Lexus udáva tón29. August 2007

Ako odpoveď na dopyt zákazníkov a rastúce environmentálne obavy uviedol Lexus celú škálu modelov Lexus Hybrid Drive: RX 400h, prvý vysoko výkonný hybrid SUV na svete, vysoko výkonný hybridný sedan GS 450h a hybridnú vlajkovú loď spoločnosti LS 600h/LS 600h L.

Všetky tri modely sú vybavené „plným hybridným“ systémom, ktorý nepochybne predstavuje čistejšiu, prepracovanejšiu a výkonnejšiu alternatívu v príslušných triedach. Lexus Hybrid Drive bol od roku 2005 uprednostňovanou voľbou pre takmer 30 000 zákazníkov značky Lexus. V západnej Európe viac ako 50 % zákazníkov GS a viac ako 80 % zákazníkov RX volí Lexus Hybrid Drive.

„Záujem zákazníkov o špičkovú triedu hybridnej technológie prevýšil naše očakávania,“ hovorí Karl Schlicht, viceprezident Lexus Europe. „Nadšenie pre nedávno uvedený model LS 600h prekročil naše počiatočné očakávania. Dokazuje to, že zákazníci stále viac akceptujú a požadujú skutočné prínosy plnej hybridnej technológie.“

Na frankfurtskom autosalóne Lexus vystavuje LS 600h, GS 450h, RX 400h a IS F. Takto chce predviesť modelovú škálu, ktorá jasne dokazuje cieľ spoločnosti dosahovať dokonalosť, neustále posúvať hranice automobilového inžinierstva a dodávať vozidlá s najvyššími štandardmi bezpečnostného systému tzv. pre-crash safety system, špičkového komfortu, dokonalého výkonu a mimoriadnych jazdných vlastností, pričom spotreba paliva a množstvo emisií sú minimalizované.

LS 600h
Nový Lexus LS 600h je najvyšším vyjadrením súčasnej automobilovej technológie. Jeho motor 5.0 l V8 využíva jedinečný duálny systém vstrekovania paliva D-4S (do sacieho kanála a priamo) a nasávací systém VVT-iE na zvýšenie výkonu, pričom sa znižujú emisie, hluk a vibrácie. Tieto vlastnosti motora sú ešte viac zdokonalené systémom Lexus Hybrid Drive. Dvojfázová, elektronicky kontrolovateľná, nepretržite variabilná prevodovka zabezpečuje Lexusu LS 600h hladký, lineárny prívod energie a neprerušované zrýchlenie. Je prispôsobená pohonu na všetky štyri kolesá s centrálnym mechanickým diferenciálom TORSEN® Limited Slip Differential, aby sa dosiahlo dokonalé prenášanie a stabilita v každom aspekte vysoko výkonnej jazdy. Táto dômyselná kombinácia zabezpečuje výkon normálne nasávaného V12 s kombinovanou spotrebou paliva 9,3 l/100 km a emisiami CO2 rovnými 219 g/km. Sú to hodnoty, ktoré veľmi dobre obstoja pri porovnávaní s najčistejšími dieselovými motormi entry-level v tejto triede.

Okrem toho, LS 600h L je vôbec prvou verziou Lexusu s dlhým rázvorom, ktorý zadným sedadlám ponúka zábavu a oddych, vrátane sklápacieho masážneho sedadla s opierkou pre nohy a chodidlá, čo je v tejto triede skutočne nevídané.

GS 450h
GS 450h je prvým vysoko výkonným hybridným sedanom na svete. Tradičný motor vpredu so zadným náhonom je základom pre skutočný jazdný výkon, pričom jeho benzínový motor 3,5 l V 6 bol prvým v tejto triede s duálny vstrekovaním paliva D-4S pre zvýšenú účinnosť a výkon motora. Spotreba paliva modelu GS 450h je 7,9l/100 km v kombinovanom cykle s emisiami CO2 iba 186g/km, čo je menej, ako dosahuje akákoľvek iná konkurencia v tejto triede.

Zmodernizovaný GS 450h bude uvedený koncom tohto roka. Vyznačuje sa miernym prepracovaním dizajnu reflektorov a zlepšenými interiérovými detailmi. Bude tiež vo verzii s elektronicky aktivovaným aktívnym stabilizačným systémom v kombinácii s technológiou Runflat Tyre, ktorá umožňuje jazdu pri slabom alebo žiadnom tlaku.

RX 400h
Model RX 400h priniesol revolúciu v triede luxusných SUV. Ponúka jedinečnú kombináciu vysokého výkonu (200k2/272 DIN hp systémový výkon), zníženej spotreby paliva (8,1 l/100km v kombinovanom cykle) a nízkych emisií CO2 (192g/km).