Koncept Mission S ukazuje budúci model nad Porsche 91116. Október 2026
Porsche sa pozerá za hranice modelu 911 so svojím najnovším konceptom. S názvom Mission S, tento superšport so stredovým motorom predznamenáva budúci dizajnový smer značky a kladie základy pre úplne nové, luxusné, športové autá – také, ktoré by sa mohli nakoniec stať trvalou súčasťou ponuky Porsche.
Porsche zatiaľ nehovorí, čo sa skrýva pod povrchom Mission S. Koncept však čerpá z najikonickejších cestných a pretekárskych áut výrobcu, s premyslenou karosériou a dokonale modernou kabínou s analógovými prístrojmi.
Spoločnosť zatiaľ neoznámila výrobnú verziu ani časový harmonogram, ale je jasné, že Mission S nie je len dizajnová záležitosť.
Mission S sa pre svoj dizajn inšpiroval ikonami ako Porsche 911, 959, 917 a GT1. Jeho nízky nos, blatníky v tvare torpéda a zaoblené svetlomety preberajú známe dizajnové prvky a prepracovávajú ich pre modernú dobu.
Porsche tento dizajnový prístup nazýva “Plávajúce objemy” – povrchy a karoséria, ktoré sa zdajú vznášať nad samotným vozidlom. Najviac je to viditeľné vzadu, kde sa okolo motora obtáča takzvaný “koncept auto v aute”, inšpirovaný Porsche GT1.
Usporiadanie s motorom v strede dodáva autu jeho ohromujúce proporcie, zatiaľ čo jedna súvislá čiara spája predné a zadné svetelné prvky, čím spája celý dizajn. Aktívne zadné krídlo sa nachádza nad sekciou “auto v aute” a pekne zapadá do karosérie.
V motorovom priestore je vidieť chladiace prvky pripomínajúce ventilátory inšpirované legendárnym Porsche 917. Ľahké originál disky Porsche medzitým čerpajú inšpiráciu z Porsche 928.
Ako poznamenáva generálny riaditeľ Dr. Michael Leiters, cieľom Mission S bolo byť “na prvý pohľad rozpoznateľný ako Porsche.” Misia (S) splnená.
Interiér Mission S je rovnako dramatický ako jeho exteriér. Namiesto zaplňovania palubnej dosky obrazovkami zvolilo Porsche minimalistické usporiadanie, ktoré stavia vodiča do centra zážitku.
Interiér, neprekvapivo, čerpá inšpiráciu z raných športových áut Porsche ako 550 Spyder a 356. Dve charakteristické čiary vedú cez palubnú dosku a pokračujú do dverí, čím vytvárajú prostredie podobné kokpitu, ktoré obklopuje vodiča.
Päť okrúhlych analógových ukazovateľov je umiestnených za volantom, pričom analógový otáčkomer je vpredu a v strede. Digitálne displeje sú stále súčasťou mixu, ale sú umiestnené za analógovými nástrojmi a vytvárajú jedinečný 3D efekt. Ako Porsche ukázalo vo videu teaser, ukazovatele sa môžu meniť aj v závislosti od zvoleného režimu jazdy.
Fyzické tlačidlá a prepínače zohrávajú v kabíne významnú úlohu, spolu s novými ovládacími prvkami push-pull pre komfort a jazdné funkcie. Porsche dokonca prerobilo svoje Sport Chrono hodiny, opäť kombinujúc analógové a digitálne prvky.
Jedna vec, ktorú nenájdete, je vyhradený stredový dotykový displej alebo displej pre spolujazdca. Namiesto toho má Mission S vysúvateľný držiak na smartfón s technológiou Apple MagSafe. Vodiči môžu jednoducho použiť svoje vlastné telefóny na navigáciu a ďalšie informácie, keď ich potrebujú.
Biela, sivá a červená farebná schéma kabíny tiež vzdáva hold motoristickej tradícii Porsche. Špeciálne vyvinuté povrchové úpravy ešte viac prepájajú interiér s pretekárskou históriou značky.
Mission S je prvou časťou širšej stratégie Porsche “Sportwagenschmiede ’35″. Tobias Sühlmann, vedúci oddelenia Style Porsche, hovorí, že koncept ukazuje dizajnový smer, ktorý spoločnosť plánuje preniesť na budúce luxusné, športové autá Porsche.
Porsche neposkytlo žiadne technické špecifikácie, výkonové údaje, ceny ani časový harmonogram výroby Mission S. Tiež zatiaľ nepotvrdila, ktoré modely by sa mohli nakoniec objaviť na novej platforme so stredovým motorom. Jedno je isté – tieto luxusné, športové autá nebudú elektrické.
Napriek tomu Mission S dáva celkom dobrú predstavu o tom, čo by Porsche mohlo mať pripravené pre priestor nad Porsche 911. Automobilka už potvrdila, že skúma novú rodinu vysokovýkonných, luxusných športových automobilov, ktoré by sa mohli nakoniec dostať na samý vrchol svojej ponuky.
zdroj: motor1.com






















