Novinky
Porsche sa stalo najhodnotnejšou automobilkou v Európe9. Október 2022
Výrobca luxusných, športových automobilov Porsche sa stal najhodnotnejšou európskou automobilkou, keď na pozícii jednotky vystriedal Volkswagen. Ide o dôsledok kotácie akcii Porsche.
Akcie Porsche síce v pondelok klesli pod svoju kotačnú cenu 81 EUR, v súlade s širším prepadom trhu, neskôr ale vzrástli na 93 EUR, čo dáva Porsche tržné ocenenie 85 miliárd EUR. Cena akcii Porsche znova nabrala na sile potom, čo investičné banky zapojené do kotácie nakúpili takmer 3.8 milióna akcii za 312,8 milióna EUR v rámci takzvanej opcie, ktorá bola určená na podporu kotácie.
Nárast akcii Porsche preskočil ocenenie Volkswagenu 77,7 mld. EUR, ktorý doteraz viedol tabuľku najhodnotnejšej automobilky. Na treťom mieste sa drží výrobca luxusných, luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz (57,2 mld. EUR).
Hovorca Volkswagenu uviedol: ´´Údaje o inflácii v Európe a USA, nedávne obavy ohľadom dodávok energie v Európe a eskalácia vojny na Ukrajine minulý štvrtok viedli k výkyvom, ktoré si vynútili stabilizačné opatrenia malého rozsahu.´´
Akcie nakúpené medzi 29. septembrom a 4. októbrom predstavovali približne 11% z celkového objemu obchodov od uvedenia na burze.
zdroj: autoblog.com
Audi R8 GT je labuťou piesňou atmosférického motora 5.2L V108. Október 2022
Audi pripravilo rozlúčku s atmosférickým motorom V10 o objeme 5.2 litra, ktorý poháňa limitovanú verziu luxusného, športového auta Audi R8 GT. Model má pohon zadných kolies celý rad špecifických detailov exteriéru a interiéru.
Vyladený superšport Audi R8 GT má výkon 602 HP, čo je nárast o viac ako 40 HP oproti tomu, čo ponúkajú štandardné luxusné, športové autá Audi R8 s pohonom zadných kolies. Vďaka vyššiemu výkonu má teraz model výkon ako verzia quattro. Výkon prenáša sedemstupňová dvojspojková automatická prevodovka navrhnutá pre rýchlejšie radenie.
Luxusné, športové autá Audi R8 GT dokážu zrýchliť z 0-100 km/h za 3.4 sekundy a z 0-200 km/h za 10.1 sekundy. Audi do modelu pridalo aj systém Torque Rear, ktorý umožňuje šoférovi presnejšie zvoliť, ako veľmi bude poskytovaný asistent kontroly trakcie. Systém je možné nastaviť od 1 do 7, t.j. menej driftu a viac driftu.
Audi u modelu R8 GT mierne znížilo hmotnosť a to vďaka inštalácii 20´´ kovaných originál diskov Audi, použitím keramických bŕzd, lopatkovými sedadlami alebo prednému stabilizátoru z uhlíkových vlákien.
Luxusné, športové autá Audi R8 GT sa vyznačujú aj zmeneným dizajnom exteriéru, ktorý dostal čierne logá alebo Aero paket z uhlíkových vlákien (splitter, prahové lišty, zadné krídlo, difúzor). Interiér prináša čierno- červený dizajn ako pocta pôvodnému Audi R8 GT. Posledná úprava sa nachádza na stredovej konzole. Každé luxusné, športové auto Audi R8 GT má svoje sériové číslo na ozdobnom prvku z uhlíkových vlákien, ktorý rámuje volič prevodovky.
Audi oznámilo, že luxusné, športové autá Audi R8 GT pôjdu do predaja len v obmedzenej sérii 333 kusov, pričom dodávky začnú v roku 2023. Budúcnosť Audi R8 je pomerne nejasná. Priameho nástupcu model určite nedostane. Špekuluje sa, že nový model príde ako elektrická verzia. Iné informácie hovoria, že označenie R8 už nebude používané.
zdroj: autoblog.com
Niektoré interné dokumenty Ferrari vraj unikli na verejnosť7. Október 2022
Ešte v pondelok výrobca luxusných, športových automobilov Ferrari uviedol, že niektoré dokumenty unikli na verejnosť, pričom Ferrari pracuje na zistení, ako niečomu takému mohlo dôjsť.
Ferrari dodalo, že nemá žiadne dôkazy o narušení jeho interného bezpečnostného systému a už vôbec nedošlo k obmedzeniu jeho prevádzky a všeobecne podnikania.
V pondelok ešte noviny Corriere della Sera s odkazom na stránku Red Hot Cyber uviedli, že výrobca luxusných, športových automobilov Ferrari sa stal obeťou kybernetického útoku a do online priestoru sa dostalo 7 GB dokumentov, vrátane interných dátových listov alebo opravárenských príručiek. Zdroje uvádzajú, že údajný útok spravil kybernetický gang označovaný ako RansomEXX.
zdroj: autoblog.com
Audi TT RS Iconic Edition oslavuje 25 rokov modelu TT6. Október 2022
Automobilka Audi sa lúči s modelom TT, ktorý oslavuje 25 rokov na trhu, keď predstavila luxusné, športové auto Audi TT RS Iconic Edition. Do predaja pôjde len obmedzená séria 100 kusov, ktoré budú smerovať len na európsky trh a do Veľkej Británie.
Luxusné, športové autá Audi TT RS Iconic Edition majú pod kapotou známy preplňovaný päťvalec o objeme 2.5 litra, ktorý generuje výkon 400 HP. Výkon je prenášaný na všetky štyri kolesá systémom quattro, cez sedemstupňový dvojspojkový automat.
Každý kúsok Audi TT RS Iconic Edition je dodávaný v šedej farbe Nardo s čiernymi doplnkami. V čiernej farbe je mriežka chladiča, logá Audi, zrkadlá a bočné prahy. Aero doplnky z uhlíkových vlákien sú rovnako v tmavej farbe. Špeciálna edícia dostala aj špeciálne 20´´ originál disky Audi, ktoré sú v čiernej farbe. V kontrastnej titánovej farbe je logo quattro, čiastočne matné sú zadné okná a logo ´´Iconic Edition.´´
Interiér prináša to, čo si takéto luxusné, športové autá vyžadujú. Športové sedadlá RS majú bočný panel Jet Grey Nappa a čierne stredové časti v Alcantare. Kontrastné prešívanie má farbu Calendula Yellow. Rovnaké prešívanie nájdeme aj na prístrojovej doske, opierkach alebo športovom volante RS. Na radiacej páke je číslo každého kusu tejto špeciálne edície.
Luxusné, športové autá Audi TT RS Iconic Edition idú do predaja za cenu 113.050,- EUR, čo je 40.550,- EUR viac ako je základná cena modelu TT RS. Dodávky modelu začnú podľa Audi v prvom štvrťroku budúceho roka.
zdroj: motor1.com
Funkcia pripojiť a nabíjať je teraz možná aj u hybridov Mercedes5. Október 2022
Začalo sa to luxusným, športovým elektrickým autom Mercedes-Benz EQS a sedanom pre podnikateľov EQE – funkciou Pripojiť a nabíjať bude teraz disponovať aj aktuálna generácia vozidiel Mercedes-Benz s hybridným pohonom dobíjateľným zo siete, ktorá je vybavená službou Mercedes me Charge[1] ako súčasťou balíka Mercedes me connect. Mercedes-Benz je jedným z prvých výrobcov automobilov, ktorí teraz túto funkciu ponúkajú aj pre hybridné, luxusné, športové autá dobíjateľné zo siete, vďaka čomu sa pohodlná možnosť autentifikácie sprístupňuje ešte širšiemu okruhu zákazníkov. Vďaka funkcii Pripojiť a nabíjať je nabíjanie aj platenie pre zákazníkov ešte jednoduchšie, nakoľko odpadá potreba manuálnej autentifikácie. Ak je príslušný verejný nabíjací stojan kompatibilný s funkciou Pripojiť a nabíjať, nabíjací stojan komunikuje priamo s vozidlom.
Prísť na nabíjaciu stanicu, otvoriť klapku, pripojiť k elektrickej sieti a už prúdi elektrická energia. Manipulácia s nabíjacou kartou, aplikáciou alebo centrálnou jednotkou s cieľom autentifikácie je teraz minulosťou. Umožňuje to integrovaná komunikácia medzi vozidlom a nabíjacou stanicou prostredníctvom nabíjacieho kábla. Norma ISO 15118 pritom zabezpečuje, že komunikácia medzi vozidlom a infraštruktúrou, ako aj uložené zmluvné údaje sú chránené proti zneužitiu. Vozidlo, ako aj nabíjacia stanica musia fungovať v súlade s touto normou. O všetko ostatné sa úplne automaticky postará služba Mercedes me Charge ako súčasť balíka Mercedes me connect. Pre zákazníkov stačí, ak majú v službe Mercedes me Charge uloženú svoju aktívnu zmluvu o nabíjaní.
Každý, kto už jazdí na aktuálnom hybridnom luxusnom, športovom aute dobíjateľnom zo siete Triedy C alebo Triedy S, môže veľmi jednoducho využívať nové a nekomplikované riešenie nabíjania. Potrebné certifikáty sa automaticky nainštalujú do vozidla prostredníctvom aktualizácie vzduchom (OTA) bez toho, aby bolo potrebné vykonať ďalšie kroky. Vynálezca automobilu tak zdôrazňuje svoju ambíciu, ktorou je zohrávať vedúcu rolu nielen v oblasti jazdenia na elektrický pohon, ale aj v oblasti softvéru vozidiel. Funkciu Pripojiť a nabíjať podporujú aktuálne Triedy C a S po vykonaní aktualizácie vzduchom, nová GLC ju podporuje priamo z výrobného závodu. Podmienkou je, aby boli hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete vybavené na želanie dodávaným systémom nabíjania jednosmerným prúdom (nabíjanie DC) a aby si zákazník v prehľade služieb aktivoval službu Pripojiť a nabíjať.
Informácie o tom, či nabíjacia stanica podporuje funkciu Pripojiť a nabíjať, sa zobrazia v údajoch o nabíjacej stanici na centrálnej jednotke alebo v aplikácii Mercedes me. Zákazníci si okrem toho môžu aj cielene vyhľadať príslušné nabíjacie stanice.
Funkcia Pripojiť a nabíjať predstavuje štvrtú a najkomfortnejšiu možnosť prístupu k nabíjaniu. Popri nej existuje aj možnosť odblokovania prostredníctvom systému MBUX na centrálnej jednotke vozidla, v aplikácii Mercedes me alebo prístup prostredníctvom nabíjacej karty Mercedes me Charge.
Funkcia Pripojiť a nabíjať je dostupná na viac ako 1 800 rýchlonabíjacích bodoch IONITY v celej Európe a na rýchlonabíjacích bodoch Aral pulse v Nemecku. Len v Nemecku je k dispozícii približne 700 nabíjacích bodov Aral pulse a táto ponuka sa ustavične rozširuje – aj mimo Nemecka. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz aj prevádzkovatelia nabíjacej siete kontinuálne pracujú na zavedení funkcie Pripojiť a nabíjať na ďalších nabíjacích staniciach.
So službou Mercedes me Charge ako súčasťou balíka Mercedes me connect získate prístup k veľkému počtu verejných nabíjacích staníc, napríklad v meste, v nákupných centrách, hoteloch alebo na odpočívadlách. V aplikácii Mercedes me a na centrálnej jednotke vozidla možno okrem iného vyvolať aj presnú polohu a aktuálnu dostupnosť vybraného nabíjacieho bodu. Navigačný systém, ktorý je nainštalovaný vo vozidle, má v prípade plnoelektrických luxusných, športových automobilov Mercedes-EQ k dispozícii aj informácie o nabíjacích bodoch, ktoré možno zohľadniť pri vedení trasy. Autentifikácia na nabíjacom stojane sa uskutočňuje prostredníctvom zobrazenia na centrálnej jednotke, prostredníctvom aplikácie Mercedes me, nabíjacej karty Mercedes me Charge alebo v prípade vybraných modelov hybridných vozidiel Mercedes-Benz dobíjateľných zo siete, ako aj modelov EQS a EQE úplne automaticky prostredníctvom funkcie Pripojiť a nabíjať. Všetko ostatné je riadené prostredníctvom služby Mercedes me Charge.
Mercedes me Charge je jednou z najväčších nabíjacích sietí na svete a ustavične rastie: v súčasnosti má viac ako 850 000 nabíjacích bodov, z toho viac ako 350 000 v Európe. Len tu existuje viac ako 850 rôznych prevádzkovateľov verejných nabíjacích staníc, ku ktorým majú prístup zákazníci služby Mercedes me Charge. Pri službe Mercedes me Charge stačí mať jedinú zmluvu o nabíjaní, ktorá je uzavretá s treťou stranou: zákazníci profitujú z jednoduchého vyúčtovania. Cieľom je pohodlné, nekomplikované cestovanie s prehľadnosťou a istotou pri plánovaní.
Od júna 2022 môžu zákazníci na viac ako 350 000 nabíjacích bodoch v sieti Mercedes me Charge v Európe využívať nový tarifný systém. Nový tarifný systém v Európe zahŕňa tri nové sadzby za nabíjanie, ktoré sú prispôsobené individuálnemu jazdnému výkonu. S týmto inteligentným tarifným systémom majú zákazníci k dispozícii aj pevné ceny za kilowatthodinu elektrickej energie. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz takto prináša maximálnu prehľadnosť nákladov na verejných nabíjacích staniciach. Zákazníci s hybridným vozidlom dobíjateľným zo siete alebo s plnoelektrickým osobným motorovým vozidlom od značky Mercedes-Benz môžu za určitých podmienok trvalo využívať výhody služby Mercedes me Charge. V prípade verejného nabíjania s pevnými sadzbami za kilowatthodinu elektrickej energie môžu zákazníci v prvom roku po registrácii počítať s exkluzívnym cenovým zvýhodnením. Pre majiteľov nových hybridných luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz dobíjateľných zo siete v Európe platí, že v prvom roku od registrácie a aktivácie služby odpadá povinnosť platiť základný mesačný poplatok pre tarifu M.
Pre životný cyklus hybridného vozidla dobíjateľného zo siete alebo elektrického vozidla platí, že zelená elektrina, čiže elektrina z obnoviteľných zdrojov energie predstavuje dôležitý faktor, ktorý bráni vzniku emisií CO2. Služba Mercedes me Charge umožňuje svojim zákazníkom využívať službu „Zelené nabíjanie“ na každej verejnej nabíjacej stanici v rámci siete Mercedes me Charge v Európe a v Severnej Amerike. Zelené nabíjanie funguje formou dodatočnej kompenzácie procesu nabíjania dodaním energie z obnoviteľných zdrojov, pričom sa zabezpečí, aby sa do siete dodalo zodpovedajúce množstvo zelenej elektriny. Na tento účel sa využívajú potvrdenia o pôvode alebo certifikáty obnoviteľnej energie, ktoré overiteľným spôsobom potvrdzujú pôvod energie.
Mercedes-Benz by privítal obchodnú dohodu s Indiou4. Október 2022
Komplexná obchodná dohoda medzi Indiou a Európskou úniou by mohla pre automobilku Mercedes-Benz zaistiť cestu k výrobe väčšieho počtu luxusných, športových automobilov v tejto juhoázijskej krajine. Podľa šéfa Mercedesu by to z Indie mohlo spraviť potenciálne exportné centrum.
V júni tohto roka EU a India znova zahájili rozhovory o dohode o voľnom obchode s cieľom dokončiť ich do konca roka 2023. Rozhovory začali v roku 2007, ale v roku 2013 boli pozastavené kvôli nedostatočnému pokroku v otázkach, vrátane požiadaviek EU na lepší prístup na indický trh pre vozidlá z EU.
Šéf Mercedes-Benz Martin Schwenk k tomu povedal: ´´ Obchodná dohoda, ktorá stavia Indiu do konkurenčnej situácie alebo jej dáva výhodu oproti iným trhom, kde Mercedes vyrába svoje luxusné, športové autá, by určite pomohla. Vyrábať jedno auto z Indie pre všetky trhy sveta by bolo strategické. Pokiaľ ale nebudeme môcť vyvážať napr. do EU bez sankcii, nebudem schopní konkurovať našej fabrike v Maďarsku.´´
Mercedes nedávno uviedol na trh lokálne vyrábané luxusné, športové auto na elektrický pohon- Mercedes-Benz EQS 580, s tým, že v pláne tu má vyrábať aj ďalšie elektrické vozidlá.
Aj keď Mercedes-Benz je najväčším indickým výrobcom luxusných, športových automobilov, v roku 2021 predal len 11.242 vozidiel. V rekordnom roku 2018 to bolo 15.500 vozidiel. India je prevažne trhom malých a lacných modelov, segment luxusných, športových automobilov tvorí len 1% celkového predaja (cca 3 milióny vozidiel). Trh s elektrickými luxusnými, športovými autami je ešte menší a do značnej miery nevyskúšaný, pričom väčšina modelov sa v súčasnosti dováža za vysoké tarify.
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQS majú certifikovaný dojazd na jedno nabitie až 857 km a ich cena na indickom trhu je 15.5 milióna rupii (190.000,- EUR).
zdroj: autoblog.com
Audi pripravuje elektrický crossover Audi Q8 E-Tron3. Október 2022
Audi minulý mesiac na E-Cannonball v nemeckom Hamburgu ukázala prototyp elektrického luxusného, športového auta, ktorý by mal byť novým vyzývateľom v tejto kategórii. Prototyp ukazuje vylepšenú verziu crossvoeru E-Tron. Model má užšiu prednú mriežku s novou sieťovinou a iným lemovaním a tiež nové nasávacie otvory. Svetlá sa zadajú byť rovnaké, aj keď môžu obsahovať nové inovácie osvetlenia. V zadnej časti je LED svetelná lišta s plnou šírkou a prepracovaný vzor pre nárazník a difúzor.
Pokiaľ sa informácie potvrdia, pôjde o luxusné, športové autá, ktoré ponesú označenie Audi Q8 E-tron. Audi by tak rozšírilo ponuku elektrický modelov, ktorá aktuálne obsahuje model Audi Q4 E-Tron, Q5 E-Tron (len v Číne), pripravovaný Q6- E-Tron a tiež Audi A6 E-Tron.
Vlajková loď Audi Q8 E-Tron by nejaké tri roky jazdila na platforme MLB Evo, na ktorej stoja aktuálne luxusné, športové autá Audi E-Tron. V roku 2026 by sa potom do predaja mal dostať úplne nový model Audi Q8 E-Tron postavený na elektrickej platforme, ktorá príjme vylepšený systém batérii, účinnejších motorov a rekuperácie. Očakáva sa, že vďaka tomu sa dojazd pri stávajúce kapacite batérii 95 kWh zvýši o 50%.
zdroj: autoblog.com
Čínska Geely kupuje 7,6% podiel v Aston Martin2. Október 2022
Čínska automobilová firma Zhejiang Geely Holding Group v piatok oznámila, že kúpila 7,6% podiel vo výrobcovi luxusných, športových automobilov Aston Martin. Hodnota transakcie nebola zverejnená. Na základe záverečnej ceny akcii Aston Martin by mala byť hodnota podielu asi 8,39 mld. EUR.
Podiel kúpil Li Shufu, zakladateľ a predseda predstavenstva Zhejiang Geely, uviedol Aston Martin v regulačnom vyhlásení. Čínska firma sa týmto stala jedným z hlavných akcionárov spoločnosti, ktorá vyrába luxusné, športové autá Aston Martin.
Generálny riaditeľ Zhejiang Geely Daniel Donghui Li k tomu povedal: ´´Tešíme sa na preskúmanie potenciálnych príležitostí k zapojeniu a spolupráci s Aston Martin. Naša firma chce pokračovať v realizácii stratégie, ktorá má viesť k dlhodobému, udržateľnému rastu a zvýšeniu ziskovosti Aston Martin.´´
Výrobca luxusných, športových automobilov Aston Martin tiež oznámil dokončenie navýšenia kapitálu o 654 miliónov libier.
zdroj: autoblog.com
Brabus 600 Masterpiece posúva Mercedes S do novej dimenzie1. Október 2022
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz S nepotrebujú moc vylepšení v oblasti luxusu, výkonu a exkluzivity. To ale neodradilo Brabus od toho, aby pripravil nový vylepšený model Brabus 600 Masterpiece.
Základom Brabus 600 Masterpiece je model Mercedes-Maybach S 580 4MATIC, ktorý má pod kapotou biturbo motor V8 o objeme 4.0 litra. Pôvodný výkon 496 HP Brabus navýšil na 600 HP. Obrovská limuzína Brabus dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 4.5 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h.
Brabus vylepšil výkon úpravou turba, pridal nový software pre riadenie motora s vlastnými mapami pre palivo, preplňovanie, etc. Dostupný výfuk z nerezovej ocele obsahuje aktívne ventily pre zmenu zvuku, pričom Brabus hovorí, že šofér si môže zmeniť hladinu zvuku pomocou tlačidla na volante.
Brabus vylepšil luxusné, športové autá Brabus 600 Masterpiece novými aerodynamickými doplnkami z uhlíkových vlákien. Všetky vonkajšie diely majú tmavý chróm. Brabus k modelu ponúka niekoľko typov 22´´ originál diskov Brabus, vrátane legendárneho typu Brabus Monoblock M Platinum Edition.
Takmer každá časť interiéru dostala vylepšenie Brabus, vrátane unikátneho prešívania a farieb čalúnenia. Luxusné, športové autá Brabus 600 Masterpiece majú čo sa týka interiéru širokú škálu vylepšení, takže zákazníci si môžu vybrať nekonečné množstvo farieb, dreva alebo doplnkov z uhlíkových vlákien.
Luxusné, športové autá Brabus 600 Masterpiece budú v predaji za výrazne vyššiu cenu ako je štandard S 580. Demo verzia uvedená v tlačovej správe Brabus je v ponuke za cenu 342.617,- EUR.
zdroj: motor1.com
Ferrari vyrobilo ďalší unikát, SP51 je roadster s motorom V1230. September 2022
Ferrari predstavilo ďalšie luxusné, športové auto z kategórie Unica, ktoré nesie označenie SP51 a je postavené z modelu Ferrari 812 GTS. Unikátny kúsok bol vyrobený špeciálne pre zberateľa z Taiwanu, ktorý spolupracoval priamo s Ferrari Styling Center na výrobe modelu bez strechy, ktorý odkazuje na historické roadstery Ferrari.
Úpravou prešla predná maska, ktorá obsahuje nové doplnky z uhlíkových vlákien, vložené pod menšie svetlá. Ďalšia veľká časť z uhlíkových vlákien je pod čelným sklom, pričom rámuje stred kapoty. V bočnej časti je presmerované vyrezávanie 812 hore, vrúbkované boky sa mierne zdvíhajú do stredu dverí a potom klesajú smerom zadným kolesám. Nad tým pár krytov pomáha tvarovať tmavé línie zadných sacích otvorov za kabínou. Krídlo z uhlíkových vlákien vedie cez auto nad kapotu a ukrýva obruče.
Na mieru vyrobené originál disky Ferrari sú ohraničené profilom z uhlíkových vlákien v predných blatníkoch. V zadnej časti má luxusné, športové auto Ferrari SP51 štvorčlenné svetlo zospodu spojlera nad hlbokým difúzorom. Ferrari uviedlo, že pri tvorbe dizajnu bolo nutné urobiť množstvo simulácii aerodynamiky aby bol dosiahnutý čo najväčší komfort v kabíne, ale tiež rovnaký štandard akustického komfortu, ktorý ponúkajú luxusné, športové autá Ferrari s otvorenou strechou.
Jedinečnou farbou auta je Rosso Passionale, vlastný odtieň aplikovaný v troch vrstvách. Modrobiele pruhy ťahajúce sa cez karosériu a interiér vzdávajú hold modrobielemu prevedeniu Ferrari 410 S z roku 1955.
Interiér pokračuje v modrej a červenej téme, pričom Rosso Passionale je kompenzované modrými pruhmi a bielym krížovým prešívaním na spodnej strane prístrojovej dosky, sedadlách, stredovej časti a dverách.
Ferrari SP51 je unikátne na mieru vyrobené luxusné, športové auto, ktorá sa nedá kúpiť, takže otázka na cenu asi nie je úplne na mieste.
zdroj: autoblog.com
