Mateo Rimac ale nemá obavy z predaja celkovej produkcie, ktorá bude obmedzená len na 150 kusov.
Už čoskoro by mal Rimac odhaliť produkčnú verziu a názov modelu. Rimac v súčasnej dobe pripravuje tri marketingové/prezentačné vozidlá, ktoré budú slúžiť na predstavenie, mediálne jazdy a zákaznícke testy. Elektrické, luxusné, športové autá Rimac C_Two sú stále vo vývoji a tak firma nechce, aby zákazník dostal nejakú nedokončenú verziu.
Rimac sľubuje u modelu výborné výkony. Luxusné, športové autá Rimac C_Two by mala poháňať štvorica elektromotorov s celkovým výkonom 1.914 HP. Maximálna rýchlosť bude údajne až 412 km/h a z rýchlenie z 0-100 km/h zvládne model za 1.9 sekundy.
zdroj: motor1.com
