Novinky
Tesla je najviac zvolávaná značka automobilov17. Apríl 2023
Podľa nedávnej štúdie iSeeCars je Tesla najviac zvolávanou značkou automobilov. V skutočnosti publikácia hovorí, že luxusné, športové autá Tesla Model 3, Model Y, Model S a Model X zabezpečujú štyri z piatich najlepších miest pre väčšinu stiahnutých modelov. Porsche má tiež štyri z najviac stiahnutých modelov. Značky ako Lexus, Mercedes-Benz a Toyota sa na zozname zvolávacích akcií objavujú najmenej.
Spoločnosť iSeeCars nahliadla do zoznamu zvolávacích akcií Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) od roku 2014 do roku 2023, aby zostavila svoj zoznam. Cieľom bolo zistiť, ktoré z dnešných vozidiel by malo mať najviac a najmenej zvolávaných vozidiel počas očakávanej 30-ročnej životnosti. Výkonný analytik iSeeCars Karl Brauer povedal: “Pohľad na údaje NHTSA o stiahnutí potvrdil široké spektrum zvolávacích aktivít medzi najviac a najmenej stiahnutými modelmi. Predpokladá sa, že automobily ako Lexus NX 300h alebo Nissan 370Z budú mať počas 30-ročnej životnosti menej ako jednu zvolávaciu akciu. Naopak, najviac zvolávané autá, vrátane všetkých štyroch modelov Tesla, Porsche a dvoch Volkswagenov, by mali mať 20 až 62 zvolávacích akcií.´´
Zaujímavé je, že štúdia tiež odhalila, že autá s najmenším počtom zvolávacích akcií majú “1 alebo menej predpokladaných zvolávacích akcií” počas 30-ročnej životnosti. Medzitým sa predpokladá, že najviac stiahnuté modely budú stiahnuté najmenej 10-krát počas rovnakej životnosti. Je zrejmé, že je to niečo, čo by kupujúci nových automobilov mali zvážiť pri nákupe vozidla.
Je dôležité poznamenať, že keď spomenieme, že luxusné, športové autá Tesla aj Porsche majú najviac modelov na zozname najviac zvolávaných automobilov, iSeeCars poukazuje na to, že Tesla má schopnosť osloviť mnohé prostredníctvom bezdrôtových aktualizácií softvéru.
zdroj: motor1.com
BMW má nový konfigurátor BMW Individual16. Apríl 2023
BMW má k dispozícii je nový online konfigurátor pre luxusné, športové autá BMW Individual. Webová stránka, ktorá je teraz na novej adrese, ale nevyraďuje starú adresu, používa ale nový vizualizér pre jednotlivé farby, z ktorých si zákazníci môžu vybrať.
Nový vizualizér BMW Individual pre luxusné, športové autá BMW je oveľa lepší ako stará verzia. Na rozdiel od typického vozidla, ktoré predtým menilo farbu na bielom pozadí, nové vozidlo ponúka obrázky s vysokým rozlíšením s rôznymi kulisami, z ktorých si môžete vybrať. K dispozícii je tiež možnosť získať podrobné video s prehliadkou vašej zostavy, ktoré zobrazuje parádne detaily, ako je napr. osvetlená mriežka chladiča nového BMW XM.
Existuje niekoľko farieb, z ktorých si môžete vybrať v závislosti od modelu, so zobrazenými vnútornými kódmi farieb a úplnými oficiálnymi názvami. Na výber sú univerzitné, metalické a mrazené farebné typy. V prípade luxusného, športového auta BMW 7 sú v ponuke aj dvojfarebné povrchové úpravy.
Od štandardných modelov BMW až po modely M bol do nového konfigurátora naložený takmer celý rad luxusných, športových automobilov BMW. To znamená, že sú k dispozícii aj modely radu 1 a radu 2 Gran Coupé s pohonom predných kolies, ktoré boli prvýkrát ponúkané v roku 2021.
Spomenuli sme “takmer”, pretože niektoré modely nie sú integrované do nového konfigurátora BMW Individual. Rad 5 Sedan a rad 6 Gran Turismo nie sú priložené, aj keď rad 5 Touring je tu pre vás, aby ste sa s ním mohli hrať. Chýba aj nové luxusné, športové autá BMW M2 G87, hoci očakávame, že nedávno odhalený model bude čoskoro pridaný.
Po dokončení konfigurácie ďalšieho BMW máte možnosť zdieľať svoje vozidlo snov na kanáloch sociálnych médií priamo zo stránky. Môžete sa tiež rozhodnúť skopírovať odkaz alebo si pozrieť novú funkciu digitálnej brožúry, ktorá zobrazuje vašu zostavu z rôznych vonkajších uhlov a video s prehliadkou, ktoré trvá menej ako minútu. Netreba dodávať, že obrázky a videá môžete uložiť do počítača.
Jedna vec však novému konfigurátoru chýba: neumožňuje vám meniť originál disky BMW, alebo aspoň zatiaľ nie, čo bola funkcia predchádzajúceho konfigurátora.
zdroj: motor1.com
Vypredaný Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante vyzerá ohromujúco15. Apríl 2023
Keď Aston Martin v januári predstavil luxusné, športové autá Aston Martin DBS 770 Ultimate, oznámil aj verziu kabriolet, pričom ukázal iba kupé. Luxusná značka so sídlom v Gaydone teraz vypĺňa prázdne miesta odhalením nádherného Volante s neobmedzenou svetlou výškou. Je to vzácnejší z dvoch karosárskych štýlov, pretože sa vyrobí iba 199 kusov, zatiaľ čo model s pevnou strechou dostane 300 kópií.
Aj keď dizajn je subjektívna vec, nikto nemôže u tohto modelu poprieť, že ide o najvýkonnejšie cestné luxusné, športové auto Aston Martin vôbec. V skutočnosti je pod kapotou vylepšený 5.2-litrový motor V12 s výkonom 770 HP (odtiaľ názov). Dvojité turbo poskytuje masívny krútiaci moment 900 Nm už od 1 800 otáčok za minútu pre bezproblémovú jazdu.
Aj keď je toto luxusné, športové auto vypredané, Aston Martin prišiel (napriek počiatočným problémom) s konfigurátorom, kde si môžete vybrať množstvo farieb pre exteriér aj interiér. Vozidlá špeciálnej edície sú zriedka konfigurovateľné, ale tento má možnosti od chrómových alebo čiernych plakiet až po balík uhlíkových vlákien. Okrem toho môžu byť luxusné, športové autá Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante dodávané so štvordielnou koženou batožinovou súpravou.
Všetky kupé a kabriolety jazdia na zákazkových 21´´ originál diskoch Aston Martin so zložitým viaclúčovým dizajnom odvodeným od zliatin namontovaných na modeloch Valkyrie a jednorazovom modeli Victor. Kolesá sa dodávajú v saténovo- striebornej alebo saténovo- čiernej farbe, pričom druhá z nich je tiež ponúkaná s povrchovou úpravou sústruženou diamantom. Aston Martin obúva tento model do pneumatík Pirelli P Zero s rozmermi 265/35 R21 vpredu a 305/30 R21 vzadu.
Posledný model Aston Martin DBS dostane ozdobné prahové štítky zobrazujúce legendárne krídla spolu so špeciálnym logom “770 Ultimate” a číslovaním limitovanej edície na zvýraznenie jeho exkluzivity. Divízia Q od Aston Martin dokáže tiež tónovať uhlíkové vlákna, aplikovať vložky sedadiel z tkanej kože a lakovať grafiku karosérie ako súčasť širšej škály možností personalizácie.
Výroba modelu Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante sa už začala, prvé dodávky zákazníkom sú naplánované na tretí štvrťrok 2023.
zdroj: motor1.com
Prevratný Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE má 680 koní14. Apríl 2023
Jednou z hlavných atrakcií tradičného pražského motoristického podujatia „Legendy 2023“ bude úplne nový luxusný, športový automobil Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, ktorý predstavuje významnú technologickú zmenu v 55-ročnej histórii AMG. Vozidlo je vybavené pokročilou hybridnou technológiou inšpirovanou technológiou Formuly 1™ a ponúka jedinečné parametre vďaka kombinácii spaľovacieho motora vpredu a výkonného elektromotora vzadu: systémový výkon 500 kW (680 k), kombinovaný maximálny krútiaci moment 1020 Nm a náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+. A to všetko s jediným cieľom – opäť posunúť hranice výkonu vo svojom segmente vďaka znalostiam a technológiám z motoristického športu.
Nové, luxusné, športové autá Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE kombinuje 2,0-litrový štvorvalcový preplňovaný motor s permanentne budeným synchrónnym elektromotorom, vysokovýkonný akumulátor s priamym chladením článkov a plnovariabilný náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+. Zrýchlenie z pokoja na 100 km/h trvá 3,4 sekundy pre sedany aj kombi.
Najvýkonnejší sériovo vyrábaný štvorvalcový motor na svete sa ručne vyrába v Affalterbachu na princípe “jeden človek, jeden motor”. Inovatívny systém preplňovania elektricky podporovaným turbodúchadlom s plniacim tlakom až 2,6 bar je priamo odvodený od technológie používanej v súčasných monopostoch Formuly 1. Nový systém prepĺňania turbodúchadlom zaručuje spontánne reakcie v celom rozsahu otáčok.
Elektromotor s výkonom 150 kW (204 k) je umiestnený na zadnej náprave, kde je spolu s dvojstupňovou prevodovkou s elektronickým radením a elektronicky riadeným zverným diferenciálom zadnej nápravy integrovaný do kompaktnej jednotky elektrického pohonu (Electric Drive Unit, EDU). Toto usporiadanie pohonu odborníci označujú ako P3 hybrid. Ľahký vysokovýkonný akumulátor je tiež umiestnený v zadnej časti nad zadnou nápravou.
Akumulátor AMG HPB (High Performance Battery) pozostávajúci z 560 cylindrických článkov umožňuje extrémne rýchle vybíjanie a nabíjanie. Tým sa zabezpečí, že bude vždy k dispozícii vysoký výkon a že sa plne využije brzdný potenciál pre efektívnu rekuperáciu. Dojazd 13 km v čisto elektrickom režime je možné využiť napríklad v meste alebo v obytných zónach.
Vývoj lítium-iónového akumulátora bol inšpirovaný technológiami, ktoré sa osvedčili v hybridnom pretekárskom vozidle formule 1 tímu Mercedes-AMG Petronas F1. V rámci vývoja prebiehala intenzívna spolupráca medzi dodávateľom motorov Formuly 1 High Performance Powertrains (HPP) v Brixworthe a Mercedes-AMG v Affalterbachu. Základom vysokého výkonu plug-in hybridných luxusných, športových automobilov Mercedes-AMG je inovatívne priame chladenie. Pokroková chladiaca kvapalina prúdi okolo všetkých 560 cylindrických článkov akumulátora. Aj pri rýchlej jazde na pretekárskej trati, kde sa neustále zrýchľuje a spomaľuje, si akumulátor zachováva svoju vysokú výkonnosť.
Všetky aerodynamické úpravy exteriéru vrátane odvetrávanej kapoty motora sú funkčné. Špecificky predĺžená predná časť a rozšírená karoséria boli charakteristické už pre predchádzajúce modely Triedy C od Mercedes-AMG. V novej generácii má model Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE navyše aj zväčšený rozchod.
Aby sa na cestu dostal rekordný výkon, po prvýkrát v histórii tohto modelu bol zvolený plne variabilný systém pohonu všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+. Samostatná funkcia “Drift Mode” umožňuje odpojenie prednej nápravy pre ešte väčšiu radosť z jazdy. V tomto segmente je výnimočné aj sériovo dodávané aktívne riadenie zadnej nápravy.
Osem jazdných programov AMG DYNAMIC SELECT je prispôsobených špecifickým vlastnostiam novej technológie pohonu: Elektrický, Komfort, Zachovanie stavu nabitia, Šport, Šport+, PRETEKY, Klzká vozovka a Individuálny. Vozidlo ponúka širokú škálu zážitkov z jazdy – od veľmi efektívnych až po extrémne dynamické. Jazdné programy upravujú dôležité parametre, napríklad odozvu pohonu a prevodovky, krivku charakteristiky riadenia, tlmenie podvozka alebo zvuk. Mnoho kombinácií nastavenia hnacieho ústrojenstva a stabilizačného programu dopĺňa nová funkcia aplikácie AMG Track Pace v podobe inteligentnej stratégie využitia výkonu hybridného systému na dosiahnutie čo najrýchlejšieho kola na pretekárskom okruhu.
Vrcholový model Triedy C od značky Mercedes-AMG išiel vždy svojou vlastnou cestou, či už išlo o špecifický spôsob preplňovania, počet valcov alebo objem motora. Luxusné, športové autá Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE nadväzuje na pôvodný model Mercedes-Benz C 36 AMG, ktorý sa v roku 1993 stal prvým sériovým projektom materskej automobilky Mercedes-Benz a spoločnosti AMG, založenej v roku 1967 za účelom vývoja pretekárskych a vysokovýkonných automobilov. Vo svojej dobe sa vstupný model do sveta AMG s výkonom 206 kW (280 k) vyrábal v rokoch 1993 až 1997 a je stále vyhľadávaným youngtimerom. V júni 1996 začal Mercedes-Benz C 36 AMG dlhú tradíciu vozidiel z Affalterbachu, ktoré v šampionáte Formuly 1 slúžia ako safety car.
Motto motoristickej slávnosti Legendy znie: “Každá éra má svoje legendy. Každý máme svoju legendu.” Tento priekopnícky stroj značky Mercedes-AMG dokazuje, ako ďaleko pokročil vývoj špičkových luxusných, športových automobilov za posledných 30 rokov. S využitím modernej techniky Formuly 1 sa nadšení jazdci a priaznivci športovej jazdy môžu tešiť na ohromujúce zážitky za volantom. Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE sa tak pripája k sérii skutočných automobilových legiend, ktorých príbeh sa začal presne pred 30 rokmi.
Jednou z hviezd tohtoročného 10. ročníka motoristickej slávnosti „Legendy“ bude vrcholové prevedenie Triedy C v exkluzívnej českej premiére. Okrem modelu Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, ktorý sa bude tematicky predstavený so svojim pôvodným predchodcom Mercedes-Benz C 36 AMG, pripravuje značka Mercedes-Benz pre svojich fanúšikov a návštevníkov aj ďalšie prekvapenia a atraktívne novinky.
Edícia Bentley Continental GT Le Mans dostala pretekárske diely13. Apríl 2023
Je to už 20 rokov, čo Bentley vyhralo ikonické preteky 24 hodín Le Mans. Pri tejto príležitosti vyrobí britská značka 48 špeciálnych, luxusných, športových automobilov Bentley Continental GT s dizajnovým balíkom s pretekárskou tematikou, vhodne nazvanou Le Mans Collection.
Predtým, ako sa ponoríme do kolekcie Bentley Continental GT Le Mans, rýchlo sa vráťme k roku 2003. Bentley súťažil na slávnych pretekoch v kategórii prototypov s modelom Speed 8, pričom jazdil na dvoch autách. Tím Bentley nakoniec obsadil prvé a druhé miesto, pričom ich 4,0-litrové motory V8 s dvoma turbodúchadlami prežili vytrvalostnú výzvu s ľahkosťou.
To je pozoruhodné, pretože ventily skutočného víťazného motora patria medzi estetické vylepšenia kolekcie Le Mans. 24 ventilov z motora bolo rozrezaných na polovicu; Každé luxusné, športové auto s touto kolekciou dostane jeden na malom displeji na prístrojovej doske, kde by ste normálne našli centrálny číselník na trojrozchodnom analógovom paneli. Na displeji je tiež uvedené špecifické výrobné číslo vozidla, ktoré je identifikované ako luxusné, športové auto Bentley Continental GT Le Mans Collection.
Medzi ďalšie špeciálne prvky patria tradičné analógové hodiny Bentley, ktoré zo zrejmých dôvodov prešli z 12-hodinového formátu na 24. Prahové dosky a lemovanie prístrojovej dosky majú znak so šiestimi vencami, ktorý označuje všetky víťazstvá Bentley v Le Mans v priebehu rokov. Vonku dostávajú tieto luxusné, športové autá precízny kabát zelenej farby Verdant Green s výrazným bielym pretekárskym pruhom na kapote. Bentley ponúkne kolekciu Le Mans pre kupé aj drop-top Continental GTC.
Bez ohľadu na strechu majú všetky tieto luxusné, športové autá na mriežke chladiča bielou farbou číslo 7 – číslo, ktoré nosil víťazný model Speed 8 v roku 2003. Edícia tiež obsahuje pruhovanie na mieru v interiéri a existujú aj špeciálne 24-hodinové odznaky, ktoré identifikujú toto auto ako niečo nad rámec bežného Bentley Continental.
Bentley nešpecifikuje cenu, dostupnosť a ani počet kusov edície Le Mans pre kupé, resp. kabriolet. Celková séria 48 kusov však bude určená pre svetové trhy, takže pôjde o mimoriadne vzácne luxusné, športové auto.
zdroj: motor1.com
Brabus Deep Blue 900 ponúka aj loď a hodinky v rovnakom dizajne12. Apríl 2023
Nie je tajomstvom, že Brabus upravuje a vytvára krásne luxusné, športové autá. Mercedes-Benz triedy G je jeho obľúbenou voľbou, ale s modelom Brabus 900 Deep Blue môžu kupujúci získať viac ako len luxusný, športový crossover. Za cenu 1.180.000,- EUR môžete mať okrem SUV aj loď a luxusné hodinky v rovnakom dizajne Deep Blue.
V skutočnosti sme už videli Brabus 900, aj keď nie v prevedení Deep Blue. Pod kapotou sa ukrýva 4.5-litrový (pôvodne 4.0 litra) motor V8 s dvoma turbodúchadlami, ktorý generuje výkon 900 HP. 24-palcové originál disky Brabus dostávajú túto silu na všetky štyri kolesá, pričom toto luxusné, športové auto zvládne zrýchlenie z 0-100 km/h za 3.7 sekundy. Najvyššia rýchlosť je elektronicky obmedzená na 280 km/h.
Ako už názov Deep Blue napovedá, estetické vylepšenia sú inšpirované hlbokým modrým morom a začínajú veľmi tmavým odtieňom modrej pre exteriér. Aplikuje sa v monotónnom štýle, čím sa eliminuje všetok chróm v prospech farby alebo obloženia v čiernej alebo exponovanej karbónovej farbe. Karoséria Widestar pridáva svetlice blatníkov, agresívne predné a zadné fasády, spomínanú kapotu s lopatkou a elektrickým vydutím, vetracie otvory za blatníkmi a strešný spojler. Vo vnútri nájdete viac modrých detailov zmiešaných so sivou v typickom interiéri Brabus s prešívanými koženými sedadlami a množstvom doplnkov z hliníka a uhlíkových vlákien.
Pre zážitok z Brabusu na vode je tu superloď Brabus Shadow 900 Sun-Top Deep Blue Signature Edition. Bol vytvorený v spolupráci s fínskym výrobcom lodí Axopar a používa dva 4,6-litrové prívesné motory Mercury Marine V8 na generovanie kombinovaného výkonu 900 HP. 38 stôp dlhý motorový čln nosí rovnaký odtieň modrej farby, ako už spomínané luxusné, športové autá Brabus 900 Deep Black a rovnako je tiež ozdobený obložením z uhlíkových vlákien. Super loď Brabus môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 111 km/h.
A nakoniec balíček Brabus obsahuje aj hodinky Brabus Blue Shadow Edition. Vyrobené talianskym hodinárom Panerai, jeho modro-sivá farebná schéma sa dobre hodí k tomuto výkonnostnému balíku. Vďaka titánovej konštrukcii sú hodinky vodotesné do 30 barov.
Celý balík Brabus sa predáva za 1.18 mil. EUR. Ak však chcete len luxusné, športové auto Brabus 900 Deep Blue G63, je k dispozícii za 540.000,- EUR.
zdroj: motor1.com
Prehľad výsledkov ekologickej bilancie hybridného Mercedesu C 300 e11. Apríl 2023
Pokiaľ ide o posúdenie životného cyklu hybridného vozidla dobíjateľného zo siete, dôležitými faktormi sú spotreba zdrojov vo výrobe a proces nabíjania vysokonapäťového akumulátora počas prevádzky vozidla. Ďalšie komponenty pohonu nového hybridného luxusného, športového auta dobíjateľného zo siete Mercedes-Benz C 300 e (WLTP: vážená spotreba paliva, kombinovaná: 0,7 – 0,5 l/100 km, vážené emisie CO₂, kombinované 16 – 12 g/km, vážená spotreba energie, kombinovaná: 19,8 – 17,8 kWh/100 km) vedú k vyššej spotrebe materiálu a energie pri výrobe automobilu. Ale iba pri pohľade na celý životný cyklus sa dotvorí komplexný obraz: Počas fázy používania ťaží model Mercedes-Benz C 300 e z vysokej účinnosti elektrifikovaného hnacieho ústrojenstva.
Mercedes-Benz vo svojej analýze skúma dva rôzne zdroje energie na nabíjanie vysokonapäťového akumulátora: Jeden scenár zohľadňuje elektrickú energiu vyrobenú z obnoviteľných zdrojov z vodnej energie2, zatiaľ čo druhý je založený na európskom mixe elektrickej energie. Oba scenáre počítajú s nájazdom 200 000 kilometrov. Výsledok: Ak sa na dobíjanie luxusného, športového auta Mercedes-Benz C 300 e používa energia z obnoviteľných zdrojov (elektrická energia z vodnej energie), emisie CO2 sa môžu počas celého životného cyklu znížiť takmer o polovicu.
Vďaka vysokonapäťovému akumulátoru nového modelu Mercedes-Benz C 300 e s využiteľnou kapacitou energie približne 25 kWh a elektrickému pohonu s výkonom 95 kW, možno prejsť vzdialenosť až 116 kilometrov na čisto elektrický pohon bez použitia spaľovacieho motora. 210 komponentov s celkovou hmotnosťou 90,4 kilogramu je možné vyrobiť čiastočne z materiálov šetriacich zdroje (recyklované plasty a obnoviteľné suroviny).
Mercedes-Benz v súčasnosti stavia závod na recykláciu akumulátorov v Kuppenheime v južnom Nemecku, ktorý umožní v budúcnosti dosiahnuť mieru spätného získania viac ako 96 percent.
Všetky vlastné výrobné závody na produkciu osobných, luxusných, športových automobilov a transportérov značky Mercedes-Benz vyrábajú od roku 2022 s CO2 neutrálnou bilanciou.
Mercedes-Benz poskytuje od roku 2021 následnú kompenzáciu prostredníctvom zelenej elektrickej energie, keď zákazníci nabíjajú prostredníctvom služby Mercedes me Charge na verejných nabíjacích staniciach v Európe, USA a Kanade. Osvedčenia o pôvode zabezpečujú, že po procese nabíjania sú do siete dodané zodpovedajúce množstvá elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov.
Elektrický Mercedes G dostane revolučné batérie zvyšujúce dojazd10. Apríl 2023
Nadchádzajúci Mercedes EQG bude prvým elektrickým, luxusným, športovým autom používajúcim anódy na báze kremíka, ktoré bude dodávať kalifornská firma Sila Nanotechnologies, ktorá vyrába batériové materiály. Na batériovom materiáli “Titan Silicon” sa pracuje už niekoľko rokov a teraz je konečne komerčne dostupný, pričom Mercedes-Benz je prvým výrobcom automobilov, ktorý ho dostane.
Sila tvrdí, že Titan Silicon je “prvou na trhu osvedčenou bezpečnou a čistou náhradou grafitovej anódy navrhnutou pre masový rozsah, aby dramaticky zvýšila výkon EV.” Čo to v skutočnosti znamená? Zvýšenie dojazdu približne o 20 % v porovnaní s existujúcou technológiou batérií, ako aj výrazne zlepšené rýchlosti nabíjania.
Okrem toho je materiál batérie Sila lepší pre životné prostredie. Počas výrobnej fázy generuje Titan Silicon o 50% až 75% menej CO2 na kWh ako grafit. Údajne dokáže uložiť 10-krát viac náboja ako grafit.
Sila chce, aby jeho materiál Titan Silicon poháňal 1 milión elektromobilov do roku 2028. Začne sa projektom luxusného, športového auta Mercedes-Benz EQG, ktorého spustenie je naplánované na koniec roka 2024.
Očakáva sa, že luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQG budú mať štvormotorové usporiadanie, čo by malo viesť k obrovskému množstvu výkonu. Predpokladá sa, že elektrifikovaný Mercedes G bude mať dojazd viac ako 500 km, čiastočne aj vďaka Titan Silicon. S najväčšou pravdepodobnosťou bude zdieľať podvozok s klasickým Mercedesom G, ktorý má dostať facelift v polovici predajného cyklu, t.j. v tomto roku. Očakáva sa, že interiér a celkový dizajn sériového Mercedesu EQG bude takmer identický s bežnou Triedou G, okrem jedného alebo dvoch prvkov, ktoré ju pomôžu odlíšiť od elektromobilu.
Cena elektrického modelu Mercedes-Benz G zatiaľ nebola nastavená, ale predpokladá sa, že bude v rozmedzí 150-175.000,- EUR.
zdroj: motor1.com
Porsche vyčlenilo 250 mil. EUR na investície do začínajúcich firiem9. Apríl 2023
Výrobca luxusných, športových automobilov Porsche vyčleňuje 250 miliónov EUR na investovanie do nových začínajúcich podnikov a vloženie ďalších peňazí do existujúcich aktív rizikového kapitálu. Vytvára tiež Porsche Investments Management S.A. ako nezávislú dcérsku spoločnosť so sídlom v Luxembursku na riadenie tohto podnikania.
Nová divízia bude riadiť približne 60 investícií Porsche do začínajúcich spoločností. Firma už má finančné kancelárie v Palo Alto, Berlíne, Tel Avive a Šanghaji. “Naše aktivity sa vyplácajú nielen zo strategického hľadiska, ale aj z finančného hľadiska,” uviedol v tomto oznámení Lutz Meschke, podpredseda výkonnej rady a člen výkonnej rady pre financie a IT.
Výrobca luxusných, športových automobilov Porsche vidí tieto investície ako obojstranne výhodnú situáciu. Spoločnosti získajú prístup k obchodným znalostiam automobilky. Porsche získava prístup k novým inováciám, ktoré tieto firmy vytvárajú.
Investície automobilky zahŕňajú vlastníctvo 45% Bugatti Rimac. Predseda predstavenstva Porsche Oliver Blume a Meschke sú členmi dozornej rady spoločnosti.
Porsche tiež vstupuje do obchodu s elektrickými bicyklami. Získala spoločnosť Fazua a premenovala ju na Porsche eBike Performance. Vo februári 2023 automobilka kúpila aj chorvátsky obchod s elektrobicyklami Greyp.
Porsche financuje pilotný program na výrobu syntetického paliva v Čile. Látka pochádza z vody, oxidu uhličitého a elektriny vyrobenej vetrom. Počiatočný plán je vyrobiť 34 342 galónov ročne. Cieľom je zvýšiť výrobu na výrobu 145 miliónov galónov ročne.
Do roku 2030 Porsche predpokladá, že 80% jeho ročného predaja luxusných, športových automobilov budú elektrické vozidlá. To zahŕňa Macan EV v roku 2024 a 718 EV v roku 2025. Prichádza aj Cayenne BEV a väčšie SUV s kódovým označením K1 s tromi radmi sedadiel pre sedem cestujúcich.
Porsche tiež potvrdzuje plány na výrobu nového luxusného superšportu ako pokračovateľa modelov Porsche Carrera GT a 918 Spyder. Aj keď nečakajte, že to uvidíte v dohľadnej dobe.
zdroj: motor1.com
Lexus LC Ultimate Edition dostane v Európe modrý interiér8. Apríl 2023
Lexus LC vstupuje v Európe do svojho modelového roku 2024, kde luxusná divízia spoločnosti Toyota uvádza do predaja tieto luxusné, športové autá v edícii Ultimate Edition. Limitovaná špeciálna verzia, ktorá je k dispozícii ako kupé alebo kabriolet s motorom V8, dostane matný lak Hakugin White, ktorý preberá jemný japonský porcelán. Efektná farba – o ktorej sa hovorí, že je inšpirovaná radom luxusných, športových automobilov spoločnosti symbolizovaných modelom LFA – má saténový lakovaný vrchný náter a je v kontraste s čiernymi akcentmi.
Aby sa Ultimate Edition skutočne odlíšil od “všedného” modelu Lexus LC, dostane prvé “postupne tvarované kačice” v odvetví. Inými slovami, aerodynamické prvky sú vylisované do predného nárazníka namiesto toho, aby boli pripevnené, ako sú prakticky na všetkých automobiloch. Spoločnosť Lexus tvrdí, že sú viac než len na predvádzanie, pretože plnia funkčnú úlohu pri podpore prúdenia vzduchu znížením zdvihu v prednej časti vozidla pre lepšiu ovládateľnosť a stabilitu. Obrázky kupé v prevedení Ultimate Edition ešte neboli zverejnené, ale vieme, že dostane zadné krídlo z uhlíkových vlákien natreté čiernou farbou.
Interiér je rovnako elegantný tým, že obsahuje farbu Kachi-Blue odvodenú od nití používaných na samurajské brnenie. Tieto mali modrasto-čierny odtieň známy ako kachi-iro (víťazná farba). Lexus tiež umiestni sériové číslo vozidla na hliníkový štítok pred hlavicu radiacej páky, aby označil jeho exkluzivitu. Vylepšenia kabíny dopĺňajú odieracie dosky s nápisom “Limited Edition” a povrchy Alcantara na výplniach dverí a stredovej konzole.
Ohromujúce luxusné, športové autá Lexus LC s príchuťou Ultimate Edition využívajú vyladenú verziu atmosférického 5,0-litra, ktorý prináša lepšiu odozvu motora, plynulejší chod a lepší zvuk. Okrem toho konštruktéri spoločnosti Lexus prekalibrovali aj zadný diferenciál pre dynamickejšie zrýchlenie.
Bežný model Lexus LC 2024 v Európe bol tiež aktualizovaný o 12,3-palcovú dotykovú obrazovku, rozpoznávanie hlasu a cloudovú navigáciu. Spoločnosť Lexus zmenila usporiadanie ovládacích prvkov na stredovej konzole do pozdĺžneho usporiadania po tom, čo sa zbavila obávaného touchpadu. Nová modro-biela dvojfarebná schéma je k dispozícii pre oba štýly karosérie, ktoré tiež dostanú svieže farby Heat Blue Contrast Layering a Sonic Copper.
Medzi ďalšie novinky patria tri kované originál disky vo veľkostiach 20 a 21 palcov, kamera s panoramatickým zobrazením a vylepšený bezpečnostný systém Lexus Safety System +. Inžinieri preladili systém brake-by-wire tak, aby pôsobil prirodzenejšie a pracovali na 10-stupňovom automate, aby lepšie predvídali ďalší krok vodiča. Vyberte si model V8 a novo pridaný model Expert deaktivuje kontrolu trakcie. Držte sa hybridu a jeho batéria sa teraz môže pochváliť článkami s vyššou kapacitou pre vyšší výkon.
Spoločnosť Lexus spustí výrobu bežného modelu LC pre Európu 2024 v máji, zatiaľ čo luxusné, športové autá Lexus LC Ultimate Edition by sa mala dostať na montážnu linku v septembri.
zdroj: motor1.com
