Novinky
Audi TT RS Iconic Edition oslavuje 25 rokov modelu TT6. Október 2022
Automobilka Audi sa lúči s modelom TT, ktorý oslavuje 25 rokov na trhu, keď predstavila luxusné, športové auto Audi TT RS Iconic Edition. Do predaja pôjde len obmedzená séria 100 kusov, ktoré budú smerovať len na európsky trh a do Veľkej Británie.
Luxusné, športové autá Audi TT RS Iconic Edition majú pod kapotou známy preplňovaný päťvalec o objeme 2.5 litra, ktorý generuje výkon 400 HP. Výkon je prenášaný na všetky štyri kolesá systémom quattro, cez sedemstupňový dvojspojkový automat.
Každý kúsok Audi TT RS Iconic Edition je dodávaný v šedej farbe Nardo s čiernymi doplnkami. V čiernej farbe je mriežka chladiča, logá Audi, zrkadlá a bočné prahy. Aero doplnky z uhlíkových vlákien sú rovnako v tmavej farbe. Špeciálna edícia dostala aj špeciálne 20´´ originál disky Audi, ktoré sú v čiernej farbe. V kontrastnej titánovej farbe je logo quattro, čiastočne matné sú zadné okná a logo ´´Iconic Edition.´´
Interiér prináša to, čo si takéto luxusné, športové autá vyžadujú. Športové sedadlá RS majú bočný panel Jet Grey Nappa a čierne stredové časti v Alcantare. Kontrastné prešívanie má farbu Calendula Yellow. Rovnaké prešívanie nájdeme aj na prístrojovej doske, opierkach alebo športovom volante RS. Na radiacej páke je číslo každého kusu tejto špeciálne edície.
Luxusné, športové autá Audi TT RS Iconic Edition idú do predaja za cenu 113.050,- EUR, čo je 40.550,- EUR viac ako je základná cena modelu TT RS. Dodávky modelu začnú podľa Audi v prvom štvrťroku budúceho roka.
zdroj: motor1.com
Funkcia pripojiť a nabíjať je teraz možná aj u hybridov Mercedes5. Október 2022
Začalo sa to luxusným, športovým elektrickým autom Mercedes-Benz EQS a sedanom pre podnikateľov EQE – funkciou Pripojiť a nabíjať bude teraz disponovať aj aktuálna generácia vozidiel Mercedes-Benz s hybridným pohonom dobíjateľným zo siete, ktorá je vybavená službou Mercedes me Charge[1] ako súčasťou balíka Mercedes me connect. Mercedes-Benz je jedným z prvých výrobcov automobilov, ktorí teraz túto funkciu ponúkajú aj pre hybridné, luxusné, športové autá dobíjateľné zo siete, vďaka čomu sa pohodlná možnosť autentifikácie sprístupňuje ešte širšiemu okruhu zákazníkov. Vďaka funkcii Pripojiť a nabíjať je nabíjanie aj platenie pre zákazníkov ešte jednoduchšie, nakoľko odpadá potreba manuálnej autentifikácie. Ak je príslušný verejný nabíjací stojan kompatibilný s funkciou Pripojiť a nabíjať, nabíjací stojan komunikuje priamo s vozidlom.
Prísť na nabíjaciu stanicu, otvoriť klapku, pripojiť k elektrickej sieti a už prúdi elektrická energia. Manipulácia s nabíjacou kartou, aplikáciou alebo centrálnou jednotkou s cieľom autentifikácie je teraz minulosťou. Umožňuje to integrovaná komunikácia medzi vozidlom a nabíjacou stanicou prostredníctvom nabíjacieho kábla. Norma ISO 15118 pritom zabezpečuje, že komunikácia medzi vozidlom a infraštruktúrou, ako aj uložené zmluvné údaje sú chránené proti zneužitiu. Vozidlo, ako aj nabíjacia stanica musia fungovať v súlade s touto normou. O všetko ostatné sa úplne automaticky postará služba Mercedes me Charge ako súčasť balíka Mercedes me connect. Pre zákazníkov stačí, ak majú v službe Mercedes me Charge uloženú svoju aktívnu zmluvu o nabíjaní.
Každý, kto už jazdí na aktuálnom hybridnom luxusnom, športovom aute dobíjateľnom zo siete Triedy C alebo Triedy S, môže veľmi jednoducho využívať nové a nekomplikované riešenie nabíjania. Potrebné certifikáty sa automaticky nainštalujú do vozidla prostredníctvom aktualizácie vzduchom (OTA) bez toho, aby bolo potrebné vykonať ďalšie kroky. Vynálezca automobilu tak zdôrazňuje svoju ambíciu, ktorou je zohrávať vedúcu rolu nielen v oblasti jazdenia na elektrický pohon, ale aj v oblasti softvéru vozidiel. Funkciu Pripojiť a nabíjať podporujú aktuálne Triedy C a S po vykonaní aktualizácie vzduchom, nová GLC ju podporuje priamo z výrobného závodu. Podmienkou je, aby boli hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete vybavené na želanie dodávaným systémom nabíjania jednosmerným prúdom (nabíjanie DC) a aby si zákazník v prehľade služieb aktivoval službu Pripojiť a nabíjať.
Informácie o tom, či nabíjacia stanica podporuje funkciu Pripojiť a nabíjať, sa zobrazia v údajoch o nabíjacej stanici na centrálnej jednotke alebo v aplikácii Mercedes me. Zákazníci si okrem toho môžu aj cielene vyhľadať príslušné nabíjacie stanice.
Funkcia Pripojiť a nabíjať predstavuje štvrtú a najkomfortnejšiu možnosť prístupu k nabíjaniu. Popri nej existuje aj možnosť odblokovania prostredníctvom systému MBUX na centrálnej jednotke vozidla, v aplikácii Mercedes me alebo prístup prostredníctvom nabíjacej karty Mercedes me Charge.
Funkcia Pripojiť a nabíjať je dostupná na viac ako 1 800 rýchlonabíjacích bodoch IONITY v celej Európe a na rýchlonabíjacích bodoch Aral pulse v Nemecku. Len v Nemecku je k dispozícii približne 700 nabíjacích bodov Aral pulse a táto ponuka sa ustavične rozširuje – aj mimo Nemecka. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz aj prevádzkovatelia nabíjacej siete kontinuálne pracujú na zavedení funkcie Pripojiť a nabíjať na ďalších nabíjacích staniciach.
So službou Mercedes me Charge ako súčasťou balíka Mercedes me connect získate prístup k veľkému počtu verejných nabíjacích staníc, napríklad v meste, v nákupných centrách, hoteloch alebo na odpočívadlách. V aplikácii Mercedes me a na centrálnej jednotke vozidla možno okrem iného vyvolať aj presnú polohu a aktuálnu dostupnosť vybraného nabíjacieho bodu. Navigačný systém, ktorý je nainštalovaný vo vozidle, má v prípade plnoelektrických luxusných, športových automobilov Mercedes-EQ k dispozícii aj informácie o nabíjacích bodoch, ktoré možno zohľadniť pri vedení trasy. Autentifikácia na nabíjacom stojane sa uskutočňuje prostredníctvom zobrazenia na centrálnej jednotke, prostredníctvom aplikácie Mercedes me, nabíjacej karty Mercedes me Charge alebo v prípade vybraných modelov hybridných vozidiel Mercedes-Benz dobíjateľných zo siete, ako aj modelov EQS a EQE úplne automaticky prostredníctvom funkcie Pripojiť a nabíjať. Všetko ostatné je riadené prostredníctvom služby Mercedes me Charge.
Mercedes me Charge je jednou z najväčších nabíjacích sietí na svete a ustavične rastie: v súčasnosti má viac ako 850 000 nabíjacích bodov, z toho viac ako 350 000 v Európe. Len tu existuje viac ako 850 rôznych prevádzkovateľov verejných nabíjacích staníc, ku ktorým majú prístup zákazníci služby Mercedes me Charge. Pri službe Mercedes me Charge stačí mať jedinú zmluvu o nabíjaní, ktorá je uzavretá s treťou stranou: zákazníci profitujú z jednoduchého vyúčtovania. Cieľom je pohodlné, nekomplikované cestovanie s prehľadnosťou a istotou pri plánovaní.
Od júna 2022 môžu zákazníci na viac ako 350 000 nabíjacích bodoch v sieti Mercedes me Charge v Európe využívať nový tarifný systém. Nový tarifný systém v Európe zahŕňa tri nové sadzby za nabíjanie, ktoré sú prispôsobené individuálnemu jazdnému výkonu. S týmto inteligentným tarifným systémom majú zákazníci k dispozícii aj pevné ceny za kilowatthodinu elektrickej energie. Výrobca vozidiel Mercedes-Benz takto prináša maximálnu prehľadnosť nákladov na verejných nabíjacích staniciach. Zákazníci s hybridným vozidlom dobíjateľným zo siete alebo s plnoelektrickým osobným motorovým vozidlom od značky Mercedes-Benz môžu za určitých podmienok trvalo využívať výhody služby Mercedes me Charge. V prípade verejného nabíjania s pevnými sadzbami za kilowatthodinu elektrickej energie môžu zákazníci v prvom roku po registrácii počítať s exkluzívnym cenovým zvýhodnením. Pre majiteľov nových hybridných luxusných, športových automobilov Mercedes-Benz dobíjateľných zo siete v Európe platí, že v prvom roku od registrácie a aktivácie služby odpadá povinnosť platiť základný mesačný poplatok pre tarifu M.
Pre životný cyklus hybridného vozidla dobíjateľného zo siete alebo elektrického vozidla platí, že zelená elektrina, čiže elektrina z obnoviteľných zdrojov energie predstavuje dôležitý faktor, ktorý bráni vzniku emisií CO2. Služba Mercedes me Charge umožňuje svojim zákazníkom využívať službu „Zelené nabíjanie“ na každej verejnej nabíjacej stanici v rámci siete Mercedes me Charge v Európe a v Severnej Amerike. Zelené nabíjanie funguje formou dodatočnej kompenzácie procesu nabíjania dodaním energie z obnoviteľných zdrojov, pričom sa zabezpečí, aby sa do siete dodalo zodpovedajúce množstvo zelenej elektriny. Na tento účel sa využívajú potvrdenia o pôvode alebo certifikáty obnoviteľnej energie, ktoré overiteľným spôsobom potvrdzujú pôvod energie.
Mercedes-Benz by privítal obchodnú dohodu s Indiou4. Október 2022
Komplexná obchodná dohoda medzi Indiou a Európskou úniou by mohla pre automobilku Mercedes-Benz zaistiť cestu k výrobe väčšieho počtu luxusných, športových automobilov v tejto juhoázijskej krajine. Podľa šéfa Mercedesu by to z Indie mohlo spraviť potenciálne exportné centrum.
V júni tohto roka EU a India znova zahájili rozhovory o dohode o voľnom obchode s cieľom dokončiť ich do konca roka 2023. Rozhovory začali v roku 2007, ale v roku 2013 boli pozastavené kvôli nedostatočnému pokroku v otázkach, vrátane požiadaviek EU na lepší prístup na indický trh pre vozidlá z EU.
Šéf Mercedes-Benz Martin Schwenk k tomu povedal: ´´ Obchodná dohoda, ktorá stavia Indiu do konkurenčnej situácie alebo jej dáva výhodu oproti iným trhom, kde Mercedes vyrába svoje luxusné, športové autá, by určite pomohla. Vyrábať jedno auto z Indie pre všetky trhy sveta by bolo strategické. Pokiaľ ale nebudeme môcť vyvážať napr. do EU bez sankcii, nebudem schopní konkurovať našej fabrike v Maďarsku.´´
Mercedes nedávno uviedol na trh lokálne vyrábané luxusné, športové auto na elektrický pohon- Mercedes-Benz EQS 580, s tým, že v pláne tu má vyrábať aj ďalšie elektrické vozidlá.
Aj keď Mercedes-Benz je najväčším indickým výrobcom luxusných, športových automobilov, v roku 2021 predal len 11.242 vozidiel. V rekordnom roku 2018 to bolo 15.500 vozidiel. India je prevažne trhom malých a lacných modelov, segment luxusných, športových automobilov tvorí len 1% celkového predaja (cca 3 milióny vozidiel). Trh s elektrickými luxusnými, športovými autami je ešte menší a do značnej miery nevyskúšaný, pričom väčšina modelov sa v súčasnosti dováža za vysoké tarify.
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQS majú certifikovaný dojazd na jedno nabitie až 857 km a ich cena na indickom trhu je 15.5 milióna rupii (190.000,- EUR).
zdroj: autoblog.com
Audi pripravuje elektrický crossover Audi Q8 E-Tron3. Október 2022
Audi minulý mesiac na E-Cannonball v nemeckom Hamburgu ukázala prototyp elektrického luxusného, športového auta, ktorý by mal byť novým vyzývateľom v tejto kategórii. Prototyp ukazuje vylepšenú verziu crossvoeru E-Tron. Model má užšiu prednú mriežku s novou sieťovinou a iným lemovaním a tiež nové nasávacie otvory. Svetlá sa zadajú byť rovnaké, aj keď môžu obsahovať nové inovácie osvetlenia. V zadnej časti je LED svetelná lišta s plnou šírkou a prepracovaný vzor pre nárazník a difúzor.
Pokiaľ sa informácie potvrdia, pôjde o luxusné, športové autá, ktoré ponesú označenie Audi Q8 E-tron. Audi by tak rozšírilo ponuku elektrický modelov, ktorá aktuálne obsahuje model Audi Q4 E-Tron, Q5 E-Tron (len v Číne), pripravovaný Q6- E-Tron a tiež Audi A6 E-Tron.
Vlajková loď Audi Q8 E-Tron by nejaké tri roky jazdila na platforme MLB Evo, na ktorej stoja aktuálne luxusné, športové autá Audi E-Tron. V roku 2026 by sa potom do predaja mal dostať úplne nový model Audi Q8 E-Tron postavený na elektrickej platforme, ktorá príjme vylepšený systém batérii, účinnejších motorov a rekuperácie. Očakáva sa, že vďaka tomu sa dojazd pri stávajúce kapacite batérii 95 kWh zvýši o 50%.
zdroj: autoblog.com
Čínska Geely kupuje 7,6% podiel v Aston Martin2. Október 2022
Čínska automobilová firma Zhejiang Geely Holding Group v piatok oznámila, že kúpila 7,6% podiel vo výrobcovi luxusných, športových automobilov Aston Martin. Hodnota transakcie nebola zverejnená. Na základe záverečnej ceny akcii Aston Martin by mala byť hodnota podielu asi 8,39 mld. EUR.
Podiel kúpil Li Shufu, zakladateľ a predseda predstavenstva Zhejiang Geely, uviedol Aston Martin v regulačnom vyhlásení. Čínska firma sa týmto stala jedným z hlavných akcionárov spoločnosti, ktorá vyrába luxusné, športové autá Aston Martin.
Generálny riaditeľ Zhejiang Geely Daniel Donghui Li k tomu povedal: ´´Tešíme sa na preskúmanie potenciálnych príležitostí k zapojeniu a spolupráci s Aston Martin. Naša firma chce pokračovať v realizácii stratégie, ktorá má viesť k dlhodobému, udržateľnému rastu a zvýšeniu ziskovosti Aston Martin.´´
Výrobca luxusných, športových automobilov Aston Martin tiež oznámil dokončenie navýšenia kapitálu o 654 miliónov libier.
zdroj: autoblog.com
Brabus 600 Masterpiece posúva Mercedes S do novej dimenzie1. Október 2022
Luxusné, športové autá Mercedes-Benz S nepotrebujú moc vylepšení v oblasti luxusu, výkonu a exkluzivity. To ale neodradilo Brabus od toho, aby pripravil nový vylepšený model Brabus 600 Masterpiece.
Základom Brabus 600 Masterpiece je model Mercedes-Maybach S 580 4MATIC, ktorý má pod kapotou biturbo motor V8 o objeme 4.0 litra. Pôvodný výkon 496 HP Brabus navýšil na 600 HP. Obrovská limuzína Brabus dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 4.5 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h.
Brabus vylepšil výkon úpravou turba, pridal nový software pre riadenie motora s vlastnými mapami pre palivo, preplňovanie, etc. Dostupný výfuk z nerezovej ocele obsahuje aktívne ventily pre zmenu zvuku, pričom Brabus hovorí, že šofér si môže zmeniť hladinu zvuku pomocou tlačidla na volante.
Brabus vylepšil luxusné, športové autá Brabus 600 Masterpiece novými aerodynamickými doplnkami z uhlíkových vlákien. Všetky vonkajšie diely majú tmavý chróm. Brabus k modelu ponúka niekoľko typov 22´´ originál diskov Brabus, vrátane legendárneho typu Brabus Monoblock M Platinum Edition.
Takmer každá časť interiéru dostala vylepšenie Brabus, vrátane unikátneho prešívania a farieb čalúnenia. Luxusné, športové autá Brabus 600 Masterpiece majú čo sa týka interiéru širokú škálu vylepšení, takže zákazníci si môžu vybrať nekonečné množstvo farieb, dreva alebo doplnkov z uhlíkových vlákien.
Luxusné, športové autá Brabus 600 Masterpiece budú v predaji za výrazne vyššiu cenu ako je štandard S 580. Demo verzia uvedená v tlačovej správe Brabus je v ponuke za cenu 342.617,- EUR.
zdroj: motor1.com
Ferrari vyrobilo ďalší unikát, SP51 je roadster s motorom V1230. September 2022
Ferrari predstavilo ďalšie luxusné, športové auto z kategórie Unica, ktoré nesie označenie SP51 a je postavené z modelu Ferrari 812 GTS. Unikátny kúsok bol vyrobený špeciálne pre zberateľa z Taiwanu, ktorý spolupracoval priamo s Ferrari Styling Center na výrobe modelu bez strechy, ktorý odkazuje na historické roadstery Ferrari.
Úpravou prešla predná maska, ktorá obsahuje nové doplnky z uhlíkových vlákien, vložené pod menšie svetlá. Ďalšia veľká časť z uhlíkových vlákien je pod čelným sklom, pričom rámuje stred kapoty. V bočnej časti je presmerované vyrezávanie 812 hore, vrúbkované boky sa mierne zdvíhajú do stredu dverí a potom klesajú smerom zadným kolesám. Nad tým pár krytov pomáha tvarovať tmavé línie zadných sacích otvorov za kabínou. Krídlo z uhlíkových vlákien vedie cez auto nad kapotu a ukrýva obruče.
Na mieru vyrobené originál disky Ferrari sú ohraničené profilom z uhlíkových vlákien v predných blatníkoch. V zadnej časti má luxusné, športové auto Ferrari SP51 štvorčlenné svetlo zospodu spojlera nad hlbokým difúzorom. Ferrari uviedlo, že pri tvorbe dizajnu bolo nutné urobiť množstvo simulácii aerodynamiky aby bol dosiahnutý čo najväčší komfort v kabíne, ale tiež rovnaký štandard akustického komfortu, ktorý ponúkajú luxusné, športové autá Ferrari s otvorenou strechou.
Jedinečnou farbou auta je Rosso Passionale, vlastný odtieň aplikovaný v troch vrstvách. Modrobiele pruhy ťahajúce sa cez karosériu a interiér vzdávajú hold modrobielemu prevedeniu Ferrari 410 S z roku 1955.
Interiér pokračuje v modrej a červenej téme, pričom Rosso Passionale je kompenzované modrými pruhmi a bielym krížovým prešívaním na spodnej strane prístrojovej dosky, sedadlách, stredovej časti a dverách.
Ferrari SP51 je unikátne na mieru vyrobené luxusné, športové auto, ktorá sa nedá kúpiť, takže otázka na cenu asi nie je úplne na mieste.
zdroj: autoblog.com
Lamborghini Urus S má výkon Performante a nový dizajn29. September 2022
Automobilka Lamborghini predstavila v polovici predajného cyklu vylepšenú verziu modelu Urus, ktorá dostala označenie S. Aktuálne budú teda luxusné, športové autá Lamborghini Urus dostupné vo verziách Performante a S.
Nové Lamborghini Urus S má rovnaký výkon ako model Perfrormante. Pod kapotou sa ukrýva twin-turbo motor V8, ktorý generuje výkon 657 HP, čo je o 16 HP viac ako bola doteraz základná verzia Urus. Model dokáže zrýchliť z 0-100 km/h za 3.5 sekundy, čo je o 0.1 sekundy rýchlejšie ako pôvodné luxusné, športové autá Lamborghini Urus. Nový model Urus S má preladený výfukový systém, ktorý je podľa Lamborghini výraznejší pri štarte a má ostrejší tón v každom jazdnom režime. Nový Urus S má sedem jazdných režimov, štyri na jazdu po ceste a tri režimy pre jazdu po teréne.
Čo luxusné, športové autá Lamborghini Urus S od modelu Performante nedostali, je pevné pruženie. Miesto toho Lamborghini použilo aj vo verzii S pôvodné vzduchové pruženie, ktoré umožňuje širší rozsah použitia ako ponúka jedinečný športový model Performante.
Rada drobných dizajnových úprav dodáva novému Lamborghini Urus S svieži vzhľad. Model dostal nový predný nárazník a novú matnú čiernu prednú kĺznu lištu z nerezovej ocele. Kapota je vyrobená z uhlíkových vlákien a má matné čierne vetracie otvory. Nová je aj voliteľná strecha z uhlíkových vlákien. Vylepšený je aj zadný nárazník, ktorý by mal vyzerať efektívnejšie a elegantnejšie. Výfukový systém prináša aj nový dizajn s dvojicou koncoviek výfuku.
Luxusné, športové autá Lamborghini Urus S budú k dispozícii na 21-23´´ originál diskoch Lamborghini. Automobilka tiež potvrdila, že nový model Urus S pôjde do predaja v širšej palete farieb, štýlových balíčkov a dizajnov interiéru. Luxusné, športové autá Lamborghini Urus S idú do predaja v štartovacej cene 195.538 EUR.
zdroj: autoblog.com
BMW XM Label Red debutuje s hybridným výkonom 735 koní28. September 2022
BMW oficiálne predstavilo nové, luxusné, športové autá BMW XM, ktoré kombinujú motor V8 M TwinPower Turbo o výkone 483 HP a elektromotor o výkon 194 HP. Celý systém ponúka kombinovaný výkon 644 HP, ktorý je prenášaný na všetky štyri kolesá cez osemstupňovú automatickú prevodovku. Po tejto úvodnej verzii, ktorá príde do predaja v prvom štvrťroku 2023, príde BMW budúce leto aj s verziou BMW XM Label Red, ktorá bude mať výkon 735 HP. Model dostane aj špeciálny lak, originál disky, čalúnenie a dizajnové doplnky.
Elektromotor je menší, než je typické pre množstvo krútiaceho momentu, ktorý je posielaný na kolesá. Pomocou Launch control dokážu luxusné, športové autá BMW XM zrýchliť z 0-100 km/h za 4.1 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Čisto na elektrický pohon zvládne auto asi 50 km. Výkon nabíjania je 7,4 kW, čo zaistí dobitie prázdnej batérie za 3,25 hodiny.
Systém pohonu všetkých štyroch kolies dokáže podľa potreby posielať kompletnú silu BMW XM na predné alebo zadné kolesá. Šofér si môže vybrať medzi režimom Hybrid, Electric alebo eControl (ten udržuje nabíjanie batérie počas jazdy). Luxusné, športové autá BMW XM majú zadný diferenciál s elektronickou uzávierkou M Sport, elektronickú stabilizáciu náklonu a integrálne aktívne riadenie.
Dizajn modelu BMW XM je extrémne špecifický a asi bude zase rozdeľovať. Hranatý tvar a použité 23´´ originál disky BMW vytvárajú niečo, čo je na ceste nezameniteľné. Osvetlená predná mriežka vyzerá, že je schopná priviesť množstvo vzduchu do priestoru pod kapotu.
Luxusné, športové autá BMW XM prichádzajú s interiérom, ktorý kombinuje rôzne kožené verzie, vrátane Vintage Coffee Merino s Alcantarou. Na palubnej doske dominuje BMW. Cena modelu BMW XM začína na úrovni 159.900,- EUR. Vylepšená verzia Label Red bude mať cenu 185.000,- EUR.
zdroj: autoblog.com
Lamborghini opäť končí s výrobou Aventadoru27. September 2022
Pol roka potom, čo automobilka Lamborghini zahájila výrobu luxusných, športových automobilov Lamborghini Aventador, aby nahradila zničené vozidlá z lodi Felicity Ace, výroba tohto modelu opäť skončila. Uzatvára sa tak 11 ročná éra modelu Avantador, vlajkovej lode s motorom V12, ktorý bol nástupcom slávnych modelov už od prvého Lamborghini Miura z roku 1966.
Automobilka Lamborghini celkove vyrobila 11.465 kusov modelu Aventador. Lambroghini hovorí, že toto číslo viac ako zdvojnásobuje výrobnú sériu 5.000 kusov u predchádzajúceho modelu Lamborghini Murcielego. Luxusné, športové autá Lamborghini Aventador sa predávali skutočne dobre, pričom ich predaj bol fakticky dvojnásobný oproti všetkým ďalším modelom Lamborghini s motorom V12. Pre porovnanie, Lamborghini predalo za celú éru viac ako 20.000 kusov modelu Huracan.
Výroba modelu Lamborghini Aventador oficiálne skončila, ale keď sa 15. marca tohto roka stratilo 15 kusov Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae na potopenej lodi Felicity Ace, muselo Lamborghini výrobu obnoviť. Tento týždeň bol dokončený posledný kus Lamborghini Aventador, ktorý putuje do Švajčiarska a má špeciálnu modrú farbu z dielne Ad Personam.
Keďže Lamborghini plánuje svoje luxusné, športové autá od roku 2024 len s hybridným pohonom, predstavujú tieto posledné verzie Aventador koniec neelektrifikovaných vlajkových lodí Lamborghini. Nástupca Lamborghini Aventador sa už testuje, pričom bude mať pod kapotou motor V12 doplnený o nejakú formu elektrifikácie.
zdroj: motor1.com
