Novinky
Všestranný Mercedes EQE spája špičkové technológie a luxus17. Október 2022
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQE kategórie SUV sú všestranným variantom odvodeným od sedanu pre podnikateľov EQE. Rovnako ako tento sedan, aj vozidlo SUV je k dispozícii so zásadnými inováciami EQS a zároveň je dynamickejšie ako EQS SUV. EQE SUV patrí k najpriestrannejším zástupcom svojej triedy. Je pritom kompaktnejšie ako EQE sedan a jej rázvor s dĺžkou 3 030 milimetrov je o deväť centimetrov kratší. Vonkajšie rozmery sú 4 863/1 940/1 686 milimetrov (dĺžka/šírka[1]/výška). EQE SUV ako štvrtý model po dvoch sedanoch EQS a EQE, ako aj EQS SUV používa novú, čisto elektrickú platformu.
Modulárna koncepcia pohonu umožňuje pri Mercedes EQE SUV veľké spektrum maximálnych celkových hnacích výkonov od 215 do 300 kW. V závislosti od výbavy a konfigurácie vozidla dosahujú európske vozidlá dojazdy až 590 kilometrov[2] podľa WLTP. Lítium-iónový akumulátor v EQE SUV pozostáva z desiatich modulov. Vo vlastnej réžii vyvinutý inovatívny softvér na manažovanie akumulátora umožňuje aktualizácie vzduchom (OTA). Vďaka nim zostane manažment energie EQE SUV aktuálny počas celého životného cyklu.
Aktuálna generácia asistenčných jazdných systémov zahŕňa množstvo funkcií, ktoré podporujú vodiča. Súčasťou všeobecnej sériovej výbavy pre luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQE SUV sú okrem iného asistent ATTENTION ASSIST, aktívny asistent brzdenia, aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, parkovací balík s cúvacou kamerou a asistent sledovania povolenej rýchlosti. Stav a aktivita systémov sú celoplošne zobrazené na ukazovateli asistenčných systémov na displeji vodiča. Ďalšie prvky výbavy sú dostupné v balíku asistenčných systémov a v balíku asistenčných jazdných systémov plus.
Podvozok novej EQE SUV zahŕňa nápravu so štyrmi ramenami vpredu a nápravu s priestorovým zavesením kolies vzadu. Vďaka porovnateľne krátkemu rázvoru s dĺžkou 3 030 milimetrov a príslušnému nastaveniu podvozka pôsobí mimoriadne agilne a obratne už v základnom nastavení. Ako súčasť mimoriadnej výbavy je k dispozícii vzduchové pruženie AIRMATIC s kontinuálne nastaviteľným tlmením ADS+. Na dosiahnutie ešte lepšej svetlej výšky možno zvýšiť výšku vozidla až o 30 milimetrov. Okrem jazdných programov DYNAMIC SELECT ECO, KOMFORT, ŠPORT a INDIVIDUÁLNY sú luxusné, športové autá Mercedes EQE SUV s pohonom 4MATIC vybavené ďalším programom TERÉN pre jazdy mimo spevnených cestných komunikácií. Na želanie je k dispozícii riadenie zadnej nápravy s maximálnym uhlom natočenia kolies 10 stupňov.
Vďaka učenlivému softvéru ponúka koncepcia zobrazovania a ovládania MBUX personalizované návrhy pre množstvo funkcií infotainmentu, komfortných funkcií a funkcií vozidla. Zaujímavým prvkom v interiéri je hyperobrazovka MBUX (na želanie). Pri takzvanej nulovej vrstve používateľ nemusí prechádzať vedľajšími ponukami ani zadávať hlasové príkazy. Podľa situácie a kontextu sú najdôležitejšie aplikácie ponúknuté na najvyššej úrovni zobrazenia celkom hore v zornom poli. Tri displeje hyperobrazovky MBUX (mimoriadna výbava) sa plynulo spájajú do seba, čím vzniká pás obrazovky so šírkou viac ako 141 centimetrov. Spolujazdec má v Mercedese EQE SUV na želanie k dispozícii displej s technikou OLED s uhlopriečkou 12,3 palca a s vlastným používateľským rozhraním. Systém používa inteligentnú logiku blokovania založenú na kamere, ktorá dokáže rozpoznať, či sa vodič pozerá na displej spolujazdca. V takom prípade systém z bezpečnostných dôvodov automaticky stlmí dynamické obsahy .
V prípade služby Navigácia s Elektrickou inteligenciou hovorí jej názov za všetko. Táto služba na základe mnohých faktorov naplánuje najrýchlejšiu a najkomfortnejšiu trasu vrátane zastávok na nabíjanie. Okrem toho dynamicky reaguje napríklad na dopravné zápchy alebo na zmenu spôsobu jazdenia. Navigácia s Elektrickou inteligenciou je chytrá: vypočíta predpokladané náklady na nabíjanie pre zastávku na nabíjanie. Zákazník okrem toho môže individuálne upraviť naplánovanú trasu. Môže pridať uprednostňované nabíjacie stanice pozdĺž trasy alebo môže vylúčiť navrhnuté nabíjacie stanice.
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQE SUV sú vybavené prepracovanou tepelnou architektúrou so sériovým tepelným čerpadlom. Systém tak pracuje veľmi efektívne: odpadové teplo z elektrického pohonu (invertor a elektromotor) a vysokovoltového akumulátora sa môže využiť na vyhrievanie interiéru. Výrazne sa tak znižuje potreba elektrickej energie akumulátora na kúrenie a zvyšuje sa dojazd. Ďalšou príjemnou a efektívnou funkciou je predklimatizovanie. Automatická klimatizácia THERMATIC s dvomi klimatizovanými zónami je súčasťou sériovej výbavy, na želanie je k dispozícii systém Thermotronic so štyrmi zónami.
Nový, štvrtý zvukový svet, ktorý oslavuje svoju premiéru v EQE SUV, má názov Pokojný vánok (Serene Breeze). Ponúka uvoľnený zvuk, ktorý je spojený s prírodou. Vďaka holistickej zvukovej inscenácii je pre cestujúcich v luxusných, športových automobiloch Mercedes-EQ počuteľný posun paradigmy zo spaľovacieho motora na elektromobil. Rozličné zvukové svety umožňujú individuálne zvukové nastavenie. Na želanie je v interiéri možné počuť jazdný zvuk. Tento zvuk sa prispôsobuje štýlu jazdenia.
Od júna 2022 ponúka služba Mercedes me Charge[4] v Európe tri nové sadzby za nabíjania, ktoré sú nastavené na individuálny jazdný výkon: Mercedes me Charge S pre používateľov, ktorí nabíjajú príležitostne, Mercedes me Charge M pre používateľov, ktorí nabíjajú v bežných intervaloch, a Mercedes me Charge L pre tých, ktorí nabíjajú často. V čase zavedenia nového, transparentného systému sadzieb majú zákazníci k dispozícii čiastočne pevné ceny, ktoré platia nezávisle od prevádzkovateľa. Pomocou funkcie Pripojiť a nabíjať je navyše možné komfortne nabíjať EQE SUV.
Technológia svetlometov DIGITAL LIGHT (mimoriadna výbava) umožňuje inovatívne funkcie, ako napríklad premietanie pomocných značiek alebo výstražných symbolov na vozovku. Ďalším kľúčovým prvkom výbavy je program ENERGIZING AIR CONTROL plus. Filter HEPA (High Efficiency Particulate Air) čistí privádzaný vonkajší vzduch na veľmi vysokej filtračnej úrovni. KOMFORT ENERGIZING prepája rôzne komfortné systémy vo vozidle. Jednotlivé programy KOMFORT ENERGIZING podľa nálady alebo potreby zákazníka umožňujú špeciálny program, ktorý zvyšuje pocit pohodlia. Zvyšuje sa tým pocit pohody aj výkonnosť počas jazdy, prípade počas prestávky. Ozvučovací systém Dolby Atmos posúva zážitok z prehrávania zvuku v EQE SUV na novú úroveň.
Proporcie Mercedesu EQE SUV v sebe kombinujú funkčnosť a estetiku so športovým charakterom SUV. Nový model, ktorý je stvárnený s nezameniteľným účelovým dizajnom, tak prináša obrat vo svojej triede. Previsy a predná časť sú kompaktne vyhotovené. Kolesá s rozmermi 19 až 22 palcov sú umiestnené v jednej rovine s vonkajším okrajom blatníka a dodávajú vozidlu suverénny postoj.
EQE SUV má niekoľko aerodynamických opatrení spoločných so svojimi modelovými súrodencami. Spodok karosérie s množstvom aerodynamických detailov zohráva ústrednú rolu pri dosahovaní veľmi dobrej hodnoty cw, ktorú sa podarilo dosiahnuť aj napriek veľkému ložnému objemu a krátkemu zadnému previsu. Dôležitými faktormi boli aj koncepcia rozmerov s plochým čelným sklom, tvar strechy a vtiahnuté časti.
EQE SUV je založená na veľkej elektrickej platforme Mercedes-EQ. S tým súvisí aj dôsledná digitalizácia interiéru. Hyperobrazovka MBUX, ktorá sa dodáva na želanie, je pôsobivou realizáciou tejto vízie. V sériovej výbave Interiér Electric Art sa vôbec nepoužíva koža[5].
Zásady integrálnej bezpečnosti platia nezávisle od druhu pohonu. Podobne ako všetky ostatné luxusné, športové autá Mercedes-Benz, aj EQE SUV je preto vybavená pevnou bezpečnostnou bunkou priestoru pre cestujúcich, špeciálnymi deformačnými zónami a modernými záchytnými systémami. Vyhotovenie EQE SUV pre Európu dokáže rozpoznať, či sú zadné sedadlá skutočne obsadené. Ak cestujúci na zadnom sedadle nie je pripútaný, bude vodič o tom cielene informovaný. Takzvané upozornenie na prítomnosť osôb dokáže upozorniť na deti ponechané v zadnej časti vozidla. Vo vozidlách pre Európu, Austráliu, Nový Zéland, USA a Kanadu je tento systém súčasťou sériovej výbavy.
V decembri sa vo výrobnom závode Mercedes-Benz Tuscaloosa v Alabame (USA) spustí výroba EQE SUV. Závod na výrobu akumulátorov v neďalekom okrese Bibb dodáva akumulátory pre tento model aj pre EQS SUV. Od tohto roku vyrábajú všetky vlastné závody Mercedes-Benz na výrobu osobných motorových vozidiel a transportérov na celom svete s neutrálnymi emisiami CO2 ako súčasť ich ekologickej bilancie – to platí aj pre oba výrobné závody Mercedes-Benz v Alabame.
Lotus Evija Fittipaldi Edition využíva recyklovaný hliník z F116. Október 2022
Automobilka Lotus nedávno odhalila špeciálnu edíciu luxusného, športového auta Lotus Evija, ktoré má čisto elektrický pohon a výkon 2.000 HP. Edícia nazvaná jednoducho Evija Fittipaldi vzdáva hold brazílskemu pilotovi F1 Emeronovi Fittipaldimu, ktorý pred 50tými rokmi vyhral šampionát F1 za volantom Lotusu.
Luxusné, športové autá Lotus Evija Fittipaldi majú celý rad úprav a vylepšení, aby uctili úspech Fittipaldiho a tiež model jasne odlíšili od štandardného modelu Lotus Evija. Najviditeľnejšou časťou je samozrejme karoséria, ktorá dostala čierno- zlaté farebné schéma. Ide o odkaz na dizajn formule z roku 1972, ktorá niesla logá John Player Special. K dispozícii je tiež nákres Type 72 vyleptaný do strechy z uhlíkových vlákien a mimo iné aj podpis Fittipaldiho ručne vyšitý do palubnej dosky.
Asi najúžasnejším doplnkom je kov z prístrojovej dosky. Ide o ručne vyrobený kus, ktorý obsahuje materiál z originálneho Lotusu Type 72. To znamená, že všetky luxusné, športové autá Lotus Evija Fittipaldi budú obsahovať skutočný kus ikonického auta F1.
Emerson Fittipaldi k tomu povedal: ´´Vážne som si užil byť súčasťou tohto projektu a bola to úžasná skúsenosť odhaliť auto niektorým novým majiteľom. Príležitosť šoférovať Lotus Evija Fittipaldi a moju víťaznú formulu F1 Type 72 na testovacej dráhe v Hethelu bol neuveriteľný zážitok.´´
Luxusné, športové autá Lotus Evija Fittipaldi pôjdu do predaja len v obmedzenej sérii 8 kusov, čo zodpovedá počtu vyrobených špeciálov F1 Lotus Type 72. Asi nie je prekvapením, že celá limitovaná séria Evija Fittipaldi je už vypredaná. Dodávky šťastným majiteľom by mali začať začiatkom roka 2023.
zdroj: roadandtrack.com
Volkswagen zaznamenal v III.Q mierne oživenie predaja15. Október 2022
Dodávky luxusných, športových automobilov Volkswagen sa v treťom štvrťroku 2022 zvýšili o niečo viac ako 10%, keďže problémy v dodávateľskom reťazci sa o niečo zmiernili. Celkove ale Volkswagenu klesol predaj o 12,9% na niečo málo nad 6 miliónov vozidiel.
V septembri došlo k nárastu predaja o 20,7%, čo podporila hlavne Čína, kde boli uvoľnené blokády kvôli COVID-19.
Produkcia automobilov odráža široké oživenie naprieč automobilovým priemyslom v posledných mesiacoch, ktoré brzdili v prvej polovici roka problémy dodávateľského reťazca kvôli vojne na Ukrajine a obmedzeniam v Čine.
V treťom štvrťroku rástli aj výrobcovia luxusných, športových automobilov. BMW je len mierne pod minuloročným predajom (september + 6,6%) a Mercedes-Benz zvýšil v III.Q predaj o 20%.
Celkove sa ale dodávky Volkswagenu znížili na všetkých trhoch, pričom najviac zasiahnutá bola Európa, za ňou nasledoval Stredný východ a Afrika. Čína zaznamenala najnižší pokles o 7,5%. Čisto elektrické luxusné, športové autá Volkswagen tvorili 6% z celkového predaja (366.400 vozidiel).
Zhruba dve tretiny dodávok čisto elektrických vozidiel smerovali do Európy, zvyšná tretina išla predovšetkým do Číny, kde Volkswagen bojuje s domácou konkurenciou a Teslou o väčší podiel na trhu elektrických modelov.
zdroj: autoblog.com
Mercedes‑AMG predstavuje novú Triedu A14. Október 2022
Sila a štýl v kompaktnom formáte – značka Mercedes‑AMG predstavuje novú Triedu A, ktorá vytvára športový vrchol tohto konštrukčného radu. Luxusné, športové autá Mercedes‑AMG A 45 S 4MATIC+ (kombinovaná spotreba paliva 9,2 – 8,8 l/100 km, kombinované emisie CO2 208 – 200 g/km)[2] a najmä model Mercedes‑AMG A 35 4MATIC (hatchback: kombinovaná spotreba paliva 8,6 – 8,2 l/100 km, kombinované emisie CO(sub: 2) 196 – 188 g/km; sedan: kombinovaná spotreba paliva 8,5 – 8,1 l/100 km, kombinované emisie CO2 192 – 184 g/km)[2] profitujú z oživenia z Affalterbachu. Model A 35 sa svojím prepracovaným vzhľadom ešte viac približuje rodine AMG a je naďalej k dispozícii ako hatchback a sedan, model A 45 S je naďalej dostupný ako hatchback.
Exteriér: prepracované predné svetlomety, maska chladiča špecifická pre AMG a nová, okrúhla plaketa s erbom AMG namiesto hviezdy Mercedes s vavrínovým vencom ihneď padnú do oka pri pohľade na novú Triedu A od značky Mercedes‑AMG. Okrem toho nový spojler predného nárazníka modelu A 35 a charakteristické prelisy známe z modelu A 45 vytvárajú novú, zhodnú tvár AMG. Vzhľad AMG zdôrazňuje nový dizajn kolies, odtrhová hrana na strešnom spojleri, prepracované zadné svetlomety, ako aj typicky okrúhle koncovky výfuku (dvojvetvové pri modeli Mercedes‑AMG A 45 S 4MATIC+).
Nová Trieda A od značky Mercedes‑AMG sériovo ponúka volant AMG Performance vrátane tlačidiel AMG na volante, pomocou ktorých môže vodič ovládať funkcie špecifické pre AMG, napríklad trojstupňový systém ESP alebo funkciu Dynamika AMG – nemusí pritom skladať ruku z volantu. Okrem toho je známe sedadlo AMG Performance teraz k dispozícii aj v trendovej šalviovej sivej farbe.
Technológia: vylepšením prešli aj motory Triedy A od značky Mercedes‑AMG. Luxusné, športové auto Mercedes‑AMG A 35 je v súlade so sériovými modelmi vybavený čiastočnou 48-voltovou sústavou a remeňom poháňaným štartovacím generátorom (RSG) a dosahuje výkon 225 kW/306 k pri maximálnom krútiacom momente 400 Nm. Vo verzii s mierne hybridným pohonom RSG podporuje agilnosť o 10 kW vyšším výkonom pri štarte. Okrem toho je súčasťou výbavy 8-stupňová prevodovka AMG SPEEDSHIFT DCT. Nový predný chladič uľahčuje manažment teploty na hranici možností vozidla.
Infotainment a konektivita: Z najnovšej generácie systému MBUX profituje aj nová Trieda A od značky Mercedes‑AMG: zvýšený výkon, integrácia snímača odtlačkov prstov (predbežne k dispozícii od 1. štvrťroka 2023) na autorizáciu profilu na centrálnom displeji, vyšší výkon nabíjania prostredníctvom rozhrania USB a nový dizajn obrazovky typický pre AMG pretvárajú jazdu v novej Triede A od AMG na interaktívny pôžitok.
V čase uvedenia novej Triedy A od značky Mercedes‑AMG na trh bude exkluzívne a na obmedzený čas dodatočne k dispozícii celkom osobitné vyhotovenie modelu Mercedes‑AMG A 45 S 4MATIC+: edícia AMG Street Style Edition očaruje extravagantnými a exkluzívnymi prvkami výbavy. Vďaka základnému laku vo farbe horská sivá magno, fóliám špecifickým pre túto edíciu s kombináciou farieb čierna/antracitová v matnom vyhotovení a farebným akcentom vo farbe žiarivá oranžová sú zvýraznené prvky aerodynamického balíka. Dokonalým doplnením vzhľadu sú 19-palcové originál disky kolies s novým dizajnom v matnej čiernej farbe a žiarivo červené strmene bŕzd.
Tomuto vzhľadu je nezameniteľným spôsobom prispôsobený aj interiér edície AMG Street Style Edition: sedadlo AMG Performance v čiernej farbe s poťahom z mikrovlákna MICROCUT zdobia švy a atraktívne prvky v žiarivej oranžovej farbe. V oranžovej farbe je vyhotovené aj označenie na opierke hlavy, ktoré dáva ihneď najavo, o ktorú edíciu z dielne Mercedes‑AMG ide. Volant AMG Performance vo vyhotovení z kože/mikrovlákna MICROCUT s oranžovými kontrastnými ozdobnými švami, ako aj ozdobné prvky AMG z hliníka s rovnakým vzorom ako v prípade vonkajších fólií sú ďalšie zvýrazňujúce prvky interiéru.
Edícia AMG Street Style Edition vďaka svojim štyrom valcom dosahuje výkon 310 kW (421 k) a dodáva sa s aerodynamickým balíkom AMG, balíkom AMG Night I a II a osobitným vekom palivovej nádrže AMG.
Nový Mercedes-Benz B jasne vyčnieva z davu13. Október 2022
Nový Mercedes-Benz B jasne vyčnieva z davu. Vďaka jedinečným športovým tvarom, všestrannému interiéru, moderným technológiám pohonu a najnovšej generácii systému MBUX je nová Trieda B od značky Mercedes-Benz pripravená na malé či veľké dobrodružstvá počas všedného dňa.
Už pri prvom pohľade padne do oka modernizovaná predná časť. Novonavrhnuté svetlomety s LED, ktoré sa dodávajú na želanie, športový nárazník a maska chladiča dodávajú novej Triede B dynamický ráz vďaka plynulému prechodu do opticky kompaktnej kabíny. Malé, luxusné, športové auto kategoórie Sports Tourer dokazuje svoj športový suverénny charakter aj zvonku lícujúcimi kolesami so štyrmi dodatočnými dizajnmi diskov s rozmermi do 19 palcov, ako aj vysokolesklými diskami z ľahkej zliatiny s mnoholúčovým dizajnom s čiernym lakom (na želanie) a ráfikom osústruženým do leskla pre líniu výbavy AMG Line. Aj pri pohľade zozadu sa prejavuje dynamika a výkon: nové dvojdielne zadné svietidlá sú sériovo ihneď dostupné vo vyhotovení s technológiou svetelných diód a zdôrazňujú zadnú časť so zvýraznenou šírkou. Pomáhajú im pritom aerodynamické spojlery umiestnené po stranách na zadnom skle, ktoré zlepšujú aerodynamiku. Nová Trieda B sa dodáva v desiatich rôznych jednovrstvových lakoch/metalízach alebo mimoriadnych lakoch.
Interiér so špičkovou technikou aj športovým vzhľadom: Interiér nového Mercedesu-Benz B je čistý a veľkorysý. Časti vodiča dominuje dvojdielny displej (7‑palcový prístrojový panel a 10,25‑palcová centrálna jednotka), ktorý je súčasťou sériovej výbavy. V rámci voliteľného variantu s dvomi 10,25‑palcovými displejmi vzniká vzhľad širokouhlej obrazovky, ktorá navodzuje dojem, akoby sa tento prvok vznášal. Okrúhle dýzy so vzhľadom turbín, ktoré sú typické luxusné, športové autá Mercedes‑Benz, sú ódou na letecký svet. Prepracovaná stredová konzola so vzhľadom čierneho panela je prejavom najvyšších technologických ambícií novej Triedy B, nový volant patriaci do aktuálnej generácie volantov je zase štandardne vyrobený z kože napa. Na želanie je vo variante výbavy AMG prvýkrát k dispozícii aj vyhrievaný volant.
Atraktívna ponuka farieb a materiálov interiéru umožňuje vysokú mieru individuálneho prispôsobenia. V základnom variante boli sedadlá ešte viac zušľachtené trojrozmerne štrukturovaným poťahom ARTICO a dokonalým ergonomickým komfortom. Variant výbavy Progressive ponúka exkluzivitu typickú pre značku Mercedes-Benz vo farbách čierna, čierna/macchiato, ako aj v novej kombinácii farieb čierna/šalviová sivá. V tomto variante možno sedadlá zušľachtiť ako kožené sedadlá v čiernej farbe alebo vo farbe hnedá Bahia. Novovyvinutý ozdobný prvok so vzorom hviezd je pútavý a atraktívny prvok interiéru. Línia AMG Line je najšportovejším variantom výbavy novej Triedy B s čiernou vnútornou výbavou s materiálom ARTICO/MICROCUT a s červenými kontrastnými švami.
Výrobca automobilov Mercedes‑Benz sa v rámci plánu Ambition 2039 zaviazal, že od roku 2039 v celom hodnotovom reťazci a v celom životnom cykle vytvorí autopark nových osobných motorových vozidiel a vanov s neutrálnymi emisiami CO2. Cieľom je znížiť emisie CO2 na každé osobné motorové vozidlo v autoparku nových vozidiel v celom životnom cykle vozidla do konca tohto desaťročia v porovnaní s rokom 2020 minimálne o polovicu. Jedným z opatrení je použitie recyklovaných materiálov. Preto bola pri navrhovaní novej Triedy B prehodnotená zostava všetkých materiálov, ktoré sa majú použiť, a boli overené možnosti trvalo udržateľných alternatív. V komfortných sedadlách sú v stredovej časti zakomponované látky, ktoré do 100 percent pochádzajú z recyklovaných materiálov. V prípade sedadiel z materiálu ARTICO/MICROCUT sa v ploche na sedenie použilo 65 percent a v spodnej vrstve 85 percent tejto látky.
Pri rôznych balíkoch výbavy vytvoril výrobca automobilov Mercedes‑Benz ešte jasnejšiu logiku ponuky,čím sa zjednodušil náročný výber mnohých jednotlivých prvkov výbavy. Na základe reálneho správania pri nákupe sú preto odteraz prepojené funkčné prvky výbavy, ktoré si zákazníci často kupujú spoločne. Okrem toho sú k dispozícii ešte ďalšie funkčné možnosti. Pokiaľ ide o dizajnové prvky výbavy, ako sú farby, čalúnenie, ozdobné prvky a kolesá, môžu si zákazníci naďalej individuálne nakonfigurovať svoje vozidlá.
Odteraz sú súčasťou výbavy cúvacia kamera, multimediálny displej, balík USB a volant v koži napa. Od variantu výbavy Progressive ponúka základná výbava ešte aj predné svetlomety so svetelnými diódami, sedadlo s bedrovou opierkou, parkovací balík, balík zrkadiel, ako aj zadné výklopné dvere Easy Pack.
Klasický poskytuje všetky relevantné informácie pre vodiča, Športový očaruje dynamickým otáčkomerom a Decentný sa obmedzuje na niekoľko redukovaných obsahov. Spolu s tromi režimami (Navigácia, Asistencia, Služby) a siedmimi farebnými svetmi tak vzniká ucelený a estetický zážitok, ktorý je možné individuálne prispôsobiť podľa želania a situácie. Centrálny displej pritom ponúka všetky doterajšie funkcie ako Navigácia, Médiá, Telefón, Vozidlo atď. a možno ho ovládať priamo a komfortne ako dotykový displej.
Systém telematiky bol prepracovaný a očarí novým dizajnom a zlepšenou výkonnosťou. Novinkou je naviac aj integrácia snímača odtlačkov prstov (predbežne k dispozícii od 1. štvrťroku 2023) na identifikáciu a autorizáciu vodiča. Samozrejmosťou je bezdrôtové prepojenie s chytrými telefónmi prostredníctvom platformy Apple Carplay, príp. Android Auto a na zlepšenie konektivity bol pridaný ďalší port USB-C a bol zvýšený výkon nabíjania cez rozhranie USB.
Hlasový asistent Hey Mercedes bude v novej Triede B ešte schopnejší viesť dialóg a bude ešte učenlivejší. Určité úkony možno napríklad vyvolať aj bez aktivačného pojmu Hey Mercedes. Hlasový asistent MBUX okrem toho dokáže vysvetliť aj funkcie vozidla a pomáha napríklad aj vtedy, keď zákazník hľadá lekárničku alebo chce pripojiť svoj chytrý telefón s vozidlom.
Nová Trieda B je obohatená aj o bezpečnostné asistenčné systémy. Vďaka vylepšeniu balíka asistenčných systémov pre vodiča je napríklad ovládanie asistenta udržiavania v jazdnom pruhu výrazne komfortnejšie s použitím aktívnej regulácie riadenia. Asistent manévrovania s prívesom (na želanie) automatizovane upravuje uhol natočenia kolies ťažného vozidla, vďaka čomu je manévrovanie s novou Triedou B pri cúvaní suverénnejšie a pohodlnejšie.
Aj program benzínových motorov novej Triedy B bol aktualizovaný a dôsledne elektrifikovaný. Prídavný 48-voltový elektrický systém a dodatočný výkon 10 kW pritom podporujú predovšetkým funkcie štartovania. Remeňom poháňaný štartovací generátor (RSG) okrem toho citeľne zlepšuje komfort zákazníkov novej Triedy B: tento štartovací generátor počas štartovania znižuje hlučnosť a vibrácie v porovnaní s bežnými štartérmi a pri rovnomernej jazde umožňuje kĺzanie s vypnutým spaľovacím motorom. RSG navyše v priebehu brzdenia rekuperuje, čím napája 12-voltový elektrický systém aj 48‑voltový akumulátor. Takto získanú energiu je možné využiť v priebehu zrýchľovania na podporu spaľovacieho motora.
Hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete novej Triedy B (Mercedes‑Benz B 250 e, kombinovaná spotreba paliva 1,2 – 0,9 l/100 km, kombinovaná spotreba elektriny 17,4 – 15,4 kWh/100 km, kombinované emisie CO2 27 – 20 g/km)[2] profitujú z ešte viac vylepšeného vysokovoltového akumulátora. Optimalizovaný bol aj proces nabíjania: okrem štandardného výkonu 3,7 kW možno zlepšený akumulátor nabíjať aj striedavým prúdom s výkonom až 11 kW namiesto doterajšieho výkonu len 7,4 kW. Okrem toho môžu zákazníci naďalej nabíjať akumulátor jednosmerným prúdom a s výkonom až 22 kW. Nabíjanie jednosmerným prúdom z 10 % na 80 % trvá približne 25 minút – je teda jednoduché a nekomplikované predovšetkým v rámci každodenného jazdenia. Prepracovaný bol aj elektromotor v novej Triede B a po modernizácii dosahuje výkon 80 kW – je to nárast o 5 kW.
Funkcia Skóre ECO 3.0, ktorá bola nanovo zavedená pre niektoré motory, okrem toho prostredníctvom inteligentného vyhodnotenia rozličných jazdných fáz motivuje vodiča k úspornému jazdeniu.
Nové BMW M2 je síce výkonnejšie ale aj väčšie a ťažšie12. Október 2022
Automobilka BMW predstavila posledné, neelektrifikované luxusné, športové auto divízie M, konkrétne BMW M2 (2023). Ako už ukazovali fotografie maskovanej verzie z testovania, nový model nabral na objeme. BMW opustilo dizajnový jazyk BMW M2 CS, keď nové BMW M2 dostalo nízku, širšiu prednú masku a bezrámovú mriežku a jednoprvkové LED svetlá. Dvojica hlbokých záhybov odlišuje hornú časť od trojitého spodného nasávania, ktoré je celé obdĺžnikové, pričom každý prvok je vytiahnutý cez auto.
Na bočnej strane dominujú podbehy kolies, ktoré sú vytlačené tak, aby BMW M2 zodpovedalo podobnej šírke akú majú luxusné, športové autá BMW M4. Zadná časť preháňa prvky pôvodného modelu BMW M2.
Luxusné, športové autá BMW M2 (2023) majú pod kapotou charakteristický TwinTurbo motor V6, ktorý generuje výkon 453 HP, čo je o 48 HP viac ako BMW M2 Comeptition a o 9 HP viac ako BMW M2 CS.
Výkon motora je prenášaný na zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky alebo osemstupňového automatu. Nové BMW M2 jazdí na 19´´ originál diskoch BMW M Jet Black (275/35 R19) a 20´´ originál diskoch BMW M (285/30 R20) vzadu. BMW hovorí, že luxusné, športové autá BMW M2 dokážu zrýchliť z 0-100 km/h za 3,9 sekundy (automat), resp. 4,1 sekundy (manuál). Luxusné, športové autá BMW M2 CS zvládajú zrýchlenie z 0-100 km/h za 3,8 sekundy. Rozdiel súvisí s hmotnosťou, keďže nové BMW M2 má hmotnosť 1730 kg a BMW M2 CS len 1632 kg.
Štandardom v novom BMW M2 bude asistent radenia prevodových stupňov, aktívny M diferenciál, adaptívny M podvozok alebo M Drive Professional. O brzdenie sa postará dvojrežimový brzdový systém s 15 palcovými kotúčmi vpredu a 14,6 palcovými vzadu.
Interiér dostal prepracované M športové sedadlá, prešívanú čiernu alebo koňakovú kožu Vernasca doplnenú o logá BMW M. Voliteľný je Carbon paket, ktorý obsahuje M Carbon sedadlá, strechu, pádla na volante a obloženie interiéru.
zdroj: autoblog.com
Pamätná séria 75 ukončí modelovú radu Jaguar F-Type11. Október 2022
Luxusné, športové autá Jaguar F-Type ukončia svoje pôsobenie v automobilovom svete. Automobilka pri tejto príležitosti odhalila pamätný model Jaguar F-Type 75, ktorý hlási koniec zhruba desať rokov dlhej výrobnej série.
Model 75 ide od predaja ako verzia kupé alebo kabriolet, pričom od ostatných členov tejto rady sa líši jemnými emblémami, ktoré znázorňujú siluetu F-Type umiestnenú za podbehami predných kolies. Luxusné, športové autá Jaguar F-Type 75 jazdia na 20´´ originál diskoch Jaguar v lesklej čiernej farbe. Výkonnejšia verzia Jaguar F-Type R 75 má rovnako 20´´ originál disky, ale v inom dizajne a diamantovým sústružením.
Silueta F-Type sa objavuje ja na ozdobnom prvku na informačným displejom a na prahoch dverí. Každé luxusné, športové auto Jaguar F-Type 75 je dodávané s Black paketom interiéru a so sedadlami, ktoré Jaguar nazýva Performance Design.
Jaguar pre modelový rok 2022 ukončil dodávanie 4, resp. 6 valcových modelov, takže luxusné, športové autá Jaguar F-Type uzatvoria svoju kariéru len s motorom V8. Výkon základnej verzie pochádza s preplňovaného motora V8 o objeme 5.0 litra, ktorý generuje výkon 444 HP. Silnejšia verzia R ponúka výkon 575 HP. U modelu F-Type je možnosť pohonu zadných, resp. všetkých štyroch kolies, model Jaguar F-Type R je výhradne s pohonom zadných kolies.
Jaguar začne luxusné, športové autá Jaguar F-Type 75 dodávať zákazníkom v Anglicku na začiatku budúceho roka, asi 75 rokovo (odtiaľ názov) po debute Jaguaru XK120. Jaguar dodal, že modelový rok 2024 bude pre model F-Type posledným.
zdroj: motor1.com
Do aukcie ide celá zbierka luxusných, športových automobilov10. Október 2022
Aukčná sieň RM Sotheby´s pripravila aukciu, ktorú nazvala Gran Turismo Collection. Ide o 18 luxusných, športových automobilov, ktoré budú v novembri k dispozícii na londýnskej aukcii. Kolekcia obsahuje luxusné, športové autá ako Ferrari 288 GTO, F40, F50, Enzo a LaFerrari, dve Bugatti EB110, Chiron Super Sport alebo Jaguar XJR-15 a tiež XJ220S. Kolekcia obsahuje aj dvojicu Lamborghini, Miuru SV a Countach LP5000 S. Vzácna zbierka tiež obsahuje aj trojicu kabrioletov Ferrari GT s motorom vpredu, všetky v žltej farbe.
Zbierka navyše obsahuje aj trojicu reálnych pretekárskych modelov legendárnej skupiny B. Ide o Lanciu 037, ranný fabrický špeciál, ktorý debutoval s Markkom Alénom a vyhral rally v roku 1983 za volantom Waltera Rohrla. Lancia Delta S4 je víťazom Rally Monte Carlo a patrí medzi najslávnejšie príklady absurdného hatchbacku s dvojitým preplňovaním a motorom v strede. Dokonca aj zbierkový model Audi Quattro je vo výbave S1 E2, čo je najextrémnejšia podoba, akú kedy legendárne Audi dostalo.
Všetky tieto luxusné, športové autá idú do predaja 5. novembra n aukcii RM Sotheby´s. Vzhľadom na exkluzivitu modelov sa dajú očakávať veľmi vysoké ceny.
zdroj: roadandtrack.com
Porsche sa stalo najhodnotnejšou automobilkou v Európe9. Október 2022
Výrobca luxusných, športových automobilov Porsche sa stal najhodnotnejšou európskou automobilkou, keď na pozícii jednotky vystriedal Volkswagen. Ide o dôsledok kotácie akcii Porsche.
Akcie Porsche síce v pondelok klesli pod svoju kotačnú cenu 81 EUR, v súlade s širším prepadom trhu, neskôr ale vzrástli na 93 EUR, čo dáva Porsche tržné ocenenie 85 miliárd EUR. Cena akcii Porsche znova nabrala na sile potom, čo investičné banky zapojené do kotácie nakúpili takmer 3.8 milióna akcii za 312,8 milióna EUR v rámci takzvanej opcie, ktorá bola určená na podporu kotácie.
Nárast akcii Porsche preskočil ocenenie Volkswagenu 77,7 mld. EUR, ktorý doteraz viedol tabuľku najhodnotnejšej automobilky. Na treťom mieste sa drží výrobca luxusných, luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz (57,2 mld. EUR).
Hovorca Volkswagenu uviedol: ´´Údaje o inflácii v Európe a USA, nedávne obavy ohľadom dodávok energie v Európe a eskalácia vojny na Ukrajine minulý štvrtok viedli k výkyvom, ktoré si vynútili stabilizačné opatrenia malého rozsahu.´´
Akcie nakúpené medzi 29. septembrom a 4. októbrom predstavovali približne 11% z celkového objemu obchodov od uvedenia na burze.
zdroj: autoblog.com
Audi R8 GT je labuťou piesňou atmosférického motora 5.2L V108. Október 2022
Audi pripravilo rozlúčku s atmosférickým motorom V10 o objeme 5.2 litra, ktorý poháňa limitovanú verziu luxusného, športového auta Audi R8 GT. Model má pohon zadných kolies celý rad špecifických detailov exteriéru a interiéru.
Vyladený superšport Audi R8 GT má výkon 602 HP, čo je nárast o viac ako 40 HP oproti tomu, čo ponúkajú štandardné luxusné, športové autá Audi R8 s pohonom zadných kolies. Vďaka vyššiemu výkonu má teraz model výkon ako verzia quattro. Výkon prenáša sedemstupňová dvojspojková automatická prevodovka navrhnutá pre rýchlejšie radenie.
Luxusné, športové autá Audi R8 GT dokážu zrýchliť z 0-100 km/h za 3.4 sekundy a z 0-200 km/h za 10.1 sekundy. Audi do modelu pridalo aj systém Torque Rear, ktorý umožňuje šoférovi presnejšie zvoliť, ako veľmi bude poskytovaný asistent kontroly trakcie. Systém je možné nastaviť od 1 do 7, t.j. menej driftu a viac driftu.
Audi u modelu R8 GT mierne znížilo hmotnosť a to vďaka inštalácii 20´´ kovaných originál diskov Audi, použitím keramických bŕzd, lopatkovými sedadlami alebo prednému stabilizátoru z uhlíkových vlákien.
Luxusné, športové autá Audi R8 GT sa vyznačujú aj zmeneným dizajnom exteriéru, ktorý dostal čierne logá alebo Aero paket z uhlíkových vlákien (splitter, prahové lišty, zadné krídlo, difúzor). Interiér prináša čierno- červený dizajn ako pocta pôvodnému Audi R8 GT. Posledná úprava sa nachádza na stredovej konzole. Každé luxusné, športové auto Audi R8 GT má svoje sériové číslo na ozdobnom prvku z uhlíkových vlákien, ktorý rámuje volič prevodovky.
Audi oznámilo, že luxusné, športové autá Audi R8 GT pôjdu do predaja len v obmedzenej sérii 333 kusov, pričom dodávky začnú v roku 2023. Budúcnosť Audi R8 je pomerne nejasná. Priameho nástupcu model určite nedostane. Špekuluje sa, že nový model príde ako elektrická verzia. Iné informácie hovoria, že označenie R8 už nebude používané.
zdroj: autoblog.com
