Novinky
Benzínové/dieselové BMW X4 by mohlo skončiť po tejto generácii19. September 2022
BMW Blog uviedol, že podľa zdrojov z automobilky BMW, by luxusné, športové autá BMW X4 mohli skončiť už s touto generáciou. Model crossoveru vyrábaný v USA by mal skončiť niekedy koncom roka 2025, bez náhrady.
Základom rozhodnutia na ukončenie benzínovej rady BMW X4 je asi silný tlak na elektrifikáciu a silnejší predaj modelu BMW X3. Na začiatku roka vyšli informácie, že BMW by mohlo eliminovať radu 4 a 8 kvôli znovuzrodenej rade BMW 6.
Elektrifikácia sa nekompromisne tlačí do popredia, čoho výsledkom by mali byť luxusné, športové autá BMW i3, iX3 a iX4. Všetky verzie budú využívať výhody batérii BMW Gen6 s valcovými článkami, keďže ich výroba je lacnejšia a produkuje menej emisii. Nové batérie pritom zvyšujú dojazd až o 30% a majú o 20% nižšiu hmotnosť. U batérii sa tiež zvyšuje rýchlosť nabíjania na 270 kW.
zdroj: autoblog.com
Nové Maserati GranTursimo dostané motor z modelu MC2018. September 2022
Automobilka Maserati oznámila, že nové, luxusné, športové autá Maserati GranTurismo 2024 dostanú Twin-Turbo motor V6, ktorý pochádza zo športového modelu Mserati MC20.
Preplňovaný motor V6 bude k dispozícii pre luxusné, športové autá Maserati GranTurismo vo dvoch výbavách- Modena a Trofeo. Tieto výbavy doplnia čisto elektrický model s výbavou Folgore, ktorá bola predstavená už v Monterey.
Maserati zatiaľ nezverejnilo žiadne informácie o výkone, tak ako to bolo u elektrického modelu Folgore. Dá sa ale už teraz predpokladať, že luxusné, športové autá Maserati GranTurismo s Twin-Turbo motorom budú mať nižší výkon, ako elektrická verzia. U modelu Maserati MC20 ponúka rovnaký motor výkon 613 HP, pričom elektrický Folgore by mal mať výkon 1200 HP.
Maserati ukázalo niekoľko fotografii nového Maserati GranTurismo s Twin-Turbo motorom V6, pričom ale treba povedať, že model vyzerá fakticky rovnako ako elektrická verzia Maserati GranTurismo Folgore.
Kompletné predstavenie Maserati GranTurismo by malo prebehnúť v roku 2023, čo ale úplne nedáva zmysel vzhľadom k tomu, čo všetko už o aute vieme. Jediné čo zatiaľ nie je jasné, aké parametre budú mať luxusné, športové autá Maserati GranTurismo s benzínovým motorom a tiež aký bude interiér nového modelu.
zdroj: roadandtrack.com
Porsche vydá 911 mil. akcii ako odkaz na svoj najslávnejší model17. September 2022
Dozorná rada koncernu VW sa má už čoskoro stretnúť, aby pokročila v pripravovanom vstupe značky Porsche na burzu. Podľa informácii z vnútra automobilky, by malo byť vydaných 911 miliónov akcii, ako odkaz na svoje najslávnejšie luxusné, športové auto, model Porsche 911.
911 miliónov akcii Porsche AG bude rozdelených na 455,5 milióna prioritných akcii a 455,5 milióna kmeňových akcii. Do predaja sa dostanú len prioritné akcie. Porsche SE, hlavný akcionár VW, sa už zaviazalo, že kúpi 25% plus jednu kmeňovú akciu s prémiou 7,5% oproti prioritným akciám.
Očakáva sa, že začiatkom budúceho týždňa bude zverejnený burzový prospekt, po ktorom budú môcť inštitucionálni a súkromní investori upisovať akcie výrobcu luxusných, športových automobilov Porsche. Volkswagen a Porsche tieto informácie zatiaľ odmietli komentovať.
Záujem o primárnu emisiu akcii Porsche sa zdá byť veľmi silný. Ocenenie Porsche sa bude pravdepodobne pohybovať medzi 70-80 mld. EUR. Analytik HSBC pritom nedávno výrobcu luxusných, športových automobilov Porsche ocenil na výrazne nižšiu cenu 44,5 až 56,9 mld. EUR.
Ocenenie Porsche na hornej hranici by bolo stále nižšie, na akom sa pohybuje výrobca luxusných, športových automobilov Ferrari v benchmarkových meraniach. Ocenenie vo výške 65-85 mld. EUR by zodpovedalo hodnote podniku vo výške 8,5-11,3 násobku predpokladaných ziskov Porsche (pred úrokmi a zdanením) v roku 2023 a pomer ceny k zisku (PE) 12,6 – 16,5. Výrobca luxusných, športových automobilov Ferrari sa v súčasnosti obchoduje s PE 35 pre rok 2023. Mercedes-Benz alebo BMW majú PE asi 4,5, resp. 5.
zdroj: motor1.com
Volkswagen Arteon skončí v r. 2024, nahradí ho elektrický ID.Aero16. September 2022
Automobilka Volkswagen pripravuje do predaja luxusné, športové autá na elektrický pohon Volkswagen ID.Aero, ktoré by mali najskôr prísť na čínsky trh (2023) a potom aj na európsky a americký. Podľa informácii Automotive News príchod elektrického modelu ID.Aero bude znamenať koniec pre luxusné, športové autá Volkswagen Arteon, ktoré skončia v roku 2024.
Elektrický model, ktorý nahradí luxusné, športové autá Volkswagen Arteon, by mal byť vybavený 77 kWh batériou, ktorá by mala zaistiť dojazd 620 km. Model bude postavený na modulárnej platforme MEB, na ktorej stoja aj Volkswagen ID.3, ID.4 a ID.Buzz. Pohon by mal byť riešený prednou nápravou, ale aj všetkými štyrmi kolesami.
Nie je isté, či sa nový model bude volať ID.Aero, alebo ponesie iné označenie, napr. ID.7. Súčasné označenie odkazuje na koeficient odporu 0,23. Je tiež možné, že luxusné, športové autá Volkswagen ID.Aero dostanú aj produkčnú verziu kombi, ktorá vyjde z konceptu ID.Space Vizzion.
zdroj: autoblog.com
Mercedes-Benz uzatvára obeh materiálov15. September 2022
„Na ceste do plnoelektrickej budúcnosti prehodnocujeme zloženie všetkých materiálov v našich luxusných, športových automobiloch. Pri šetrení zdrojov sa počíta každý krok. Spoluprácou s našou dodávateľskou sieťou spustíme už od tohto roku sériovú výrobu konštrukčných dielov do rôznych modelov vozidiel, pri ktorých budú fosílne suroviny nahradené pyrolýznym olejom, ktorý pochádza okrem iného z recyklovaných starých pneumatík vozidiel Mercedes-Benz. Na tento účel máme v úmysle každoročne chemicky zrecyklovať niekoľko stoviek ton starých pneumatík z vozidiel Mercedes-Benz a výsledný plastový materiál vrátiť späť do našich nových vozidiel. Spolu s našimi partnermi uzatvárame obeh a aktívne podporujeme rozvoj inovatívnych procesov recyklácie,“ hovorí Markus Schäfer, člen predstavenstva Mercedes-Benz Group AG, technický riaditeľ zodpovedný za vývoj a nákup. Cieľom spoločnosti Mercedes-Benz AG je čoraz viac oddeľovať spotrebu zdrojov od rastu výroby. Spoločnosť sa usiluje, aby do roku 2030 zvýšila podiel recyklovaných materiálov v autoparku osobných motorových vozidiel v priemere na 40 percent.
Mercedes-Benz spolupracuje na uzatvorení obehu materiálov starých pneumatík s rôznymi partnermi. Podnik sa okrem iného spolieha na chemickú recykláciu spoločnosti BASF. Spoločnosť Pyrum Innovations AG zaoberajúca sa technológiou pyrolýzy najskôr vyrobí pyrolýzny olej z opotrebovaných pneumatík. Spoločnosť BASF tento olej následne skombinuje s biometánom z poľnohospodárskeho odpadu. Použitím týchto dvoch surovín možno vytvoriť materiál s vlastnosťami úplne nového plastu. Plast je certifikovaný podľa takzvanej „metódy rovnováhy biomasy“: nezávislá certifikácia potvrdzuje, že partner nahradil množstvá fosílnych zdrojov potrebných na konečný produkt obnoviteľnými surovinami a pyrolýznym olejom z recyklovaných starých pneumatík. Kombinácia pyrolýzneho oleja zo starých pneumatík a biometánu sa používa v rámci spolupráce medzi spoločnosťami Mercedes-Benz a BASF po prvýkrát.
Zhodnocovanie sekundárnych materiálov znižuje využívanie fosílnych palív, ako aj emisnú stopu CO2 plastu. Po prvýkrát má inovatívny recyklovaný plast rovnaké vlastnosti ako nový plast vyrobený z fosílnych surovín. To znamená, že môže byť použitý aj ako rýchla náhrada klasického plastu v už prebiehajúcej sériovej výrobe. Zároveň spĺňa požiadavky na vysokú kvalitu značky Mercedes-Benz – najmä pokiaľ ide o lakovanie a bezpečnosť pri náraze. S týmito vlastnosťami ponúka proces možnosť výmeny veľkého množstva konštrukčných dielov vyrobených z primárneho plastu vo vozidle.
Tento rok budú Mercedes-Benz EQE a Trieda S prvými sériovými luxusnými, športovými autami s kľučkami dverí v tvare oblúkov, pri ktorých výrobe boli fosílne suroviny nahradené biometánom a pyrolýznym olejom z recyklovaných starých pneumatík. V Triede S bude aj absorbér nárazov založený na tejto kombinácii surovín – konštrukčný diel, ktorý ako súčasť prednej časti vozidla zaisťuje ešte rovnomernejšie rozloženie sily pôsobiacej na druhé vozidlo v prípade čelného nárazu. Pripravované nové luxusné, športové autá, ako napríklad EQE SUV, budú mať tiež kľučky dverí v tvare strmeňov vyrobené z inovatívneho plastu. V budúcnosti sa má postupne zvyšovať využívanie udržateľnejšieho recyklovaného materiálu a chemická recyklácia v kombinácii s nábehom metódy rovnováhy biomasy sa má využívať aj pre ostatné plastové konštrukčné diely vo vozidle. V súčasnosti sa skúmajú vhodné možnosti využitia.
Na rozdiel od mechanickej recyklácie je chemická recyklácia vhodná najmä na výrobu konštrukčných dielov, ktoré podliehajú vysokým požiadavkám na kvalitu a bezpečnosť. Chemická recyklácia preto nie je len užitočným doplnkom k mechanickej recyklácii. Je to rozhodujúci krok k čo najvyššej, ekologicky a ekonomicky výhodnej recyklácii odpadového materiálu. Znížením potreby fosílnych zdrojov má tento proces potenciál oddeliť výrobu vysokokvalitných plastov pre široké spektrum aplikácií od spotreby surovej ropy.
Mercedes-Benz sa dôsledne usiluje dosiahnuť cieľ CO2 neutrality naprieč celým hodnotovým reťazcom v autoparku nových vozidiel od roku 2039. Pokiaľ ide o trvalú udržateľnosť, osobitná pozornosť sa venuje šetrnému zaobchádzaniu so zdrojmi. S prístupom „Dizajn pre životné prostredie“ výrobca vozidiel zohľadňuje spotrebu zdrojov už na začiatku vývoja produktu. Mercedes-Benz spolu so svojimi partnermi skúma trvalo udržateľnejšie materiálové technológie a intenzívne pracuje na uzatváraní materiálových obehov. V kombinácii s metódou rovnováhy biomasy je chemická recyklácia inovatívnym procesom, ktorý tento prístup zohľadňuje.
Nové Ferrari Purosangue má motor V12 a cenovku 390.000 EUR14. September 2022
Automobilka Ferrari, ktorá dlhé roky vyrába luxusné, športové autá, ako jedna z posledných neodolala trendu crossoverov a predstavila dlho očakávaný model Ferrari Purosangue. Mimochodom, Ferrari odmieta model nazývať SUV.
Vstup do sveta crossoverov je pre Ferrari veľký zlom. Luxusné, športové autá Ferrari Purosangue prichádzajú s jasným a sviežim dizajnom, ktorý bol vyladený v aerodynamickými doplnkami. Oproti špionážnym záberom je auto jemnejšie a kompaktnejšie. Dizajnovo toho ale prináša oveľa viac, od zúženej prednej časti, podbehov kolies, až po zložité krivky zadných sedadiel. Tvar vyzerá klamne kompaktne, až dokedy si neuvedomíte, že zdanlivo malé kolesá sú v skutočnosti 22 a 23´´ originál disky Ferrari.
Objem interiéru je maximalizovaný vďaka relatívne krátkym previsom a tiež ľahkému nastupovaniu, ktoré zaisťuje zadné dvere otvárajúce sa s uhlom 79 stupňov prostredníctvom elektrického mechanizmu. Vďaka relatívne veľkorysej svetlej výške je interiér vertikálne vzdušný a priestranný.
Interiér ponúka to čo všetky luxusné, športové autá Ferrari. Aj keď čalúnenie pôsobí luxusným dojmom, nechýbajú vo výbave ani prvky ako Alcantara, karbón alebo hliník. Symetria vládne palubnej doske, ktorá má zrkadlový tvar. Elektricky otvárané zadné dvere pôsobia efektne a vďaka bezrámovému dizajnu aj minimalisticky. Medzi zadnými sedadlami je nenápadne zastrčený vyklápací poťah na dva držiaky na nápoje. Medzi ďalšie neobvyklé prvky patrí ovládací prvok multimédií s drážkovým okrajom, ktorý sa stlačením zdvíha alebo zapúšťa.
Luxusné, športové autá Ferrari Purosangue majú pod kapotou klasický atmosférický motor V12 o objeme 6.5 litra, ktorý generuje výkon 725 HP a krútiaci moment 716 Nm. Preplňovaný ventilový, sací a výfukový systém umožňuje hnaciemu systému realizovať 80% krútiaceho momentu od 2.100 ot./min. Rozloženie hmotnosti je v pomere 49/51. Úplne nová platforma využíva tuhšiu a ľahšiu štruktúru, ktorá umožňuje o 30% vyššiu torznú tuhosť, ako malo Ferrari GTC4Lusso. Auto má suchú hmotnosť 2033 kg.
Výkon motora je prenášaný cez osemstupňovú dvojspojkovú prevodovku na všetky štyri kolesá. Luxusné, športové autá Ferrari Purosangue by mali mať úžasné zrýchlenie z 0-100 km/h za 3.3 sekundy! Maximálna rýchlosť modelu je 310 km/h.
O tom, že luxusné, športové autá Ferrari Purosangue budú v predaji extrémne úspešné, nie je už teraz pochýb. Ferrari nastavilo počiatočnú cenu na 390.000,- EUR.
zdroj: motor1.com
Mercedes-AMG GT3 ako prísne limitovaný model EDITION 5513. September 2022
Pri príležitosti svojich 55. narodenín uvádza AMG na trh mimoriadne exkluzívne pretekárske, luxusné, športové auto, Mercedes-AMG GT3 EDITION 55. Výrobca pretekárskych vozidiel v Affalterbachu ručne vyrobí iba päť exemplárov mimoriadneho modelu. Okrem limitovanej výroby zažiari GT3 jedinečnými technickými atribútmi a mnohými špecifickými detailmi výbavy, vďaka ktorým sa stáva vyhľadávaným zberateľským kúskom – od nápadného dizajnu edície, cez vysokohodnotné pohľadové uhlíkové vlákna až po optimalizovaný výkon motora. Súčasťou mimoriadneho modelu je aj krabička EDITION 55 – 1 OF 5 s exkluzívnymi hodinkami IWC s vygravírovaným číslom podvozka.
- Mimoriadny model Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 limitovaný na päť kusov
- Interiér a exteriér s vysokohodnotnými prvkami mimoriadnej výbavy
- Vrátane hodiniek IWC Pilot’s Watch Chronograph Edition „AMG” v krabičke EDITION 55
„Motoristický šport je to, čo nás poháňa.“ Slová zakladateľa AMG Hansa Wernera Aufrechta sú hlavným motívom značky výkonných a športových vozidiel z Affalterbachu už 55 rokov. Úspechy na pretekárskych tratiach za posledných päť desaťročí sú početné a legendárne – od senzačného víťazstva luxusného, športovéo auta Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG vo svojej kategórii na pretekoch 24 Hours of Spa v roku 1971 až po historické dvojnásobné víťazstvo Mercedes-AMG GT3 na tohtoročnom ročníku rovnakých pretekov. Ako poctu svojmu bohatému dedičstvu z motoristického športu teraz Mercedes-AMG uvádza na trh svoje aktuálne vozidlo GT3 Customer Racing v prísne limitovanej edícii EDITION 55.
Počet kusov luxusného, športového auta Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 je pevne stanovený na päť. S cieľom garantovať a zdokumentovať túto malú sériu vozidiel bol pre čísla podvozkov piatich exemplárov vytvorený samostatný číselný rad („GT3.190-55“). Okrem toho ponúka mimoriadny model v porovnaní so základným vozidlom aj množstvo osobitých prvkov. EDITION 55 okrem iného nemá homologizáciu FIA, a preto môže prísť s väčším výkonom motora: optimalizovaný 6,3-litrový motor V8 AMG produkuje 650 k – približne o 100 k viac ako vo verzii FIA. Patrične k tomu sa vysokovýkonná výfuková sústava z inconelu zaobíde bez tlmiča hluku a vytvára tak ešte výraznejšiu zvukovú kulisu.
Maximálna exkluzivita prevláda aj vo farebnom stvárnení a dizajne vozidla Mercedes-AMG GT3 EDITION 55: jeho špeciálne lakovanie s jednovrstvovým lakom vo farbe alpínska sivá MANUFAKTUR s červenými zvýrazňujúcimi prvkami dokonale dopĺňa matné vyhotovenie aerodynamických konštrukčných dielov z pohľadového kompozitu z uhlíkových vlákien (predný difúzor, zadný difúzor, zadné krídlo s koncovými panelmi, krídelká, žalúzia, maska chladiča, bočné obloženie prahov). Na dverách mimoriadneho modelu osadeného hladkými pneumatikami je nalakovaný erb Affalterbachu. Logo AMG a logo 55. výročia zdobia zadné krídlo.
Vo funkčnom pretekárskom kokpite prináša Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 exkluzívne detaily. Výšivka na sedadle zobrazuje znak výročia a na stredovej konzole a škrupine sedadla z uhlíkových vlákien je plaketa s nápisom „EDITION 55 – 1 OF 5“. Interiér charakterizuje matná antracitová metalíza, v ktorej sa harmonicky prelínajú kvalitné prvky z pohľadového kompozitu z uhlíkových vlákien – od nástupných líšt cez obloženie dverí a stredovú konzolu až po prístrojovú dosku. Ďalším vizulálnym prvkom v interiéri sú bezpečnostné pásy so strieborným akcentom.
Technickým vrcholom v kokpite modelu Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 je zobrazovacia jednotka údajov (DDU) najnovšej generácie. Jednotka Bosch DDU 11 disponuje grafickým znázornením s vysokým rozlíšením na zobrazovanie relevantných informácií, ako sú rýchlosť, otáčky, prevádzkové teploty, časy na kolo, ukazovateľ prevodového stupňa a signalizácia radenia smerom hore, ako aj ďalších dodatočných informácií. Mimoriadnou pastvou pre oči je samotné štartovanie modelu Mercedes-AMG GT3 EDITION 55, pri ktorom sa na displeji zobrazí logo 55. výročia.
Okrem množstva prvkov mimoriadnej výbavy je súčasťou dodávky exkluzívneho modelu AMG GT3 aj na mieru šitá a špeciálne navrhnutá autoplachta. Ďalšia zaujímavosť pochádza od partnera spolupráce s Mercedes-AMG, IWC Schaffhausen: exkluzívne pre príležitosť uvedenia vozidla na trh vytvoril švajčiarsky výrobca hodiniek limitovanú krabičku EDITION 55 obsahujúcu hodinky Pilot’s Watch Chronograph Edition „AMG“ (referencia IW377903). Na zadnej strane puzdra hodiniek z titánu 5. stupňa je vyryté číslo podvozku príslušného luxusného, športového auta Mercedes-AMG GT3 EDITION 55. V krabičke sa nachádza aj čierny textilný remienok. Odovzdanie vysokohodnotných hodiniek sa uskutoční v butiku IWC v blízkosti bydliska kupujúceho.
S modelom Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 rozširuje značka Mercedes-AMG svoju ponuku mimoriadnych modelov pri príležitosti 55. výročia značky. Okrem GT3 existujú aj ďalšie edície vozidiel založené na rôznych sériových modeloch od značky Mercedes-AMG. Predajná cena modelu Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 je 625 000 eur (bez DPH).
Christoph Sagemüller, vedúci motoristického športu Mercedes-AMG: „S modelom Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 si v tomto roku ešte raz ctíme 55-ročnú históriu našej značky. Je to pocta mnohým nezabudnuteľným momentom z motoristického športu, ktoré sa nám za viac ako päť desaťročí podarilo nazbierať na pretekárskych tratiach po celom svete. Sériu mimoriadneho modelu sme prísne obmedzili: existuje len päť exemplárov, pričom všetky sú vybavené najhodnotnejšími prvkami mimoriadnej výbavy a ďalšími prvkami. Vďaka tomu je Mercedes-AMG GT3 EDITION 55 zberateľským kúskom, ktorý z hľadiska exkluzivity možno len ťažko prekonať.“
Teraz môžete hlasovať, kde Tesla umiestni svoj Supercharger12. September 2022
Automobilka Tesla požiadala majiteľov luxusných, športových automobilov Tesla, aby hlasovali, kde majú byť umiestnené nové nabíjacie stanice Tesla Supercharger.
Stačí pritom veľmi málo, len odoslať svoj nápad na nové umiestnenie Superchargeru a nápady s najväčším počtom laikov v odpovediach budú zahrnuté do záverečného hlasovania.
Sieť Tesla Supercharger od spoločnosti Tesla ponúka jeden z najplynulejších a najintuitívnejších nabíjacích zážitkov, pričom ale nie je imúnny voči problémom. Objavilo sa niekoľko prípadov, kedy vandali prerezali nabíjacie káble a zákazníci smiešne dlho čakali na nabitie svojich luxusných, športových automobilov Tesla.
Vlastná sieť nabíjacích staníc Tesla bola výborným predajným bonusom pre luxusné, športové autá Tesla, pričom automobilka plánuje otvorenie siete aj pre iné značky elektrických modelov.
zdroj: autoblog.com
Porsche oficiálne predstavilo nový strešný stan11. September 2022
Automobilka Porsche predstavila nový oficiálny strešný stanový systém, ktorý funguje na všetky luxusné, športové autá Porsche, okrem modelu Porsche 718 Boxster.
Divízia Porsche Tequipment prišla so systémom stanu, ktorý je teraz k dispozícii za cenu asi 5.700,- EUR. Dodávky stanu začnú v novembri. Plocha stanu nie je moc veľká, ale dostatočná pre dvoch cestujúcich. Luxusné, športové autá Porsche 911, resp. Cayman síce ponúkajú aj zadné sedadlá, ale priestor na nich je tak malý, že sa dá očakávať cestovanie max. dvoch pasažierov.
Stan je dodávaný s integrovaným matracom s vysokou hustotou a priedušnými stenami zo zmesi bavlny. Vode odolné zipsy a samostatná pláštenka pre vstup pomáhajú udržať všetko v suchu. Stan pre luxusné, športové autá Porsche má ja dve otvárateľné bočné okná.
Porsche hovorí, že stavanie stanu je rýchle a bezbolestné. Od zatvoreného po kompletne rozložený stan stačí len pár krokov. Keď sa stan nepoužíva, zloží sa do strešného krytu len o niečo menšieho ako je tradičný strešný box. Box je dodávaný v čiernej/svetlo šedej alebo čiernej/tmavo šedej farbe s matne čiernym logom Porsche.
zdroj: autoblog.com
Bývalý šéf Aston Martin a AMG teraz vedie Piech Automotive10. September 2022
Tobias Moers, ktorý šéfoval aj výrobcom luxusných, športových automobilov Aston Martin alebo AMG, teraz povedie mladú švajčiarsku značku Piech Automotive. Ide o firmu, ktorú založil syn Ferdinanda Piecha, Toni.
K Moersovi sa v skutočnosti pripojí ešte Manfred Fitzgerald, ktorý strávil 12 rokov ako riaditeľ pre značku a dizajn Lamborghini. V roku 2015 bol potom menovaný globálnym šéfom Genesis a výkonným prezidentom Hyundai Group.
Majiteľ firmy Toni Piech k tomu povedal: ´´S Manfredom Fitzgeraldom a Tobiasom Moersom sa k tímu Piech pripojujú dve skúsené autority, ktoré prichádzajú zo sofistikovaného a rýchlo sa rozvíjajúceho sveta luxusných, športových automobilov. Obaja majú preukázateľne výborné výsledky v tomto segmente, disponujú rozsiahlymi znalosťami, dobrým citom pre komunikáciu s exkluzívnymi zákazníkmi a tiež výborne chápu segment luxusných značiek.´´
Fitzgerald bude tiež pôsobiť ako predseda výkonnej rady Piech Automotive a pravdepodobne prvou úlohou novej dvojice bude pripraviť výnimočne pekné luxusné, športové auto Piech GT pre uvedenie v roku 2024.
Hlavným parametrom pripravovaného luxusného, športového auta Piech GT bude trojica elektromotorov, ktorá ponúkne výkon 603 HP a zrýchlenie z 0-100 km/h za menej ako 3 sekundy.
zdroj: motor1.com
