Už 400 kilometrov21. Júl 2008

Spoločnosť Daimler AG pretransformovala prvé vozidlá zo svojej existujúcej flotily s palivovými článkami z technológie 350 na 700 bar. Vďaka vodíku, ktorý je do vyššej miery stlačený sa dá zvýšiť ich dojazd až o 70 percent. Prvou testovacou jazdou pre takto vybavené vozidlá triedy A F-CELL „plus“ bola cesta z Berlínu do Magdeburgu na ekologické fórum. Pritom preukázalo toto vozidlo za reálnych dopravných podmienok, že je vhodné na každodennú prevádzku.

So svojimi 270 kilometrami na jednu plnú nádrž namiesto 160 kilometrov na začiatku sa zvyšuje akčný rádius so 700 barovou technológiou už pri aktuálnej generácii vozidiel až o 70 percent. Pri triede B F-CELL, ktorej malosériová výroba sa začne v roku 2010, bude dosah predstavovať dokonca okolo 400 kilometrov. „Tým sa dostanú vozidlá s palivovými článkami takisto ďaleko ako autá so spaľovacím motorom a sú tým absolútne vhodné na každodennú prevádzku“, hovorí Prof. Dr. Herbert Kohler, vedúci výroby karosérií a pohonov, výskumu a predbežného vývoja v Daimler AG.

Trieda B F-CELL – ďalšia generácia

Nová generácia pohonu s palivovými článkami je podstatne kompaktnejšia a zároveň výkonnejšia a plne vhodná na každodennú prevádzku. Technický základ tvorí optimalizovaný systém palivových článkov, ktorý predstavil Mercedes-Benz v roku 2005 vo výskumnom vozidle F 600 HYGIENIUS. Tento veľmi kompaktný palivový článok pracuje podstatne efektívnejšie ako predchádzajúca generácia. „Stack“ s novou koncepciou je o 40 percent menší, dosahuje však o 30 percent vyšší výkon a má o 16 percent nižšiu spotrebu. Okrem toho sa systém vyznačuje dobrou schopnosťou štartu za studena. Umožňujú to inovácie ako elektrické turbodúchadlo pre zabezpečovanie prívodu vzduchu a nový systém privádzania a odvádzania vlhkosti.

Elektromotor dosahuje špičkový výkon 100 kW/136 k a maximálny krútiaci moment 320 Newtonmetrov. Tým spĺňa trieda B F-CELL vysoké požiadavky na jazdnú dynamiku, ktoré presahujú úroveň dvojlitrového benzínového motora. Napriek tomu spotrebuje pohon s palivovými článkami bez emisií v tomto rodinne koncipovanom kompaktnom vozidle v prepočte iba 2,9 litrov pohonných látok (ekvivalent nafty) na 100 kilometrov.

So skoro 4 miliónmi zdolaných kilometrov bez emisií disponuje Daimler AG so svojou flotilou vozidiel s palivovými článkami väčším množstvom údajov, know-how a skúsenosťami ako iní výrobcovia a prevádzkuje s okolo 100 vozidlami najväčšiu flotilu s palivovými článkami na svete: koncepčné vozidlá, osobné motorové vozidlá, transportéry a mestské autobusy Citaro testujú zákazníci v každodennej prevádzke.