Novinky
V druhom štvrťroku dodala Tesla viac ako 200.000 vozidiel4. Júl 2021
Automobilka Tesla oznámila dobré čísla za druhý štvrťrok, keď potvrdila dodanie viac ako 200.000 svojich, luxusných, športových automobilov. Predpokladaná produkcia bola okolo 193-200.000 vozidiel, pričom v 2.Q 2021 dodala presne 201.250 kusov.
Rekordné dodávky nezostali bez odozvy ani u majiteľa firmy Tesla, Elona Muska, ktorý cez twitter zablahoželal celému tímu Tesla k tomuto mimoriadnemu úspechu.
V druhom štvrťroku dodala Tesla 199.360 Modelov 3/Y. Luxusné, športové autá Tesla Model S a X boli dodané len v počte 1.890 kusov, čo bolo spôsobené hlavne neskorším predstavením nového Modelu S.
Tesla by mala neskôr prezentovať aj ekonomické čísla, takže bude zaujímavé sledovať, či sa väčšie dodávky vozidiel Tesla premietnu aj do vyššej ziskovosti spoločnosti. Na dodávky luxusných, športových automobilov Tesla sa treba pozerať mierne konzervatívne, keďže Tesla považuje za dodané vozidlo len to, ktoré bolo reálne predané zákazníkovi, vrátane všetkých dokladov. Konečné výsledky by sa tak mohli líšiť až o 0,5%, prípadne viac.
zdroj: motor1.com
Lifestylová modernizácia modelu Mercedes-AMG GT 4-dverové kupé3. Júl 2021
Celosvetovo úspešný model Mercedes-AMG GT 4-dverové kupé bude teraz ešte individuálnejší, čím posilní svoju pozíciu dokonalého automobilového spoločníka pre všetky životné situácie. Exkluzívna edícia zdôrazňuje rozmanitý charakter štvordverového, luxusného, športového auta . K nej sa pridáva rozšírený výber kolies, poťahov čalúnenia, ozdobných prvkov, farieb exteriéru, ako aj novo vyladený podvozok s ešte väčším rozpätím medzi športovými vlastnosťami a komfortnosťou. Vďaka rozsiahlej modernizácii z minulého leta je už model AMG GT 4-dverové kupé po technologickej stránke na najmodernejšej úrovni. Medzi novinky patria aktualizované asistenčné jazdné systémy, ako aj sériový širokouhlý kokpit spolu s multimediálnym systémom MBUX s ukazovateľmi a funkciami špecifickými pre modely AMG. Spočiatku budú nové modely k dispozícii ako 6-valcové varianty, ktoré prídu k európskym obchodníkom už v auguste.
Tretie luxusné, športové auto kompletne vyvinuté značkou Mercedes-AMG je pokračujúcim príbehom úspechu. Model AMG GT 4-dverové kupé prilákal nové skupiny zákazníkov a podarilo sa mu vzbudiť množstvo sympatií voči značke. Kombinuje maximálnu dynamiku jazdy športového vozidla AMG GT so zvýšenou mierou praktickosti pri každodennom používaní vďaka svojim štyrom dverám a miestu až pre piatich cestujúcich. Sofistikovaný vzduchový podvozok, aktívne riadenie zadnej nápravy, plne variabilný náhon na všetky kolesá a moderná celková koncepcia očarujú zákazníkov po celom svete. Keďže model je držiteľom rekordu s najlepším časom na okruhu Nürburgring-Nordschleife je jasné, že technika a naladenie sú na najvyššej úrovni a vo svojom segmente určujú štandardy.
Aj v interiéri určuje konštrukčný rad vyššie štandardy vďaka kvalitnej a precíznej úprave všetkých povrchov a komponentov, inovatívnym displejovým ovládacím prvkom, tlačidlám na volante či mnohým konfiguráciám sedadiel a výbav.
Konštrukčný rad ponúkal pôsobivé množstvo možností individuálneho prispôsobenia aj predtým – od troch konfigurácií sedadiel vzadu cez výber balíkov výbavy až po individuálne prvky výbavy špecifické pre AMG. Teraz sa k tomu pridávajú ďalšie atraktívne možnosti výberu.
„Náš model Mercedes-AMG GT 4-dverové kupé neustále udržiavame po stránke techniky na špičkovej úrovni. S aktuálnou modernizáciou a exkluzívnou edíciou oslovujeme cieľové skupiny, ktoré kladú najväčší dôraz na individualitu a expresívny životný štýl. Vďaka tomu ďalej rozvíjame svoj profil značky „výkonnostného luxusu“ a dokladáme to aj produktami a prvkami výbavy prispôsobenými na mieru. Okrem toho v tomto modeli čoskoro predstavíme náš prvý hybrid E PERFORMANCE, čím posunieme vpred elektrifikáciu hnacieho ústrojenstva,“ tvrdí Philipp Schiemer, predseda vedenia spoločnosti Mercedes-AMG GmbH.
Pre všetky tieto luxusné, športové autá sú k dispozícii tri nové farby exteriéru: spektrálna modrá metalíza, spektrálna modrá magno (matný lak) a kašmírová biela magno (matný lak). Celkovo je teraz k dispozícii päť matných lakov, päť metalických tónov a dva jednovrstvové laky. O ešte športovejší vzhľad sa stará nový balík AMG Night II, ktorý sa dodáva na želanie. Vertikálne lamely v obložení chladiča špecifickom pre AMG sú v tomto prípade vyhotovené v tmavom chróme. Vzadu sa nachádzajú výrazné prvky, ako logo AMG, hviezda Mercedes a označenie typu v čiernej farbe. To isté platí pre nápisy na predných blatníkoch. Novinkou je okrem toho aj kombinácia balíka Night a balíka uhlíkových vlákien.
Novo naladený podvozok AMG RIDE CONTROL+ je aj naďalej založený na viackomorovom vzduchovom pružení a je skombinovaný s adaptívnym, elektronicky riadeným nastavovaním tlmenia. Tento systém tlmenia je úplne nový: po prvýkrát sa používajú dva takzvané obmedzovacie ventily tlaku. Pomocou týchto plynulo regulovateľných ventilov umiestnených mimo tlmičov možno silu tlmenia ešte presnejšie prispôsobiť rôznym jazdným podmienkam a jazdným programom: jeden ventil riadi ťažný stupeň, teda silu, ktorá vzniká pri vypružení kolesa, a druhý ovláda tlačný stupeň, ktorý vzniká pri zapružení kolesa. Regulácia ťažných a tlačných stupňov prebieha nezávislé od seba. Táto technológia umožňuje na jednej strane zvýšiť úroveň komfortu a na druhej strane poskytnúť ešte športovejšiu dynamiku jazdy. Cestujúci sú vo výsledku vďaka tomu takmer úplne izolovaný od nerovností na vozovke. Karoséria je aj napriek tomu maximálne stabilizovaná.
Riadiaca jednotka regulácie podvozku prispôsobuje v závislosti od situácie tlmiacu silu pre každé koleso v priebehu niekoľkých milisekúnd na základe analýzy údajov, ktoré pochádzajú okrem iného zo senzorov zrýchlenia a dráhy kolies. Vývojárom AMG sa podarilo výrazne rozšíriť rozpätie medzi športovými vlastnosťami a komfortom, okrem iného rozšírením rozpätia medzi minimálnou a maximálnou charakteristikou tlmenia, ako aj ešte väčšou flexibilitou nastavenia regulačnej charakteristiky. Použitím dvoch nastavovacích ventilov dokáže tlmič zaručiť prestavovanie sily tlmenia vo všetkých oblastiach kmitov kolesa. Vďaka špeciálnemu vyhotoveniu ventilov reaguje tlmič rýchlo a citlivo na meniace sa povrchy vozovky a jazdné situácie.
Vodič si môže základné nastavenie predvoliť prostredníctvom jazdných programov AMG DYNAMIC SELECT: stlačením tlačidla sa zmenia jazdné vlastnosti napríklad od úplne dynamických v režime Šport+ až po pokojné plachtenie v nastavení Komfort. Okrem toho si možno naladenie prispôsobiť nezávisle od jazdných programov samostatným tlačidlom v troch stupňoch.
Medzi ďalšie nové hardvérové komponenty, ktoré dostal podvozok už v roku 2020, patria nové ložiská pomocného rámu, ložko kĺbovej hlavy, vonkajšie ložiská tlačných ramien, vnútorné a vonkajšie ložiská ťažných ramien na zadnej náprave. Tento balík cielene znižuje tuhosť ložiska. Ďalej sa pridávajú nové, asymetrické ložiská ťažných ramien na prednej náprave s rôznymi tuhosťami v rôznych účinných oblastiach. Aj týmto opatrením sa podarilo dosiahnuť vyššiu pozdĺžnu deformačnú poddajnosť, a to bez straty presnosti a spätnej väzby v riadení.
Zákazníci majú navyše k dispozícii ešte širší výber kolies AMG. Medzi ne patria nové 20-palcové originál disky z ľahkej zliatiny s dizajnom 10 zdvojených lúčov alebo mimoriadne vkusné športové 21-palcové kované disky s dizajnom 5 zdvojených lúčov. Na želanie sú teraz k dispozícii aj červené brzdové strmene pre 6-valcové modely.
Aj pri modernizácii interiéru sa pozornosť venovala ešte väčšej miere osobných možností výberu. Nové farby zvýrazňujú športovú alebo luxusnú stránku modelu Mercedes-AMG GT 4-dverové kupé – napríklad nová kombinácia kože napa Exklusiv v titánovej sivej/čiernej s kontrastnými ozdobnými švami v žltej alebo ušľachtilá koža napa Exklusiv vo farbe hľuzovková/čierna vo vyhotovení STYLE (kosoštvorcové prešívanie). Okrem obľúbených dvojfarebných sedadiel rozširuje portfólio interiéru päť ďalších farieb vo vyhotovení koža napa Exklusiv STYLE: sienová hnedá, klasická červená, jachtová modrá, sýtobiela a nevská sivá. Predné a zadné sedadlá sú v tomto prípade jednofarebné v príslušnej farbe výbavy, rovnako aj lakťové opierky na dverách a veniec volantu. Podlahové rohože s ladiacim farebným koženým lemovaním a vyšitým logom AMG dotvárajú ušľachtilý charakter ručnej práce.
Novonavrhnutý volant AMG Performance ponúka tiež hmatateľnú a viditeľnú pridanú hodnotu. S výrazným dizajnom zdvojených ramien a plynulo integrovanými dotykovými plochami. Tri zaoblené zdvojené ramená sú kombináciou stability a ľahkosti. Dolu sploštený veniec volantu potiahnutý kožou napa alebo kombináciou kože napa a mikrovlákna DINAMICA môže byť na želanie vyhrievaný. Okrem toho sa v ňom nachádza snímacia rohož, ktorá zisťuje, či má vodič ruky na volante. Keď vodič na určitý čas pustí volant, spustí sa séria výstražných signálov, ktorá pri ďalšej nečinnosti vodiča aktivuje asistenta núdzového zastavenia.
Medzi optické zaujímavosti patria dotykové plochy, ktoré sú plynulo integrované do horizontálnych zdvojených ramien volantu. Taktilné pomôcky v oblasti symbolov uľahčujú ovládanie. Pomocou ľavej snímacej plôšky na hornom ramene volantu sa ovláda združený prístroj, snímacia plôška vpravo slúži na ovládanie multimediálneho displeja. Spodné ramená volantu obsahujú prvky na ovládanie tempomatu/systému DISTRONIC (vľavo) a telefónu/zariadenia na hlasitý hovor/prispôsobovania hlasitosti (vpravo).
Sériové tlačidlá AMG na volante majú ešte brilantnejšie displeje s novými ikonami a obe sú teraz okrúhle. Možno nimi, ako obvykle, s novým vzhľadom ovládať dôležité jazdné funkcie a jazdné programy, a to bez toho, aby musel vodič zložiť ruky z volantu. Pomocou hliníkových radiacich páčok vľavo a vpravo za vencom volantu možno ručne radiť jednotlivé stupne prevodovky AMG SPEEDSHIFT MCT 9G. Na ešte precíznejšie radenie sú radiace páčky väčšie a umiestnené sú nižšie.
Zákazníci si tiež môžu vybrať zo širokej ponuky ozdobných prvkov. Novinkou je výbava na želanie s drevom s otvorenými pórmi v antracitovej farbe na prístrojovej doske, obložení dvier, ako aj stredovej konzole, kde sa kombinuje s tieňovo strieborným lemovaním, čo zdôrazňuje športovú, ale aj luxusnú stránku 4-dverového športového vozidla.
Exkluzívny model s edíciou zvýrazňuje luxusnú stránku modelu Mercedes-AMG GT 4-dverové kupé. Je k dispozícii pre všetky motorizácie a je sériovo skombinovaný s balíkom stylingu V8. Exkluzívny lak v tmavom farebnom odtieni drahokamu rubelitová červená odzrkadľuje sebavedomú extravaganciu, ktorá dokonale ladí s exteriérovým balíkom vo vysokolesklej chrómovej farbe a novými 21-palcovými kovanými diskami AMG osústruženými do leskla s dizajnom 5 zdvojených lúčov, lakovanými v striebornej farbe. Sériové inscenovanie svetla dotvára lifestyleový charakter exteriéru.
Voliteľná panoramatická strecha prepúšťa množstvo svetla do interiéru, ktorý je vyhotovený v novej koži napa Exklusiv vo farbe nevská sivá. Interiéru dokonale sekunduje volant AMG Performance v koži napa v nevskej sivej/čiernej. Nové drevené ozdobné prvky s otvorenými pórmi vo vyhotovení v sivom jaseni, prahové lišty osvetlené vo farbe karosérie či plaketa AMG Edition na prístrojovej doske podčiarkujú celkový luxusný dojem.
Predaj elektrického Porsche Taycan v USA výrazne rastie2. Júl 2021
Automobilka Porsche významne zvýšila predaj svojich luxusných, športových automobilov na elektrický pohon, keď v USA predala za druhý kvartál 3359 modelov Porsche Taycan. Ide o medziročný nárast + 313%, čo samozrejme ovplyvnila nízka porovnávacia základňa v minulom roku kvôli COVID-19.
Každopádne predajné čísla elektrických modelov sú veľmi zaujímavé z pohľadu celkového predaja luxusných, športových automobilov Porsche v USA. Za rovnaké obdobie sa predalo 18.958 vozidiel Porsche (medziročný nárast 55,5%), pričom elektrické Porsche Taycan z toho tvorí už 17,7%.
Automobilka Porsche vypredala všetky svoje luxusné, športové autá, okrem modelu Cayenne a Macan. Až čas ukáže ako Taycan obstojí v porovnaní s faceliftom Porsche Panamera, ktoré prišlo do predaja práve teraz. Porsche žiaľ nezverejňuje tržby plug-in hybridných modelov Panamera a Cayenne, čo by samozrejme ďalej zvýšilo podiel elektrifikovaných modelov Porsche.
Za prvý polrok predalo Porsche v USA asi 5.367 elektrických modelov Taycan. Pri súčasnom tempe by tak malo Porsche v USA prekročiť predajnú hranicu 10.000 vozidiel Porsche Taycan za rok.
Treba tiež povedať, že ďalším príspevkom k rastu predaja elektrických modelov Porsche, by mali byť luxusné, športové autá Porsche Taycan Cross Turismo. Navyše už v blízkom čase by mal do predaja prísť aj čisto elektrický Macan.
zdroj: motor1.com
Manhart vylepšil nový Land Rover Defender1. Júl 2021
Manhart predstavil nový balíček pre luxusné, športové autá Land Rover Defender. Päťdverová verzia 110 dostala úpravu, ktorá už vizuálne ukazuje na použitie pre bežnú cestu, nie do terénu.
Hlavným dôvodom je ten fakt, že luxusné, športové autá Land Rover Defender dostali mohutné 24´´ originál disky Manhart, ktoré sú obuté do pneumatík 295/30 R24. Ako alternatívu ponúka Manhart aj 22´´ originál disky s pneumatikami 295/40 R22, čo by mohlo stačiť aj na prípadne použite v teréne.
Aby sa uvoľnil priestor pre veľké kolesá, Manhart zväčšil blatníky a vyladil vzduchové pruženie, ktoré znižuje svetlú výšku o 30 mm. Úpravca zameral pozornosť aj na interiér, kde je veľkoryso použitá koža a Alcantara.
Lakovaný kryt motora signalizuje, že luxusné, športové autá Land Rover Defender od Manhart prešli aj úpravou motora. Motor V6 o objeme 3.0 litra patriaci pod model P400 dostal softwarové premapovanie, čím sa zvýšil výkon na 512 HP a krútiaci moment na 710 Nm.
Manhart nezverejnil výkonnostné parametre, každopádne najsilnejší Land Rover Defender zvládne zrýchlenie z 0-100 km/h za 4.9 sekundy. Vylepšené, luxusné, športové autá Land Rover Defender P400 od Manhart majú vlastný nerezový výfuk s keramickými alebo karbónovými koncovkami. Na želanie bude Manhart pre tento model dodávať aj vylepšené brzdy.
zdroj: motor1.com
Porsche Cayenne Turbo GT má 631 koní a stovku za 3.1 sekundy30. Jún 2021
Automobilka Porsche predstavila nové, luxusné, športové auto, model ktorý nastavil rekord SUV na Nordschleife, Porsche Cayenne Turbo GT. Nový model bude dostupný výhradne vo verzii Coupe.
Luxusné, športové autá Porsche Cayenne Turbo GT Coupe majú pod kapotou twin-turbo motor V8 o objeme 4.0 litra, ktorý generuje výkon 631 HP a krútiaci moment 849 Nm. Oproti bežnej verzii Cayenne Turbo Coupe má model GT nový kľukový hriadeľ, piesty, ojnice a rozvodovú reťaz.
Výkon je prenášaný cez osemstupňovú automatickú prevodovku, ktorá prešla úpravou umožňujúcou rýchlejšie radenie. K dispozícii je a systém Porsche Traction Management. Luxusné, športové autá Porsche Cayenne Turbo GT Coupe zvládnu zrýchlenie z 0-100 km/h za 3.1 sekundy.
Okrem vysokého výkonu má model Porsche Cayenne Turbo GT Coupe znížené pruženie o 17 mm. Trojkomorové vzduchové pruženie je v závislosti od režimu až o 16% tuhšie. Vo výbave nájdeme aj systém aktívneho riadenia pruženia, dynamické riadenie podvozku alebo vektorovanie kúriaceho momentu.
Luxusné, športové autá Porsche Cayenne Turbo GT Coupe jazdia na 22´´ originál diskoch Porsche, ktoré sú obuté do špeciálnych vysokovýkonných pneumatík Pirelli P Zero Corsa. Štandardom sú keramické brzdy o veľkosti 440 mm vpredu a 410 mm vzadu.
Porsche Cayenne Turbo GT Coupe má v prednej časti väčšie vstupy na prívod vzduchu. Strecha, kryt difúzora, bočné prahy alebo zadné krídlo sú z uhlíkových vlákien. Adaptívny spojler má 51 mm nosník, čo z neho robí dvojnásobnú veľkosť oproti bežnému modelu Porsche Cayenne Turbo Coupe.
Blízko strednej časti vzadu sa nachádza dvojica oválnych výfukov. Samotný výfuk je vyrobený z titánu, pričom nemá stredový tlmič, čo oproti štandardu umožňuje zníženie hmotnosti až o 18,14 kg.
Interiér ponúka sedadlá pre štyroch cestujúcich. Sedadlá sú v strednej časti v Alcantare s kontrastným prešívaním vo farbe Neodyme alebo Artc Grey. Na každej opierke hlavy nájdeme logo ´´Turbo GT´´. Volant obsahuje žltý prúžok v polohe 12 hodín.
zdroj: motor1.com
Okruhový Aston Martin Valkyrie AMR Pro má 1.000 koní29. Jún 2021
Po úniku fotografii divokej verzie modelu Aston Martin Valkyrie, ukázala automobilka Aston Martin oficiálne verziu Aston Martin Valkyrie AMR Pro, ktorá sa prvýkrát predstavila pred viac ako troma rokmi. Zatiaľ čo vtedy to bol len koncept, teraz sa môžeme pozrieť na produkčnú verziu tohto luxusného, športového auta.
Finálna verzia Aston Martin Valkyrie AMR Pro už nemá kvôli nižšej hmotnosti hybridný pohon. Výkon oproti konceptu (1.100 HP +) klesol na rovných 1.000 HP. Pod kapotou sa ukrýva atmosférický motor V12 o objeme 6.5 litra, ktorý automobilka popisuje ako majstrovské dielo spaľovacích motorov.
Diéta pre luxusné, športové autá Aston Martin Valkyrie AMR Pro nie je len o vyradení hybridného pohonu. Aston Martin vyvinul kompletné telo z uhlíkových vlákien, dokonca aj priečne ramená sú karbónu. Okrem toho aj čelné sklo Perspex a bočné okná pomáhajú znížiť hmotnosť, aby sa maximalizoval výkon na pretekárskej trati. Vďaka extrémnemu aerodynamickému balíčku má verzia AMR Pro dvojnásobný prítlak ako ponúkajú luxusné, športové autá Aston Martin Valkyrie. Bočné zrýchlenie je až 3G.
Okruhová verzia Aston Martin Valkyrie AMR Pro je oproti cestovnej o 266 mm natiahnutá, pričom celková dĺžka sa zvýšila o 380 mm. Okrem toho je predný rozchod o 96 mm širší, zadný dokonca o 115 mm. Pre optimálne prúdenie vzduchu bol upravený aj podvozok. Aston Martin hovorí, že luxusné, športové autá Aston Martin Valkyrie AMR Pro majú mimoriadnu úroveň prítlaku.
Aston Martin by mal v nasledujúcich mesiacoch vydať presné technické špecifikácie. Výroba modelu Aston Martin Valkyrie AMR Pro je obmedzená na 40 kusov (plus dva prototypy), pričom všetky budú mať ľavostranné riadenie. Dodávka prvých kusov je naplánovaná na koniec tohto roka.
zdroj: motor1.com
Volkswagen ukonči v EU predaj spaľovacích motorov do roku 203528. Jún 2021
Koniec predaja modelov Volkswagen so spaľovacími motormi (ICE) je v Európe plánovaný na roky 2033 až 2035. Aspoň takú informáciu v rozhovore potvrdil šéf Volkswagenu Klaus Zellmer.
Nejde o veľké prekvapenie, keďže veľa výrobcov automobilov už v minulých mesiacoch oznámilo podobné ekologické plány, ktorých hlavným cieľom je eliminovať uhlíkovú stopu. Druhým podstatným dôvodom je aj nutnosť dodržiavania prísnejších emisných predpisov v Európe.
V rozhovore šéf Volkswagenu tiež potvrdil, že termín pre USA a Čínu bude o niečo posunutý, aj keď konkrétny termín nebol povedaný. V Južnej Amerike a Afrike bude prechod z konvenčných modelov na elektrické výrazne pomalší, keďže tieto regióny nie sú pripravené ekonomicky a ani politicky na elektrickú infraštruktúru.
Treba ale dodať, že termín je nastavený pre značku Volkswagen, nie pre celý koncern VW. Niektoré, luxusné, športové autá patriace do VW by sa mohli predávať aj po tomto termíne. Každopádne celá flotila VW by mala uhlíkovo neutrálna aspoň do roka 2050.
zdroj: motor1.com
Navádzacím autom na letisku Bologna je Lamborghini Huracan Evo27. Jún 2021
Automobilka Lamborghini už siedmykrát obnovila partnerstvo s bolonským letiskom Guglielma Marconi. Lamborghini dodalo letisku nové, luxusné, športové auto, model Lamborghini Huracan Evo.
Nové Lamborghini Huracan Evo prevedie príletové a odletové lietadlo do a z odbavovacej plochy, resp. na príjazdovú dráhu. Model Huracan Evo je prispôsobený povinnostiam, pričom základom tohto luxusného, športového auta je farba Arancione Matt. Podľa Lamborghini je to farba, ktorá veľmi pripomína vozidlá, ktoré sa starajú o manévrovanie a navigáciu lietadiel na letiskách.
Vonkajší dizajn ešte doplňuje nápis ´´Follow Me in Our Beautiful Country´´, ktorý je zvýraznený talianskou vlajkou. Ako pracovné auto je Lamborghini Huracan Evo vybavené aj blikajúcim výstražným systémom a rádiom napojeným na riadiacu vežu.
Lamborghini dodalo pre letisko Bologna už niekoľko luxusných, športových automobilov, pričom najvýraznejším bol asi model Aventador v roku 2013. Aktuálne Lamborghini Huracan Evo bude po letisku jazdiť až do 7. Januára 2022.
zdroj: motor1.com
Špeciálna edícia Aston Martin na počesť najstaršiemu autu značky26. Jún 2021
Divízia Q, ktorá prispôsobuje luxusné, športové autá Aston Martin, vyrobí špeciálny Aston Martin Vantage Roadster A3, ktorý vzdá hold najstaršiemu modelu značky Aston Martin. Ide o model Aston Martin A3.
Špeciálna edícia bude obsahovať len tri vozidlá, pričom Aston Martin Vantage Roadster A3 má čiernu mriežku s hliníkovým lemom. Dolnú časť zaberá retro odznak Aston Martin. Kožené pásky sú po stranách hliníkovej kapoty v štýle, akým sa kapota upevňovala na aute z roku 1921. Luxusné, športové autá Aston Martin Vantage Roadster A3 jazdia na 20´´ originál kovaných diskoch v lesklom čiernom dizajne, čomu kontrastujú veľké brzdové strmene v bronzovej farbe.
Interiér prináša kožené sedadlá Obsidian Black a svetlo- hnedé lemovanie Chestnut Tan. Retro logo Aston Martin z roku 1921 je tiež vyšité na zadnom veku. Stredová konzola má akcent kože Chestnut Tan. Ciferníky a stredovom pulte sú z mosadze, čo dodáva interiéru rovnako retro nádych.
Ako už názov hovorí, model A3 bol prototypu Aston Martin vyrobeným predtým, než automobilka oficiálne začala svoje luxusné, športové autá vyrábať pre zákazníkov. Model mal pod kapotou štvorvalec o objeme 1.5 litra, ktorý generoval výkon 11 HP. Aj napriek malému výkonu bolo auto schopné v roku 1923 dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 136 km/h.
zdroj: motor1.com
Ferrari 296 GTB debutuje s hybridom motorom V6 a výkonom 818 koní25. Jún 2021
Automobilka Ferrari sa po dlhej dobe vrátila k motoru V6, model ale neoznačuje Dino. Ferrari predstavilo nové, luxusné, športové auto s motorom V6 o objeme 2.9 litra, ktoré dostalo označenie Ferrari 296 GTB (2,9 litra, V6 Gran Turismo Berlinetta).
Nový model Ferrari obsahuje aj úplne nový motor V6, ktorý má turbá inštalované vnútri motora, kvôli zníženiu hmotnosti a ťažiska. S výkonom 218 koní na liter objemu vytvorilo Ferrari nový špecifický rekord v oblasti výstupného výkonu pre sériové luxusné, športové autá. Samotný motor V6 generuje výkon 654 HP, čo spolu s pridaným elektromotorom ponúka kombinovaný celkový výkon 818 HP a krútiaci moment 740 Nm.
Luxusné, športové autá Ferrari 296 GTB dokážu zrýchliť z 0-100 km/h za 2.9 sekundy, z 0-200 km/h za 7.3 sekundy. Maximálna rýchlosť modelu je 330 km/h. Výkon je prenášaný cez osemstupňovú, dvojspojkovú automatickú prevodovku, ktorá je použitá aj v luxusných, športových automobiloch Ferrari SF90 Stradale/Spider, Roma a Portofino.
Nové Ferrari 296 GTB je vybavené akumulátorom o výkon 7,45 kWh, ktorý je inštalovaný pod podlahou a poskytuje dostatok energie na jazdu 25 km čisto na elektrický pohon. Suchá hmotnosť modelu je 1.470 kg. Ferrari 296 GTB obsahuje veľa doplnkov z uhlíkových vlákien, zadné okno Lexan, alebo pneumatiky Michelin Sport Cup 2R.
Ferrari 296 GTB je len o 35 kg ťažšie ako luxusné, športové autá Ferrari F8 Tributo. Automobilka už nový model otestovalo na okruhu vo Fiorane, pričom tvrdí, že je o 1.5 sekundy rýchlejšie ako F8 Tributo.
Podľa Ferrari dizajn modelu 296 GTB ilustruje dokonalé spojenie jednoduchosti a funkčnosti, podobne ako súťažný model Ferrari 250 LM z roku 1963. Aktívny zadný spojler si model prevzal z luxusného, športového auta LaFerrari. Interiér je dovedený z Ferrari SF90 Stradale.
Luxusné, športové autá Ferrari 296 GTB ukazujú, čo príde do predaja z dielne Ferrari v najbližších rokoch. Pripravované luxusné, športové SUV Ferrari Purosangue by mala ponúknuť konfiguráciu aj motorom V6 v hybridnej kombinácii s elektromotorom.
zdroj: motor1.com
