Novinky
Prehľad výsledkov ekologickej bilancie hybridného Mercedesu C 300 e11. Apríl 2023
Pokiaľ ide o posúdenie životného cyklu hybridného vozidla dobíjateľného zo siete, dôležitými faktormi sú spotreba zdrojov vo výrobe a proces nabíjania vysokonapäťového akumulátora počas prevádzky vozidla. Ďalšie komponenty pohonu nového hybridného luxusného, športového auta dobíjateľného zo siete Mercedes-Benz C 300 e (WLTP: vážená spotreba paliva, kombinovaná: 0,7 – 0,5 l/100 km, vážené emisie CO₂, kombinované 16 – 12 g/km, vážená spotreba energie, kombinovaná: 19,8 – 17,8 kWh/100 km) vedú k vyššej spotrebe materiálu a energie pri výrobe automobilu. Ale iba pri pohľade na celý životný cyklus sa dotvorí komplexný obraz: Počas fázy používania ťaží model Mercedes-Benz C 300 e z vysokej účinnosti elektrifikovaného hnacieho ústrojenstva.
Mercedes-Benz vo svojej analýze skúma dva rôzne zdroje energie na nabíjanie vysokonapäťového akumulátora: Jeden scenár zohľadňuje elektrickú energiu vyrobenú z obnoviteľných zdrojov z vodnej energie2, zatiaľ čo druhý je založený na európskom mixe elektrickej energie. Oba scenáre počítajú s nájazdom 200 000 kilometrov. Výsledok: Ak sa na dobíjanie luxusného, športového auta Mercedes-Benz C 300 e používa energia z obnoviteľných zdrojov (elektrická energia z vodnej energie), emisie CO2 sa môžu počas celého životného cyklu znížiť takmer o polovicu.
Vďaka vysokonapäťovému akumulátoru nového modelu Mercedes-Benz C 300 e s využiteľnou kapacitou energie približne 25 kWh a elektrickému pohonu s výkonom 95 kW, možno prejsť vzdialenosť až 116 kilometrov na čisto elektrický pohon bez použitia spaľovacieho motora. 210 komponentov s celkovou hmotnosťou 90,4 kilogramu je možné vyrobiť čiastočne z materiálov šetriacich zdroje (recyklované plasty a obnoviteľné suroviny).
Mercedes-Benz v súčasnosti stavia závod na recykláciu akumulátorov v Kuppenheime v južnom Nemecku, ktorý umožní v budúcnosti dosiahnuť mieru spätného získania viac ako 96 percent.
Všetky vlastné výrobné závody na produkciu osobných, luxusných, športových automobilov a transportérov značky Mercedes-Benz vyrábajú od roku 2022 s CO2 neutrálnou bilanciou.
Mercedes-Benz poskytuje od roku 2021 následnú kompenzáciu prostredníctvom zelenej elektrickej energie, keď zákazníci nabíjajú prostredníctvom služby Mercedes me Charge na verejných nabíjacích staniciach v Európe, USA a Kanade. Osvedčenia o pôvode zabezpečujú, že po procese nabíjania sú do siete dodané zodpovedajúce množstvá elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov.
Elektrický Mercedes G dostane revolučné batérie zvyšujúce dojazd10. Apríl 2023
Nadchádzajúci Mercedes EQG bude prvým elektrickým, luxusným, športovým autom používajúcim anódy na báze kremíka, ktoré bude dodávať kalifornská firma Sila Nanotechnologies, ktorá vyrába batériové materiály. Na batériovom materiáli “Titan Silicon” sa pracuje už niekoľko rokov a teraz je konečne komerčne dostupný, pričom Mercedes-Benz je prvým výrobcom automobilov, ktorý ho dostane.
Sila tvrdí, že Titan Silicon je “prvou na trhu osvedčenou bezpečnou a čistou náhradou grafitovej anódy navrhnutou pre masový rozsah, aby dramaticky zvýšila výkon EV.” Čo to v skutočnosti znamená? Zvýšenie dojazdu približne o 20 % v porovnaní s existujúcou technológiou batérií, ako aj výrazne zlepšené rýchlosti nabíjania.
Okrem toho je materiál batérie Sila lepší pre životné prostredie. Počas výrobnej fázy generuje Titan Silicon o 50% až 75% menej CO2 na kWh ako grafit. Údajne dokáže uložiť 10-krát viac náboja ako grafit.
Sila chce, aby jeho materiál Titan Silicon poháňal 1 milión elektromobilov do roku 2028. Začne sa projektom luxusného, športového auta Mercedes-Benz EQG, ktorého spustenie je naplánované na koniec roka 2024.
Očakáva sa, že luxusné, športové autá Mercedes-Benz EQG budú mať štvormotorové usporiadanie, čo by malo viesť k obrovskému množstvu výkonu. Predpokladá sa, že elektrifikovaný Mercedes G bude mať dojazd viac ako 500 km, čiastočne aj vďaka Titan Silicon. S najväčšou pravdepodobnosťou bude zdieľať podvozok s klasickým Mercedesom G, ktorý má dostať facelift v polovici predajného cyklu, t.j. v tomto roku. Očakáva sa, že interiér a celkový dizajn sériového Mercedesu EQG bude takmer identický s bežnou Triedou G, okrem jedného alebo dvoch prvkov, ktoré ju pomôžu odlíšiť od elektromobilu.
Cena elektrického modelu Mercedes-Benz G zatiaľ nebola nastavená, ale predpokladá sa, že bude v rozmedzí 150-175.000,- EUR.
zdroj: motor1.com
Porsche vyčlenilo 250 mil. EUR na investície do začínajúcich firiem9. Apríl 2023
Výrobca luxusných, športových automobilov Porsche vyčleňuje 250 miliónov EUR na investovanie do nových začínajúcich podnikov a vloženie ďalších peňazí do existujúcich aktív rizikového kapitálu. Vytvára tiež Porsche Investments Management S.A. ako nezávislú dcérsku spoločnosť so sídlom v Luxembursku na riadenie tohto podnikania.
Nová divízia bude riadiť približne 60 investícií Porsche do začínajúcich spoločností. Firma už má finančné kancelárie v Palo Alto, Berlíne, Tel Avive a Šanghaji. “Naše aktivity sa vyplácajú nielen zo strategického hľadiska, ale aj z finančného hľadiska,” uviedol v tomto oznámení Lutz Meschke, podpredseda výkonnej rady a člen výkonnej rady pre financie a IT.
Výrobca luxusných, športových automobilov Porsche vidí tieto investície ako obojstranne výhodnú situáciu. Spoločnosti získajú prístup k obchodným znalostiam automobilky. Porsche získava prístup k novým inováciám, ktoré tieto firmy vytvárajú.
Investície automobilky zahŕňajú vlastníctvo 45% Bugatti Rimac. Predseda predstavenstva Porsche Oliver Blume a Meschke sú členmi dozornej rady spoločnosti.
Porsche tiež vstupuje do obchodu s elektrickými bicyklami. Získala spoločnosť Fazua a premenovala ju na Porsche eBike Performance. Vo februári 2023 automobilka kúpila aj chorvátsky obchod s elektrobicyklami Greyp.
Porsche financuje pilotný program na výrobu syntetického paliva v Čile. Látka pochádza z vody, oxidu uhličitého a elektriny vyrobenej vetrom. Počiatočný plán je vyrobiť 34 342 galónov ročne. Cieľom je zvýšiť výrobu na výrobu 145 miliónov galónov ročne.
Do roku 2030 Porsche predpokladá, že 80% jeho ročného predaja luxusných, športových automobilov budú elektrické vozidlá. To zahŕňa Macan EV v roku 2024 a 718 EV v roku 2025. Prichádza aj Cayenne BEV a väčšie SUV s kódovým označením K1 s tromi radmi sedadiel pre sedem cestujúcich.
Porsche tiež potvrdzuje plány na výrobu nového luxusného superšportu ako pokračovateľa modelov Porsche Carrera GT a 918 Spyder. Aj keď nečakajte, že to uvidíte v dohľadnej dobe.
zdroj: motor1.com
Lexus LC Ultimate Edition dostane v Európe modrý interiér8. Apríl 2023
Lexus LC vstupuje v Európe do svojho modelového roku 2024, kde luxusná divízia spoločnosti Toyota uvádza do predaja tieto luxusné, športové autá v edícii Ultimate Edition. Limitovaná špeciálna verzia, ktorá je k dispozícii ako kupé alebo kabriolet s motorom V8, dostane matný lak Hakugin White, ktorý preberá jemný japonský porcelán. Efektná farba – o ktorej sa hovorí, že je inšpirovaná radom luxusných, športových automobilov spoločnosti symbolizovaných modelom LFA – má saténový lakovaný vrchný náter a je v kontraste s čiernymi akcentmi.
Aby sa Ultimate Edition skutočne odlíšil od “všedného” modelu Lexus LC, dostane prvé “postupne tvarované kačice” v odvetví. Inými slovami, aerodynamické prvky sú vylisované do predného nárazníka namiesto toho, aby boli pripevnené, ako sú prakticky na všetkých automobiloch. Spoločnosť Lexus tvrdí, že sú viac než len na predvádzanie, pretože plnia funkčnú úlohu pri podpore prúdenia vzduchu znížením zdvihu v prednej časti vozidla pre lepšiu ovládateľnosť a stabilitu. Obrázky kupé v prevedení Ultimate Edition ešte neboli zverejnené, ale vieme, že dostane zadné krídlo z uhlíkových vlákien natreté čiernou farbou.
Interiér je rovnako elegantný tým, že obsahuje farbu Kachi-Blue odvodenú od nití používaných na samurajské brnenie. Tieto mali modrasto-čierny odtieň známy ako kachi-iro (víťazná farba). Lexus tiež umiestni sériové číslo vozidla na hliníkový štítok pred hlavicu radiacej páky, aby označil jeho exkluzivitu. Vylepšenia kabíny dopĺňajú odieracie dosky s nápisom “Limited Edition” a povrchy Alcantara na výplniach dverí a stredovej konzole.
Ohromujúce luxusné, športové autá Lexus LC s príchuťou Ultimate Edition využívajú vyladenú verziu atmosférického 5,0-litra, ktorý prináša lepšiu odozvu motora, plynulejší chod a lepší zvuk. Okrem toho konštruktéri spoločnosti Lexus prekalibrovali aj zadný diferenciál pre dynamickejšie zrýchlenie.
Bežný model Lexus LC 2024 v Európe bol tiež aktualizovaný o 12,3-palcovú dotykovú obrazovku, rozpoznávanie hlasu a cloudovú navigáciu. Spoločnosť Lexus zmenila usporiadanie ovládacích prvkov na stredovej konzole do pozdĺžneho usporiadania po tom, čo sa zbavila obávaného touchpadu. Nová modro-biela dvojfarebná schéma je k dispozícii pre oba štýly karosérie, ktoré tiež dostanú svieže farby Heat Blue Contrast Layering a Sonic Copper.
Medzi ďalšie novinky patria tri kované originál disky vo veľkostiach 20 a 21 palcov, kamera s panoramatickým zobrazením a vylepšený bezpečnostný systém Lexus Safety System +. Inžinieri preladili systém brake-by-wire tak, aby pôsobil prirodzenejšie a pracovali na 10-stupňovom automate, aby lepšie predvídali ďalší krok vodiča. Vyberte si model V8 a novo pridaný model Expert deaktivuje kontrolu trakcie. Držte sa hybridu a jeho batéria sa teraz môže pochváliť článkami s vyššou kapacitou pre vyšší výkon.
Spoločnosť Lexus spustí výrobu bežného modelu LC pre Európu 2024 v máji, zatiaľ čo luxusné, športové autá Lexus LC Ultimate Edition by sa mala dostať na montážnu linku v septembri.
zdroj: motor1.com
Mercedes-Benz testuje brzdy na polárnom kruhu pri -26 st.7. Apríl 2023
Mercedes-Benz testoval najnovšiu generáciu systémov riadenia bŕzd pre luxusné, športové autá Mercedes-Benz počas jázd vo švédskom Arjeplogu neďaleko polárneho kruhu. Už viac ako 20 rokov tu existuje oficiálne detašované pracovisko závodu v Sindelfingene: vlastné skúšobné centrum na testovanie v najextrémnejších podmienkach. Okrem modelov Mercedes-Benz EQE, EQS, EQS SUV a EQE SUV boli na cesty cez zamrznuté jazero a na najvyššiu horu regiónu použité aj modely ďalších generácií vozidiel, ktoré vychádzajú z budúcich platforiem. ”Počas testovacích jázd sa náš tím zameriava predovšetkým na bezpečnosť, efektivitu a komfort jazdy. Vývojový tím vyladí systémy riadenia bŕzd individuálne pre každý modelový rad – a ide pri tom až na hranicu fyzikálnych možností.” Christoph Böhm, vedúci oddelenia systémov riadenia bŕzd, Mercedes-Benz AG.
Na ceste do plne elektrickej budúcnosti tím pracuje na novej generácii systémov riadenia stability. Tie využívajú vlastnosti elektrického pohonu na presnú reguláciu krútiaceho momentu na kolesách. Väčšina vodičov si pravdepodobne nikdy nevšimne, ako intenzívne ich luxusné, športové autá Mercedes-Benz chránia pred nebezpečnými situáciami – pre Böhma a jeho tím je to definícia dobre vykonanej práce.
Odkedy značka Mercedes-Benz zriadila skúšobné centrum neďaleko Arjeplogu, luxusné, športové autá Mercedes-Benz sa výrazne zmenili. Dôvody, prečo sem prišla, sú však stále rovnaké: V porovnaní so suchým asfaltom je úroveň priľnavosti na ľade a snehu až o 90 percent nižšia. Tieto vážne rozdiely majú zásadný vplyv na stabilitu a ovládateľnosť vozidla, najmä pri zrýchľovaní, zastavovaní a zmene smeru. Ďalšia výhoda: Poveternostné podmienky a povrchy zostávajú relatívne konštantné počas zimy za polárnym kruhom. Testovacie vozidlá sú vybavené bežnými celoročnými alebo zimnými pneumatikami, aby čo najlepšie odrážali každodenné správanie zákazníkov pri používaní.
Gordon Murray T.33 Spider debutuje so 6st. manuálom a motorom V126. Apríl 2023
Ponuka luxusných, športových automobilov spoločnosti Gordon Murray Automotive sa dnes rozrastá o model T.33 Spider. Nový model má dva odnímateľné strešné panely pre jazdu pod holým nebom, ktoré umožňujú cestujúcim počuť atmosférický motor V12 za kabínou.
Panely, ktoré sú k dispozícii v rôznych farbách, sú vyrobené z ľahkého uhlíkového kompozitu a môžu byť uložené v prednom batožinovom priestore, keď sa nepoužívajú. Nová strecha vyžadovala, aby GMA zmenila karosériu od zadného stĺpika A, čo zahŕňalo poskytnutie ochrany proti prevráteniu Spider a zadného okna, ktoré klesá za prepážku, aby sa ešte viac zlepšil zážitok z otvoreného priestoru.
Vo vnútri je GMA T.33 Spider podobný tomu, čo ponúkajú tieto luxusné, športové autá s pevnou strechou. V strede displeja vodiča je veľký analógový otáčkomer kalibrovaný na 11 100 ot./min. Dve sekundárne obrazovky lemujú ovládače klimatizácie a infotainment, ktoré zahŕňajú bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto. Auto má až 295 litrov úložného priestoru, vrátane dvoch 90-litrových oddelení na oboch stranách motora.
Vodič ovláda vozidlo volantom z uhlíkových vlákien čalúneným kožou, zatiaľ čo obaja pasažieri sedia v ľahkých sedadlách z uhlíkových vlákien s kožou a čalúnením Alcantara. Auto je tiež vybavené rozvádzačmi z hliníkovej zliatiny, pedálmi a radiacou pákou.
GMA predstavila svoj systém pasívnej kontroly hraničnej vrstvy na T.33 a vylepšila ho pre luxusné, športové autá GMA T.33 Spider. Systém umožňuje GMA vyhnúť sa rozdeľovačom, krídlam, kanálom a prahom, aby sa zvýšil prítlak bez zvýšenia odporu. Systém privádza vzduch do prívodu vpredu, ktorý posúva vzduch do zadného difúzora.
Gordon Murray načrtol T.33 Spider spolu s verziou s pevnou strechou, aby sa zabezpečilo, že proporcie budú fungovať a že symbióza sa prenesie do skutočného vývoja. Spider viedol program T.33 s cieľmi torznej tuhosti pre model nastavený ako kabriolet. V dôsledku toho sa GMA zameriava na Spider, aby vážil asi o 18 kg viac ako kupé.
Luxusné, športové autá GMA T.33 Spider majú ľahké, kované zliatinové kolesá s veľkosťami 19 a 20 palcov. GMA ich balí do pneumatík Michelin Pilot Sport 4 S. Za týmito kolesami sú šesťpiestikové monoblokové strmene a štvorpiestikové monoblokové zadné strmene s priemerom 370 mm, resp. 340 mm.
T.33 Spider poháňa rovnaký atmosférický 3,9-litrový motor V12 pochádzajúci z Cosworthu, ktorý poháňa aj kupé. Má výkon 607 HP, pričom ho posiela na zadné kolesá výlučne prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky od spoločnosti Xtrac.
Gordon Murray plánuje vyrobiť iba 100 luxusných, športových automobilov T.33 Spider. GMA nezverejnila ceny, ale kupé T.33 začínalo na hodnote 1.37 milióna libier, Spider bude pravdepodobne ešte drahší.
zdroj: motor1.com
BMW M2 CS dostalo úpravu od G-Power5. Apríl 2023
BMW M2 CS predstavuje najvýkonnejšiu a najľahšiu verziu športového kupé. A keďže svet je svedkom príchodu nového luxusného, športového auta BMW M2, prirodzene sa rodí očakávanie modelov Competition a CS.
Bohužiaľ, BMW tak skoro nevyrobí ďalšie modely M2 Competition. Pre tých, ktorí sa nevedeli dočkať ďalších modelov Competition alebo CS, má G-Power vylepšenie výkonu pre luxusné, športové autá BMW M2 CS s názvom G2M CS Bi-Turbo. Ide o pôsobivé zvýšenie výkonu, podporené takmer 40-ročnými skúsenosťami nemeckej tuningovej firmy s optimalizáciou BMW.
Špecialisti spoločnosti G-Power premenili luxusné, športové auto BMW M2 CS na ešte výkonnejší stroj s výkonom až 660 HP a krútiacim momentom 800 Nm.
Zvýšenie výkonu je dosiahnuté kombináciou hardvérových a softvérových aktualizácií, vrátane športovej zvody, vstrekovačov GP-660, centrálneho skrutkového zámku kľukového hriadeľa, výfukového systému GP Deeptone so štyrmi koncovkami výfuku s karbónovou povrchovou úpravou a modernizácie turbodúchadla GP-700. Turbodúchadlo GP-700 má kompresory poháňané prietokom výfukových plynov, ktoré sú efektívnejšie vďaka väčším kolesám kompresora a turbíny, väčším CNC frézovaným krytom a optimalizovaným lopatkám turbíny.
G-Power ponúka štyri stupne vylepšenia výkonu s možnosťami od 500 do 660 HP. Zákazníci si môžu vybrať aj ďalšie úpravy, ako je zvýšenie limitu Vmax, softvér prevodovky GTS, CNC frézovaný balík chladiča plniaceho vzduchu, posilňovacie potrubia a športové vzduchové filtre.
K dispozícii sú aj estetické vylepšenia, ako sú kované ráfiky Hurrica e RR a zadné krídlo RR GP-Dynamic Wing vyrobené z karbónu, ktoré nielen zvýrazňuje vzhľad vozidla, ale tiež optimalizuje prítlak na zadnú nápravu pre lepšiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Ako už bolo spomenuté, Markus Schroder v rozhovore potvrdil, že v najbližších rokoch nebudú v showroomoch BMW hneď nové luxusné, športové autá BMW M2 Competition alebo CS. Môžete buď siahnuť po tomto G-Power vyladenom F87 M2 CS, alebo, ako oznámila spoločnosť, počkať na hardvérové a softvérové vylepšenia novo odhaleného BMW M2, ktoré by mali doraziť v najbližších týždňoch.
zdroj: motor1.com
Do predaja ide Mercedes-AMG S 63 E Performance Edition 14. Apríl 2023
Na radosť nadšencov si luxusné, športové autá Mercedes-AMG S63 zachovajú svoj robustný motor V8 ešte minimálne jednu generáciu. Bohužiaľ nemôžeme povedať to isté o C63, pretože ten bol degradovaný na štvorvalec. Oba tieto super sedany sú teraz plug-in hybridnej odrody a väčší z nich už dostáva špeciálnu verziu dostupnú na obmedzený čas ako Edition 1.
Elektrifikovaný model S63, ponúkaný ako plne vybavená verzia, je lakovaný v alpskej sivej uni farbe Manufaktur a jazdí na 21-palcových kovaných originál kolesách AMG s dizajnom cross-spoke. Dodáva sa aj s nočným balíkom AMG Exterior Night Package, ktorý prináša tmavý chrómovaný alebo lesklý čierny exteriérový akcent. Medzi ďalšie vychytávky patrí strieborno-chrómovaný uzáver palivovej nádrže s logom AMG, tónované sklo a červené brzdové strmene.
Mercedes ešte nezverejnil obrázky interiéru, ale spomína, že Edition 1 má čierne kožené čalúnenie Nappa s kontrastnými červenými švami, ktoré sa nachádzajú aj na športovom volante potiahnutom kožou Nappa. Čierno-červený vzhľad je opakujúcou sa témou v celom interiéri, kde špeciálna verzia dostane exkluzívne logo Edition 1 vygravírované na stredovej konzole, ako aj osvetlené červené logo AMG na prahoch dverí.
Luxusné, športové autá Mercedes-AMG S 63 E Performance Edition 1 idú v Nemecku do predaja za cenu 208.392,- EUR . Začiatok dodávok je naplánovaný na budúci mesiac.
Zákazníci z Nemecka môžu za Triedu S zaplatiť ešte viac, ak si objednajú luxusné, športové auto Mercedes- Maybach S 680 V12 4Matic, kde cena začína od 230.556,- EUR.
zdroj: motor1.com
BMW XM dostane jednorazovú verziu navrhnutú Naomi Campbell3. Apríl 2023
BMW oznamuje partnerstvo s Naomi Campbell pre luxusné, športové autá BMW XM, najnovší samostatný model M. Campbell – modelka, herečka, kultúrna inovátorka a jedna z najvplyvnejších osobností módneho priemyslu za posledné štyri desaťročia – bude spoluvytvárať celosvetovú komunikáciu pre uvedenie BMW XM na trh pod heslom “Dare to be You”. Zameria sa na novú dimenziu sebavedomej prítomnosti, expresívneho životného štýlu a sebavedomej individuality.
Podľa BMW bude Campbellovej silný zmysel pre estetiku a dizajn hrať kľúčovú úlohu v nadchádzajúcich projektoch spoločnosti. Konkrétne jednorazová verzia luxusného, športového auta BMW XM, ktorú navrhla samotná Campbel, bude predstavená v priebehu roka 2023.
“Slogan BMW M ‘Dare to be You’ ma okamžite oslovil, pretože presne opisuje sebavedomý postoj, ktorý je nevyhnutný pre pokrok a pozitívnu zmenu,” hovorí Naomi Campbell.
Campbell sa zaviazala k spoločenským zmenám a využíva svoju prítomnosť na medzinárodných módnych prehliadkach na obhajobu väčšej rozmanitosti v módnom priemysle. Stále je považovaná za priekopníčku ďalšej generácie začínajúcich talentov na kreatívnej a módnej scéne.
Okrem svojej kariéry na mólach haute couture bola Campbell úspešná aj ako herečka, dizajnérka a podnikateľka. Podporuje rôzne charitatívne organizácie vrátane novej iniciatívy EMERGE na podporu tvorivých talentov zajtrajška, ktorá sa v roku 2022 zamerala najmä na ďalšiu generáciu kultúrnych talentov na africkom kontinente, ako aj na UNESCO.
Luxusné, športové autá BMW XM 2023 oficiálne začali svoju výrobu v decembri 2022. Elektrifikovaný vysokovýkonný crossover sa dostane k predajcom na jar, pričom montáž sa uskutoční priamo v Spartanburgu v Južnej Karolíne.
BMW XM 2023, ktorý do svojej osemstupňovej automatickej prevodovky zabudoval elektromotor, je vybavený 4,4-litrovým motorom V8 s dvoma turbodúchadlami. Samotný motor generuje výkon pôsobivých 450 HP, zatiaľ čo elektromotor poskytuje ďalších 194 HP. V kombinácii to vedie k výkonu 644 HP, čo umožňuje modelu BMW XM zrýchliť z 0-100 km/h len za 4,1 sekundy.
Pre tých, ktorí hľadajú ešte viac výkonu, BMW plánuje predstaviť edíciu XM Label Red s výkonom 738 HP, ktorá ale do predaja nepríde skôr ako na jeseň 2023.
zdroj: motor1.com
Svetová premiéra nového modelu Mercedes-Maybach EQS SUV2. Apríl 2023
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (predbežné hodnoty: kombinovaná spotreba energie: 24,4 – 22,5 kWh/100 km; emisie CO2 : 0 g/km)- luxusné, športové auto definuje nové štandardy vo veku elektromobility. Vozidlo je založené na technológii EQS SUV od značky Mercedes-EQ a kombinuje ju s exkluzivitou značky Maybach, aby vytvorilo absolútne špičkový zážitok z elektrickej jazdy.
Paralelne so živou prehliadkou v Šanghaji bude film k digitálnej svetovej premiére vysielaný verejnosti a multiplikátorom na online platforme Mercedes me media a na mnohých kanáloch značky Mercedes-Benz, na platformách Youtube, LinkedIn a Twitter. Zástupcovia médií dostanú podrobné informácie a služby aj prostredníctvom Mercedes me media. To zahŕňa rozsiahle tlačové materiály, ako sú videá, obrázky, grafika a tlačové správy.
Odhalenie nového, luxusného, športového auta Mercedes-Maybach EQS 680 SUV prebehne v pondelok 17. apríla 2023 o 14:00 (SELČ) na online platforme Mercedes me media a naživo pred publikom na výstave Auto Shanghai v Číne.
